Новости космонавтики

ПОГОДА ПРОГНОЗ
ПОГОДЫ		 КАРТЫ
ПОГОДЫ		 АЭРОПОРТЫ ОБЛАКА ПТИЦЫ Библио-
тека		 Полезные
ссылки		 FAQ о погоде ФОТО Метео-
клуб
Главная Карта сайта     КАРТЫ ПОГОДЫ для профессионалов ИНФОРМЕРЫ ПОГОДЫ ПУБЛИЦИСТИКА
Добавить в Избранное Написать нам Автор сайта Лирика
Долгосрочный прогноз Термограф Метеограммы (графики погоды)  

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Новости космонавтики

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 2 [ Alex, Sahara ] 		Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Новости космонавтики
<< 1 ... 27 . 28 . 29 . 30 . 31 . 32 . 33 . 34 . 35 . 36 . 37 ... 50 . 51 . >>
Автор Сообщение
Morozov_S
Участник

Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину! 		# Дата: 25 Янв 2022 12:55


kostian
Tintagel

Исследовательская миссия человека на Марс вполне возможна. Но вот его колонизация - чистая утопия. Сначала на Марсе нужно более-менее пригодный для людей климат сделать.

Sunspot
Участник

Ульяновск 		# Дата: 25 Янв 2022 13:31


Татьянин день, именуемый в нашей стране День студента, празднуют 25 января.
«17 марта 1966 года впервые с космодрома Плесецк выводили на орбиту спутник на ракете-носителе «Восток-2М». Незадолго до старта влюблённый военнослужащий срочной службы вывел на ракете имя своей возлюбленной — «Таня». Пуск прошёл успешно, и традиция на космодроме прижилась…»
CorvusCorax
Интересно, не слышал.:)
А может само имя способствует - довольно эмоциональное, твёрдое, настойчивое и уверенное ? -

В любом случае, с праздником всех Татьян, работников ВУЗ-ов и студентов.:)
И космической отрасли, успешного развития.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 26 Янв 2022 13:03


США склоняются к варианту затопления Международной космической станции после завершения ее эксплуатации и обратились к России с просьбой просчитать варианты сведения станции с орбиты, сообщил руководитель полета российского сегмента МКС Владимир Соловьев.

"Имея опыт завершения работ с "Миром", могу сказать: это довольно сложная баллистическая задача на затопление. Американцы сразу сказали: "Владимир, мы вам бухаемся в ножки, давайте под руководством России будем думать, как мы ее (МКС) будем сводить с орбиты". Не сразу, конечно, а ближе к 2028-2030 году", - сказал Соловьев в интервью YouTube-каналу "Роскосмос ТВ".


CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 26 Янв 2022 13:03


Как возродили самый секретный район СССР: космодром со служебного входа
Дойдя почти до точки невозврата, Россия вернулась в гонку за звезды

https://www.mk.ru/politics/2022/01/25/kak-vozrodil i-samyy-sekretnyy-rayon-sssr-kosmodrom-so-sluzhebn ogo-vkhoda.html

История и современность военного космодрома Плесецк.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 27 Янв 2022 20:12


О новой ракете известно не так много, как хотелось бы. Однако именно "Союз-5" в перспективе следующих 10–15 лет может стать главным поставщиком хороших новостей для российской и мировой космонавтики.

https://life.ru/p/1466819

В ближайшее время в цехах ракетно-космического центра "Прогресс" (Самара) должно начаться производство новой полутяжёлой ракеты "Союз-5" (она же "Иртыш"). Её проектирование началось взамен производимой на Украине ракеты "Зенит", которую Россия и Незалежная планировали использовать в рамках совместного проекта "Морской старт". Новая ракета может проложить России путь по возврату рынка пусковых услуг в свою орбиту. Тем более что объём мирового космического рынка к 2027 году достигнет астрономической цифры — 32,5 миллиарда долларов. Эти деньги удастся заработать при нескольких условиях, одно из которых — современные технологии. Инженер-конструктор систем вывода полезной нагрузки, бывший научный консультант американской компании Thiokol Антон Пилипенко в беседе с Лайфом пояснил, что крупные заказчики всё пристальнее присматриваются к нише средних (полутяжёлых) ракет.

Это происходит потому, что каждая компания или ведомство подбирает оптимальную конфигурацию запуска. Исходя из этого выстраивается и стоимость. Зачем платить 100 миллионов долларов за пуск, если можно заплатить вдвое меньше? Россия с появлением "Союза-5" получит уникальную ракету, которая закрывает большинство потребностей всех государственных и частных компаний, строящих спутники массой до десяти тонн. Судя по сведениям, которые поступают сейчас, ракета будет значительно надёжнее и экологичнее, поэтому никаких этических проблем с использованием таких технологий не будет, а спрос на них уже есть

Рынок пусковых услуг делится на несколько сегментов. Для каждого из них в зависимости от типа выводимой нагрузки строятся определённые ракеты. Сверхтяжёлыми ракетами пока никто в промышленных масштабах не пользуется, а такие ракеты, как российские средние "Союз-2" и тяжёлые Falcon 9, пользуются большим спросом у стран, для которых собственная космическая программа — непозволительная роскошь. В отличие от своего трёхступенчатого собрата новая ракета "Союз-5" будет гораздо технологичнее. Место в разгонном блоке первой ступени займут кислородно-керосиновые двигатели РД-171МВ. Их в среде ракетчиков называют "роллс-ройсами". Они неприхотливы, надёжны и работают гораздо эффективнее ракетных двигателей предыдущего поколения.

