Тайна Дятловского перевала

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Тайна Дятловского перевала

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 0
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Путешествия, география, история / Тайна Дятловского перевала
<< 1 ... 27 . 28 . 29 . 30 . 31 . 32 . 33 . 34 . 35 . 36 . 37 ... 50 . 51 . >>
Автор Сообщение
GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 18 Jul 2019 08:45


Идём дальше.
Вариант, что снег в палатке всё же был, но потом растаял от тепла земли, здесь не подходит. Потому, что внутри палатка была устлана вещами дятловцев, которые представляли из себя теплоизоляцию.

Но тогда получается, что с момента покидания палатки и до появления поисковиков метелей не было. И тут вопрос к Владимиру про синоптическую обстановку за этот период. Насколько возможно такое.

Как известно вход в палатку, когда её обнаружили, был частично застёгнут. И, учитывая, что разрез был сделан не для экстренного покидания палатки, можно утверждать следующее:
Палатка покидалась хотя и в спешке, но без паники, дятловцы явно расчитывали в неё вернуться, иначе вход остался бы открытым. Следовательно никакой смертельной опасности в тот момент не было.

AL1981
Участник

Адлер
# Дата: 18 Jul 2019 09:09


был частично застёгнут. И, учитывая, что разрез был сделан не для экстренного покидания палатки, можно утверждать следующее:
Палатка покидалась хотя и в спешке, но без паники, дятловцы явно расчитывали в неё вернуться, иначе вход остался бы открытым. Следовательно никакой смертельной опасности в тот момент не было.


Сомнительная логика.
Это как выйти из машины, не как это делают обычно люди, через дверь, а через лобовое окно, предварительно его вынеся с ноги изнутри. При этом сделав это осознанно, и при отсутствии смертельной опасности, рассчитывая в дальнейшем в нее сесть, и поехать дальше...
Беспричинно резать палатку, как единственное убежище в условиях северного Урала в радиусе 40 км. - ну вы уж извините. На такое могли пойти или сильно испуганные люди, или люди находящиеся в опасности. Ну либо люди в неадекватном состоянии, но в это что-то слабо верится.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Jul 2019 09:17


Беспричинно резать палатку, как единственное убежище в условиях северного Урала в радиусе 40 км. - ну вы уж извините. На такое могли пойти или сильно испуганные люди, или люди находящиеся в опасности.
AL1981

Могли, если выход из палатки был завален снегом или, например, там шла драка.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Jul 2019 09:21 - Поправил: CorvusCorax


Но тогда получается, что с момента покидания палатки и до появления поисковиков метелей не было. И тут вопрос к Владимиру про синоптическую обстановку за этот период. Насколько возможно такое.
GAO

По крайней мере днём и вечером 1 февраля шёл снег, была низовая метель, Т около -2. Около полуночи или чуть позже прошёл ХФ, Т стала падать до -15 примерно при сохранении ветра и низовой метели. Снегопада могло уже не быть, но низовая метель и снегоперенос, вероятнее всего, сохранялись до раннего утра.

Что касается палатки, то многие исследователи считают, что она была откопана от снега первыми поисковиками, или по крайней мере снег был выгребен изнутри, для осмотра вещей. Поэтому те, кто видел палатку позже, запомнили, что снега внутри не было.

slava31
Участник

Монино
# Дата: 18 Jul 2019 09:41


GAO
был или не был снег в палатке, что это дает? Известно, что разрывы и порезы были на двух скатах палатки

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 18 Jul 2019 12:13


CorvusCorax
или по крайней мере снег был выгребен изнутри, для осмотра вещей

Предположим. Но тогда возникает вопрос, как это сделали? Ведь у поисковиков явно не было с собой лопат или чего-то подобного. Выносили горстями? Да и как выгребать снег из провисшей/просевшей палатки когда большая её часть лежит на земле? В лучшем случае могли выгрести снег только у входа.

slava31
Участник

Монино
# Дата: 18 Jul 2019 15:07


GAOНо тогда возникает вопрос, как это сделали? Ведь у поисковиков явно не было с собой лопат или чего-то подобного.

