Московские центральные диаметры

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Московские центральные диаметры

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 2 [ Spasatel, SUNMAN1957 ]
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Московские центральные диаметры
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 . >>
Автор Сообщение
Ilgiz
Участник

МО, г. Балашиха, дер. Федурново. Региональное потепление - благо для Москвы, МО и соседних областей!
# Дата: 3 Авг 2019 19:05


Zevs
последняя версия проекта такая:
МЦД-3 Раменское - Крюково
МЦД-4 Жел-Дор - Апрелевка
МЦД-5 Пушкино-Домодедово

Zevs
Участник

Москва
# Дата: 3 Авг 2019 22:51


Ilgiz
Вы как-то связаны по работе с проектами МЦД, Московского метрополитена?

irsemi
Участник

Россия, Юг ближнего Подмосковья/ Москва, ЗАО, Солнцево
# Дата: 4 Авг 2019 00:18 - Поправил: irsemi


Doof, SanyaS

Кстати, у нас тут вместо обычных электричек периодически пускают сдвоенную Иволгу.
Это где?
Подольск - Нахабино вроде.

Царицыно - Подольск
В расписании искать "состав 6 вагонов – стандарт плюс"
https://rasp.yandex.ru/station/9600731?type=suburb an&direction=msk_kur&span=schedule
Хотя нет. Это экспрессы без промежуточных остановок...

Прокатиться бы, да мне теперь ездить ближе и дешевле на транзитных НовоМосковских автобусах за 21 руб. :)

Ilgiz
Участник

МО, г. Балашиха, дер. Федурново. Региональное потепление - благо для Москвы, МО и соседних областей!
# Дата: 4 Авг 2019 09:01


Zevs
нет, никак не связан, просто интересуюсь этой тематикой.

Doof
Участник

МО. Тучково
# Дата: 5 Авг 2019 08:16


irsemi

Нет, Царицыно - Подольск или Москва - Усово это совсем другое. Тут именно вместо обычной эл-ки. Вот сегодня обычный "белый" состав подали.

Zevs
Участник

Москва
# Дата: 6 Авг 2019 18:00


Заммэра: проект МЦД-5 подготовят к лету 2020 года
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.ves ti.ru%2Fdoc.html%3Fid%3D3175854&utm_referrer=https %3A%2F%2Fm.news.yandex.ru

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 28 Авг 2019 14:09


Власти города утвердили цены на проезд на МЦД

Стало известно, сколько будет стоить проезд на МЦД. На первых двух московских диаметрах, которые планируется запустить уже в конце этого года, будут действовать три тарифные зоны.

В постановлении президиума Правительства Москвы говорится о том, что линии МЦД-1 "Одинцово – Лобня" и МЦД-2 "Нахабино –Подольск" условно разделят на три зоны. Первая - "Центральная" – для поездок в пределах Москвы (на МЦД-1 – в границах станций "Марк" – "Сетунь", а на МЦД-2 – в границах станций "Волоколамская" – "Остафьево"). Стоимость проезда здесь по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» будет равна 38 рублям. Вторая зона - "Пригород" - будет действовать за пределами станций первой зоны и до конечных станций МЦД ("Одинцово", "Лобня", "Нахабино", "Подольск"). Разовая поездка по тарифу "Кошелек" будет стоить 45 рублей. С первых двух зон можно будет бесплатно пересесть на метро и МЦК.

"Дальняя" зона начинается за границами МЦД. Если пассажир едет со станций, не входящих в МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: цена действующего билета на электричку (23 рубля за каждую зону до границ МЦД) + 45 рублей. Как только пассажиры въезжают в границы МЦД, они получают право на бесплатную пересадку на МЦК, метро и МЦД, но пока только по карте «Тройка». Подобная функция подмосковной карты «Стрелка» еще находится в доработке.