Одним из ключевых отличий от "Союза" у ракет текущего поколения может стать сниженная масса топлива. Чем меньше его потребуется при регулярных запусках, тем больше будет эффективность. И, как следствие, тем больше получится заработать денег. Кстати, о деньгах. "Союз-5" появляется в переломный для российской космонавтики момент. Помимо Федеральной космической программы (включая военную её часть) есть и "внешний" (или коммерческий) космос, на котором Россия может зарабатывать приличные деньги. С появлением на арене Илона Маска и SpaceX значительная часть российских заказов на космические услуги ушла в США. "Союз-5" может предложить потенциальным клиентам нечто большее, то, чего нет у SpaceX, — доступность запуска.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 27 Янв 2022 20:12


В 2019 году американские аналитики прогнозировали, что стоимость запуска Falcon 9 должна пробить психологическую отметку в 50 миллионов долларов, но этого так и не произошло. Реальная (не демпинговая) цифра всё это время оставалась прежней — около 85 миллионов долларов за один запуск. У российских средних ракет "Союз-2" всё это время присутствовала одна важная и неприятная проблема — низкая эффективность. За 50 миллионов стоимости пуска ракета выводила на низкую опорную орбиту максимум девять тонн груза. Новый "Союз-5" будет выводить на ту же орбиту вдвое больше груза — 17,5 тонны. При этом существенно изменится и масса. В отличие от "двоек", "пятёрка" потяжелеет почти в два раза. С 313 тонн стартовой массы ракета "поправится" до 530.

При этом стоимость пуска значительно не изменится, она по-прежнему будет составлять около 50–55 миллионов долларов, что (если убрать оборонные контракты SpaceX и сравнивать стоимость запусков напрямую) значительно меньше, чем у любых прямых конкурентов, включая компанию из Хоторна. При этом "Союз-5" будет гораздо надёжнее ракет, которые используются в России сейчас. Источники, близкие к производителю ракет, отмечают, что корпус ракеты, система управления и другие критические узлы выполнены "с учётом возможного увеличения полезной нагрузки без снижения надёжности". Это значит, что "Иртыш" может стать настоящим "космическим мулом" российской космонавтики на ближайшие несколько лет, заменив сразу несколько типов ракет: и "Протоны", и "Союзы" текущих поколений. Грузы поменьше в целях экономии на себя примет "Союз-2ЛК" — лёгкая (и, возможно, сверхлёгкая) ракета, запускать которую планируют с железнодорожных путей.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 27 Янв 2022 20:13


Облетать ракету планируют уже в 2023 году. Во время первого пуска на орбиту собираются вывести спутник "Аист-2Д". Зарабатывать на пусках ракеты "Союз-5" планируют двумя годами позже — в 2025 году могут состояться первые запуски с платформы "Морской старт". Командное судно и пусковая платформа, которые буксируются поближе к экватору для наиболее эффективного вывода спутника на орбиту, всё это время были прикованы к причальной стенке порта Славянка на Дальнем Востоке. Изначально комплекс был рассчитан на совместное использование украинских ракет "Зенит". Они долгое время считались эталонными с точки зрения эффективности вывода полезной нагрузки, однако "Союз-5" решит и эту проблему.

Собеседники Лайфа, близкие к ракетно-космической отрасли, прогнозируют, что после начала эксплуатации "Морского старта" разработчики космической техники могут проработать вариант создания многоразовой ракеты. Её разработку много лет откладывали, однако если технологию удастся доработать для промышленного использования, то стоимость запуска ракеты с текущих 50–55 миллионов долларов может быть обрушена до 25–30 миллионов. Такие условия могут распахнуть двери на российский рынок для компаний, которые вчера и не подозревали, что возможность запускать ракеты недорого и с гарантией появится в обозримом будущем.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 27 Янв 2022 20:13




CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 27 Янв 2022 20:16


Верхом на "скальпеле": Зачем Россия строит космодром на поезде Судного дня

https://life.ru/p/1466278

В конце января 2022 года глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин заявил, что ракеты лёгкого и сверхлёгкого класса в России планируют запускать с железнодорожных платформ, а работы в этом направлении уже ведутся. Рогозин отметил, что проект будут разрабатывать инженеры и архитекторы НИИ стартовых комплексов имени В.П. Бармина и дру­гих организаций "Роскосмоса".