по воспоминаниям одного из поисковика, палатку сначала начали исследовать, но потом прекратили и не разборную с вещами увезли в Ивдель для детального разбора

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 8 Авг 2019 13:34 - Поправил: CorvusCorax


Ветер утром 2 февраля 1959 года в 00 ч Гринвича
(на уровне 925 гПа, то есть около 700 м над уровнем моря)
в районе Холатчахля (широта 62, долгота 59) направление ветра (откуда дует) северное, скорость 11-12 м/с (это средняя, а отдельные порывы могли быть и больше).

https://www.esrl.noaa.gov/psd/cgi-bin/data/composi tes/comp.hour.pl?var=Vector+Wind&level=925mb&iy%5B 1%5D=1959&im%5B1%5D=02&id%5B1%5D=02&ih%5B1%5D=00&i y%5B2%5D=&im%5B2%5D=&id%5B2%5D=&ih%5B2%5D=&iy%5B3% 5D=&im%5B3%5D=&id%5B3%5D=&ih%5B3%5D=&iy%5B4%5D=&im %5B4%5D=&id%5B4%5D=&ih%5B4%5D=&iy%5B5%5D=&im%5B5%5 D=&id%5B5%5D=&ih%5B5%5D=&iy%5B6%5D=&im%5B6%5D=&id% 5B6%5D=&ih%5B6%5D=&iy%5B7%5D=&im%5B7%5D=&id%5B7%5D =&ih%5B7%5D=&iy%5B8%5D=&im%5B8%5D=&id%5B8%5D=&ih%5 B8%5D=&iy%5B9%5D=&im%5B9%5D=&id%5B9%5D=&ih%5B9%5D= &iy%5B10%5D=&im%5B10%5D=&id%5B10%5D=&ih%5B10%5D=&i y%5B11%5D=&im%5B11%5D=&id%5B11%5D=&ih%5B11%5D=&iy% 5B12%5D=&im%5B12%5D=&id%5B12%5D=&ih%5B12%5D=&iy%5B 13%5D=&im%5B13%5D=&id%5B13%5D=&ih%5B13%5D=&iy%5B14 %5D=&im%5B14%5D=&id%5B14%5D=&ih%5B14%5D=&iy%5B15%5 D=&im%5B15%5D=&id%5B15%5D=&ih%5B15%5D=&iy%5B16%5D= &im%5B16%5D=&id%5B16%5D=&ih%5B16%5D=&iy%5B17%5D=&i m%5B17%5D=&id%5B17%5D=&ih%5B17%5D=&iy%5B18%5D=&im% 5B18%5D=&id%5B18%5D=&ih%5B18%5D=&iy%5B19%5D=&im%5B 19%5D=&id%5B19%5D=&ih%5B19%5D=&iy%5B20%5D=&im%5B20 %5D=&id%5B20%5D=&ih%5B20%5D=&monr1=2&dayr1=1&hour1 =0&monr2=1&dayr2=1&hour2=0&iyr%5B1%5D=&filenamein= &plotlabel=&lag=0&labelc=Color&labels=Shaded+w%2Fo verlying+Contours&type=1&scale=200&label=1&skip_ve ctor=1&cint=&lowr=&highr=&scal_vect=4&proj=Custom& xlat1=58&xlat2=66&xlon1=55&xlon2=63&custproj=Cylin drical+Equidistant&level1=1000mb&level2=10mb&Submi t=Create+Plot

