Новости космонавтики

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Новости космонавтики

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Новости космонавтики
<< 1 ... 54 . 55 . 56 . 57 . 58 . 59 . 60 . 61 . 62 . >>
Автор Сообщение
CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Дек 2025 02:23



Россия и Индия планируют вывести свои будущие космические станции на одну орбиту, заявил Баканов. Это случится после того, как Международная космическая станция будет выведена из эксплуатации
Россия и Индия договариваются вывести свои будущие космические станции на одну орбитальную плоскость, заявил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов во время визита в Нью-Дели, передает корреспондент РБК.
Это случится после того, как Международная космическая станция (МКС) будет выведена из эксплуатации и затоплена. «У нас создается своя национальная орбитальная станция, РОС, у Индии своя — BAS (Bharatiya Antariksh Station), и мы договариваемся о том, чтобы они были в одной плоскости, на одной орбите», — сказал он.
NASA и «Роскосмос» планируют использовать МКС до 2028 года, а до 2030 года оба космических агентства будут заниматься сведением станции с орбиты.




CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Дек 2025 02:32


МОСКВА, 5 дек - РИА Новости. Российская орбитальная станция будет размещена на орбите с наклонением 51,6 градуса, на ней же планирует строить свою станцию Индия, заявил в пятницу первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
"Здесь мы двигаемся параллельными курсами... Мы приняли решение по углу наклонения 51,6 градуса для нашей космической станции РОС. До этого рассматривался вопрос о 96 градусах угла наклонения", - сказал Мантуров в интервью RT.
Ранее планировалось, что Российская орбитальная станция будет построена на полярной орбите с наклонением 96,8 градуса. Такая орбита более подвержена радиационному воздействию Солнца, но позволяет осматривать всю территорию России, в отличие от орбиты с наклонением в 51,6 градуса, на которой летали советские станции и сейчас работает Международная космическая станция.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Дек 2025 02:36


Телеграм канал Закрытый космос:

Во-первых, возвращение к 51,6 градусам даёт вторую жизнь Байконуру, поскольку пилотируемые запуски с Восточного на это наклонение затруднены с точки зрения поиска и спасания космонавтов.

А значит мы с Байконура не уйдем.

Во-вторых, Восточный остается на вторых ролях. А значит и перспективы "гражданской" "Ангары" туманны.

В-третьих, бесполезный ПТК НП в связке с РОС абсолютно не нужен. Все задачи на околоземной орбите закрывают "Союзы" и "Прогрессы". (Если у кого-то возникнут вопросы по поводу обоснования закрытия проекта ПТК НП, отсылаю их к основанию наклонения орбиты РОС - "Мы так решили и всё").

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Дек 2025 02:46



Эксперт по космонавтике Дмитрий Струговец — о пересмотре концепции создания новой Российской орбитальной станции

30 сентября 2025

По сообщениям инсайдеров, в Роскосмосе принято давно ожидаемое решение о смене концепции Российской орбитальной станции. Вместо ее создания на полярной орбите, предполагается остаться на орбите полета МКС. Почему это лучший вариант развития пилотируемой космонавтики в текущих условиях?

Вопрос о необходимости создания новой орбитальной станции на замену Российскому сегменту Международной космической станции (МКС) поднимается с 2010-х годов, когда стали изучать перспективы развития российской космонавтики — какие задачи стоят перед пилотируемой космонавтикой, какой будет следующая российская орбитальная станция, какие задачи она должна решать. В середине прошлого десятилетия научные учреждения Роскосмоса пришли к двум концепциям – созданию принципиально новой станции на полярной орбите (97°-98° северной широты) и отстыковке от МКС трех новых модулей Российского сегмента, у которых не выработан ресурс, с формированием на их базе новой российской станции.

Создание станции на полярной орбите обосновывалось задачей наблюдения за Северным морским путем, другой радиационной обстановкой, чем на орбите полета МКС, — более приближенной к полетам в дальний космос, и удобной трассой запусков пилотируемых кораблей с космодрома Восточный (полет проходит над сухопутной территорией России, что безопаснее в случае аварийной посадки).

Однако у такой орбиты есть и свои недостатки. Снижение грузоподъемности на такую орбиту. Грузовой корабль «Прогресс» сможет доставить на полярную орбиту не 2,6 т грузов, как на МКС, а только 1,5 т. Соответственно растут общие затраты на обслуживание станции. Также остро встает вопрос отсутствия радиационной защиты на российских модулях для работе на этой орбите. В первом модуле для этой станции нет возможностей для приемки нескольких кораблей, нет и иллюминаторов для наблюдения Севморпути. То есть первый модуль новой станции, ранее готовившийся для запуска к МКС, требовалось бы радикально переделать.

Затраты на создание станции оценивались в более чем 600 млрд рублей. Был и еще один вопрос — полная политическая изоляция. На полярную орбиту не полетят ни США, ни Китай, ни Индия. То есть в эпоху формирования новых международных альянсов российская пилотируемая программа окуклилась бы — замкнулась сама на себя.

Скорее всего, в итоге Роскосмос выберет вариант с созданием новой станции на орбите МКС из еще не выработавших ресурс модулей российского сегмента. Запустит Научно-энергетический модуль (НЭМ) к Российскому сегменту МКС и впоследствии отстыкует НЭМ, модуль «Причал» (запущен в 2021 году, обладает несколькими стыковочными узлами, позволяющими в будущем дооснащать станцию новыми модулями), и Многофункциональный лабораторный модуль «Наука» (запущен в 2021 году), собрав из них Российскую орбитальную станцию.

РОС может использоваться и как национальная станция, так и при необходимости стать российским вкладом в новую международную станцию — торгуясь как с США, так и Китаем.
В то же время надо сразу признать, что у новой орбитальной станции нет прикладного назначения, которое бы оправдывало дорогостоящую пилотируемую программу, на которую тратится до 40% космического бюджета. То есть основное значение станции — чисто политическое — сохранение России в числе стран, имеющих собственную пилотируемую космонавтику. Другие задачи более эффективно решаются спутниками дистанционного зондирования Земли, специализированными научными аппаратами типа «Бион-М».




Snowsquall2019
Участник

Раменское, Гжель, Жуковский МО
# Дата: 7 Дек 2025 08:25


Новые фото с луноходом Цзиньчань миссии "Чанъэ-6" начала лета 2024 года

АМС КНР Чанъэ-6 успешно совершила мягкую посадку на обратной стороне Луны внутри кратера Аполлон ночью 1/2 июня 2024 года. На борту станции в числе прочих приборов и инструментов находился небольшой (весом 5 кг) луноход по имени Золотая жаба. С его помощью удалось заснять основной посадочный модуль миссии (а также процесс старта его взлётной части с Луны), на борт Цзиньчаня был установлен современный ИИ.