Также Рогозин сообщил, что в данный момент совершенствуется конструкция ракеты "Союз-2". По словам руководителя "Роскосмоса", мировой спрос на ракетные пуски будет только возрастать, поэтому ракеты могут прослужить ещё около 10 лет. Подробных данных о том, какими характеристиками будет обладать железнодорожный космодром, пока нет, однако можно предположить, что его построят под уже разработанную ракету — "Союз-2ЛК". Эта ракета, а также её более лёгкие версии могут проложить дорогу российской космонавтике на рынок малых и сверхмалых спутников, запускать которые на обычных ракетах для потенциальных заказчиков слишком дорого. Но нужно ли создавать для этого отдельный стартовый комплекс?

Российский "ядерный поезд" — боевой железнодорожный ракетный комплекс — приняли на вооружение в 1989 году как одну из ответных мер на увеличение ударного потенциала США и НАТО. Многолетней боевой службы не случилось — уже в середине нулевых БЖРК с ракетой РТ-23УТТХ попал под действие договора СНВ-1 и был утилизирован. Однако идея дешёвого запуска ракет с железнодорожной платформы жила ещё много лет и стала пользоваться особой популярностью после того, как российские космические предприятия начали терять заказы на пусковые услуги из-за активности Илона Маска и компании SpaceX.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 29 Янв 2022 18:54


Российская космическая программа может получить новые пусковые системы на базе железнодорожных платформ. В новой разработке может быть использован опыт создания боевого железнодорожного ракетного комплекса «Баргузин» с тяжелой баллистической ракетой массой 100 тонн. С помощью железнодорожных платформ можно будет запускать легкие и сверхлегкие ракеты. Задача поработать в этом направлении поставлена перед рядом организаций, в частности, перед инженерами и архитекторами НИИ стартовых комплексов имени В. П. Бармина. О том, когда появятся железнодорожные пусковые платформы и когда можно ожидать первого пуска ракеты, не сообщается.

https://aif.ru/society/army/chto_izvestno_o_raketn om_komplekse_barguzin

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 2 Фев 2022 08:53


Российскую гидрометеорологическую систему #АрктикаМ планируется интегрировать в международную космическую систему поиска и спасания Коспас-Сарсат.

После запуска спутника «Арктика-М» № 2, а также по итогам тестов по оценке характеристик в 2022–2025 гг. будут подготовлены поправки к стандартам #КоспасСарсат. Размещение оборудования системы на спутниках «Арктика-М», а также их высокоэллиптическая орбита позволят оперативно отслеживать положение воздушных судов при аварийных ситуациях в полете на трансарктических трассах.

Сегодня 56 спутников системы Коспас-Сарсат позволяют уловить сигнал бедствия практически с любой точки Земли. С 2016 года она интегрируется с системой безопасности авиаперелетов ICAO. Всего за время существования системы в мире спасено более 53 000 человек.


Роскосмос

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Фев 2022 16:53


Роскосмос поздравляет Воздушно-космические силы России с успешным проведением первого в 2022 году пуска российской ракеты космического назначения!

🚀 В 10:00 мск с космодрома Плесецк выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России. Старт и выведение спутника на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.

🛰 Технологический космический аппарат «Космос-2553» оснащен вновь разрабатываемыми бортовыми приборами и системами для их отработки в условиях воздействия радиации и тяжелых заряженных частиц.

С ним установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, а бортовые системы функционируют в штатном режиме.

Snowsquall2019
Участник

Раменское, Гжель, Жуковский МО 		# Дата: 11 Фев 2022 08:45


Lockheed Martin построит марсианскую ракету-носитель MAV для миссии MSR

Корпорация Lockheed Martin получила контракт на $194 млн от NASA по созданию легкой марсианской ракеты-носителя Mars Ascent Vehicle (MAV) - "марсианский взлётный аппарат" со стартовой массой 400 кг, с её помощью на марсианскую орбиту высотой 500 км можно будет вывести около 15 кг полезной нагрузки (в данном случае образцы марсианского грунта и атмосферы). 2 запуска с этой миссией (и марсоходом для сбора образцов от ESA), а также с орбитальным марсианским аппаратом Earth Return Orbiter (ERO) производства ESA (запуск на РН Ариан-6) по новому плану отправятся к Марсу в 2028 году. Тем временем марсоход NASA Perseverance продолжает сбор кернов с образцами грунта (сейчас получено 7) в кратере Езеро на Марсе.