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 8 Авг 2019 13:41


https://www.esrl.noaa.gov/psd/cgi-bin/data/composi tes/comp.hour.pl?var=Vector+Wind&level=925mb&iy%5B 1%5D=1959&im%5B1%5D=02&id%5B1%5D=01&ih%5B1%5D=12&i y%5B2%5D=&im%5B2%5D=&id%5B2%5D=&ih%5B2%5D=&iy%5B3% 5D=&im%5B3%5D=&id%5B3%5D=&ih%5B3%5D=&iy%5B4%5D=&im %5B4%5D=&id%5B4%5D=&ih%5B4%5D=&iy%5B5%5D=&im%5B5%5 D=&id%5B5%5D=&ih%5B5%5D=&iy%5B6%5D=&im%5B6%5D=&id% 5B6%5D=&ih%5B6%5D=&iy%5B7%5D=&im%5B7%5D=&id%5B7%5D =&ih%5B7%5D=&iy%5B8%5D=&im%5B8%5D=&id%5B8%5D=&ih%5 B8%5D=&iy%5B9%5D=&im%5B9%5D=&id%5B9%5D=&ih%5B9%5D= &iy%5B10%5D=&im%5B10%5D=&id%5B10%5D=&ih%5B10%5D=&i y%5B11%5D=&im%5B11%5D=&id%5B11%5D=&ih%5B11%5D=&iy% 5B12%5D=&im%5B12%5D=&id%5B12%5D=&ih%5B12%5D=&iy%5B 13%5D=&im%5B13%5D=&id%5B13%5D=&ih%5B13%5D=&iy%5B14 %5D=&im%5B14%5D=&id%5B14%5D=&ih%5B14%5D=&iy%5B15%5 D=&im%5B15%5D=&id%5B15%5D=&ih%5B15%5D=&iy%5B16%5D= &im%5B16%5D=&id%5B16%5D=&ih%5B16%5D=&iy%5B17%5D=&i m%5B17%5D=&id%5B17%5D=&ih%5B17%5D=&iy%5B18%5D=&im% 5B18%5D=&id%5B18%5D=&ih%5B18%5D=&iy%5B19%5D=&im%5B 19%5D=&id%5B19%5D=&ih%5B19%5D=&iy%5B20%5D=&im%5B20 %5D=&id%5B20%5D=&ih%5B20%5D=&monr1=2&dayr1=1&hour1 =0&monr2=1&dayr2=1&hour2=0&iyr%5B1%5D=&filenamein= &plotlabel=&lag=0&labelc=Color&labels=Shaded+w%2Fo verlying+Contours&type=1&scale=200&label=1&skip_ve ctor=1&cint=&lowr=&highr=&scal_vect=4&proj=Custom& xlat1=58&xlat2=66&xlon1=55&xlon2=63&custproj=Cylin drical+Equidistant&level1=1000mb&level2=10mb&Submi t=Create+Plot

Примерно такой же ветер (северный 11-12 м/с)был и в 12, 18 ч Гринвича 1 февраля (вечер по местному времени).

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 8 Авг 2019 13:51


Погода на Ср. Урале определялась тыловой частью обширного циклона с центром над Зап. Сибирью, антициклон располагался над европейской частью СССР

