| Автор |
Сообщение |
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 12 Фев 2016 17:15
Светлана Еременко стала первой женщиной-пилотом в рядах ОАО «Авиакомпания «Белавиа» с момента основания компании в 1996 году. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
«Светлана родилась в авиационной семье в 1987 году в Якутии. Отец – главный инженер службы ЭРТОС организации воздушного движения, мать – бывший начальник метеостанции аэропорта в Якутии. Светлана с детства мечтала стать пилотом. В 2011 году закончила Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации по специальности «Лётная эксплуатация гражданских воздушных судов», - рассказали в «Белавиа».
Свою карьеру она начала в региональной авиакомпании «Псковавиа» на пассажирских самолетах Ан-24/Ан-26, а затем работала в авиакомпании «Трансаэро», где прошла переподготовку на воздушное судно Boeing 737NG.
В «Белавиа» Светлана пришла в ноябре 2015 года. После прохождения необходимого обучения, в том числе наземной теоретической и тренажерной подготовки, первый полет в качестве стажера Светлана совершила 29 декабря в столицу Туркменистана, город Ашхабад. Светлана замужем, ее супруг работает пилотом в Санкт-Петербурге.
http://www.aex.ru/news/2016/2/12/149352/
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 7 Апр 2016 10:13
О ходе работ по строительству нового ростовского аэропорта (с фотографиями)
Аэровокзальный комплекс строится по проекту победителя международного архитектурного конкурса - британской компании Twelve Architects & Masterplanner. По словам идеолога проекта, в работе над дизайном архитекторов вдохновила река Дон. Здание аэровокзала должно ассоциироваться с мостом, который соединит г. Ростов-на-Дону с другими городами и странами, что будет реализовано при помощи необычной конструкции крыши будущего аэропорта. Кроме того, планируется использование возобновляемых источников энергии.
Фактическое руководство строительством аэровокзального комплекса через ПАО «Ростоваэроинвест» осуществляет УК «Аэропорты Регионов». Это управляющая компания в группе «Ренова», которая специализируется на управлении аэропортами группы, и на протяжении ряда лет реализует масштабную инвестиционную программу строительства и развития международных аэропортов Екатеринбурга (Кольцово), Самары (Курумоч), Нижнего Новгорода (Стригино) и Ростова-на-Дону. Генеральным подрядчиком строительства пассажирского терминала и объектов служебно-технической территории аэропортового комплекса Южный был выбран турецкий консорциум Limak-Marashstroy.
До начала устройства каркаса пассажирского терминала строители завершили работы по забивке свай и заливке ростверков фундамента. В общей сложности в основание аэровокзала было забито более 3 100 свай. В настоящее время на отдельных элементах нового аэровокзала внутренних и международных линий уже ведется монтаж кровельных металлоконструкций. В частности, на посадочной галерее, с которой открывается вид на перрон будущего аэродрома. Левая и правая часть трехэтажной галереи будущего аэровокзала, общая протяженность которой составит 328 метров, уже обрела форму в виде железобетонного каркаса и металлических конструкций, поддерживающих кровлю. На завершающем этапе к этой галерее примкнут 9 телескопических трапов (в том числе 2 сдвоенных), по которым пассажиры будут попадать непосредственно на борт самолета. Таким образом, «волны Дона», уже обретают свои уникальные черты.
Одновременно развернуты строительные работы и по другим объектам. Завершено строительство монолитного двухэтажного каркаса производственно-бытового здания, в котором разместятся мастерские, офисные, бытовые и подсобные помещения общей площадью 2 300 кв.м. Возведен железобетонный каркас и ведется монтаж кровли склада материально-технического снабжения площадью 1 075 кв.м. Различные виды общестроительных работ ведутся на административно-технологическом комплексе - здании общей площадью 11 900 кв.м., где разместятся основные административные службы компании оператора аэропорта и экипажи авиакомпаний, обслуживаемых в аэропорту, а также складе спецтранспорта и ремонта техники площадью 10 030 кв.м. и здании государственных контрольных органов общей площадью 4 660 кв.м., где разместятся пограничная и таможенная службы, ФСБ, ЛОВД.
В настоящее время на строительстве ВПП, перрона, рулёжек и других объектов аэродромной инфраструктуры задействованы 236 единиц техники и порядка 900 человек. К возведению пассажирского терминала и других объектов инфраструктуры Южного привлечено ещё 900 строителей и около 50 единиц техники. Все виды работ выполняются в соответствии с утвержденным планом-графиком и даже с некоторым опережением.