На МЦД не будут действовать билеты "Единый". Это связано с техническими ограничениями чипа, используемого в бумажном носителе. Также для проезда в зонах "Пригород" и "Дальняя" будут действовать другие абонементы. В настоящее время типы и стоимость этих абонементов согласовываются с Правительством Московской области. При оплате картой "Тройка" стоимость пересадки с МЦД на автобус, троллейбус, трамвай или электробус составит: при поездке по "Центральной" зоне – 21 рубль; при поездке из зон "Пригород" и "Дальняя" – полная стоимость.

Отметим, на данный момент проезд на электричках бесплатный для детей до 5 лет, а в метро – до 7 лет. Принято решение унифицировать возраст детей для бесплатного проезда до 7 лет. Студенты, школьники и другие льготники также будут иметь льготы для проезда на МЦД. Провоз велосипедов и животных во всех тарифных зонах МДЦ будет бесплатным.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Сен 2019 15:09 - Поправил: CorvusCorax


Карта МЦД-2 Подольск-Нахабино



Между Щербинкой и Силикатной появится новая станция - Остафьево

https://podolskriamo.ru/article/279522/platforma-o stafevo-poyavitsya-mezhdu-zh-d-stantsiyami-scherbi nka-i-silikatnaya.xl

gribnik
Участник

Ступино
# Дата: 8 Окт 2019 19:20


С паблика МЦД в ВК):



Дама взяла в электричку
Велосипед,
Чемодан,
Шести лет сестричку,
Картину,
Корзину,
Картонку
И маленькую собачонку.

По текущему тарифу в пригородных электричках за поездку от Нахабино до Подольска дама бы заплатила 207рублей за свой билет, 120 рублей за чемодан (размером более 180 сантиметров по сумме трёх сторон), 120 рублей за велосипед, 25% стоимости поездки за маленькую собачонку и 25% за детский билет для сестры.

В сумме по текущему тарифу ЦППК дама заплатила бы 550 рублей.

А с МЦД стоимость всей этой поездки обойдется в 5 раз дешевле - всего 105 рублей: 45 за проезд из зоны "Пригород" и 60 за провоз чемодана!

gribnik
Участник

Ступино
# Дата: 8 Окт 2019 20:02


Оттуда же)

Вообще админу паблика за креативность твердая пятерка





Батарейный синдром - это когда ты каждый час проверяешь, не включили ли отопление.

На МЦД не надо ждать глобального потепления, у нас всегда будет хорошая погода.

В поездах "Иволга" работают системы обеспечения постоянного микроклимата и обеззараживания воздуха, а значит летом будет комфортно, а зимой тепло.

На станциях МЦД будут установлены погодные модули, которые защищают от ветра и дождя, а время ожидания в часы пик составит не более 5-6 минут.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 9 Окт 2019 09:17


Интересно, в поездах МЦД будет так же свободно (в т.ч. большая вероятность занять сидячее место), как на МЦК, или же они будут набитые в час пик, как обычные электрички?

Doof
Участник

МО. Тучково
# Дата: 9 Окт 2019 09:44


CorvusCorax

Подозреваю, что второе, но не на всех участках.

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 21 Ноя 2019 10:03


Поехали! В Подольске запущено движение по центральному диаметру

Первый поезд нового наземного метро отправился из Подольска в Нахабино. Пока пассажиропотоки на обычные электрички и «диаметры» направляют сотрудники вокзала, 21 ноября передает корреспондент ИА Красная Весна.

Движение по Московскому центральному диаметру с номером 2 (МЦД-2) «Подольск — Нахабино» открыл рейс в 04:03 из Подольска. Первый поезд из Нахабино в Подольск прибыл в 06:02. Поезда следуют по маршруту диаметра с интервалом в 5–15 минут. С введением работу МЦД устраняются значительные дневные перерывы в пригородном сообщении, продолжительность которых могла составлять более часа.

В связи с тем, что поезда МЦД-2 отправляются в сторону Москвы со второй платформы, а другие электрички, как и ранее, с третьей, на станции возникла естественная для таких нововведений суматоха. Чтобы пассажиры не ошиблись поездом и вовремя уехали, сотрудники станции направляют людские потоки на соответствующие платформы.