https://www.esrl.noaa.gov/psd/cgi-bin/data/composi tes/comp.hour.pl?var=Sea+Level+Pressure&level=Surf ace&iy%5B1%5D=1959&im%5B1%5D=02&id%5B1%5D=01&ih%5B 1%5D=18&iy%5B2%5D=&im%5B2%5D=&id%5B2%5D=&ih%5B2%5D =&iy%5B3%5D=&im%5B3%5D=&id%5B3%5D=&ih%5B3%5D=&iy%5 B4%5D=&im%5B4%5D=&id%5B4%5D=&ih%5B4%5D=&iy%5B5%5D= &im%5B5%5D=&id%5B5%5D=&ih%5B5%5D=&iy%5B6%5D=&im%5B 6%5D=&id%5B6%5D=&ih%5B6%5D=&iy%5B7%5D=&im%5B7%5D=& id%5B7%5D=&ih%5B7%5D=&iy%5B8%5D=&im%5B8%5D=&id%5B8 %5D=&ih%5B8%5D=&iy%5B9%5D=&im%5B9%5D=&id%5B9%5D=&i h%5B9%5D=&iy%5B10%5D=&im%5B10%5D=&id%5B10%5D=&ih%5 B10%5D=&iy%5B11%5D=&im%5B11%5D=&id%5B11%5D=&ih%5B1 1%5D=&iy%5B12%5D=&im%5B12%5D=&id%5B12%5D=&ih%5B12% 5D=&iy%5B13%5D=&im%5B13%5D=&id%5B13%5D=&ih%5B13%5D =&iy%5B14%5D=&im%5B14%5D=&id%5B14%5D=&ih%5B14%5D=& iy%5B15%5D=&im%5B15%5D=&id%5B15%5D=&ih%5B15%5D=&iy %5B16%5D=&im%5B16%5D=&id%5B16%5D=&ih%5B16%5D=&iy%5 B17%5D=&im%5B17%5D=&id%5B17%5D=&ih%5B17%5D=&iy%5B1 8%5D=&im%5B18%5D=&id%5B18%5D=&ih%5B18%5D=&iy%5B19% 5D=&im%5B19%5D=&id%5B19%5D=&ih%5B19%5D=&iy%5B20%5D =&im%5B20%5D=&id%5B20%5D=&ih%5B20%5D=&monr1=2&dayr 1=1&hour1=0&monr2=1&dayr2=1&hour2=0&iyr%5B1%5D=&fi lenamein=&plotlabel=&lag=0&labelc=Color&labels=Sha ded+w%2Foverlying+Contours&type=1&scale=200&label= 1&skip_vector=1&cint=&lowr=&highr=&scal_vect=4&pro j=Custom&xlat1=48&xlat2=76&xlon1=40&xlon2=78&custp roj=Cylindrical+Equidistant&level1=1000mb&level2=1 0mb&Submit=Create+Plot


https://www.esrl.noaa.gov/psd/cgi-bin/data/composi tes/comp.hour.pl?var=Sea+Level+Pressure&level=Surf ace&iy%5B1%5D=1959&im%5B1%5D=02&id%5B1%5D=02&ih%5B 1%5D=00&iy%5B2%5D=&im%5B2%5D=&id%5B2%5D=&ih%5B2%5D =&iy%5B3%5D=&im%5B3%5D=&id%5B3%5D=&ih%5B3%5D=&iy%5 B4%5D=&im%5B4%5D=&id%5B4%5D=&ih%5B4%5D=&iy%5B5%5D= &im%5B5%5D=&id%5B5%5D=&ih%5B5%5D=&iy%5B6%5D=&im%5B 6%5D=&id%5B6%5D=&ih%5B6%5D=&iy%5B7%5D=&im%5B7%5D=& id%5B7%5D=&ih%5B7%5D=&iy%5B8%5D=&im%5B8%5D=&id%5B8 %5D=&ih%5B8%5D=&iy%5B9%5D=&im%5B9%5D=&id%5B9%5D=&i h%5B9%5D=&iy%5B10%5D=&im%5B10%5D=&id%5B10%5D=&ih%5 B10%5D=&iy%5B11%5D=&im%5B11%5D=&id%5B11%5D=&ih%5B1 1%5D=&iy%5B12%5D=&im%5B12%5D=&id%5B12%5D=&ih%5B12% 5D=&iy%5B13%5D=&im%5B13%5D=&id%5B13%5D=&ih%5B13%5D =&iy%5B14%5D=&im%5B14%5D=&id%5B14%5D=&ih%5B14%5D=& iy%5B15%5D=&im%5B15%5D=&id%5B15%5D=&ih%5B15%5D=&iy %5B16%5D=&im%5B16%5D=&id%5B16%5D=&ih%5B16%5D=&iy%5 B17%5D=&im%5B17%5D=&id%5B17%5D=&ih%5B17%5D=&iy%5B1 8%5D=&im%5B18%5D=&id%5B18%5D=&ih%5B18%5D=&iy%5B19% 5D=&im%5B19%5D=&id%5B19%5D=&ih%5B19%5D=&iy%5B20%5D =&im%5B20%5D=&id%5B20%5D=&ih%5B20%5D=&monr1=2&dayr 1=1&hour1=0&monr2=1&dayr2=1&hour2=0&iyr%5B1%5D=&fi lenamein=&plotlabel=&lag=0&labelc=Color&labels=Sha ded+w%2Foverlying+Contours&type=1&scale=200&label= 1&skip_vector=1&cint=&lowr=&highr=&scal_vect=4&pro j=Custom&xlat1=48&xlat2=76&xlon1=45&xlon2=73&custp roj=Cylindrical+Equidistant&level1=1000mb&level2=1 0mb&Submit=Create+Plot