УК «Аэропорты Регионов» планирует осуществить ввод в эксплуатацию нового аэропортового комплекса до конца 2017 г. А к началу 2018 года завершить программу подготовки к чемпионату мира по футболу 2018.
http://www.aex.ru/docs/2/2016/4/4/2405/
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 25 Апр 2016 09:01
Во исполнение положений Приказа Минтранса № 305
от 31.10.14г. и указаний заместителя руководителя Росавиации А.В. Ведерникова от 11.04.16г. ФГУП «ЦАИ»
начинает процесс изъятия информации по минимумам
аэродромов для взлета и захода на посадку из Сборников АНИ № 11, 14, 15 за исключением аэродромов класса Г, Д, Е, на схемах которых значения ОСА/Н не опубликованы.
Несколько лет авиационная общественность обсуждала нелегитимность этих минимумов, и вот наконец свершилось.
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 5 Май 2016 14:58
Об аэронавигации и малой авиации Крыма
Выдержки из беседы с руководителем Росавиации о развитии «Крымаэронавигации», проблемах Авиации общего назначения и перспективах аэропорта "Бельбек".
http://www.aex.ru/docs/2/2016/5/3/2427/
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 27 Май 2016 10:22
Расписание аэропорта Кировск (Мурманская область), 1978 год.
http://radikal.ru/lfp/s017.radikal.ru/i403/1605/ee /109e409c301f.png/htm
|
Doof
Участник
МО. Тучково
|
# Дата: 30 Май 2016 18:54
30 мая, AEX.RU – Сегодня в подмосковном городе Жуковский в присутствии премьер-министра РФ Дмитрия Медведева состоялось открытие нового аэропорта московского авиаузла.
В церемонии открытия нового аэропорта «Жуковский» (ранее проект аэропорта носил название «Раменское») также приняли участие вице-премьер Дмитрий Рогозин, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, министр транспорта Максим Соколов, губернатор московской области Андрей Воробьев, замминистра транспорта Валерий Окулов, глава Росавиации Александр Нерадько, а также глава ГК «Ростех» Сергей Чемезов и генеральный директор "Рампорт аэро" Томас Вайшвилла.
"Это событие важное и для Москвы, и для нашей страны. Чем больше будет услуг таких предлагаться нашим гражданам, иностранным гражданам по доступным ценам, с использованием различных тарифов, тем лучше будут себя люди чувствовать. Это всегда вопрос экономического выбора. То, что такое предприятие появилось и начинает эксплуатацию, создает дополнительный набор возможностей", - заявил на открытии аэропорта Дмитрий Медведев.
При этом глава кабинета министров отметил, что популярность нового аэропорта в значительной мере будет зависеть от условий его эксплуатации. "От вас все зависит, какие льготы и тарифы вы предложите нашим пассажирам. Они деньгами проголосуют", - отметил Дмитрий Медведев.
На церемонии открытия аэропорта глава "Рампорт аэро" подписал соглашения с пятью компаниями: авиакомпанией SCAT, авиакомпанией Air Kyrgyzstan, авиакомпанией "Авиастар-Ту", авиакомпанией "Скай Гейтс Эирлайнс", а также с компанией "Мастер Интернешнл Дженерал Трэйдинг" по созданию грузового терминала и организации грузовых перевозок в аэропорту "Жуковский".
После церемонии открытия председателю правительства Дмитрию Медведеву представили новый пассажирский терминал аэропорта, а также план развития новой воздушной гавани.
Первым перевозчиком, который начнет выполнять рейсы из аэропорта "Жуковский" станет авиакомпания Air Kyrgyzstan. Об этом рассказал генеральный директор авиакомпании Жолдошбек Бектурганов. "Мы переводим сюда все свои рейсы из "Домодедово". В "Жуковском" тарифы ниже, примерно на 20%. Первый тестовый полет планируем на 20 июня. На регулярной основе - с 1 июля", - сказал г-н Бектурганов.
Также рейсы в аэропорт "Жуковский" готова осуществлять и казахстанская авиакомпания авиакомпания SCAT, в рамках подписанного на церемонии соглашения о сотрудничестве по аэропортовым и аэродромным услугам.
В свою очередь, руководитель Росавиации Александр Нерадько, пояснил, что "Скай Гейтс" - это вновь создаваемая частная грузовая авиакомпания. По его словам, заявку на сертификацию авиакомпания подаст 1 июня.
«Жуковский» – четвертый аэропорт московского авиационного узла. Оператором аэропорта является компания «Рампорт аэро» (госкорпорация Ростех владеет 24%+1 акцией «Рампорт аэро», остальное - у литовской Avia Solutions Group). «Рампорт аэро» вложила в терминал $27 млн, а взлетно-посадочную полосу предоставил аэродром Летно-исследовательского института им. Громова. Программа развития аэропорта, состоящая из трех этапов, началась еще в 2014 году. В рамках первого этапа построен пассажирский терминал (15 тыс. кв. м) пропускной способностью 4 млн пассажиров в год. На первом этаже находится 18 стоек для авиакомпаний, технические учреждения, рестораны, пункт полиции, комната розыска багажа и т.д. На втором этаже расположены зоны международных и региональных вылетов, зоны досмотра, а также рестораны и магазины беспошлинной торговли. Также первый этап предусматривал расширение автодороги к аэропорту до 4-х полос и строительство автостоянок. Второй и третий этап предполагают расширение первого пассажирского терминала и строительство второго. По итогам общая площадь терминалов должна составить 60 тыс. кв. м, а пропускная способность вырасти до 12 млн пассажиров в год. Объем инвестиций составит более 10 млрд рублей.