Новый диаметр позиционируется как новая линия Московского метрополитена и получил ярко-розовое цветовое обозначение (цвет фуксии). Маршрут МЦД-2 включает 38 станций, на 15 из них можно пересесть на метро, Московское центральное кольцо (МЦК), вокзалы и другие станции пригородных направлений московского железнодорожного узла.

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 21 Ноя 2019 10:05


Сегодня открывается движение по первым двум Московским центральным диаметрам. Столицу с областью связали железнодорожные линии МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» от Одинцова до Лобни и МЦД-2 «Курско-Рижский» от Нахабина до Подольска.

PavelSky
Участник

ZOV
# Дата: 21 Ноя 2019 10:11 - Поправил: PavelSky


CorvusCorax
или же они будут набитые в час пик, как обычные электрички?

Конечно же это, ведь с МЦД бесплатная пересадка на МЦК/метро. Жители Лобни/Одинцово будут платить теперь за проезд в два раза меньше.

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 21 Ноя 2019 12:55


Шумиха о "новом наземном транспорте" на самом деле сильно раздута и преувеличена. Как раньше по этим направлениям ходили сквозные электрички, так и продолжат ходить. Новым является только то, что их станет больше за счёт добавления Иволг, интервалы движения уменьшатся, особенно на центральных участках между вокзалами, и проезд в ближних окрестностях Москвы станет существенно дешевле. Несколько новых платформ обещают добавить. Толкотни в вагонах, по идее, должно стать поменьше.

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 21 Ноя 2019 13:50 - Поправил: Konstantin


В этом году в Москве закрывают не только троллейбусы и станции метро, но и платформы электричек. Вчера был последний день работы станций Савёловская и Станколит. Не вписались в диаметры. Станции закрываются из-за прекращения движений электричек с Курского на Белорусское направление. Оба направления становятся частями запускаемых "диаметров" и места для сквозных электричек в расписании не нашлось. По этой связке, называемой также "Алексеевской веткой" электрички ходят уже спокон веку. Их немного - около 10-12 в день. Но свой поток на Станколите и Савёловской есть. Предполагается, что отмена сквозного движения с Курского на Белорусское направления (которое, если посмотреть на карту, логистически не очень удобное) будет скомпенсирована пересадкой на станции Дмитровская. На 2-м диаметре она уже есть, а на 1-м - её должны построить. Вот только строить её даже и не начинали, и не планируют в ближайшее время. Технически нет никаких проблем в сохранении сквозного движения. Все равно среди поездов МЦД на обоих радиусах остаются и обычные поезда, часть из которых вполне бы можно было согласовать. Хотя бы до открытия второй Дмитровской эти несчастные 10-12 пар в сутки стоило бы оставить. Но движение отменили просто потому что железнодорожникам лень было заморачиваться, и они не увидели необходимости это делать ради нескольких тысяч пассажиров в день.

Ilgiz
Участник

МО, г. Балашиха, дер. Федурново. Региональное потепление - благо для Москвы, МО и соседних областей!
# Дата: 21 Ноя 2019 13:55


Konstantin
как я понимаю, сквозное движение по Алексеевской ветке возобновят через несколько лет в рамках четвёртого диаметра МЦД Жел-Дор - Апрелевка.
Насчёт открытия МЦД-1,2 сегодня. Были мысли после работы проехаться, но боюсь, в такой дубак тупо не дойду до ст. Кунцево, до неё пилить дальше, чем до метро. По сути, пока мало что поменялось - только сократились интервалы, появились новые составы, убрали дневные окна, появилась возможность оплачивать Тройкой и бесплатно пересаживаться на метро - вроде бы все здорово, но требует ещё доработки. Пока, судя по тому что пишут ВКонтакте, сыровато.

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 21 Ноя 2019 14:30 - Поправил: Konstantin


Интервалы
Пассажиров МЦД-2 можно поздравить: расписание им делал настоящий профессионал, интервалы не более 12 минут до самого последнего рейса. Каждый час по одним и тем же минутам отправляется поезд. Например, каждый день из Нахабино в 2, 14, 26, 38, 50 минут каждого часа будут ходить поезда диаметров. С 4 до 23 часов утра, каждый час — одинаково. В будни и выходные — одинаково! Запомнил эти числа для своей станции, и ты точно знаешь, когда будет электричка. Это такт здорового человека.