Марсианская ракета-носитель MAV от Lockheed Martin будет твёрдотопливной и 2-х ступенчатой, её высота составит 2,8 м при диаметре 57 см (в наибольшем сечении). Она будет катапультироваться со скоростью 5 м/с с помощью вспомогательного пускового оборудования ещё до запуска твердотопливного двигателя, установленного на 1 ступени, кроме того ракета получит небольшой момент вращения для обеспечения устойчивости в полёте. На 1 ступени ракеты-носителя будет установлен обновленный РДТТ "Star-20" (он проработает 70 секунд), а на 2 ступени будет находиться обновленный РДТТ "Star-15" (его включение продлиться 27 секунд). Осуществить взлёт ракеты на Марсе гораздо проще чем на Земле из-за низкой плотности атмосферы у поверхности (как на высоте 30-35 км на нашей планете) и меньшего значения ускорения свободного падения 3,71 м/с² (0,38 от земного), при этом первая космическая скорость равна 3,55 км/с (0,45 от земной). В рамках подготовки к запуску РН контейнер с образцами грунта и атмосферы Красной планеты массой 15 кг будет перегружен с борта марсохода миссии Mars 2020 Perseverance в отсек полезной нагрузки MAV с помощью небольшого марсохода производства ESA Sample Fetch Rover. Посадочный аппарат SRL (Sample Retrieval Lander) NASA будет пусковой платформой для первой в истории Марса ракеты-носителя. С его помощью полностью готовый к полёту на орбиту MAV и будет доставлен на поверхность Марса. А кратер Езеро у Большого Сырта в северном полушарии планеты станет местом расположения первого в истории космодрома на Красной планете (координаты 18°51′ с. ш. 77°31′ в. д.)

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне! 		# Дата: 11 Фев 2022 10:35


Snowsquall2019
по новому плану отправятся к Марсу в 2028 году

По-моему, Илон Маск быстрее грунт с Марса привезет. NASA зря деньги тратит.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Фев 2022 13:37


Максим Овчинников: «Сейчас одной лишь низкой ценой выиграть конкуренцию невозможно»

Первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» Максим Овчинников — о работе Госкорпорации в условиях санкций.

https://www.roscosmos.ru/34145/

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Фев 2022 13:37


Финансово-экономическое состояние предприятий отрасли в последние два года можно назвать стабильным. Отрасль продолжает последовательно выходить из кризиса за счет структурных преобразований, технического перевооружения и оптимизации процессов управления и производства. И мы уверены, что с учетом масштабных проектов по созданию перспективных группировок и средств выведения, задач по цифровизации российской экономики наши предприятия будут достаточно привлекательным объектом для частных инвестиций.

Но при ответе на ваш вопрос нужно учитывать два значимых для отрасли фактора. Первый — это международные санкции, которые так или иначе влияют на нашу производственную и экономическую деятельность. Вы знаете, что с 2014 г. страны Запада, главным образом США, запретили поставку в адрес наших предприятий определенных категорий электронно-компонентной базы и полезных нагрузок для космических аппаратов. При этом наши партнеры «без объявления войны» продолжают расширять санкции на новые продукты и элементную базу. То есть сами они пользуются прелестями открытого рынка, а против нас затеяли торговую войну. Это затрудняет реализацию ряда контрактов, в том числе государственных, и неизбежно приводит к осложнению состояния отдельных предприятий. Глобально такие санкции направлены на существенное ограничение нашей конкурентоспособности на мировом рынке.

Второй фактор — это пандемия COVID-19. В 2020 г. на антиковидные мероприятия наши предприятия потратили порядка 1 млрд руб. Еще чуть менее 7 млрд руб. мы израсходовали на содержание работников и оплату нерабочих дней в соответствии с указом президента. Разумеется, это не компенсируется в ценах контрактов, а стало быть, ложится в убытки предприятий.

Дефицит медицинского кислорода тоже значительно повлиял на нашу работу. Роскосмос — один из крупнейших производителей и потребителей жидкого кислорода в России. С одной стороны, производство кислорода было загружено максимально. Ежедневно поставлялось примерно 80 т кислорода для медицинских целей, а всего с начала 2020 г. предприятия корпорации передали медикам около 40 000 т жидкого кислорода. С другой стороны, ряд наших предприятий — Центр Хруничева, РКЦ «Прогресс» и НПО «Энергомаш» — используют кислород, например для пусковых кампаний, для испытаний двигателей, которые проводятся в рамках государственных контрактов. В определенный период предприятия были вынуждены остановить часть работ, чтобы помочь людям и чтобы передать кислород медучреждениям. Разумеется, это также негативно сказалось на экономических показателях и сроках реализации проектов. Но мы понимаем, что это наш долг перед обществом.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Фев 2022 13:38


Завершено строительство российского сегмента МКС — в 2021 г. запущены и успешно пристыкованы к МКС два модуля — «Наука» и «Причал». По сути, был завершен долгострой, длившийся еще с 2006 г., поэтому и с технологической, и с экономической, и даже с психологической точки зрения это важный результат работы отрасли. За последние три года при поддержке правительства удалось существенно продвинуться в вопросах финансового оздоровления Центра Хруничева: объем финансовых проблем предприятия снижен со 127 млрд руб. по состоянию на 2018 г. до 10 млрд руб. на текущий момент. Мы буквально вырвали это ключевое предприятие отрасли из лап банкротства. Завершается техническое перевооружение ПО «Полет» для организации серийного выпуска ракет-носителей семейства «Ангара». Совместно с правительством Москвы в Филях на заброшенной территории строится высокотехнологичный Национальный космический центр, в результате чего Центр Хруничева сможет окончательно решить все свои финансовые проблемы к концу 2024 г., а 20 000 наших сотрудников получат достойные рабочие места. Отмечу, что речь идет не о продаже земли предприятия, а о создании технопарка на высвобождаемых, т. е. не задействованных в работе завода территориях.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Фев 2022 13:38


— А что с диверсификацией?