Луноход Цзиньчань действительно золотистого цвета, ведь он обернут в ЭВТИ (экранно-вакуумную теплоизоляцию). Это особенное "одеяло", оно позволяет теплу ни проникать снаружи, ни утекать изнутри. Этот тип защиты состоит из большого числа слоев, толщина каждого из которых около 0,1 мкм. Чаще всего это очень тонкий пластик чаще всего из майлара, созданный на основе полиимида. Благодаря успеху миссии Китай стал 1 страной, которой удалось доставить образцы лунного реголита с обратной стороны естественного спутника Земли. На борту лунохода кроме того был установлен ИК спектрометр для изучения минерального состава лунной поверхности

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 15 Дек 2025 05:32


Сергей Переслегин. ТЯЖЁЛЫЙ КРИЗИС РОСКОСМОСА.
Есть несколько поводов вновь критически высказаться о «Роскосмосе», в частности, в связи с сообщением об отказе от полярной орбиты и не только этим. Произошёл целый ряд событий. Становится ли меньше надежды на отечественную космонавтику? Да, надежда действительно тает. И 2025 год с этой точки зрения оказался хуже 2024 года, хотя, казалось бы, хуже некуда. Мы отстаём от США. Достаточно сравнить количество запусков ракеты Falcon 9. Это, конечно, не сверхтяжёлая, но вполне мощная ракета. Число её запусков превысило 150. NASA, которое в данном контексте - отдельная от Маска структура, продолжает свою довольно интересную лунную программу. Что у них получится - неизвестно, но, во всяком случае, всё идёт хорошо, и полёты продолжаются. Активно работает Индия, работают все, включая даже Новую Зеландию.
Что касается России, то да, я понимаю, что основной задачей «Роскосмоса» было обеспечение спутниковых группировок. Но хочу обратить внимание: Илон Маск тоже это делает. Он недавно, например, за один запуск вывел 32 новых аппарата - это, по-моему, больше, чем «Роскосмос» запустил за весь год. Так вот, за год мы действительно не видим продвижений в дальнем космосе. Зато в конце года пришло сообщение, что Россия отказалась от проекта российской орбитальной станции на полярной орбите. Мы как-то давно комментировали этот проект. Это был интересный и необычный проект. Я, впрочем, говорил скорее о другом: сейчас не совсем понятно, зачем вообще нужна орбитальная станция. Но если уж её делать, если считать, что она нужна хотя бы для сохранения технологий, то, учитывая географию России, станция на полярной орбите для нас гораздо интереснее станции на обычной орбите со стандартным наклонением, которая, например, не видит наших северных территорий. У полярной орбиты есть и другое достоинство: из-за несинхронности с вращением Земли такая станция может наблюдать практически всю планету. Плюс ранее крупных станций на такой орбите не было. Это определённо стало бы шагом вперёд. Таким образом, в проекте станции на полярной орбите были свои значительные плюсы.
Что же касается нынешних планов, то ограничусь одной фразой: плюсов там нет. Более того, мне очень «понравилась» аргументация, которая сводится к тому, что раз «Роскосмос» крупные станции на полярную орбиту не выводил, то и не надо сейчас этим заниматься - вдруг не получится. Логика, честно говоря, замечательная. Дальше пошли разговоры о том, что это сложнее, дороже, требует больше топлива. Уважаемый «Роскосмос», если вообще ничего не выводить, то и денег, и топлива, и вас как структуры, кстати, не нужно. Давайте просто поймём эту простую вещь.
Я, собственно, говорил о том, что нам нужна не просто орбитальная станция, а сборочный док на орбите для реализации программы исследований дальнего космоса. Напомню, постановление на этот счёт было ещё в 1959 году, и оно, кстати, никем не отменено. Тем не менее, сборочный док мы не делаем. Дело доходит до полного анекдота: мы собираемся строить российскую орбитальную станцию, извините, из обломков МКС, из модуля «Наука», который создавался для МКС ещё в начале 1990-х годов и находится на орбите около 30 лет. Даже не задавая вопросов о его техническом состоянии, достаточно понять, что он на 30 лет отстаёт от прогресса науки и техники. Иными словами, мы получим не развитие, а ухудшенную версию МКС, которая нам, в общем-то, не особенно нужна. При этом официальное заявление «Роскосмоса» выглядит совершенно анекдотичным: «В противном случае нам потребуется некоторое время, на которое будет прервана программа пилотируемых полётов». А зачем нам программа, просто повторяющая эксперименты на МКС, которые уже более-менее успешно завершены? Только потому, что у нас есть отряд космонавтов и график отправок? Мне кажется, это не очень весомый аргумент.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 15 Дек 2025 05:37


Сергей Переслегин. ТЯЖЁЛЫЙ КРИЗИС РОСКОСМОСА.
Есть несколько поводов вновь критически высказаться о «Роскосмосе», в частности, в связи с сообщением об отказе от полярной орбиты и не только этим. Произошёл целый ряд событий. Становится ли меньше надежды на отечественную космонавтику? Да, надежда действительно тает. И 2025 год с этой точки зрения оказался хуже 2024 года, хотя, казалось бы, хуже некуда. Мы отстаём от США. Достаточно сравнить количество запусков ракеты Falcon 9. Это, конечно, не сверхтяжёлая, но вполне мощная ракета. Число её запусков превысило 150. NASA, которое в данном контексте - отдельная от Маска структура, продолжает свою довольно интересную лунную программу. Что у них получится - неизвестно, но, во всяком случае, всё идёт хорошо, и полёты продолжаются. Активно работает Индия, работают все, включая даже Новую Зеландию.
Что касается России, то да, я понимаю, что основной задачей «Роскосмоса» было обеспечение спутниковых группировок. Но хочу обратить внимание: Илон Маск тоже это делает. Он недавно, например, за один запуск вывел 32 новых аппарата - это, по-моему, больше, чем «Роскосмос» запустил за весь год. Так вот, за год мы действительно не видим продвижений в дальнем космосе. Зато в конце года пришло сообщение, что Россия отказалась от проекта российской орбитальной станции на полярной орбите. Мы как-то давно комментировали этот проект. Это был интересный и необычный проект. Я, впрочем, говорил скорее о другом: сейчас не совсем понятно, зачем вообще нужна орбитальная станция. Но если уж её делать, если считать, что она нужна хотя бы для сохранения технологий, то, учитывая географию России, станция на полярной орбите для нас гораздо интереснее станции на обычной орбите со стандартным наклонением, которая, например, не видит наших северных территорий. У полярной орбиты есть и другое достоинство: из-за несинхронности с вращением Земли такая станция может наблюдать практически всю планету. Плюс ранее крупных станций на такой орбите не было. Это определённо стало бы шагом вперёд. Таким образом, в проекте станции на полярной орбите были свои значительные плюсы.
Что же касается нынешних планов, то ограничусь одной фразой: плюсов там нет. Более того, мне очень «понравилась» аргументация, которая сводится к тому, что раз «Роскосмос» крупные станции на полярную орбиту не выводил, то и не надо сейчас этим заниматься - вдруг не получится. Логика, честно говоря, замечательная. Дальше пошли разговоры о том, что это сложнее, дороже, требует больше топлива. Уважаемый «Роскосмос», если вообще ничего не выводить, то и денег, и топлива, и вас как структуры, кстати, не нужно. Давайте просто поймём эту простую вещь.
Я, собственно, говорил о том, что нам нужна не просто орбитальная станция, а сборочный док на орбите для реализации программы исследований дальнего космоса. Напомню, постановление на этот счёт было ещё в 1959 году, и оно, кстати, никем не отменено. Тем не менее, сборочный док мы не делаем. Дело доходит до полного анекдота: мы собираемся строить российскую орбитальную станцию, извините, из обломков МКС, из модуля «Наука», который создавался для МКС ещё в начале 1990-х годов и находится на орбите около 30 лет. Даже не задавая вопросов о его техническом состоянии, достаточно понять, что он на 30 лет отстаёт от прогресса науки и техники. Иными словами, мы получим не развитие, а ухудшенную версию МКС, которая нам, в общем-то, не особенно нужна. При этом официальное заявление «Роскосмоса» выглядит совершенно анекдотичным: «В противном случае нам потребуется некоторое время, на которое будет прервана программа пилотируемых полётов». А зачем нам программа, просто повторяющая эксперименты на МКС, которые уже более-менее успешно завершены? Только потому, что у нас есть отряд космонавтов и график отправок? Мне кажется, это не очень весомый аргумент.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 15 Дек 2025 05:47