|
ded
Участник
наро-фоМИНСК
|
# Дата: 30 Май 2016 20:22
Doof Надо было похерить действующий аэропорт Быково на 33 км Рязанской ж/д, чтобы, вложив кучу бабла открыть новый в Жуковском на... 40-м км той же Рязарской ж/д. Где логика, блин?
|
PavelSky
Участник
ZOV
|
# Дата: 30 Май 2016 20:27
Вообще не понятно предназначение данного АП, после банкротства Трансаэро Внуково полупустой, загружен процентов на 30 максимум.
Вроде изначально туда Победу должны были отправить, но эти стали развивать международную сеть и видать передумали.
|
Doof
Участник
МО. Тучково
|
# Дата: 30 Май 2016 21:17
ded
Где логика, блин?
Любая строительная движуха - повод неплохо поживиться. К тому же до сих пор непонятна ситуация с МАКС-2017: http://news.aviasalon.com/digest/379129.html
В принципе, 4-й аэропорт нужен, поскольку кризис может когда-нибудь закончиться и с Турцией помиримся :-) У Шарика и Внуково есть инфраструктурные ограничения, в Домодедово надо ремонтировать одну полосу и строить новую.
|
ail37
Участник
Москва Водный стадион. Балашиха микрорайон Николо—Архангельское
|
# Дата: 30 Май 2016 21:35
Ждём показания с метеоплощадки Жуковского.
А аэропорт Быково закрыли из-за неадекватности тамошней. Шутка:)
|
Vetragor
Участник
Не надо раскачивать яхту, а то олигархов тошнит. И рабы на галерах не справляются с управлением.
|
# Дата: 30 Май 2016 21:38
Может кто-то объяснить, зачем рейс Киев-Алматы летит в обход России? https://www.flightradar24.com/AUI537/9df09d8
Грозовые очаги на прямом пути имеются, но возможность их обхода есть
|
PavelSky
Участник
ZOV
|
# Дата: 30 Май 2016 21:42 - Поправил: PavelSky
Vetragor, в Астану тоже через Черное море полетел, видать над "врагами" не летают:) Либо платить нам не хотят за транзит. Правда такой маршрут выйдет раза в 2 дороже наверное:) Но свидомых не понять:)
Новый шелковый путь может обкатывают?)))
https://www.flightradar24.com/AUI533/9df3b09
|
GAO
Участник
Россия, Краснодарский край (запад)
|
# Дата: 30 Май 2016 22:33
Vetragor
зачем рейс Киев-Алматы летит в обход России?
Уже давно все украинские самолёты так летают.
|
Vetragor
Участник
Не надо раскачивать яхту, а то олигархов тошнит. И рабы на галерах не справляются с управлением.
|
# Дата: 30 Май 2016 22:38
GAO
Причём российские Украину тоже облетают и вообще между двумя странами авиасообщения нет полгода уже как. Во какой тупизм.
|
GAO
Участник
Россия, Краснодарский край (запад)
|
# Дата: 30 Май 2016 22:53
Vetragor
Причём российские Украину тоже облетают
Не всегда, когда крюк слишком большой летят через Украину. Лишь в Крым всегда летят не заходя на её территорию.
|
Ilgiz
Участник
МО, г. Балашиха, дер. Федурново. Региональное потепление - благо для Москвы, МО и соседних областей!
|
# Дата: 30 Май 2016 23:02
Рейсы Москва - Ираклион и обратно точно облетают мимо Украины, иначе бы перелет не длился 4 с лишним часа.
|
GAO
Участник
Россия, Краснодарский край (запад)
|
# Дата: 30 Май 2016 23:13
Ilgiz
Зависит, как я понял из наблюдений, от авиакомпании и пилотов, т.е запрета на гос.уровне нет.
|
Subtropic
Участник
Ростов н/Д, Россия
|
# Дата: 30 Май 2016 23:48
Vetragor
Ответное решение на запрет транзита через Украину всем российским авиакомпаниям, которое вступило в силу в ноябре.
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 31 Май 2016 10:08
не понятно предназначение данного АП, после банкротства Трансаэро Внуково полупустой, загружен процентов на 30 максимум.
PavelSky
Большинство участников авиафорума сходятся на том, что при нефти дешевле 100 долларов 4-й аэропорт Москве нафиг не нужен. Впору Внуково закрывать.