— Эти проекты активно реализуются. Например, в 2020 г. Усть-Катавский вагоностроительный завод заключил контракты на 1,4 млрд руб. В 2021 г. изготовлено и поставлено 85 трамвайных вагонов различных модификаций на общую сумму около 2,9 млрд руб. На текущий момент на предприятии практически полностью сформирован производственный план на 2022–2023 гг. За этот период АО «УКВЗ» суммарно должно поставить в адрес заказчиков более 370 современных трамвайных вагонов высокого уровня качества, их различных модификаций и комплектаций. Из них на текущий момент уже законтрактованы 117 вагонов на общую сумму около 5 млрд руб. Напомню, что еще в 2018 г. предприятие практически не имело заказов и стояло на грани банкротства. А ведь Усть-Катав — это моногород, и вся жизнь его жителей держится на этом предприятии.

Успешно продвигается проект Московского института теплотехники по созданию российского комплекса гидроразрыва пласта. В 2021 г. завершены работы первого этапа — создан опытный образец флота. В 2023–2024 гг. планируется завершить проект и обеспечить возможность поставки продукции для нужд нефтяного сектора.

Многие наши научно-производственные предприятия освоили выпуск крайне востребованной в стране продукции. Это и системы приготовления чистой воды для городов, и силовое оборудование для энергетики, это системы управления для атомных реакторов, мобильная аппаратура искусственной вентиляции легких и многое другое.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Фев 2022 13:39


— Какое количество коммерческих запусков произведено Роскосмосом в прошлом году, какие планы на этот год?

— В 2021 г. мы осуществили 10 коммерческих запусков с космодромов Байконур, «Восточный» и из Гвианского космического центра. В 2022 г. планируется осуществить также порядка 10 запусков в интересах иностранных партнеров. С 2020 г. существенное влияние на пусковую деятельность оказывает пандемия. Многие международные проекты были полностью или частично заморожены ввиду того, что персонал, который должен отвечать за адаптацию аппаратов, не мог прибыть на территорию России из-за ограничений на въезд. Хотя мы ни на один день не останавливали в пандемию работу ни космодромов, ни пусковых расчетов, ни предприятий, которые выполняют особо важные государственные задачи в рамках гособоронзаказа. Естественно, в 2022 г. выполнение планов тоже будет зависеть от развития ситуации с пандемией.

— Стоит ли в условиях санкционного давления и политических рисков вообще надеяться на заключение крупных контрактов, подобных контракту с OneWeb, в том числе и второго контракта на запуски спутников этой компании?

— Мы стараемся работать над новыми контрактами со всеми ключевыми клиентами в мире, в том числе и с OneWeb, и с другими операторами, которые активно занимаются выведением многоспутниковых группировок. Мы не опускаем руки и боремся за клиентов, предоставляя им максимально комфортные условия. Мы привыкли плыть в бассейне с кислотой и со связанными руками. Отрасль наша очень боевитая и оптимистично настроенная.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Фев 2022 13:40


— Известно, что одним из конкурентных преимуществ SpaceX является низкая ставка страхования пуска. Как с этим дела у нас?

— Стоимость страхования напрямую влияет на конкурентоспособность и российских космических аппаратов, и пусковых миссий. Если у нас страховка стоит условно 10% от суммы стоимости пусковых услуг, а у SpaceX — 5%, понятно, что мы должны дать дисконт для цены пусковой миссии, чтобы выиграть тендер и обойти нашего конкурента. Поэтому мы делаем всё, чтобы наши страховые тарифы снижались. За последние три года мы полностью перестроили работу по страхованию, создали своего брокера. Задача этого брокера — обеспечить полное страхование рисков, а это означает найти емкость на рынке перестрахования. Российский рынок, к сожалению, дает лишь 15–20% емкости. Основной рынок перестрахования — это международный рынок. В связи с этим мы должны искать на международном рынке емкость, причем по конкурентоспособным тарифам. А это означает постоянно работать с международным рынком и давить на тарифы. В итоге за последние три года нам удалось снизить тарифы с 6,6% по пилотируемым пускам до рекордных 4,8%!

Но, к сожалению, мы привязаны в этой части к среднемировому уровню. Рынки перестрахования устроены так, что они не сегментируют космос на русский, американский, индийский, китайский. Это одна большая корзина. Поэтому, когда в 2020 г. упала европейская ракета-носитель Vega, мы сразу почувствовали отрицательный эффект на себе, потому что у нас тарифы выросли примерно на 1 процентный пункт. Но, несмотря на это, нам за последние три года удается последовательно снижать тарифы. Сейчас в этих целях работаем активно с Российской перестраховочной компанией. То есть пытаемся создать максимально благоприятные условия для наших заказчиков, чтобы оставаться конкурентоспособными на мировом рынке.