Есть вторая интересная космическая новость, тоже весьма не новогодняя. Она, правда, в отличие от первой, пока не является официальной. Было заявлено, что Россия должна сосредоточиться на Луне и не думать о полёте к Марсу, пока не будет строго доказано отсутствие там жизни. Якобы если жизнь на Марсе есть, такие полёты представляют опасность для Земли. Давно я не видел такой фантастической логики. Ведь если на Марсе есть жизнь, то те, кто первыми будут её изучать, получат колоссальное продвижение в биологии, геологии и целом ряде других наук. Это всегда было основным движущим интересом в исследовании космоса, и именно вокруг этого строились все марсианские программы. Что же касается опасности... Если на Марсе есть микроскопическая жизнь, то за миллиарды лет её элементы уже неоднократно были занесены на Землю естественным путём. С этой точки зрения, космонавты занесут их ещё раз. Напомню, что даже после возвращения с безжизненной Луны участники первых экспедиций проходили карантин, их тщательно проверяли и изучали. Где здесь риск - совершенно непонятно. Сама мысль о том, что мы не должны исследовать Марс из-за гипотетической угрозы, пугает. Это, откровенно говоря, просто пугающая смена приоритетов в Роскосмосе.
К этому разговору можно присовокупить и аварию на Байконуре с разрушением стартового стола. К этому я отнёсся бы спокойнее: после любого запуска стол всегда инспектируют. Я не могу вспомнить других подобных случаев в успешной космонавтике, кроме полного разрушения при катастрофе ракеты. Ничего катастрофического в этом нет. Во-первых, есть старт на Восточном. Во-вторых, эту ситуацию достаточно быстро исправят. Стартовый стол - сооружение не самое сложное. Его создание долгое и дорогое, но основа - это бетон и металл, а они, как правило, остаются целы. Разрушенные элементы можно восстановить за несколько месяцев. Как раз в этом вопросе у меня нет претензий к «Роскосмосу», в том числе за своевременное сообщение об аварии без попыток её скрыть.
Основная проблема «Роскосмоса» заключается в отсутствии амбиций, стратегии развития и понимания своей огромной роли для России с учётом её культурного кода. Зато это понимание, как я вижу, рождается в других компаниях - например, в том же Сбербанке, где Греф не раз заявлял, что без космоса не может быть новой экономики и технологического развития. Я всё больше рассчитываю, что кто-то купит «Роскосмос» и заставит его работать. Думаю, даже не очень дорого.

Конец цитаты

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 17 Дек 2025 04:56



Лунная база с ядерной энергоустановкой для будущего посещения космонавтами будет собрана роботами в автоматическом режиме, сообщил заместитель директора департамента космических систем "Роскосмоса" Денис Кутовой.

"Это всё у нас устанавливается аппаратами. Это всё робототехника - одна из таких самых критичных технологий, интересных, сложных, куда мы привлекаем большую кооперацию различных ведомств российских, частных компаний, и есть соответствующие компетенции, в том числе, для научных исследований, в том числе для разворачивания лунной электростанции", - сказал Кутовой в рамках программы "100 проектов будущего России" в национальном центре "Россия".

Он уточнил, что система будет "обеспечивающей" для космонавтов, которые "присоединятся" к лунной базе, когда там уже всё будет установлено. 



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 17 Дек 2025 05:02



Жанат Ардак

Новая орбита будущей станции делает пилотируемую космонавтику РФ зависимой от казахстанской площадки.

Поскольку у Международной космической станции (МКС), где бок о бок работают космонавты из России и США, заканчивается срок службы: в 2028 году ее хотят вывести с орбиты. Крайний срок – 2030-й. В "Роскосмосе" заверяют, что к тому времени РФ построит новую, собственную орбитальную станцию, передает inbusiness.kz.

Однако даже российские эксперты этому не верят: они считают, что во-первых, "Роскосмосу" просто нужен мегапроект под значительное финансирование, сообщает канал "Настоящее Время". Во-вторых, это нереально осуществить в условиях войны и международных санкций. Не все детали и оборудование, необходимые для постройки орбитальной станции, можно "импортозаместить".

К тому же стало известно, что "новая" орбита национальной орбитальной станции лишит Россию возможности запускать космонавтов со своей территории, пишет российский научный портал Naked-science.ru. Другими словами, пилотируемая космонавтика России без Казахстана становится невозможной.

Мечта о том, что российская орбитальная станция станет гордым стражем Заполярья, рухнула. Десятилетие надежд российских ученых рассыпалось в прах – с начала 2010-х годов в "Роскосмосе" часто звучала амбициозная мантра: будущая российская орбитальная станция (РОС) сможет пролетать над полюсом, что открывает невиданные горизонты для науки и новых открытий.