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 8 Авг 2019 13:54


Т850 на Ср. Урале была -15...-20 (зона арктического фронта)

https://www.esrl.noaa.gov/psd/cgi-bin/data/composi tes/comp.hour.pl?var=Air+Temperature&level=850mb&i y%5B1%5D=1959&im%5B1%5D=02&id%5B1%5D=01&ih%5B1%5D= 18&iy%5B2%5D=&im%5B2%5D=&id%5B2%5D=&ih%5B2%5D=&iy% 5B3%5D=&im%5B3%5D=&id%5B3%5D=&ih%5B3%5D=&iy%5B4%5D =&im%5B4%5D=&id%5B4%5D=&ih%5B4%5D=&iy%5B5%5D=&im%5 B5%5D=&id%5B5%5D=&ih%5B5%5D=&iy%5B6%5D=&im%5B6%5D= &id%5B6%5D=&ih%5B6%5D=&iy%5B7%5D=&im%5B7%5D=&id%5B 7%5D=&ih%5B7%5D=&iy%5B8%5D=&im%5B8%5D=&id%5B8%5D=& ih%5B8%5D=&iy%5B9%5D=&im%5B9%5D=&id%5B9%5D=&ih%5B9 %5D=&iy%5B10%5D=&im%5B10%5D=&id%5B10%5D=&ih%5B10%5 D=&iy%5B11%5D=&im%5B11%5D=&id%5B11%5D=&ih%5B11%5D= &iy%5B12%5D=&im%5B12%5D=&id%5B12%5D=&ih%5B12%5D=&i y%5B13%5D=&im%5B13%5D=&id%5B13%5D=&ih%5B13%5D=&iy% 5B14%5D=&im%5B14%5D=&id%5B14%5D=&ih%5B14%5D=&iy%5B 15%5D=&im%5B15%5D=&id%5B15%5D=&ih%5B15%5D=&iy%5B16 %5D=&im%5B16%5D=&id%5B16%5D=&ih%5B16%5D=&iy%5B17%5 D=&im%5B17%5D=&id%5B17%5D=&ih%5B17%5D=&iy%5B18%5D= &im%5B18%5D=&id%5B18%5D=&ih%5B18%5D=&iy%5B19%5D=&i m%5B19%5D=&id%5B19%5D=&ih%5B19%5D=&iy%5B20%5D=&im% 5B20%5D=&id%5B20%5D=&ih%5B20%5D=&monr1=2&dayr1=1&h our1=0&monr2=1&dayr2=1&hour2=0&iyr%5B1%5D=&filenam ein=&plotlabel=&lag=0&labelc=Color&labels=Shaded+w %2Foverlying+Contours&type=1&scale=200&label=1&ski p_vector=1&cint=&lowr=&highr=&scal_vect=4&proj=Cus tom&xlat1=48&xlat2=76&xlon1=40&xlon2=78&custproj=C ylindrical+Equidistant&level1=1000mb&level2=10mb&S ubmit=Create+Plot