Сегодня в Роскосмосе происходят важные организационные и кадровые изменения, которые дают нам возможность оптимистично смотреть в будущее российской ракетно-космической промышленности.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Фев 2022 20:47


Генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин на днях провел встречу с губернатором Челябинской области Алексеем Текслером

Встреча была посвящена актуальным вопросам деятельности и перспективам развития предприятий госкорпорации, расположенных в Челябинской области: Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ), Миасского и Златоустовского машиностроительных заводов.

Алексей Текслер сделал акцент на двух задачах регионального правительства и Роскосмоса: развитие Усть-Катавского вагоностроительного завода и совместный проект Роскосмоса и Уральского НОЦ. «Мы активно меняем трамвайный парк в Челябинской области. На протяжении последних лет для Челябинска и Магнитогорска приобрели у УКВЗ 64 вагона. А сейчас планируем в разы увеличить приобретение, причем, не только одновагонных трамваев, - пояснил Алексей Текслер. - В планах, учитывая развитие метротрама и договоренности с УКВЗ, сделать трехсекционные вагоны. Насколько я знаю, их вы планируете использовать и на космодромах. А это ставит задачу увеличения объемов производства, строительство новых производственных мощностей. Мы мониторим ситуацию, готовы оказать необходимые меры поддержки по проектам модернизации УКВЗ».

В настоящий момент предприятие реализует проект по созданию нового сборочного производства трамваев, а также модернизацию действующего трамвайного производства.

Дмитрий Рогозин напомнил, что три года назад Усть-Катавский вагоностроительный завод, который с 1960-х годов задействован в производстве ракетно-космической техники, фактически остановил свою работу, а сейчас имеет достаточный портфель заказов. «И речь о заказах не только со стороны Челябинской области, но и со стороны других регионов. Меня радует, что за короткий период удалось воссоздать конструкторское бюро из молодых специалистов, которые ориентируются на лучшие решения в мире. Мы и дальше будем развивать это направление в рамках диверсификации», - добавил глава Роскосмоса.

Также стороны обсудили якорный проект Уральского Научно-образовательного центра - полностью многоразовой ракеты-носителя, который разрабатывается ЮУрГУ и ГРЦ Макеева. «Мы активно в этом направлении работаем, выделяем региональные гранты для реализации проекта. Одна из задач – более тесно взаимодействовать, чтобы получить максимально быстро результат, который обещает быть очень достойным», - отметил Алексей Текслер.

«Предложение было оценено нашими головными институтами - ЦНИИмаш и Центр Келдыша. Наши специалисты высоко оценили проделанную работу. Я обещаю, что возьму этот проект под личный контроль, чтобы он из научно-исследовательского перетек в опытно-производственную работу», - пообещал Дмитрий Рогозин.
Участники встречи договорились на текущей неделе провести видеоконференцию, чтобы обсудить этот вопрос в расширенном составе.

В Челябинскую область генеральный директор Роскосмоса прибыл для инспекции Государственного ракетного центра имени академика Макеева - стратегического холдинга оборонно-промышленного комплекса страны и ракетно-космической отрасли, являющегося головным разработчиком жидкостных и твёрдотопливных ракетных комплексов стратегического назначения. «Сегодняшняя моя поездка связана с посещением Миаса - ГРЦ имени Макеева. Надеюсь, в течение года страна узнает почему это важно», - подчеркнул глава Роскосмоса.


CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Фев 2022 20:48


Рогозин:

Полагаю, что в настоящий момент России и Европе важно найти новые сферы и направления для сотрудничества. Одним из таких проектов могло бы стать дооборудование стартового комплекса "Союз" во Французской Гвиане до пилотируемого уровня. Если европейские астронавты хотят иметь возможность самостоятельно добираться до МКС, то использование отработанного, надежнейшего пилотируемого корабля "Союз МС" с не менее надежной ракетой семейства "Союз-2" с французского космодрома в Куру европейским стартовым расчетом, обученным нашими специалистами, - по-моему, отличная идея. Это сэкономит европейским налогоплательщикам миллиарды евро и предоставит европейской космонавтике возможность быстро войти в клуб космических держав, обладающих всеми компетенциями в пилотируемых полётах.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 18 Фев 2022 20:50


Он же:

Меня часто спрашивают, чем обусловлено моё присутствие на всех ракетных пусках на космодромах Байконур и Восточный? Ведь раньше руководители Роскосмоса принимали доклад по результатам работы, находясь, как правило, на своих рабочих местах в Москве. Отвечу так.

Во-первых, в 2018 году мне пришлось самому возглавить Государственную комиссию по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов. Это одна из важнейших наших государственных комиссий, состав которой утверждается Правительством Российской Федерации. Тогда это было вынужденное и временное решение, поскольку новый состав руководства Роскосмоса еще не был сформирован, и я согласился взять на себя эту ответственность. И как часто бывает, нет ничего более постоянного, чем временное.

Поэтому я лично провожу заседания этой госкомиссии, утверждаю состав экипажей, подписываю полётное задание за несколько часов до очередного пуска, детально разбираю каждое происшествие и принимаю отчет об устранении замечаний. И эта "машина" у нас работает исправно теперь.