Но, стоило грянуть грому 27 ноября 2025 года, когда авария на космодроме Байконур на неопределенное время отрезала Россию от пилотируемой космонавтики, эта позиция чудесным образом резко изменилась. В сухом остатке – отказ от амбициозных планов и возвращение на проторенную дорожку, из-за которой даже в будущем запускать российских героев с родных космодромов станет практически невозможно.

Отказ от полярной орбиты – это не просто смена градусов, это цементирование зависимости России от казахстанского Байконура на десятилетия вперед. Ведь запускать людей в космос с российской территории возможно, только если российская станция будет находиться на полярной орбите.

"В результате запускать космонавтов с космодромов нашей страны станет довольно сложно. Отказ от полярной орбиты национальной орбитальной станции означает опору на Байконур и в будущем. Пилотируемые пуски с космодромов, находящихся в России, в таком случае будут серьезно затруднены", – осторожно пишет российский портал.

Заявление, которое огорошило всех ученых, недавно прозвучало из уст первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова. Первый зампред правительства России во время пребывания в Индии заявил о том, что наклонение орбиты будущей российской орбитальной служебной станции (РОСС или РОС) составит "скучные" 51,6 градуса. Это равно величине наклонения для будущей индийской орбитальной станции и нынешней МКС, поэтому считается "устаревшим".

Новая позиция правительства РФ по этому вопросу выглядит как гром среди ясного неба, ведь всего 3 года назад тогдашний глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин в интервью клялся, что параметры орбиты уже утверждены РАН, и дает стране "колоссальные" стратегические возможности: РОС будет гордо парить над полюсом, даруя ученым уникальные данные и утирая нос конкурентам новыми экспериментами.

РОС (если, конечно, будет построен) запустят на ту самую "заезженную колею", по которой сейчас катается МКС, в будущем – возможно, и индийская станция. Орбита 51,6 – это трасса, где всегда оживленно.

Таким образом, позиция РФ такова: "Мы будем строить станцию там, где нас удобнее спасать американцам". Как пишет российская пресса, ситуация с потерей возможности вывода людей в космос через Байконур действительно дала ценный опыт в смысле планирования будущей орбиты РОС.

В 2010-х Россия отказалась от дублирующего стартового комплекса для пилотируемых запусков. Теперь, выбирая "старую" орбиту 51,6, РФ фактически расписывается в зависимости от американской "подушки безопасности": в таких условиях иметь станцию с людьми лучше на тех орбитах, откуда их будет проще спасать зарубежным космическим кораблям.

А как же новый космодром Восточный? Для новой орбиты он превращается в тыкву. По данным российских экспертов, планируемое наклонение – это сокрушительный удар по новому российскому космодрому Восточный. Запуск на 51,6 градуса оттуда превращается в русскую рулетку: при аварии корабль плюхнется в ледяное Охотское море. Спасать людей из льдов не умеет никто, вертолеты в штормовую погоду не всегда могут решить все задачи.

Это означает необходимость держать на этом море спасательные суда, а иногда и ледоколы, которых нет даже в проекте. Тем более для этого нужны принципиально новые подходы, поскольку традиционно российские космические корабли не проектировали для приводнения, тем более в лед.

Пока такую систему никто даже не начал создавать. Когда РОС планировали с полярной орбитой, это не было проблемой: при наклонении около 90 градусов полет российских кораблей шел бы над сушей. Но на орбиту с наклонением в 51 градус с Восточного вывод только над сушей невозможен, так получится только с Байконура.

Получается замкнутый круг: новый выбор наклонения орбиты для РОС, озвученный Мантуровым, накрепко приковывает Россию к казахстанскому Байконуру, без которого теперь невозможно продолжение пилотируемых полетов.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Дек 2025 03:18



20 декабря 1995 город Ленинск переименовали в Байконур

30 лет назад на карте постсоветского пространства произошли изменения. Город, выросший посреди казахстанской степи, был переименован из Ленинска в Байконур, тем самым объединившись в единый комплекс с легендарным космодромом.

Город, известный сегодня как Байконур, изначально был поселением для строителей, инженеров и испытателей Научно-исследовательского испытательного полигона №5 (будущего космодрома), строительство которого началось в 1955 году. В январе 1958 года указом верховного совета Казахской ССР поселку было присвоено официальное имя Ленинский. В 1969 году, в связи с ростом населения, поселок получил статус города и стал называться Ленинск. К концу 1970-х в нем проживало уже 70 тыс. жителей.

Распад СССР в 1991 году поставил вопрос о судьбе космодрома, оказавшегося на территории независимого Казахстана. После переговоров в 1994 году был подписан договор, согласно которому Россия арендовала комплекс «Байконур» на 20 лет (позже аренда была продлена до 2050 года). В рамках нового правового статуса потребовалось унифицировать название всего арендуемого комплекса, и 20 декабря 1995 года Указом Президента Казахстана город Ленинск был переименован в город Байконур.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Дек 2025 03:21


В конце ноября десять премиальных клиентов «СберПервого» отправились в шестидневную поездку на Байконур, чтобы своими глазами увидеть старт пилотируемого корабля. Эта уникальная возможность появилась благодаря акции, которую премиальный банк проводил вместе со страховой компанией ООО СК «Сбербанк страхование жизни». Десять человек, оформивших программы накопительного страхования жизни «Формула жизни» на сумму от 10 млн руб., получили шанс лично присутствовать на каждом этапе подготовки пилотируемого запуска — от установки ракеты-носителя «Союз МС-2.1а» до наблюдения за стартом.

Поездка на Байконур со «СберПервым» и ООО СК «Сбербанк страхование жизни» показала, как меняется премиальное обслуживание в банке — сейчас это больше, чем грамотное управление личными финансами, специальные условия на вклады и инвестиции, и даже шире, чем привилегии для отдыха и работы. Для участников эта неделя стала яркой страницей в личной истории, а для банка — способом показать, как может выглядеть премиальный сервис современного уровня, в котором внимание к человеку выходит за пределы стандартных услуг.


CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Дек 2025 04:21



В России тысячи недропользователей — компаний, которые добывают полезные ископаемые: от песка и гравия до золота, алмазов и редких металлов. С 2025 года снимки из космоса стали официальным инструментом контроля за их деятельностью. Заместитель руководителя Росприроднадзора Светлана Жулина в интервью ТАСС рассказала, какие нарушения теперь видно с орбиты и как это может изменить ситуацию "на земле"

— Зачем понадобилось подключать к надзору космос?

— Сейчас есть информационные системы Ростехнадзора, Роснедр, Росприроднадзора, но все эти информационные системы показывают, каким объект должен быть. Нам не хватало инструмента, который позволял бы увидеть, что происходит на участке прямо сейчас, увидеть его в текущей ситуации. И мы поняли, что для этого можно использовать дистанционные снимки.

Так, мы начали работать с Роскосмосом, брать у них снимки и дешифровывать их.

