Футурология: научно-технические прогнозы на 21 век

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Футурология: научно-технические прогнозы на 21 век

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 2 [ CorvusCorax, Date ]
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Футурология: научно-технические прогнозы на 21 век
<< 1 ... 18 . 19 . 20 . 21 . 22 . 23 . 24 . 25 . 26 . 27 . >>
Автор Сообщение
Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 9 Авг 2021 14:02


Опять громкие слова: мегапроекты, сотни тысяч рабочих мест, новые производства, будет гордиться вся страна.
AL1981
Не обращайте внимания, выборы скоро.:)
В первый раз что-ли обещаниями и мегапроектами кормить доверчивых граждан.
Помню был мегапроект - пересадить чиновников на отечественные авто.
Потихоньку конечно реализуется, но видно только на высшем уровне. Те что помельче довольствуются мерседесами и тойотами.:)

Subtropic
Участник

Ростов н/Д, Россия
# Дата: 10 Авг 2021 02:19


CorvusCorax
Это утопия потому, что зарядка электромобиля длится 20 минут, а не 2 минуты, как заправка автомобиля с ДВС. То бишь электрозаправок нужно в 10 раз больше, чем АЗС. Они должны быть буквально на каждом углу.
Они и будут на каждом углу :) Вот, например, Финляндия, уже проходит эту точку развития. Электрозаправки монтируются около каждого автомобиля на парковке. В Москву уже тренд пришёл. Ну а жителям частного сектора вообще ничего не мешает сделать заправку у своего дома. Перспективное дело. Даже у нас в провинциальном городе кол-во электромобилей за эти годы визуально заметно увеличилось. Хорошая вещь. Единственный и главный минус - как только кол-во электромобилей начнёт превышать обычные - начнётся безудержный рост тарифов на электроэнергию.

Matvey
Участник

# Дата: 12 Авг 2021 15:30


Продолжение мини-темы "строительство новых городов в Сибири".
Как уже упоминалось выше, ситуация с экологией в "старых" городах Сибири, в частности, в Красноярске, более чем плачевная, но она у "державников", испытывающих обострение перед парламентскими выборами, как-то не звучит.

Ситуация в Красноярске в эти дни:

Красноярск, задымленный лесными пожарами, возглавил мировой рейтинг городов с самой загрязненной атмосферой. По данным проекта IQAir от компании AirVisual, индекс качества воздуха (AQI) городе на 11 августа составил 592 единицы. За Красноярском с большим отрывом идет пакистанский Лахор (164) и столица Перу Лима (156 единиц). Дым якутских пожаров достиг Красноярска и смешался с вредными выбросами местных промышленных предприятий. Жители города последние дни стараются по возможности не выходить из дома.

"Метилмеркаптан завышен в разы"
Жители Красноярска резкое ухудшение ситуации на улицах города связывают именно с дымом от пожаров. Но отмечают, что ситуация не была бы настолько серьезна, если ли бы задымление не наложилось на общий фон постоянных выбросов в воздух.
– Вы представляете плотную стену дыма вместо воздуха? Как возле горящего дома? Вот такая стена сейчас стоит в границах всего Красноярска. Я сегодня специально уехал за город – под Красноярском дышать чуть легче, потому что тут хотя бы ТЭЦ и заводы не выбрасывают в воздух свои отходы, – объясняет один из организаторов движения "За чистое небо" Евгений Ходос, больше пяти лет занимающийся проблемами экологии края. – В самых проблемных зонах города – на востоке по левому берегу (где Красноярский алюминиевый завод), на юге (крупная ТЭЦ стоит) и на юго – востоке (две крупные ТЭЦ рядом) я вообще не понимаю, как люди выходят на улицу или окна открывают. Там на запах гари химический запах накладывается – полный кошмар на выходе. Сейчас в любой точке Красноярске выйдешь – соседний квартал просто не увидишь! А точных цифр от чиновников мы уже и не ждем. Как мы можем верить официальной статистике, если во время режима "черного неба" – когда дышать нечем и смог видно невооруженным глазом – на сайте Роспотребнадзора вся территория зеленым отмечена, якобы в городе наичистейший воздух?

