Американцы про танк Т-34

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Американцы про танк Т-34

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 0
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Разное / Американцы про танк Т-34
Автор Сообщение
CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 19 Jul 2019 07:54


Плохие технико-тактические характеристики Т-34 заставили советское руководство ещё в начале войны обратиться за помощью к США. В декабре 1941 г. танки Т-34 и КВ-1 были переданы американцам для всестороннего анализа и разработки рекомендаций и технологий устранения в них брака.

Отчёт американцев был таков:

«Советские танки показали на испытаниях крайне низкую надёжность ходовой части и двигателя. Т-34 вышел из строя и не подлежал ремонту после 343 км пробега.

Вследствие чрезвычайно плохого воздухоочистителя на дизеле в мотор набилось очень много грязи. В результате поршни и цилиндры разрушились до такой степени, что их невозможно отремонтировать. Танк с испытаний снят и намечено прострелять его пушкой КВ и своей «3» - с танка М-10, после чего он будет направлен в Абердин (Великобритания), где его разберут и оставят как экспонат.

Химический анализ брони показал, что на обоих танках броневые пластины имеют неглубокую закалку, а остальная часть брони представляет собой мягкую сталь. В связи с этим мы считаем, что изменив технологию закалки, можно уменьшить толщину её, оставив ту же стойкость на пробивание. Это позволит облегчить вес Т-34 на 8-10%.


Качество сварки оказалось никуда не годным. У Т-34 повышенная водопроницаемость как нижней части при преодолении водных преград, так и верхней во время дождя. В щели натекает много воды, что ведёт к выходу из строя электрооборудования и боеприпасов.

Пушка Ф-34 имеет маленькую начальную скорость - 385 м/c по сравнению с 75-мм пушкой М-3 нашего «Шермана» (560 м/с).

Очень неудачная конструкция башни. Основной недостаток - очень тесная. Мы не можем понять, каким образом танкисты могут поместиться в ней зимой, когда носят полушубки. Очень плохой электромеханизм поворота башни. Мотор слаб, перегружен и сильно искрит, в результате выгорают сопротивления и регулировки скоростей поворота, крошатся зубья шестерёнок.

Проверка гусениц. Идея стального трака очень понравилась. Но мы считаем, что пока не будут получены отзывы о сравнительных результатах применения стальных и резиновых гусениц на американских танках в Тунисе, нет оснований отказываться от нашей идеи - резиновых.

Пальцы на гусеницах Т-34 оказались плохо калены и сделаны из плохой стали, в результате чего быстро срабатываются и гусеница часто рвётся. Мы считаем, что следует утяжелить гусеницы.

Подвеска Т-34 заимствована у американского танка «Кристи». На нашем танке она, из-за плохой стали на пружинах, очень быстро проседает и оттого уменьшается клиренс.

Проверили воздухоочиститель. Только саботажник мог сконструировать подобное устройство. Фильтр с механической точки зрения изготовлен крайне примитивно: в местах точечной электросварки металл прожжён, что ведет к вытеканию масла.

Низкое качество стартёров - маломощные и ненадёжной конструкции.

Трансмиссия. Техник, работавший с ней, был поражён тем, что она очень похожа на те, с которым она работал 12-15 лет назад. Была запрошена фирма, которая прислала чертежи своей трансмиссии А-23. Ко всеобщему удивлению, чертежи трансмиссии оказались точной копией присланных. Поразило нас не то, что она была скопирована с наших конструкций, а то, что мы отказались от неё 15 лет назад как устаревшей.

Мы считаем, что со стороны русского конструктора, поставившего её в танк, была проявлена нечеловеческая жестокость по отношению к водителям (трудно работать).

Во время эксплуатации на ней полностью выкрошились зубья на шестернях. Их химический анализ показал, что термическая обработка очень плохая и не отвечает никаким американским стандартам.

Машины оказались очень тихоходными. И Т-34, и КВ-1 хуже преодолевали склоны, чем любой американский танк.