— А как происходит эта дешифровка снимка?

— Инспектор работает без взаимодействия с контролируемым лицом. На снимок, который видит у себя на экране, он выносит координаты, в которых недропользователь имеет право работать на основании лицензии, сопоставляет данные снимка с проектными решениями и фиксирует, как работает предприятие: соблюдаются ли технологии и границы, установленные лицензиями и техническими проектами на разработку месторождения.

Если работы проводятся за пределами лицензионного участка, то это уже нарушение — самовольное пользование.

Добычные работы на участках недр, которые предоставлены для геологического изучения недр, — это тоже самовольная добыча.

С 2022 года по октябрь 2025 года Росприроднадзор провел более 54 тыс. рискориентированных контрольных и профилактических мероприятий, что позволило предупредить около 41 тыс. нарушений. С применением данных дистанционного зондирования Земли было выявлено более 85% нарушений на 15,5 тыс. участках недр.

У нас есть четыре индикатора риска нарушений обязательных требований, которые базируются на данных дистанционного зондирования. Если мы выявляем такие индикаторы — это уже основание для обращения в прокуратуру за согласованием выездной внеплановой проверки.

В ходе такой проверки мы выезжаем на участок недр и все перепроверяем.

В этом году мы провели 77 таких проверок. Их эффективность высока. В 100% случаев подтвердилось, что недропользователь не выполняет необходимые работы по ликвидации сооружений и выработок на месторождениях твердых полезных ископаемых, в 95% — что на участке отсутствуют сооружения и оборудование, необходимые по проектной документации, почти в 90% подтвержден факт проведения компаниями работ по добыче ископаемых в границах участка, предоставленного только для геологического изучения, в 89% не проводятся работы по ликвидации буровых скважин и иных сооружений, связанных с пользованием недрами.

— А как именно инспектор проводит проверку?

— Надо понимать, что площадь участков недр может достигать и 100 кв. км, то есть инспектор не в состоянии все обойти и все увидеть. Для этих целей мы используем фото- и аэросъемку.

В этом году мы закупили 28 новых летательных аппаратов БПЛА "Геоскан", которые позволяют также измерять площади, фиксировать высотные отметки, сделать трехмерную модель участка и проводимых на нем работ. Он может летать на расстояния 50–100 км, и практически весь большой лицензионный участок сегодня уже можно обследовать в один полет.




CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Дек 2025 08:14


Завершается 2025 год. Пора подводить итоги по выполнению Федеральной космической программы (ФКП), принятой Правительством РФ на период 2016-2025 годов.

Что удалось сделать за этот десятилетний период в российской пилотируемой космонавтике?

Основой российской пилотируемой программы является российский сегмент МКС, а также транспортная система на базе пилотируемого корабля «Союз» и грузового корабля «Прогресс», которая опирается на стартовую инфраструктуру ракеты «Союз-2” на космодроме Байконур.

После повреждения стартовой установки во время пилотируемого запуска 27 ноября текущего года стала очевидна уязвимость нашей пилотируемой космонавтики. Площадка 31 на космодроме Байконур остается единственным российским стартовым комплексом, с которого возможны пилотируемые и грузовые запуски к МКС. Не является ли это предупреждением, что наступил кризис?

Ситуацию усугубляет следующее:

- так и не завершено строительство российского сегмента МКС, электрическую энергию мы по прежнему приобретаем у американского сегмента;

- пятилетняя дискуссия о задачах и облике будущей Российской орбитальной станции (РОС) создала хаос среди разработчиков.  Из практических соображений было очевидно, что станцию целесообразно  развивать эволюционно, опираясь на российский сегмент МКС. Не стоило подменять пилотируемой станцией (РОС) автоматические системы ДЗЗ на полярной орбите, которые там более эффективны. Тем более, на полярной орбите экипаж не сможет постоянно находиться из-за высокой радиации. Эволюционный подход позволяет эффективно использовать существующий капиталоёмкий задел по российскому сегменту МКС для отработки технологий, в том числе для будущей пилотируемой лунной программы;

- до сих пор в РКК «Энергия» не завершена  разработка нового пилотируемого корабля для полетов на Луну, хотя в рамках ФКП было выделено финансирование. Возникает опасение, что разработку не удастся довести до лётных испытаний в ближайшие годы;

- остановлена разработка ракеты сверхтяжёлого класса, предназначенной в том числе для лунной программы, хотя в 2018 году в соответсвии с Указом Президента РФ был подготовлен проект Федеральной целевой программы, а в 2019 году разработан и защищён эскизный проект на весь космический ракетный комплекс, включая ракету сверхтяжёлого класса, наземную производственную и стартовую инфраструктуру на космодроме «Восточный».

Все вышеперечисленное привело к торможению нашей пилотируемой космической программы и может посеять сомнения в целесообразности дальнейшего продолжения работ.

Мой практический опыт показывает: как правило, проблемы возникают там, где нарушен проектный принцип управления деятельностью, когда осуществляется  «котловой» принцип управления при эксплуатации действующих систем и реализации инвестиционных проектов при создании новых космических систем.
Проектный  подход обязывает сформировать ответственность за создание системы в целом, а не только ее составных частей. Также необходимо обеспечить бюджет проекта в целом и строго синхронизировать  этапность работ по всем составным частям для достижения цели проекта. К сожалению, это далеко  не всегда выполняется.

Не пора ли провести работу над ошибками управления космическими проектами? Необходимо сформировать устойчивую программу развития Российской пилотируемой космонавтики на следующее десятилетие и более эффективно организовать ее выполнение.

Николай Севастьянов


CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 26 Дек 2025 11:35


Предварительный график пусков российских ракет-носителей в первом полугодии 2026 года:

- 12 февраля - РН "Протон-М" с РБ ДМ-03 и КА "Электро-Л" № 5 с космодрома Байконур;
- 22 марта - РН "Союз-2.1а" с ТГК "Прогресс МС-33" с космодрома Байконур;
- март (дата уточняется) - РН "Союз-5" с макетом ПН с космодрома Байконур;
- 25 апреля - РН "Союз-2.1а" с ТГК "Прогресс МС-34" с космодрома Байконур;
- 1-е полугодие - РН "Союз-2.1б" с РБ "Фрегат-М" и первой группой спутников "Рассвет" с космодрома Плесецк;
- 1-е полугодие (возможно) - РН "Союз-2.1б" с РБ "Фрегат-М" и второй группой спутников "Рассвет" с космодрома Восточный;
- 17 июня - РН "Союз-2.1а" с ТГК "Прогресс МС-35" с космодрома Байконур.

Телеграм канал Летопись космической эры

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 27 Дек 2025 06:01


Запуск на орбиту четырех новых телекоммуникационных спутников серии "Экспресс" будет произведен на ракетах-носителях "Протон".