На сайте общественного мониторинга атмосферы "Красноярск.Небо" повышенное загрязнение зафиксировано во всех районах города.
Из-за смога в Красноярске вторые сутки подряд задерживают авиарейсы: 10 августа в аэропорту "Емельяново" отменили вылет 15 рейсов и посадку 13, сегодня здесь задержан вылет более 30 авиарейсов.

При этом режим неблагоприятных метеоусловий ("черного неба"), введенный в Красноярске с 7 по 10 августа и продленный до 19 часов 11 августа, сейчас снят. Хотя по прогнозам синоптиков, ветра, способного рассеять дым от пожаров в Якутии, не будет.

Эколог Greenpeace Елена Васильева, проводившая в Красноярске мониторинг загрязнения воздуха, отметила, что приборы зафиксировали зашкаливающие показатели по содержанию ряда веществ.

– Метилмеркаптан (очень опасный газ; при высоких концентрациях негативно воздействует на центральную нервную систему; взрыво- и огнеопасен, - С.Р.) в Красноярске местами завышен в разы. Это не единственное вредное вещество, содержание которого серьезно превышает норму, но по нему ситуация совсем критическая. Отмечу отдельно, что существующая система мониторинга в городе метилмеркаптан просто не отслеживает. В Красноярске следует провести проверку еще по ряду показателей, которые не фиксировали взятые нами приборы, но пока предварительный вывод такой – автомобильные выхлопы вносят меньший вклад в загрязнение воздуха, нежели выбросы промышленных предприятий и ТЭЦ. Какой из последних двух источников наносит бОльший урон, сейчас нельзя сказать точно – требуется провести еще серию исследований. Сейчас к этим двум источникам загрязнения добавился и дым от пожаров в самом крае и из Якутии, – говорит Васильева.


https://www.sibreal.org/a/jilteli-krasnoyarska-jal uyutsya-na-stenu-dyma-vmesto-vozduha/31405130.html

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 12 Авг 2021 17:43


Matvey

Из-за смога в Красноярске вторые сутки подряд задерживают авиарейсы: 10 августа в аэропорту "Емельяново" отменили вылет 15 рейсов и посадку 13, сегодня здесь задержан вылет более 30 авиарейсов.

Ну хорошо хоть не из-за секретного китайского ядерного нападения. Здесь таки метеофорум, и народу ничего не стоит посмотреть архив погоды по Емельянову: http://www.pogodaiklimat.ru/weather.php?id=29572
Да, 10.08 четыре часа днём наблюдался дым с видимостью более 3 км(не знаю, помеха-ли это для современных самолётов, Владимир наверняка точно знает). А практически все последние ночи там стоял обычный, ни грамма не техногенный туман (Т=Тд по нескольку часов) с видимостью иногда менее километра. И я, когда улетал утром, наблюдал там местами густой туман по пути в аэропорт.

Но кому-то, видимо, очень надо раскрутить именно якобы техногенную версию, лишний раз напомнить, как у нас всё со всем типа плохо в стране.

ПС Вчера вечером в Челябинске тоже дым наблюдался, высокий(у земли характерного запаха не было). Солнце светило, как Проксима Центавра, сюрр потрясающий, хоть фантастику снимай:) Сегодня утром было ясно и солнечно, ни намёка на дым.

Matvey
Участник

# Дата: 12 Авг 2021 18:08


Tintagel

Но кому-то, видимо, очень надо раскрутить именно якобы техногенную версию,

Кругом враги, глушить их надо, все эти "Свободы" и "Голоса Америки" с "Немецкими волнами" и "Би-би-си", как в благословенные 70-е - 80-е!

...как у нас всё со всем типа плохо в стране.

У нас всё хорошо, смотрите "Первый анал" и радуйтесь. Не забудьте сходить на выборы в сентябре и в 2024 (это уже чистая футурология!)

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 12 Авг 2021 18:17


Matvey

Кругом враги, глушить их надо, все эти "Свободы" и "Голоса Америки" с "Немецкими волнами" и "Би-би-си", как в благословенные 70-е - 80-е!