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 8 Авг 2019 13:56


Приземная Т воздуха с вечера была около -10

https://www.esrl.noaa.gov/psd/cgi-bin/data/composi tes/comp.hour.pl?var=Air+Temperature&level=Surface &iy%5B1%5D=1959&im%5B1%5D=02&id%5B1%5D=01&ih%5B1%5 D=18&iy%5B2%5D=&im%5B2%5D=&id%5B2%5D=&ih%5B2%5D=&i y%5B3%5D=&im%5B3%5D=&id%5B3%5D=&ih%5B3%5D=&iy%5B4% 5D=&im%5B4%5D=&id%5B4%5D=&ih%5B4%5D=&iy%5B5%5D=&im %5B5%5D=&id%5B5%5D=&ih%5B5%5D=&iy%5B6%5D=&im%5B6%5 D=&id%5B6%5D=&ih%5B6%5D=&iy%5B7%5D=&im%5B7%5D=&id% 5B7%5D=&ih%5B7%5D=&iy%5B8%5D=&im%5B8%5D=&id%5B8%5D =&ih%5B8%5D=&iy%5B9%5D=&im%5B9%5D=&id%5B9%5D=&ih%5 B9%5D=&iy%5B10%5D=&im%5B10%5D=&id%5B10%5D=&ih%5B10 %5D=&iy%5B11%5D=&im%5B11%5D=&id%5B11%5D=&ih%5B11%5 D=&iy%5B12%5D=&im%5B12%5D=&id%5B12%5D=&ih%5B12%5D= &iy%5B13%5D=&im%5B13%5D=&id%5B13%5D=&ih%5B13%5D=&i y%5B14%5D=&im%5B14%5D=&id%5B14%5D=&ih%5B14%5D=&iy% 5B15%5D=&im%5B15%5D=&id%5B15%5D=&ih%5B15%5D=&iy%5B 16%5D=&im%5B16%5D=&id%5B16%5D=&ih%5B16%5D=&iy%5B17 %5D=&im%5B17%5D=&id%5B17%5D=&ih%5B17%5D=&iy%5B18%5 D=&im%5B18%5D=&id%5B18%5D=&ih%5B18%5D=&iy%5B19%5D= &im%5B19%5D=&id%5B19%5D=&ih%5B19%5D=&iy%5B20%5D=&i m%5B20%5D=&id%5B20%5D=&ih%5B20%5D=&monr1=2&dayr1=1 &hour1=0&monr2=1&dayr2=1&hour2=0&iyr%5B1%5D=&filen amein=&plotlabel=&lag=0&labelc=Color&labels=Shaded +w%2Foverlying+Contours&type=1&scale=200&label=1&s kip_vector=1&cint=&lowr=&highr=&scal_vect=4&proj=C ustom&xlat1=48&xlat2=76&xlon1=40&xlon2=78&custproj =Cylindrical+Equidistant&level1=1000mb&level2=10mb &Submit=Create+Plot

К утру -15...-18

https://www.esrl.noaa.gov/psd/cgi-bin/data/composi tes/comp.hour.pl?var=Air+Temperature&level=Surface &iy%5B1%5D=1959&im%5B1%5D=02&id%5B1%5D=02&ih%5B1%5 D=00&iy%5B2%5D=&im%5B2%5D=&id%5B2%5D=&ih%5B2%5D=&i y%5B3%5D=&im%5B3%5D=&id%5B3%5D=&ih%5B3%5D=&iy%5B4% 5D=&im%5B4%5D=&id%5B4%5D=&ih%5B4%5D=&iy%5B5%5D=&im %5B5%5D=&id%5B5%5D=&ih%5B5%5D=&iy%5B6%5D=&im%5B6%5 D=&id%5B6%5D=&ih%5B6%5D=&iy%5B7%5D=&im%5B7%5D=&id% 5B7%5D=&ih%5B7%5D=&iy%5B8%5D=&im%5B8%5D=&id%5B8%5D =&ih%5B8%5D=&iy%5B9%5D=&im%5B9%5D=&id%5B9%5D=&ih%5 B9%5D=&iy%5B10%5D=&im%5B10%5D=&id%5B10%5D=&ih%5B10 %5D=&iy%5B11%5D=&im%5B11%5D=&id%5B11%5D=&ih%5B11%5 D=&iy%5B12%5D=&im%5B12%5D=&id%5B12%5D=&ih%5B12%5D= &iy%5B13%5D=&im%5B13%5D=&id%5B13%5D=&ih%5B13%5D=&i y%5B14%5D=&im%5B14%5D=&id%5B14%5D=&ih%5B14%5D=&iy% 5B15%5D=&im%5B15%5D=&id%5B15%5D=&ih%5B15%5D=&iy%5B 16%5D=&im%5B16%5D=&id%5B16%5D=&ih%5B16%5D=&iy%5B17 %5D=&im%5B17%5D=&id%5B17%5D=&ih%5B17%5D=&iy%5B18%5 D=&im%5B18%5D=&id%5B18%5D=&ih%5B18%5D=&iy%5B19%5D= &im%5B19%5D=&id%5B19%5D=&ih%5B19%5D=&iy%5B20%5D=&i m%5B20%5D=&id%5B20%5D=&ih%5B20%5D=&monr1=2&dayr1=1 &hour1=0&monr2=1&dayr2=1&hour2=0&iyr%5B1%5D=&filen amein=&plotlabel=&lag=0&labelc=Color&labels=Shaded +w%2Foverlying+Contours&type=1&scale=200&label=1&s kip_vector=1&cint=&lowr=&highr=&scal_vect=4&proj=C ustom&xlat1=48&xlat2=76&xlon1=40&xlon2=78&custproj =Cylindrical+Equidistant&level1=1000mb&level2=10mb &Submit=Create+Plot