"Вывод на орбиту спутников будет осуществлен ракетами-носителями «Протон» с разгонными блоками «Бриз-М», это предусмотрено федеральным проектом «Спутниковая связь и наблюдение за Землёй» национального проекта «Космос»"

Сами спутники должны быть изготовлены до 2029 года.
https://www.roscosmos.ru/41887/

Ранее многократно заявлялось о планах запуска новых аппаратов серии "Экспресс" на новых ракетах "Ангара-А5". А сроки изготовления спутников говорят нам о том, что эксплуатация "Протонов" продлится до 2030 года. На складах осталось 7, если не ошибаюсь, "Протонов". А "Ангара" оказалось слишком дорогой.

*Update: произведенных двигателей хватит на изготовление 10 "Протонов".

Тг канал Закрытый космос

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 1 Янв 2026 12:46


Скончался генерал-майор Владимир Ромуальдович Томчук

Службу в рядах Вооруженных сил РФ завершил в 2006 году в должности начальника штаба – перво­го заместителя начальника космодрома Байконур. После завершения службы до 2009 года работал в должности первого заместителя директора ФКЦ «Байко­нур».

С 1994 по 1997 годы – командир боевого расчёта, а с 2006 по 2009 год – руководитель («стреляющий») совместного расчёта по запуску пилотируемых космических кораблей и космических аппаратов военного и народно-хозяйственного назначения.

Более 8 лет руководил расчётом запуска и отдавал команды «Ключ на старт».

Вечная память.

http://gazetabaikonur.ru/vladimir-romualdovich-tom chuk#comments

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Янв 2026 03:54



На МКС есть место, которое уже несколько лет заставляло операторов нервничать. На российском сегменте станции в небольшом переходном отсеке PrK время от времени фиксировали утечку воздуха в космос, и в какой то момент казалось, что эта история никогда не закончится. Но теперь, похоже, случилось редкое для стареющей станции облегчение: утечка могла прекратиться.

Речь о микроскопических трещинах внутри PrK, небольшого участка между стыковочным узлом, который используют корабли «Прогресс», и модулем «Звезда». Проблема тянулась годами, а после того как в 2024 году скорость утечки, по данным операторов, удвоилась, в NASA стали относить риск к категории «высокая вероятность» и «высокие последствия». Иначе говоря, это был не тот дефект, который можно спокойно держать «на карандаше» без постоянного контроля.

Теперь ситуация изменилась. Два источника сообщили, что утечка прекратилась, и NASA это подтвердило. Представитель агентства Джош Финч заявил Ars Technica, что после дополнительных инспекций и работ по герметизации давление в переходном тоннеле, присоединенном к служебному модулю «Звезда» и известном как PrK, остается стабильным. При этом NASA и «Роскосмос» продолжат наблюдение и проверку трещин на случай будущих изменений.

В том же материале говорится еще об одном узком месте российской космической инфраструктуры, от которого напрямую зависят пилотируемые полеты и доставка грузов к станции. Это стартовый комплекс площадки 31 на Байконуре в Казахстане.

Когда именно Site 31 вернется в строй, пока неясно. Россия ориентировалась на возобновление запусков в марте 2026 года, и, судя по обновленному внутреннему расписанию NASA, в США считают этот срок реалистичным. В графике следующая грузовая миссия «Прогресс» стоит на 22 марта, еще одна на 26 апреля, а ближайший пилотируемый «Союз» (МС-29) запланирован на 14 июля. На нем, как ожидается, на МКС отправится астронавт NASA Анил Менон.

Если и утечка в PrK действительно взята под контроль, и Байконур успеет восстановить ключевую площадку, это заметно снизит напряжение вокруг российской части «логистики» МКС.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 7 Янв 2026 04:08




Москва. 6 января. INTERFAX.RU - Запуски научно-энергетического, универсального узлового и шлюзового модулей Российской орбитальной станции (РОС) планируется перевести с космодрома Восточный на космодром Байконур, сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
"На текущий момент на космодром Байконур планируется перевести запуски научно-энергетического, универсального узлового и шлюзового модулей. Дополнительно с космодрома Байконур планируется осуществлять запуски транспортных пилотируемых кораблей "Союз РОС", - сказал он журналистам во вторник.
"Все остальные запуски по пилотируемой программе, в том числе пилотируемых транспортных кораблей, транспортных грузовых кораблей "Прогресс РОС", базового и целевых модулей будут осуществляться с космодрома Восточный", - заявил Мантуров.
По его словам, в ходе работы по изменению орбиты РОС "одним из главных требований было обеспечение максимально возможного использования космодрома Восточный в рамках реализации проекта".



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 9 Янв 2026 10:08



Они возвращаются!
NASA приняло решение о досрочном возвращении на Землю экипажа Crew-11 из-за проблем со здоровьем у одного из космонавтов. Точная дата посадки пока не названа, она будет зависеть от погоды в районе приводнения, но это произойдет в ближайшие 48 часов, вероятнее всего 10 января.

Досрочное возвращение на Землю экипажа миссии Crew-11 с МКС из-за проблемы со здоровьем у одного из космонавтов не является экстренной эвакуацией. Об этом заявил 8 января на пресс-конференции руководитель медицинской службы NASA Джеймс Полк, передаёт ТАСС.
"Поскольку состояние космонавта в полной мере стабильно, это не экстренная эвакуация", - отметил он. Полк констатировал, что космическое ведомство США сейчас не уточняет личность члена экипажа, о котором идет речь, а также не сообщает, какие у него проблемы со здоровьем. "Я не стану говорить о конкретном космонавте и конкретном диагнозе", - отметил он.
Полк также уточнил, что причиной проблем со здоровьем у одного из членов экипажа является не травма и они никак не связаны с работой на МКС.

Экстренное прекращение полёта и досрочное возвращение космонавтов на Землю из-за проблем со здоровьем является первым подобным случаем в истории эксплуатации МКС. Но в истории космонавтики подобное уже случалось.
Так, в 1976 г. пришлось досрочно завершить экспедицию на борт советской орбитальной станции “Салют-5” из-за проблем со здоровьем у Виталия Жолобова, а в 1985 г. пришлось прервать полёт основного экипажа на станцию “Салют-7” из-за заболевания Владимира Васютина.
В 1987 г. возникли незначительные проблемы с сердцем у Александра Лавейкина. Пришлось его заменить в составе экипажа Александром Александровым, а ему вернуться на Землю на полгода раньше, чем планировалось.




CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 12 Янв 2026 05:20



11 января 1960 года была издана директива Главнокомандующего ВВС о формировании специальной воинской части №26266, которая позже станет Центром подготовки космонавтов (ЦПК). Уже через два месяца, в марте того же года, начали занятия первые 12 кандидатов, отобранные из 3461 рассмотренных летчиков, — первый отряд, в который вошли «первопроходцы» космической эры, включая Юрия Гагарина. В течение следующих трех месяцев к ним присоединились еще восемь человек.