А вы хотите меня убедить, что перечисленные - это наши друзья?;)

Matvey
Участник

# Дата: 12 Авг 2021 18:40


Tintagel

А вы хотите меня убедить, что перечисленные - это наши друзья?;)

Понимаю (ибо это не редкость), что Вы о себе чрезвычайно высокого мнения - все Вас слушают открыв рот, цитируют, спорят, хотят убедить... Уверяю Вас, что это совсем не так. Во всяком случае, Ваши "убеждения" мне - безразличны. Живите в своем чУдном мире (и чуднОм, одновременно), не буду здесь ещё раз излагать последнюю строчку моего предыдущего сообщения, перечитайте ее и возьмите на вооружение.

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 12 Авг 2021 18:59


Matvey
Понимаю (ибо это не редкость), что Вы о себе чрезвычайно высокого мнения - все Вас слушают открыв рот, цитируют, спорят, хотят убедить... Уверяю Вас, что это совсем не так. Во всяком случае, Ваши "убеждения" мне - безразличны.

Равно как и мне ваши уверения.
Здесь форум, коллега. Тут каждый пишет свои мысли, и никто никого не обязывает на них реагировать.

Вот, кстати, работёнка вам подвалила по специальности - ещё одного "свободо-любивого" вытащили за ушко на солнышко. Защищать не собираетесь?

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Сен 2021 11:01


Шойгу назвал места для строительства новых городов в Сибири
Площадки для строительства новых городов в Сибири должны быть скоррелированы с ресурсными возможностями региона и программами развития транспортных сетей, сообщил министр обороны и глава Русского географического общества (РГО) Сергей Шойгу в ответах на вопросы РБК о перспективах развития агломераций в Сибири. Ответы за подписью Шойгу на запрос РБК передала исполнительная дирекция РГО.

https://news.mail.ru/politics/47803598/

«Речь идет не просто о строительстве в тайге новых населенных пунктов, а именно о развитии сибирских макрорегионов и всей страны», — уточнил он в ответе на запрос РБК.

По мнению Шойгу, научно-промышленные и экономические центры должны будут стать «новыми полюсами притяжения как для населения всей России, так и наших многочисленных соотечественников в странах СНГ и дальнем зарубежье».

Между Братском и Красноярском может быть создан промышленный центр «Медь и электротехника».

«Там есть все возможности не только для добычи, но и глубокой переработки меди и различных редкоземельных металлов для последующего производства отечественной продукции с высокой добавленной стоимостью», — заметил Сергей Шойгу.

В этом же районе может быть создан кластер, полностью сфокусированный на производстве продукции высоких переделов по переработке алюминия, — «Алюминиевая долина».

В Южной Сибири есть возможности по созданию масштабной и высокодоходной добычи с более высоким переделом коксующегося угля.

В районе Канска имеется потенциал по созданию углехимического производства востребованных пластиков из неликвидного сырья.

Вокруг Лесосибирска имеется достаточный потенциал для создания кластера «Лес и строительные материалы» с высокой долей продукции верхних переделов и привлекательной экономикой.

«И это только “верхушка айсберга”, — заключает Шойгу, добавляя, что появления новых городов синхронно с созданием в Сибири новых научно-промышленных центров “не нужно бояться”.

«Если бы этого боялись в прошлом, то не было бы ни Набережных Челнов с КамАЗом, ни Тольятти с “Жигулями”, ни Дивногорска, Братска, Волжского, Зеленограда, Магнитогорска, Ангарска… Перечислять можно долго. Это те самые научно-промышленные центры, о которых мы сейчас говорим», — подчеркнул он.

Определяя объемы и источники финансирования, надо учитывать, что речь идет о запуске программы развития и роста, а не о разовой трате средств, полагает Шойгу.

Задачами федеральных и региональных властей он назвал обеспечение стабильного налогового режима и транспортной доступности, грамотное территориальное планирование и возведение базовой инфраструктуры.

«Советского Союза с Госпланом и Госснабом давно нет. Мы живем в других реалиях и хорошо это осознаем. Поэтому, безусловно, основным локомотивом капитальных инвестиций в реализацию макроэкономических проектов в Сибири, наряду с государственными средствами, должен являться частный капитал», — заключил он.