Во-вторых, как человек, которому Президент поручил выправить ситуацию в отрасли, я счел своим долгом поддерживать нашу команду технических специалистов на всех остальных пусках, хотя там назначены другие руководители Роскосмоса, мои заместители, в качестве председателей соответствующих госкомиссий. Чувство сопричастности - сильное чувство. Для нашей команды важно, что ее лидер вместе со всеми присутствует на стартовой площадке, наблюдает за ходом подготовки ракеты-носителя, морально поддерживает три сотни специалистов-стартовиков и ракетчиков боевых расчётов, коих я теперь поименно знаю. Находиться на старте у заправленной тоннами и тоннами горючего ракеты небезопасно, но почему это должно относиться только к стартовикам? Если я персонально отвечаю за успех космической миссии, то, милости просим, иди сюда, надевай каску и будь с твоими людьми до тех пор, пока не объявят эвакуацию персонала со стартовой площадки. И только тогда у тебя есть право и даже обязанность оставить спецов-ракетчиков один на один с ракетой. В бункере командного пункта лиц, не имеющих отношение к обеспечению контакта подъёма, быть не должно, чтобы не отвлекать боевой расчет от крайне напряженной работы космического старта. Сейчас твое место на наблюдательном пункте. Здесь у меня на экраны выведена вся необходимая телеметрическая информация и видеокартинка с рокеткамов.
Что чувствует руководитель Роскосмоса во время пуска? Сложно передать. Наверное, что-то похожее с чувствами командира, когда его бойцы штурмуют бастион врага. Конечно, еще больше волнения испытываешь, когда в космический полет провожаешь экипаж. Не верьте тем, кто говорит, что полеты в космос превратились в рутину. Это ложь. Каждый полет - это результат труда тысяч специалистов, это высочайший уровень их профессионального напряжения и мастерства, это натянутые до отказа нервы. И чувство гордости и счастья, когда сухо докладываешь наверх: у нас всё штатно...




Sunspot
Участник

Ульяновск 		# Дата: 18 Фев 2022 21:19


Грузовик недавно запустили что-ли?
15 февраля - https://youtu.be/blK7A5Bt8u0

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 19 Фев 2022 06:49


Sunspot

Да, причём вокруг стартовой площадки был полуискусственный туман (за счёт дренажа кислорода).

Мы ждали туман и у нас, но до него дело не дошло, хотя влажность была около 100%. А на площадке кислород помог ему образоваться (когда влажность значительно меньше 100%, туман около старта не образуется даже за счёт кислорода).

Matvey
Участник

# Дата: 19 Фев 2022 08:58 - Поправил: Matvey


Что чувствует руководитель Роскосмоса во время пуска? Сложно передать. Наверное, что-то похожее с чувствами командира, когда его бойцы штурмуют бастион врага.

Медицинская служба Роскосмоса допустила явные провалы и упущения в работе.

Snowsquall2019
Участник

Раменское, Гжель, Жуковский МО 		# Дата: 19 Фев 2022 21:28 - Поправил: Snowsquall2019


51 год полёту "Аполлона-14", лунный гольф у Фра Мауро

Успешный запуск 6 пилотируемой миссии к Луне состоялся 31 января 1971 с космодрома на мысе Канаверал. Сверхтяжелая ракета-носитель "Сатурн-5" вывела на траекторию к Луне связку командного и лунного модулей массой 44 тонны с экипажем из 3 человек: Аланом Шепардом (командир), Эдгаром Митчеллом и Стюартом Руссой. Шепард впервые в истории сыграл в гольф на лунной поверхности, а Русса во время ожидания на окололунной орбите взял с собой 500 семян различных растений, которые потом благополучно вернулись на Землю.
Пилотируемая миссия "Аполлона-14" к лунному нагорью (окрестности кратера Конус) в 40 км к северу от древней лунной формации Фра Мауро диаметром 95 км запомнилась в том числе и зрелищной фотографией, полученной с окололунной орбиты высотой 100 км, земного серпа восходящего над обратной стороной нашего естественного спутника. В подписи к фото говорится о том что снимок был сделан 6 или 7 февраля 1971 года, а значит можно проверить совпадает ли вид Земли в эти дни с тем что был на самом деле. С помощью программы-планетария Stellarium мы можем узнать, что фаза нашей планеты действительно составляла 0,12 (вблизи новоземелия), её яркость на лунном небе была равна -12,4 при диаметре диска 1° 51' дуги (в 3,75 раза больше Луны на нашем небе). Все это полностью соответствует с тем, что мы видим на фото Стюарта Руссы с борта командного орбитального модуля "Китти Хок", при этом лунный модуль "Антарес" с трудом удалось мягко посадить на Луну благодаря личному мастерству Алана Шепарда, а его наклон относительно горизонтали составил целых 8° (что еще позволяло в итоге совершить успешный взлёт с лунной поверхности). В итоге астронавты смогли доставить с Луны на Землю 42,8 кг образцов пород (среди них был камень-брекчия Большая Берта возрастом 4-4,1 млрд лет и массой около 9 кг с содержанием циркона), их 2 выхода на поверхность в общей сложности продлились более 9,5 часов.
Есть свидетельства освещения миссии "Аполлона-14" в советской прессе, а регион у полуразрушенного кратера Фра Мауро в юго-восточной части Океана Бурь был выбран не просто так. Тут собирались найти образцы одних из древнейших пород на Луне и это удалось - после выполнения анализа химического состава камня Большая Берта стало ясно, что он земного происхождения и был выброшен на Луну в результате падения крупного метеорита более 4 млрд лет назад (тогда Земля и Луна были ближе друг к другу чем сейчас). Получается, что астронавты американской пилотируемой миссии вернули камень обратно на Землю спустя несколько миллиардов лет после его путешествия на Луну в период ранней бомбардировки