Очень возмущает плохая работа коробки передач. Её можно переключать только 2 людям. Мы отправим русским конструкторам нашу коробку передач, на замену штатным на Т-34».


http://ttolk.ru/?p=14810

svc
Участник

СПб, где то между ULLI и ULSS
# Дата: 19 Jul 2019 12:53


CorvusCorax
С Толкователем аккуратнее
https://volistob.ru/post/kollegi-proshu-vnimaniya- zhurnalist-plagiator-pavel-pryanikov-i-ego-sayt-to lkovatel

Ruxs
Участник

Дача восток МО, 15 км от Орехово-Зуево
# Дата: 19 Jul 2019 13:10


CorvusCorax

Набор бреда вперемешку с реальными фактами, и все ради этого:
(цитата из ссылки)
В общем, выручил в Великой Отечественной, как во всех наших войнах, только русский солдат, 80% состава которых были крестьяне. Только русский крестьянин в войне оказался годным, всё остальное – нет.

Классика перестроечной мысли.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 19 Jul 2019 14:39


svc
Ruxs

Считаете, что текст сфабрикован?

В общем, выручил в Великой Отечественной, как во всех наших войнах, только русский солдат, 80% состава которых были крестьяне. Только русский крестьянин в войне оказался годным, всё остальное – нет.

Ну эту фразу я как раз пропустил мимо глаз и ушей :)

Ruxs
Участник

Дача восток МО, 15 км от Орехово-Зуево
# Дата: 19 Jul 2019 15:03 - Поправил: Ruxs


CorvusCorax

Ну да, классика компиляции.
Из одного источника выдернуто про Т-34, из другого - про действительные проблемы с качеством и производством в конце 30-х, из третьего - эта самая фраза, или это уже авторское, не проверишь, но запоминается, как известно, последнее.

Судя по
Впредь редакция Блога Толкователя обязуется перечислять 10% благодарственных платежей от своих читателей на помощь политзаключённым.

Тов. Толкователь обычный побирушка, живущий на эти подачки, эксплуатируя антисоветские мифы и историческую тематику.

Ruxs
Участник

Дача восток МО, 15 км от Орехово-Зуево
# Дата: 19 Jul 2019 15:15 - Поправил: Ruxs


CorvusCorax

Кстати, по отчету американцев о Т-34.
Вот здесь подробно в комментариях обсуждается этот отчет и возможность его проверки, и существование его в природе, высказываются обоснованные сомнения
https://mi3ch.livejournal.com/2218602.html

Пришли к выводу, что первоисточник отчета найти невозможно.

Из комментариев:

В целом качество изготовления у американцев, безусловно, было выше.
А в остальном - смотрим в сухом остатке. Их замечательные Шерманы горели как свечки, были дороги в производстве и сложны в обслуживании..
Т-34 чинился при помощи кувалды и известной матери в любом сарае и производился тысячами, что в условиях войны - определяющий фактор.
Одно из преимуществ Т-34 - дизельный движок. Бензин, ЕМНИП был только на прототипах. Так что песня про "сборную солянку" крайне сомнительна.


Еще по отчету:

У меня два простых вопроса:
1. Когда это немцы ставили на самолеты 12 цилиндровые дизельные двигатели? Или под исследование попала Т-34 из той небольшой партии куда ставились реально авиационные движки (тупо не успевали сделать нужное количество дизелей) Так они все тогда примерно и сгорели (зима 41-42 и до лета 42)
2. Какие такие американские танки начала войны имеются в виду?
Сравнивают же именно базовую Т-34 выпуска начала войны? и таки с какими американскими танками? Картонным уродским M3 Lee, с еще более картонным M3 Stuart или с M4 Sherman попавшим в войска в 42 году?
Исходя из таких двух простых несоответствий действительности возникает вопрос о полной фейковости ВСЕГО текста.

Отдельно интересно чем таким американцы стреляли из Ф-34 у которой самым медленным вариантом боеприпаса (шрапнель с трубкой замедления) скорость вылета снаряда 618 м/с

В общем вы процитировали какой-то совершенно мрачнейший фейк


stormius
Участник

Москва - Мещёра-у-Оки
# Дата: 19 Jul 2019 17:14 - Поправил: stormius


Нам продолжаются пытаться переписать историю. Танк, который стал ЛЕГЕНДОЙ, на котором вытянули войну, и рухлядь из того текста - разные танки. Разница в том, что первый, в отличие от второго, существовал. :)

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 19 Jul 2019 18:49


Всем спасибо за комментарии, тему закрываю.

Эта тема закрыта. Ответы больше не принимаются.
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024