В советские годы в Сибири и на Дальнем Востоке был основан ряд новых городов, концентрировавшихся вокруг строящихся промышленных объектов. В 1932 году вокруг места строительства авиационного завода появился Комсомольск-на-Амуре (население в настоящее время — около 240 тыс. человек). Во время строительства Братской ГЭС фактически с нуля был построен город Братск (старый населенный пункт с этим названием был затоплен, сейчас его население — около 230 тыс. человек). Некоторые города основывались вокруг мест добычи полезных ископаемых — например, таким городом стал Мирный в Якутии в районе добычи алмазов (население — 33 тыс. человек), Норильск (получил статус города в 1953 году, население — 181 тыс. человек). Некоторые населенные пункты появились и активно развивались в результате освоения отделенных регионов силами заключенных — так в 1939 году статус города получил Магадан (более 90 тыс. человек).

В современной России с нуля были построены столица Ингушетии Магас и Иннополис в Татарстане.


27 августа о поддержке инициативы Шойгу заявила вице-премьер Виктория Абрамченко — куратор Сибирского федерального округа в правительстве. Она пояснила, что инициатива является развитием тех идей советского времени. «Они ведь фактически воспроизводят развитие, которое было заложено в советское время с учетом потенциала Сибири. Это кластерный подход, развитие отдельных кластеров — промышленных, научно-технологических на территории российских субъектов», — сказала она.

В качестве территорий для реализации планов рассматриваются Ангаро-Енисейский макрорегион (Тува, Хакасия, Красноярский край, Иркутская область) и территория Южной Сибири, сообщила вице-премьер.

В Кремле идею Шойгу о строительстве новых городов также поддержали. Президент Владимир Путин поручил проработать инициативу министра обороны. «Мы много раз говорили об этом, Сергей Кужугетович является активным сторонником, я бы сказал даже, локомотивом этого проекта, надеюсь, что так и будет», — сказал глава государства. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подчеркнул, что саму идею «нужно очень тщательно и скрупулезно обговаривать и готовить».


kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 6 Сен 2021 15:40


К 2035 году на дорогах останутся только беспилотные автомобили. Садиться за руль человеку будет запрещено законодательно.
https://www.zr.ru/content/news/930766-cherez-15-le t-voditelej-ne-pust/

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 7 Сен 2021 06:53


К 2035 году на дорогах останутся только беспилотные автомобили
kostian

Думаю, на это уйдёт лет 20-30. Если говорить не только о центре и юге ЕТР, а о всей России. Нужны идеальные дороги, оперативно очищаемые от снега и гололёда, сеть метеомониторинга по всем трассам, бесперебойный интернет везде и всюду.

Итоги опроса под заметкой:


Верите, что через 15 лет на дорогах общего пользования будут только беспилотники?

Допускаю
105 (7.95%)

Вряд ли, если только в техноградах, на закрытых площадках
507 (38.38%)

Они появятся, но водители за рулем никуда не исчезнут
474 (35.88%)

Поживем-увидим
235 (17.79%)

Всего голосов: 1321



Фантазёров всего лишь 8% :)

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 7 Сен 2021 07:51


CorvusCorax
Как бы я соглашусь с большинством.:)
Они появятся, но водители за рулем никуда не исчезнут
474 (35.88%)

Но думаю процесс управления сильно изменится. Что-то сродни компьютерной игре станет - рули переключатели джойстики - всё с электроникой. Может что-то голосовое.
Но как бы не ошибиться в прогнозах... Ведь человечество знало как прогресс, так и регресс. К дубинкам бы не вернуться...

MihailG
Участник

Москва, СВАО
# Дата: 7 Сен 2021 08:33


К 2035 году на дорогах останутся только беспилотные автомобили. Садиться за руль человеку будет запрещено законодательно.

К 2060 и это самый оптимистичный вариант. Ибо в процессе внедрения будут обязательно громкие дтп с большими жертвами. И не только по причине сбоя в ИИ - хакеры, террористы и больные на голову тоже не дремлют.

Matvey
Участник

# Дата: 7 Сен 2021 09:46


Михаил Соколов: Чем они будут заниматься, между прочим, мы неделю ждали и получили от Сергея Шойгу сегодня длинный ответ. Не зря сто человек, как выяснилось сегодня из одного из расследований, работают у него в пресс-службе Министерства обороны, отслеживают все, естественно, дали письменный ответ РБК на их запрос, что же это такое: "Между Братском и Красноярском может быть создан промышленный центр "Медь и электротехника". В этом же районе кластер по производству продукции высоких переделов по переработке алюминия "Алюминиевая долина". В Южной Сибири есть возможности по созданию масштабной и высокодоходной добычи с высоким переделом коксующегося угля. В районе Канска имеется потенциал по созданию углехимического производства востребованных пластиков из неликвидного сырья. И наконец, вокруг Лесосибирска имеется достаточный потенциал для создания кластера "Лесостроительные материалы" с высокой долей продукции верхних переделов и привлекательной экономикой".