Летом 1960 года отряд переехал в специально построенный комплекс в Подмосковье, который впоследствии получил мировую известность как Звездный городок. Уже в январе 1961 года первая группа из шести космонавтов (Юрий Гагарин, Герман Титов, Андриян Николаев, Павел Попович, Григорий Нелюбов и Валерий Быковский) успешно сдала экзамены для полета на корабле «Восток». Это была «финальная репетиция» перед историческим полетом 12 апреля 1961 года.

В последующие годы Центр обеспечил подготовку по всем ключевым направлениям советской пилотируемой программы: «Восток», «Восход», «Союз», «Салют», «Алмаз», «Мир», «Буран», а также международным «Союз-Аполлон», «Интеркосмос», «Мир-НАСА», «Мир-Шаттл».

Со временем задачи ЦПК значительно расширились. В 1965 году он получил межведомственный статус, а в 1969-м был преобразован в Научно-исследовательский испытательный институт. Это отразило переход от простого обучения к комплексной научной работе: созданию методик, испытанию оборудования и моделированию всех аспектов космического полета. После гибели Юрия Гагарина в 1968 году Центру было присвоено его имя.

С 1970-х годов ЦПК стал «международной космической академией»: в его стенах начали проходить подготовку не только космонавты из СССР, но и из ГДР, Польши, Чехословакии, Болгарии, Кубы, Монголии, Румынии, и многих других стран.

Сегодня отряд космонавтов насчитывает 27 человек: 23 космонавта-испытателя и 4 кандидата в космонавты, которые продолжают подготовку к полетам. В 2025 году на базе ЦПК успешно подготовили два экипажа корабля — «Союз МС-27» (Сергей Рыжиков, Алексей Зубрицкий, Джонатан Ким) и «Союз МС-28» (Сергей Кудь-Сверчков, Сергей Микаев, Кристофер Уилльямс), которые стартовали к МКС 8 апреля и 27 ноября соответственно. Также в ЦПК прошли подготовку два экипажа американских космических кораблей Dragon — Сrew-10 и Crew-11, в состав которых вошли космонавты Роскосмоса Кирилл Песков и Олег Платонов.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 12 Янв 2026 05:37


Подробнее про историю ЦПК:

https://prokosmos.ru/2025/01/11/kuznitsa-kosmiches kikh-kadrov-tsentru-podgotovki-kosmonavtov-65-let

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 15 Янв 2026 06:52 - Поправил: CorvusCorax




«Карточный домик» — прекрасное выражение, которое сейчас, по-видимому, ассоциируется в первую очередь с политическим сериалом от Netflix. Однако его первоначальное значение — система, которая является фундаментально нестабильной. Этот термин также используют Сара Тиле, бывшая аспирантка Университета Британской Колумбии, а ныне работающая в Принстоне, и её соавторы для описания нашей нынешней системы мегасозвездия спутников в новой статье, доступной в препринте на arXiv.

У них есть много оснований для использования этого термина. Расчёты показывают, что во всех спутниковых мегасозвездиях на низкой околоземной орбите «близкое прохождение», определяемое как прохождение двух спутников друг мимо друга на расстоянии менее 1 км, происходит каждые 22 секунды. Даже если брать одни только спутники Starlink, то они сближаются один раз каждые 11 минут. Ещё один известный показатель Starlink заключается в том, что в среднем каждый из тысяч спутников должен выполнять 41 манёвр в год, чтобы не столкнуться с другими объектами на своей орбите.

Всё это может показаться эффективно спроектированной системой, работающей так, как и должно быть, но, как скажет вам любой инженер, «крайние случаи» — вещи, которые не происходят в типичной среде, — являются причиной большинства сбоев системы. Согласно статье, солнечные бури являются одним из потенциальных крайних случаев для спутниковых мегасозвездий. Обычно солнечные бури влияют на работу спутников двумя способами.

Во-первых, они нагревают атмосферу, вызывая увеличение сопротивления, а также неопределённость положения некоторых спутников. Увеличение сопротивления заставляет их использовать больше топлива для поддержания орбиты, а также для выполнения манёвров уклонения, если их траектория может пересечься с траекторией другого спутника. Во время геомагнитной бури мая 2024 года более половины всех спутников на низкой околоземной орбите были вынуждены потратить хотя бы часть своего топлива на эти манёвры по изменению положения.

Во-вторых, солнечные бури могут вывести из строя навигационные и коммуникационные системы самих спутников, что будет, пожалуй, ещё более разрушительно. Это лишит их способности маневрировать, чтобы уйти от опасности, и в сочетании с увеличенным сопротивлением и неопределённостью, вызванными нагретой атмосферой, может привести к мгновенной катастрофе.

Синдром Кесслера — самое известное воплощение этой катастрофы, при котором облако мусора вокруг Земли сделает невозможным безопасные запуски чего-либо на орбиту (или за её пределы). Но для полного воплощения синдрома Кесслера требуются десятилетия. Чтобы продемонстрировать актуальность проблемы, которую могут вызвать эти солнечные бури, авторы придумали новый показатель — часы реализации столкновения и значительного ущерба (CRASH) [Collision Realization and Significant Harm Clock].

Согласно их расчётам, по состоянию на июнь 2025 года, если операторы спутников утратят возможность отправлять команды на манёвры уклонения, примерно через 2,8 дня произойдёт катастрофическое столкновение. Сравните это со сроком в 121 день, который, по их расчётам, был актуален в 2018 году, до эры спутниковых мегасозвездий — и вы поймёте, почему они обеспокоены. Ещё более тревожным является тот факт, что если операторы потеряют контроль даже на 24 часа, вероятность катастрофического столкновения, которое может стать началом длительного процесса синдрома Кесслера, который растянется на десятилетия, составит 30%.

К сожалению, о солнечных бурях предупреждения заранее не приходят — о них становится известно только за день или два. И даже когда они происходят, мы не всегда можем что-то с ними поделать, кроме как пытаться защитить спутники, на которые они могут повлиять. Но динамичная среда, которую они создают в атмосфере, требует обратной связи и контроля в режиме реального времени для эффективного управления этими спутниками. Согласно статье, если этот контроль в режиме реального времени выйдет из строя, у нас будет всего несколько дней, чтобы восстановить его, прежде чем весь карточный домик рухнет.

