Американская космическая программа

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Американская космическая программа

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 2 [ Alex, Ilgiz ]
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Американская космическая программа
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 .
Автор Сообщение
CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 19 Апр 2019 09:08 - Поправил: CorvusCorax


Красивая штука, ничего не скажешь
Sunspot

А на авиафоруме назвали её каракатицей :)

Кстати, основная идея воздушного старта состоит не в приросте скорости ракеты за счёт скорости самолёта (этот прирост мизерный по сравнению с первой космической скоростью), а в уменьшении аэродинамического сопротивления почти на порядок, что даёт значительный энергетический выигрыш.
На высоте 12 км атмосферное давление около 150 гПа, то есть 15% от приземного (соответственно уменьшается и аэродинамическое сопротивление). Таким образом, 85% массы атмосферы находится ниже этой высоты.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 19 Апр 2019 09:15


Комментарии с авиафорума:

Интересно, визуально не оставляет впечатление огромной машины, в отличии от той же "Мрии" или А 380. Скорее напоминает какой-то экзотичный планер)))

Визуально выглядит аэродинамической несуразицей :))) Когда бабок не мерено в стране можно и побаловать ;)

Какое то двоякое впечатление... С одной стороны, да, молодцы, изладили что то новое и оригинальное...
...С другой- узкая специализация, про серию не говорим вообще, иными словами - нахуа?
Вот этот вопрос интересный...Хранение. Шесть движков...Техническое обслуживание... В копеечку всё это...

На первый взгляд странная конструкция. Хлипковатая. Впечатление, что просто соединили у двух самолётов левое и правое крыло… Всё таки "рама" понадёжней выглядит. Просится эти фюзеляжи соединить и в районе хвостового оперения. Не знаю. Самолёт большой, летает, но "не красивый". Может и будет выполнять свою задачу, а может полетает немного и - на стоянку. Внешне какой-то "сырой"… По-любому опыт для конструкторов. А удачный или неудачный - время покажет…

Пока рассуждать о Stratolaunch можно лишь как о самом большом ЛА. Всего остального просто нет. Не было полёта с планируемой ПН. Не было воздушного запуска. Известные пока характеристики вызывают недоумение. Весь смысл воздушного старта в том, что самолёт везёт РН его на экватор, где максимально используется скорость вращения планеты - тот же Морской старт, только гораздо оперативнее. Высотный старт позволяет сэкономить на первой ступени и избежать скоростного напора вертикального запуска. А эта каракатица имеет радиус действия менее 2000 км и просто не долетит до экватора. Высота полёта пока под вопросом - доберётся ли он вообще до стратосферы? Наконец, запуск в любую погоду для такого монстра тоже эфемерен. В итоге был лишь первый полет (и то запоздавший года на 3). Как будет дальше - пока неизвестно даже самим создателям.

Ракету надо отвезти из точки, где она заправлена и подготовлена к старту на экватор, подняв на высоту более 15 км, предположим, что с космодрома на мысе Канаверал возьмут ракету, до экватора расстояние 3000 км., а ведь ещё до аэродрома надо потом долететь ближайшего подходящего.
Вот и возникают вопросы: какой будет маршрут, из какой точки на карте Земли?, куда после сброса ракеты самолёт будет возвращаться? - ответив на эти вопросы можно что то конкретное сказать, я ответов не знаю.

Зачем аэродром близ экватора? Там проще космодром построить. Подготовку к старту вести на земле, а не в полёте. Для небольшого носителя это будет не циклопический полигон. Единственное преимущество воздушного старта это районы падения ступеней. Носитель может улететь в океан, там произвести пуск и вернуться и на базу. И тогда остаётся вопрос сколько надо запусков чтобы остаться в прибыли при таком носителе.

Любопытно, как ЭТО будет моститься на запасной "сельский" аэродромчик, если предстартовая проверка груза "у экватора"выявит невозможность его сброса?

Проще к одной из ступеней приделать крылья. Ладно, предстартовую провели, все "добро" дали, а там раз, и команда какая-то перестала проходить и, старт отменили. И, что он в Шереметьево сесть сможет?

Хлипкая конструкция.
Не дай Бог боковичок посильнее ....

Какие-то сиамские близнецы получились... Так и хочется полосануть посередине.





Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 11 Янв 2021 18:10


Да, такое повторить, наверное уже и американцам слабо.
Старт РН Сатурн-5 с миссией Апполон-11 -
https://youtu.be/o1xArMe_-2I

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 .
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024