Я хочу, чтобы Кирилл продолжил, как ученый этого Института народнохозяйственного прогнозирования, и как человек, который работал на государственной службе, даже, я помню, по Дальнему Востоку какие-то программы писал. Представляете, к вам приходят люди от Шойгу и говорят: ну-ка давайте, пять проектов обсчитать, мы их будем реализовывать за государственный счет. Что вы им скажете?

Кирилл Янков: Во-первых, я хочу заметить, что все это не про всю страну и не про всю Сибирь, а все это про один только Красноярский край. Во-вторых, проектов было больше. Я хочу напомнить, что были проекты каскадов ГЭС на Ангаре, ниже Богучанской ГЭС должна была еще одна ГЭС строиться Нижнеангарская. Предполагалась огромнейшая ГЭС, которая половину Эвенкии могла бы затопить на Тунгуске.

Михаил Соколов: Я туда ездил, это чудовищный проект, пол-Сибири можно затопить. Там бы плавучие буровые платформы плавали бы сейчас, добывали бы газ.

Кирилл Янков: В материалах Института Госплана СССР еще и не то можно найти. Извлекаются эти материалы из архива Госплана СССР, с них сдувается пыль, и они выдаются за нечто современное. Современная экономика – это все больше и больше экономика знаний, а не экономика угля, даже не экономика алюминия. Для современного продукта все меньше нужно материалов физических, конечно, они нужны, но их нужно относительно меньше, чем раньше, а все больше нужно интеллектуальных ресурсов, знаний, ноу-хау и так далее. Люди, которые обладают этими знаниями и ноу-хау, они предпочитают жить в более комфортных условиях, чем в каком-нибудь построенном городе в Сибири между Братском и Красноярском.

Да, может быть в Красноярске такие люди жить будут. Красноярск высокого культурного уровня город, там есть, где проводить время. Мнение о том, что достаточно построить новый город и возле него завод, народ с удовольствием туда поедет работать на этом заводе – этому мнению 50 лет. При Хрущеве, особенно при Брежневе так новые города строились, Братск, Усть-Илимск.


https://www.svoboda.org/a/31445712.html

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 7 Сен 2021 10:12 - Поправил: kostian


MihailG
Ибо в процессе внедрения будут обязательно громкие дтп с большими жертвами.

Аварий полностью избежать невозможно. Но их будет на порядок меньше, а жертв будет меньше раз в 100. Уже доказано, что при замене живого водителя автопилотом, количество аварий на дорогах сокращается, как минимум, в 10 раз! Так что это дело времени. Вводить автопилот нужно как можно скорее. И это особенно актуально в России, где из-за безрассудного вождения каждый год на дорогах гибнет людей больше, чем за все 10 лет военной кампании в Афганистане. Т.е. Россия живет в состоянии непрекращающейся войны, войны на дорогах с огромным количеством убитых и раненых.

Morozov_S
Участник

Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
# Дата: 7 Сен 2021 10:21


kostian

Ужасно, сколько гибнет людей на дорогах! Но в первую очередь надо модернизировать дорожную инфраструктуру, разделяя потоки транспорта, в первую очередь исключая лобовые столкновения. А также делать наземные и подземные пешеходные переходы. И очень важно пожизненно лишать прав водителей, систематически нарушающих ПДД.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 7 Сен 2021 12:20 - Поправил: CorvusCorax


Кирилл Янков: В материалах Института Госплана СССР еще и не то можно найти. Извлекаются эти материалы из архива Госплана СССР, с них сдувается пыль, и они выдаются за нечто современное. Современная экономика – это все больше и больше экономика знаний, а не экономика угля, даже не экономика алюминия.

Мнение о том, что достаточно построить новый город и возле него завод, народ с удовольствием туда поедет работать на этом заводе – этому мнению 50 лет. При Хрущеве, особенно при Брежневе так новые города строились, Братск, Усть-Илимск.