Между этими базовыми поездами могут быть (а могут и не быть) другие поезда: экспрессы, обычные дальние электрички, сквозные дальние электрички и другие. В час 5 поездов МЦД и 5 прочих.

Пассажиров МЦД-1 можно пожалеть: у вас расписание составлял какой-то вредитель. Время отправления разное, интервалы до 21 минуты в час пик, есть дыры по полчаса и укороченные рейсы только до центра. Причины случившегося до конца не ясны: возможно, это какое-то лоббирование Аэроэкспресса или временные костыли, которые исправят позже.

Поезда «Аэроэкспресса» до Шереметьева поедут совершенно иначе с пуском диаметров.

Поезда будут ехать от Одинцова до Белорусского вокзала со всеми остановками по тарифам МЦД. Между вокзалом и аэропортом сохранится режим экспресса с добавлением Савеловского вокзала, остановка на Окружной сохранится, цена будет уже «Аэроэкспресса». В работу выйдут двухэтажные Штадлеры.

Время в пути между Одинцово и Шереметьево сейчас составляет 90 минут, от Белорусского до Шереметьево поезда будут ехать 50 минут. Отправления с вокзала будут в 05 и 35 минут каждого часа.

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 21 Ноя 2019 15:02


Отрадно, что в Москве запустили первые ветки МЦД.

Но я вот вспомнил Париж. Кто бывал там наверное знает, что гибрид пригородных поездов и метро там называется RER (что-то типа регионального экспресса), всего 5 линий (A, B, C, D, E), которые проходят через Париж с одного пригорода в другой (например, RER B соединяет южные пригороды Парижа, включая аэропрт Орли, с северными, включая аэропорт Шарля де Голля). В городе линии RER в основном под землей, с удобными пересадками на обычное метро.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4 b/Paris_RER.svg

Только у них сеть региональных экспрессов в современном варианте существует с 1977 года, а у нас появилась только сейчас, и то не понятно насколько тесно эта сеть будет интегрирована с метро...

PavelSky
Участник

ZOV
# Дата: 21 Ноя 2019 16:21


Как и в случае с МЦК на первых порах особо одаренные будут выискивать недостатки. МЦК тоже открывали с несколькими недостроенными станциями.

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 21 Ноя 2019 16:44


Konstantin
Ilgiz

Так я не понял, на станции Каланчевская сейчас вообще нет электричек?! Ну, раз закрыто движение с Курского вокзала на Белорусский...

Ilgiz
Участник

МО, г. Балашиха, дер. Федурново. Региональное потепление - благо для Москвы, МО и соседних областей!
# Дата: 21 Ноя 2019 18:17


Shadow
нет электричек только на Савеловской и Станколите. А на Каланчевской и Ржевской электрички с Курского на Рижское направление, в т.ч. второй диаметр МЦД (Подольск - Нахабино).

Ilgiz
Участник

МО, г. Балашиха, дер. Федурново. Региональное потепление - благо для Москвы, МО и соседних областей!
# Дата: 22 Ноя 2019 20:28 - Поправил: Ilgiz


Решился-таки прокатиться по Первому диаметру от Кунцево до Белорусского вокзала. Благо был повод - после работы надо было на Новокузнецкую, но имелся запас времени. Вот и думаю, почему бы не пересесть на ЗЛ на Белорусской, заодно заценю новое "наземное метро". На Иволгу чуть не успел, так что поехал Аэроэкспрессом. Станцией Кунцево пользовался ещё до реконструкции, конечно, внешне многое изменилось, но ещё есть над чем работать, в частности, над навигацией. Идя со стороны Рублевки, сразу и не поймёшь, где вход на станцию. Это я как опытный знаю, а вот кто первый раз решил сделать пересадку из метро, может заблудиться. Поскольку у меня на Тройке записана "Большая Москва", проверить её именно как Тройку+бесплатную пересадку на метро было невозможно. Аэроэкспресс приехал с опозданием на 2 минуты, на новом табло это не было отражено, просто упоминание аэропорта Шереметьево исчезло ещё до прибытия поезда. Сам поезд конечно хорош, тут не поспоришь. Народа мало, часть - авиапассажиры. На Белорусской переходить в метро было не очень удобно - охранник аэроэкспрессного павильона отправил выходить через другой конец платформы - ну что за бред? Где оно, МЦДшное удобство, если с электрички на метро нужно идти чуть ли не через весь вокзал?
В общем, конечно, сам факт пуска Диаметров хорош, но пока сыроватенько, ещё работать и работать над улучшением.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 23 Ноя 2019 07:57