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 25 Фев 2022 01:51


Дмитрий Рогозин:

САНКЦИИ АЛЬЦ-ГЕЙМЕРА

Байден заявил, что новые санкции коснутся российской космической программы. Ок. Остается выяснить детали:

1. Вы хотите перекрыть нам доступ к радиационностойкой микроэлектронике космического назначения? Так вы это уже сделали вполне официально в 2014 году. Как вы заметили, мы, тем не менее, продолжаем делать свои космические аппараты. И будем их делать, развернув производство необходимых компонентов и приборов у себя

2. Вы хотите запретить всем странам выводить свои космические аппараты на самых надёжных в мире российских ракетах? Так вы это уже делаете и планируете окончательно уничтожить с 1.01.2023 года мировой рынок космической конкуренции, вводя санкции на наши ракеты-носители. Мы в курсе. Это тоже не новость. Мы и здесь готовы действовать.

3. Вы хотите уничтожить наше сотрудничество на МКС? Так вы это уже делаете, ограничивая обмены между нашими центрами подготовки космонавтов и астронавтов. Или вы хотите самостоятельно управлять МКС? Может президент Байден не в теме, так объясните ему, что коррекция орбиты станции, ее уклонение от опасных сближений с космическим мусором, коим ваши талантливые бизнесмены загадили околоземную орбиту, производится исключительно двигателями российских грузовых кораблей "Прогресс МС". Если заблокируете сотрудничество с нами, кто спасёт МКС от неуправляемого схода с орбиты и падения на территорию США или Европы? Еще есть вариант падения 500-тонной конструкции на Индию и Китай. Вы хотите им угрожать такой перспективой? Над Россией МКС не летает, поэтому все риски - ваши. А вы к ним готовы?

Господа, вы когда санкции планируете, проверяйте тех, кто их генерирует, на предмет болезни Альцгеймера. На всякий случай. Во избежание того, что ваши санкции упадут вам на голову. Причем не только в переносном смысле.

Поэтому пока еще по-партнерски предлагаю вам не вести себя как безответственный геймер и дезавуировать заявление о "санкциях Альцгеймера ". Дружеский совет.

Shadow1
Участник

Санкт-Петербург 		# Дата: 25 Фев 2022 21:02


Как я понимаю, санкции не коснутся сотрудничества в рамках МКС. Также Европейское космическое агенство и РОскосмос продолжат сотрудничество.

Так что космос- это святое и последнее, чего могут коснуться санкции.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 26 Фев 2022 10:16


Москва. 26 февраля. INTERFAX.RU - "Роскосмос" отзывает своих специалистов с космодрома Куру во Французской Гвиане и приостанавливает запуски ракет "Союз" с этой площадки в ответ на санкции Евросоюза, сообщил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.

"В ответ на санкции Евросоюза в отношении наших предприятий "Роскосмос" приостанавливает сотрудничество с европейскими партнерами по организации космических запусков с космодрома Куру и отзывает свой технический персонал, включая сводный стартовый расчёт, из Французской Гвианы", - написал Рогозин в своем телеграм-канале в субботу утром.

Европейский Союз ночью ввел санкции против президента РФ Владимира Путина и главы российского МИД Сергея Лаврова в ответ на военную операцию России на Украине. Кроме того, санкции ЕС также включают запрет на экспорт в Россию товаров и технологий для космической и авиационной промышленности, оказание технической помощи и других услуг, касающихся этой продукции.

За 15 лет сотрудничества "Роскомоса" и ЕКА по космодрому, с космодрома в Куру было осуществлено 27 пусков ракет-носителей "Союз".

Следующий старт российской ракеты "Союз-СТ-Б" с космодрома Куру во Французской Гвиане был назначен на 6 апреля 2022 года. Согласно данным на сайте Германского центра авиации и космонавтики (DLR), ракета "Союз-СТ-Б" должна стартовать с двумя космическими аппаратами Galileo-FOC FM25 и Galileo-FOC FM26.

https://www.interfax.ru/russia/824719

<< 1 ... 27 . 28 . 29 . 30 . 31 . 32 . 33 . 34 . 35 . 36 . 37 ... 50 . 51 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2023