Пусть скажет это китайцам, которые строят именно что строят города с нуля в пустыне. Они дураки, а Кирилл умный. Лучше бы пяток новых финансовых бирж построили, и не в пустыне, а на тихоокеанском побережье!

https://www.svoboda.org/a/31445712.html


Тщетные попытки либеральной собачки остановить караван, собирающийся в далёкий грандиозный путь.

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 7 Сен 2021 12:27 - Поправил: kostian


CorvusCorax
Пусть скажет это китайцам, которые строят именно что строят города с нуля в пустыне. Они дураки, а Кирилл умный.

Причем тут Китай? Китай серьезно отстает по темпам урбанизации. Поэтому и строит города.

По статистическим данным Министерства жилья, городского и сельского строительства КНР, уровень урбанизации в стране поднялся с 17,92 проц в 1978 году до 44,9 проц в 2007 году, число городов выросло с 193 до 655.

В прошлом году урбанизация достигла только 60%. Для сравнения, в России - 73%.

Китай строит города, потому что ему нужно где-то разместить население. В России же такой проблемы нет. Урбанизация на хорошем уровне. Более того, многие дома пустуют, особенно в северных регионах. Население либо вымирает, либо мигрирует в теплые края, типа Краснодарского края. Поэтому никакой разумного обоснования строительства новых городов посреди тайги нет.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 7 Сен 2021 14:18


Поэтому никакой разумного обоснования строительства новых городов посреди тайги нет.

kostian

Города будут строиться не просто "посреди тайги", а вместе с комплексом крупных заводов по переработке глубокой переработке сырья, чтобы экспортировать не круглый лес, а доски, фанеру и т.д. вплоть до мебели. То же самое и по другим направлениям добычи.

Matvey
Участник

# Дата: 7 Сен 2021 14:35 - Поправил: Matvey


Города будут строиться не просто "посреди тайги", а вместе с комплексом крупных заводов по переработке глубокой переработке сырья, чтобы экспортировать не круглый лес, а доски, фанеру и т.д. вплоть до мебели.

В прошедшие 20 лет додуматься-то - не получалось! Только теперь сподобил Господь. А мебель будет эксклюзивная, в золоте, похлеще итальянской, которой самые достойные люди страны (например, "люди чести", офицеры из ГАИ) любят обставлять свои виллы и дворцы.



Тщетные попытки либеральной собачки остановить караван, собирающийся в далёкий грандиозный путь.

"Либеральная собачка" - м-а-а-а-хонькая, а караван - гигантский, ну и путь у него, конечно же, "грандиозный". Уже совсем скоро со столь же грандиозными руководителями - "догоним и перегоним", а к 1980 г. - будет построен коммунизьм.

AL1981
Участник

Адлер
# Дата: 7 Сен 2021 16:01


CorvusCorax

вместе с комплексом крупных заводов по переработке глубокой переработке сырья, чтобы экспортировать не круглый лес, а доски, фанеру и т.д. вплоть до мебели.

Сразу анекдот бородатый вспомнился:
"Председатель колхоза:
- Район выделил нам фанеру, что будем делать: латать дыры в
свинарнике или чинить крышу в коровнике?
Собрание долго думает, вдруг встает дед:
- А давайте лучше сколотим аэроплан и улетим из того колхоза к
ядреной матери!"

Честно, от всех этих грандиозных планов каким-то махровым дилетантством несет, не имеющим никакой практической пользы и не имеющим никакого экономического обоснования.
Хотели бы наладить производства - уже наладили бы давным-давно. И не нужно для этого велосипед с нуля изобретать.
Есть сырье, есть хренова туча городов в непосредственной близости, есть ж/д магистрали, что еще надо.
Новые города? А причем тут тогда производства?
Все это на предвыборный бред похоже, с виртуальными картинками светлого будущего, лет эдак через 30...
Старые проекты уже не актуальны, Португалию мы так и не догнали.

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 7 Сен 2021 19:48


AL1981

Хотели бы наладить производства - уже наладили бы давным-давно.