Ждём показания с метеоплощадки Жуковского.
ail37
Зачем ждать? Метеоданные аэродрома Раменское уже пару лет идут в межд. обмен. Правда, только МЕТАРы (Т и Тд округлены до целого градуса):
http://meteocenter.net/UUBW_current.htm
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 31 Май 2016 10:09
Вот в таких обзорах Раменское тоже отображается:
http://meteocenter.net/cen_fact.htm
|
Tintagel
Участник
Россия, Коломна
|
# Дата: 31 Май 2016 11:05
ded
Надо было похерить действующий аэропорт Быково на 33 км Рязанской ж/д, чтобы, вложив кучу бабла открыть новый в Жуковском на... 40-м км той же Рязарской ж/д. Где логика, блин?
А кто сказал, что это для москвичей? Просто это аэропорт для Коломны;)
Автобус-аэроэкспресс у нас уже есть - теперь ждём пуска ещё и железнодорожного:)
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 31 Май 2016 12:07
с 1991 по 2015 год количество аэродромов в Российской Федерации сократилось на 1168 (на 01.01.1991 г. действовало 1450 аэродромов). Сегодня в России от былой аэродромной сети осталось всего 282 аэродрома. (Кстати, такое же количество аэродромов размещено в одном из 51 штатов США – Аляске). Закрытие аэродромов происходило, как правило, в районах Дальнего Востока и Крайнего Севера, где зачастую отсутствуют одновременно альтернативные виды транспорта – автомобильные, железнодорожные и водные коммуникации. Указанные территории составляют 70% территории России и воздушный транспорт там зачастую является единственным средством транспортного сообщения.
К примеру, аэропортовая и аэродромная сеть США насчитывает 13 500 тысяч аэропортов и аэродромов. Есть куда летать, есть обширная маршрутная сеть и все это поддерживает устойчивый потребительский спрос на авиаперевозки. Конечно, все это создавалось годами при поддержке государства. Китай осуществляет планы строительства 100 аэродромов в год. Россия таких планов не имеет и в развитие аэропортов и аэродромов вкладывает куда более скромные средства. Таким образом, вместо того чтобы они работали на экономическую мощь России, продолжается угасание российской сети аэропортов и аэродромов.
http://www.aex.ru/docs/2/2015/12/31/2360/
|
surok
Участник
Санкт-Петербург (север)
|
# Дата: 31 Май 2016 12:47
Росавиация: Торговые центры в Пулково мешают посадке самолетов
Причина — влияние этих объектов на работу средств радиотехнического обеспечения полетов при определенных погодных условиях.
в настоящее время привело к невозможности обеспечения захода на посадку воздушных судов II и III категории метеоминимума ИКАО на полосу ВПП 28L
Ничего толком не объяснено. Кто-нибудь может пояснить, каким образом ТЦ мешают самолётам?
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 3 Jun 2016 11:18
В День защиты детей в аэропорту «Домодедово» состоялся «Детский споттинг». Юные любители фотографии и авиации, вооружившись родительскими фотокамерами, несколько часов «охотились» за прилетающими и отправляющимися в полет авиалайнерами.
Аэропорт «Домодедово» вот уже пять лет проводит данное мероприятие для маленьких любознательных авиаторов. Помимо традиционного фотографирования взлетающих и приземляющихся самолётов, дети и их родители посетили Airbus A319 авиакомпании «Уральские авиалинии», где им провели небольшую экскурсию. Экипаж самолета показал юным фотокорреспондентам устройство пассажирского салона и кабины пилотов.
Фотографии тут:
http://www.aex.ru/docs/2/2016/6/2/2447/
|
Svetlana1981
Участник
Коломна
|
# Дата: 4 Jun 2016 00:04
Если верить интернету это терминал аэропорта в г. Туруханске
|
svc
Участник
СПб, где то между ULLI и ULSS
|
# Дата: 4 Jun 2016 01:28
Svetlana1981
увлекаетесь деревянными терминалами?
аэропорт Сеймчан
при СССР
сейчас
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 4 Jun 2016 15:33
Svetlana1981
Подобных аэропортов полно в Сибири и на Севере.
|
Ilgiz
Участник
МО, г. Балашиха, дер. Федурново. Региональное потепление - благо для Москвы, МО и соседних областей!
|
# Дата: 4 Jun 2016 16:00
Все эти деревянные аэропорты - аналоги автобусных станций при районных центрах. Используются исключительно для местного сообщения, работают не круглые сутки и принимают-отправляют от силы несколько рейсов в неделю. В Туруханске кстати отреконструирован и там уже новое здание.
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 4 Jun 2016 17:47
Аэропорт Красноселькуп (ЯНАО)
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 4 Jun 2016 17:51
Туруханск
Кстати, один из "любимых" городов Марка.
|