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 9 Авг 2019 14:48


Тайна аварии Дятлова
Буянов Евгений
Слобцов Борис

Глава 11. Статистика и метеоданные, или Что было неизвестно в 1959 году

https://litra.pro/tajna-avarii-dyatlova/buyanov-ev genij/read/11

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 10 Дек 2019 10:15 - Поправил: GAO


CorvusCorax

У меня появилось предположение, что могло явиться причиной экстренного покидания палатки. Связано оно непосредственно с метеорологией, а именно с возможным резким скачком атмосферного давления. Мне довелось один раз испытать подобное в негерметичном самолёте в момент резкого сниженияи, ощущения были очень неприятные. Голова раскалывалась от боли, трудно было дышать, заложило уши. Оглянувшись вокруг я заметил, что дурно было и другим пассажирам. Но одно дело когда понимаешь причину такого недомогания и совсем другое когда оно возникает неожиданно без видимых причин. Тем более когда и так условия неблагоприятные, как в случае с дятловцами. Думаю это могло послужить причиной трагедии и в другом случае, когда в живых осталась одна девушка.
Как думаете, возможно такое?

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО
# Дата: 10 Дек 2019 10:41


GAO

Интересно, в метеорологии описываются подобные загадочные случаи наблюдения резких скачков атмосферного давления?

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 10 Дек 2019 11:02


LESS

Это я и хочу узнать. Кстати, во втором случае из показаний оставшейся в живых девушки известно, что поднялся сильный ветер, а это косвенно свидетельствует о резком изменении амтмосферного давления. Неясно только насколько резком.

opinel69
Участник

Russie orientale
# Дата: 10 Дек 2019 12:23


GAO
У меня появилось предположение, что могло явиться причиной экстренного покидания палатки. Связано оно непосредственно с метеорологией, а именно с возможным резким скачком атмосферного давления.

Луч света отразился о Венеры и попал на пузырь газа метан. Ну всё понятно, как же мы раньше об этом не догадались.
Чего только не придумают.

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО
# Дата: 10 Дек 2019 12:32


GAO

Где-то мне попадались подобные описания. Но вопрос их достоверности.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 10 Дек 2019 13:18


GAO
LESS

В атмосфере (естественной) таких скачков давления не бывает.
А бывают только при взрыве (техногенном или, скажем, метеора), причём довольно мощном, когда он не останется бесследным (будет вывал деревьев и т.д.).

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО
# Дата: 10 Дек 2019 13:34


будет вывал деревьев и т.д.

Ну или не будет вывала деревьев, если местность не лессистая.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 10 Дек 2019 13:47


LESS

А там местность как раз лесистая, в 200 м от места трагедии начинается роща и какие-нибудь следы взрыва там бы непременно остались. Ну и на земле были бы найдены осколки и посторонние предметы, если взрыв в приземном слое.