Интересно, каким-же образом? Производство - это не самоцель. Нужен сбыт. А кто, интересно, и на какой рынок вас пустит с вашим "товаром глубокой обработки"?
В том и дело, что Россию охотно пускали к себе все именно с необработанным кругляком. А вот с досками, а тем более с мебелью чёрта с два вы куда просто так влезете - там своих желающих полно. Так что, если сейчас кругляк прикрыли и топят за продукцию глубокой переработки - значит, появилась возможность наладить сбыт. Именно сейчас появилась, а не "давным-давно".

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 7 Сен 2021 19:49


Потрясающе. Диванные интернет-эксперты считают себя умнее председателя РГО и рабочей группы, которая подготовила данный проект.

И почему они до сих пор не в правительстве РФ или хотя бы в руководстве самого захудалого муниципального образования?

AL1981
Участник

Адлер
# Дата: 7 Сен 2021 20:10 - Поправил: AL1981


Tintagel

Интересно, каким-же образом? Производство - это не самоцель. Нужен сбыт. А кто, интересно, и на какой рынок вас пустит с вашим "товаром глубокой обработки"?

В отношении обработки дерева полностью согласен.
Да нафиг сдалась эта мебель что Европе, что Азии. Им кругляк подавай, который они потом вернут в РФ в виде той же мебели.
Но вот те, кто считают, что стоит только построить город, да создать при нем производства - дела сразу попрут в гору, так не считают. Они там уже о Нью-Васюках грезят вовсю.
Можно долго собирать раздолбанные телеги, пока другие собирают авто нормального уровня. Вот только спустя 20 лет, приделав к телеге колеса от Ламборджини, на автомагистраль на ней не выехать, скорости у участников движения (рынка) разные.
Так что это вопрос не ко мне, а к тем, о ком Владимир говорит:

Потрясающе. Диванные интернет-эксперты считают себя умнее председателя РГО и рабочей группы, которая подготовила данный проект.

Ну видимо умнее.

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 7 Сен 2021 20:54


AL1981

Но вот те, кто считают, что стоит только построить город, да создать при нем производства - дела сразу попрут в гору, так не считают. Они там уже о Нью-Васюках грезят вовсю.

Не придумывайте, никто "в верхах" так не считает. А вот из ваших единомышленников как раз многие уверены, что достаточно одного лишь желания нашего правительства(ну там коррупцию искоренить, воровство и т.п.) - и экономика наша уже давно приближалась бы по показателям к какой-нибудь японской.

Никак вы, наивные, не поймёте: никто вам за просто так хорошо жить не позволит, на ваш производимый продукт всегда найдутся те, кто пожелает отщипнуть от него в свою пользу долю как можно больше, оставив вам лишь самое необходимое, чтоб вкалывать могли и с голоду не сдохли. Поэтому хорошо жить в этом мире будет только тот, у кого будет больше авианосцев или, на худой конец, будут в наличии надёжные средства их уничтожения.

AL1981
Участник

Адлер
# Дата: 7 Сен 2021 22:24 - Поправил: AL1981


Tintagel

Поэтому хорошо жить в этом мире будет только тот, у кого будет больше авианосцев или, на худой конец, будут в наличии надёжные средства их уничтожения.

И сколько авианосцев, или средств их уничтожения, у пресловутой, и упомянутой ранее Швейцарии? Или это другое?©

Не придумывайте, никто "в верхах" так не считает.

Конечно не считают. Это все предвыборная пыль в глаза, и ничего более.
Просто смешно, как карманные "эксперты" подобные планы красочно описывают. Видимо раньше ни сырья не было, ни возможностей его обработки, ни логистики, ни людей способных в все продумать. А тут вдруг раз, и прозрение у человека с большой фуражкой: построим город с нуля, и все заработает: и инвестиционный климат наверное появится, и льготное налогообложение видимо, и рынки сбыта, и куча инвесторов прибегут. Фантазеры.