На Белорусской переходить в метро было не очень удобно - охранник аэроэкспрессного павильона отправил выходить через другой конец платформы - ну что за бред? Где оно, МЦДшное удобство, если с электрички на метро нужно идти чуть ли не через весь вокзал?
Ilgiz

На Аэроэкспрессе давно так (наверное, с момента его создания). Вход на платформу через Бел. вокзал, а выход вкруговую через дальний конец платформы с обходом вокзала и пересечением привокзальной площади. Особенно весело с чемоданами и сумками проделывать этот путь :)

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 25 Ноя 2019 11:22


Проезд по МЦД сделали бесплатным, а составы удлинили до 10-11 вагонов.

irsemi
Участник

Россия, Юг ближнего Подмосковья/ Москва, ЗАО, Солнцево
# Дата: 25 Ноя 2019 13:34 - Поправил: irsemi


ПРОЕЗД НА МЦД БУДЕТ БЕСПЛАТНЫМ С 25 НОЯБРЯ ДО 8 ДЕКАБРЯ
25.11.2019

Cтанции МЦД будут работать в режиме открытых турникетов.

В течение следующих двух недель - с 25 ноября по 8 декабря проезд на МЦД будет бесплатным. Для пассажиров дальних зон Курского, Рижского, Савеловского и Белорусского направлений проезд также будет бесплатным в границах Московской области, за исключением экспрессных маршрутов.
Турникеты будут отключены для дополнительного тестирования билетной системы.

https://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.ph p?page=2766970

ЦППК
@centralppk
❗На ближайшие две недели проезд на Белорусском, Савёловском, Курском и Рижском направлениях во всех поездах кроме экспрессов бесплатный. Проходите сразу на посадку!

На Рижском вокзале турникеты также открыты

Для пассажиров дальних зон Курского, Рижского, Савеловского и Белорусского направлений проезд будет бесплатным в границах МО, кроме экспрессов, где будет работать контроль.

https://mobile.twitter.com/centralppk/status/11988 09820704444416

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 25 Ноя 2019 15:34


В сети много негатива и критики про МЦД. Особенно про то, что Иволга вмещает 6*60=360 человек, а обычная электричка 10*110=1100 человек. Потому и давка. Некоторые предупреждали об этом ещё пару месяцев назад.

По радио сказали, что в течение 2 недель на МЦД-1 число вагонов в поездах будет увеличено до 8-10, а на МЦД-2 уже на этой неделе. Неужели всё это нельзя было заранее просчитать?

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО
# Дата: 25 Ноя 2019 15:53


Я понял, что меня смутило в термине "Центральный диаметр". Собственно, термин.

Andrew_Fm
Участник

г.Москва
# Дата: 25 Ноя 2019 16:01 - Поправил: Andrew_Fm


На МЦД2 уже все поезда с увеличенным количеством вагонов.
Для этого пришлось выпустить на линию большое количество ЭП2Д (это так называемые электрички "стандарт-плюс") по 11 вагонов вперемешку со сдвоенными "Иволгами" (это 2 состава по 6 и 5 вагонов, сцепленные между собой). Я ездил по МЦД-2 и вчера, и сегодня, вчера вечером и сегодня утром попадалась ЭП2Д, навстречу тоже преобладали в основном ЭП2Д, также во встречном направлении видел пару Иволг и одну Ласточку. Вчера еще попадались укороченные поезда, сегодня уже нет.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024