Если взрыв был высотный, его бы увидели и услышали очевидцы в радиусе нескольких сотен км.

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 10 Дек 2019 13:57


CorvusCorax

Вы, видимо, не поняли меня, речь не о мгновенном скачке давления как при взрыве. А о значительном его изменении в течении нескольких минут.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 11 Дек 2019 11:41


Я всё понял. Ни мгновенно, ни в течение нескольких минут давление скакать не может (за исключением прохождения торнадо через данную точку).

Предельные изменения атм. давления в естественной атмосфере это примерно 5 гПа за 1 ч, 10 гПа за 3 ч.

Это соответствует подъёму за 50 м за 1 ч, то есть меньше 1 м в минуту. Такое воздействие заметят только некоторые люди (больные сердечно-сосудистыми заболеваниями) в виде ухудшения самочувствия. На здоровых людях это никак не скажется, т.к. изменение давления в сотни раз слабее, чем во время полёта на самолёте.

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО
# Дата: 11 Дек 2019 12:08


Это соответствует подъёму за 50 м за 1 ч, то есть меньше 1 м в минуту. Такое воздействие заметят только некоторые люди (больные сердечно-сосудистыми заболеваниями) в виде ухудшения самочувствия. На здоровых людях это никак не скажется, т.к. изменение давления в сотни раз слабее, чем во время полёта на самолёте.

Остаётся только догадываться из вышесказанного, что ощущают некоторые больные люди во время полёта самолёта...

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 11 Дек 2019 14:57


CorvusCorax
Предельные изменения атм. давления в естественной атмосфере это примерно 5 гПа за 1 ч, 10 гПа за 3 ч

Я так понимаю, что эти изменения давления зафиксированы в местах где расположены метеостанции. И соответствуют обычному, скажем так, "условно-стандартному" состоянию атмосферы. Понятно также, что такие предельные изменения атм. давления не могли представлять опасность для дятловцев. Но в случае с дятловцами явно произошло нечто нестандартное и в нестандартных условиях, иначе разгадка была бы уже давно найдена. Вот мне и стало интересно, насколько могло отклониться от известных значений изменение атм. давления.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Фев 2020 15:38


Несколько похожая история:

В январе 1973 года на Кольском полуострове в районе перевала Чивруай при загадочных обстоятельствах погибла группа из десяти студентов Куйбышевского авиационного института. Истинные причины трагедии до сих пор неизвестны. Следствие было завершено быстро. Официальная причина: переохлаждение. Сейчас дело засекречено. Но родственники погибших не верят в то, что хорошо подготовленная группа не смогла справиться со стихией. Что могло там произойти?

https://russia.tv/article/show/article_id/75759/

https://russia.tv/article/show/article_id/75852/

Date
Участник

север МО
# Дата: 5 Фев 2020 18:29


30-31 января 2020 2 две новости о походе были кстати по хребту Хамар-Дабан светящиеся шары также пролетают плазмоидное НЛО выжгло глаза у походчиков потому засекретили засекречено вышло в 1965 году 4 четверо туристов того же перевала электрик-инженер Леонид Фёдоров составил карту аномальных зон пересекается прямоугольная глобальная сетка Земли в 1937 экспедицию отправляли Лидия Мартина 27 лет ей было 1946 или 1945 вероятнее рождения значительно старше остальных девяти что и в группе Дятлова 11 лет разница 25 лет четверть века старше и тот и тот поход единственная девушка кроме девяти остальных человек кем работала также лицах ребят застыла маска ужаса дало две версии известные хоронили в закрытых сколоченных ящиках в марте феврале мае двух и выше по месяцу июне 1973 одного последнего отыскивали

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 8 Фев 2020 12:27


Украл мою версию:)

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 7 Мар 2020 18:27


Похожая история. Одна девушка выжила.

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 8 Мар 2020 08:42


Tintagel

Я выкладывал ссылку на эту историю, там более подробно описано.

<< 1 ... 27 . 28 . 29 . 30 . 31 . 32 . 33 . 34 . 35 . 36 . 37 ... 50 . 51 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024