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 7 Сен 2021 22:45


AL1981

И сколько авианосцев, или средств их уничтожения, у пресловутой, и упомянутой ранее Швейцарии? Или это другое?©

А кто вам сказал, что владельцы части американских авианосцев не могут проживать в Швейцарии? Вы наверное немного недоосмысливаете все тонкости евросемьи: элиты там тысячелетние, они связаны друг с другом кровным родством ещё со времён Карла Великого, и даже если когда и дрались между собой(как в первую-вторую мировые) - то это всего лишь грызня псов на одной псарне, не более. И больше всего они не любят, когда вмешивается кто-то третий(как во второй мировой - мы вдруг вмешались, да ещё и серьёзно). Или это мы на Нюрнберге покрывали эту нацистскую сволочь, убивавшую наших сограждан? Нет, это те самые разбитые англичане-французы покрывали и освобождали от ответственности своих немецких "врагов"(ну за исключением самых одиозных - их пришлось-таки принести в жертву, хотя и с явной неохотой!) - потому что, как пел Высоцкий, "не трогай шурина - какой ни есть, а он родня!". Так вот немцы им - родня, а мы - грязные варвары, которых при возможности всегда надо мордой в дерьмо макать, чтоб не забывали своё место. И никакие ваши пассы в адрес "великолепной швейцарской демократии" этого, увы, не исправят.

Subtropic
Участник

Ростов н/Д, Россия
# Дата: 7 Сен 2021 22:59


Tintagel
если сейчас кругляк прикрыли и топят за продукцию глубокой переработки - значит, появилась возможность наладить сбыт. Именно сейчас появилась, а не "давным-давно".
Именно сейчас ? :) Что вы мелете ?) Просто впечатляют ваши тексты "по ветру". Знатный вы однако приспособленец. Тут на одних только окнах своей страны можно было наладить такой сбыт дерева, но люди из-за дороговизны ставят пластик. И т.д. и т.д.
Поэтому хорошо жить в этом мире будет только тот, у кого будет больше авианосцев или, на худой конец, будут в наличии надёжные средства их уничтожения.
История СССР ничему не научила ?
AL1981
Хотели бы наладить производства - уже наладили бы давным-давно.
Я тоже честно говоря вообще не понял взаимосвязи между глубокой переработкой древесины и строительством нового города.

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 7 Сен 2021 23:23 - Поправил: Tintagel


Subtropic

Тут на одних только окнах своей страны можно было наладить такой сбыт дерева, но люди из-за дороговизны ставят пластик.

Ну так наладьте, кто мешает-то?;) Удивительный у нас народ всё-таки: на словах у нас всё, как на оргАнах - а на деле всегда придатки мешают.

Так, к сведенью: сбыт внутри страны, конечно,дело хорошее - но к всеобщему процветанию не ведёт. Как сейчас живём - так и будем жить. Потому что от перекладывания материальных благ из одного кармана в другой внутри одной общности их, благ этих, новых не народится.
А для настоящего обогащения надо продавать каким-нибудь чужестранным туземцам копеечные стеклянные бусы - а у них за них забирать сырьё для своей химической, металлургической, электронной промышленности - затем впаривать им уже готовую продукцию высоких технологий, а от них опять же получать низкотехнологичное сырьё. Вот тогда условный Субтропик будет жить в шоколаде за счёт того, что бедные туземцы добывают ему с кирками в руках какую-нибудь ядовитую киноварь и при этом делятся друг с другом своими выпавшими зубами - а он им впаривает "айфоны" и прочие модные гаджеты.

Однако на этом пути есть очень серьёзные препятствия: во-первых, все туземцы давно поделены, и в пользу Субтропика их никто добровольно не уступит. А во-вторых, среди туземцев иногда может вдруг найтись условный Ленин, растолкующий соплеменникам всю сущность капиталистической эксплуатации - и тогда у Субтропика опять возникнут серьёзные проблемы.

Subtropic
Участник

Ростов н/Д, Россия
# Дата: 7 Сен 2021 23:24 - Поправил: Subtropic


CorvusCorax
Города будут строиться не просто "посреди тайги"
Ровно 10 лет назад был проект города Умка в Арктике.
https://sdelanounas.ru/blogs/7748/
https://www.newsru.com/russia/25oct2011/umka.html
Англичан поразил проект полярного чудо-города "Умка"
Прошло 10 лет. А где же Умка ? 50 лет назад на строительство городов ехала молодёжь, молодые семьи, с перспективой, а сейчас кто поедет и на каких условиях ? Молодёжь сейчас совершенно другая.
Tintagel
Ну так наладьте, кто мешает-то?;)
Вы цены на дерево на внутреннем рынке видели, в стране тайги ? Что можно налаживать ? И для кого ?

<< 1 ... 18 . 19 . 20 . 21 . 22 . 23 . 24 . 25 . 26 . 27 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024