И это не пустые домыслы. Геомагнитная буря мая 2024 года был самой сильной за последние десятилетия, но нам известен ещё более сильный катаклизм — событие Каррингтона 1859 года. Это был самый сильный солнечный шторм за всю историю наблюдений, и если бы подобное событие произошло сегодня, оно лишило бы нас возможности управлять нашими спутниками на гораздо более длительный срок, чем 3 дня. По сути, одно-единственное событие, которое уже имело прецедент в истории, может уничтожить нашу спутниковую инфраструктуру и оставить нас привязанными к Земле на всё обозримое будущее человечества.

Хабр



Doof
Участник

МО. Тучково
# Дата: 15 Янв 2026 07:02


Вот запустит Китай еще 200 тыщ спутников, вообще хаос начнется. Не говоря уж о том, что на астрономии с земных телескопов в видимом свете можно будет поставить крест. И это при том, что недавно запустили мощные и очень дорогие программы типа Обсерватории им. Веры Рубин.

По информации SCMP, накануне Нового 2026 года китайские компании подали заявки в Международный союз электросвязи (ITU), предполагая разместить на низкой околоземной орбите более 200 тыс. интернет-спутников. Этот шаг отражает намерение Пекина значительно расширить свое присутствие в космической связной инфраструктуре, одновременно усилив конкуренцию с другими странами, прежде всего с США.

https://www.cnews.ru/news/top/2026-01-13_kitaj_pla niruet_zapustit

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 23 Янв 2026 08:43


В 2025 году запуск первых 16 низкоорбитальных спутников широкополосного доступа в интернет (ШПД) компании «Бюро 1440» (входит в ИКС «Холдинг») не состоялся и был отложен на текущий год. Сразу два источника “Ъ” на космическом рынке допускают, что перенос сроков связан с тем, что не удалось вовремя произвести нужное количество аппаратов.

При этом в декабре 2025 года на заседании общественного совета при Минцифры заместитель главы министерства Дмитрий Угнивенко отчитывался, что «Бюро 1440» в прошлом году создало положенные 16 аппаратов. В Минцифры не ответили “Ъ” на вопрос о причинах переноса запуска. «Мы двигаемся в соответствии с целевыми сроками проекта. Информацию об этапах развертывания группировки мы будем предоставлять по мере их прохождения, однако точные даты запусков и остальная чувствительная информация не подлежат разглашению»,— заявили “Ъ” в «Бюро 1440».

Проект по созданию российской низкоорбитальной спутниковой группировки широкополосного доступа в интернет финансируется в рамках нацпроекта «Экономика данных»: планируется направить 102,8 млрд руб. из федерального бюджета и 329 млрд руб. собственных средств компании до 2030 года. Сейчас на орбите находится шесть спутников «Бюро 1440», запущенных в рамках двух экспериментальных миссий.

В паспорте федпроекта «Инфраструктура доступа в интернет» нацпроекта «Экономика данных» указано, что в 2025 году необходимо осуществить запуск первых 16 аппаратов на орбиту. Ранее о том, что запуск первых серийных космических аппаратов «Бюро 1440» должен произойти до конца года, заявлял и глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов. Исходя из паспорта федпроекта, в 2026 году число спутников на орбите должно составить уже 156 аппаратов, в 2027-м — 292, а в 2028-м — 318. Для вывода такого количества аппаратов на орбиту планируется произвести 24 запуска до 2030 года.

В заявленные сроки реализовать намеченное сложно, считает акционер «КАИ Интернет» Сергей Пехтерев: «Проект требует и больших средств, и человеческих ресурсов, а также решения большого количества проблем». При этом коммерческий успех будет зависеть от стоимости абонентских терминалов, учитывая ограниченность российского рынка — не более 200 тыс. штук, говорит он. Стоимость абонентского терминала для физлиц будет составлять 50 тыс. руб., а ежемесячный тариф — 8 тыс. руб., писал Forbes. Для корпоративных клиентов цена терминала составит 250 тыс. руб., тариф — 55 тыс. руб. в месяц.

Потенциальный российский рынок спутникового широкополосного доступа можно оценивать в сотни миллионов долларов в год с перспективой роста в рамках всего рынка спутниковой связи по мере развертывания группировки, говорит гендиректор компании «Новый космос», эксперт рынка «Аэронет» НТИ Антон Алексеев.

«Спрос на такие услуги в России объективно существует и сосредоточен прежде всего в удаленных и труднодоступных регионах, а также в корпоративном и государственном сегментах — энергетике, транспорте, добывающих отраслях и инфраструктурных проектах»,— поясняет он. «Компании необходимо ориентироваться на крупных и государственных заказчиков, а также на потенциальный спрос в тех странах, которые не боятся работать с Россией»,— добавляет господин Пехтерев.

Алексей Жабин

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Янв 2026 04:30


20 января 2026 года заработал новый выставочный павильон, построенный на территории Музейного комплекса в Верхней Пышме (пригород Екатеринбурга) — крупнейшем техническом музее нашей страны. В нем размещен оригинальный экземпляр советского многоразового космического корабля «Буран» («Буран 2.01», «Байкал»). Вокруг него сформирована экспозиция, рассказывающая о программе «Буран», а уникальный корабль постепенно восстанавливают специалисты музея.

36-метровый корабль имеет размах крыла 24 метра. Он должен был иметь стартовую массу около 105 тонн. Грузовой отсек шириной 4,7 м, длиной 18,55 м и объёмом 350 м3 вмещает полезный груз массой до 30 тонн для доставки на орбиту, до 20 тонн для возвращения на Землю. Для своего времени «бураны» были самыми совершенными космическими аппаратами, имевший программно-аппаратный комплекс (два бортовых компьютера с 4-кратным резервированием и одна ЭВМ семейства ЕС-2) на борту позволял выполнять посадки в автоматическом режиме и сложные маневры на орбите и в атмосфере. Триумфом разработчиков «Бурана» стал его первый и, к сожалению, единственный полет корабля «1.01» 15 ноября 1988 года в беспилотном режиме. Машина отработала всю программу без проблем и корректировок, выбрала оптимальный курс захода на посадку на аэродром «Юбилейный» на Байконуре и успешно приземлилась.

К полету готовился второй «Буран» («1.02») в 1992 году. Он должен был совершить второй полёт в автоматическом режиме со стыковкой с пилотируемой станцией «Мир», с посещением экипажем станции на орбите и последующей автоматической посадкой на аэродром Юбилейный в режиме беспилотника. Для корабля предназначалось название «Буря».

После прекращения программы развития и полетов многоразовых космических кораблей и распада СССР первый (летавший в космос) «Буран» был уничтожен при обрушении кровли монтажно-испытательного корпуса на площадке 112 космодрома Байконур в 2002 году. «Буря» сохранилась, но является собственностью Казахстана. Состояние корабля с каждым годом становится всё хуже.

В итоге в России удалось сохранить и сделать музейным экспонатом третий «Буран» (2.01, «Байкал»). Он стал украшением коллекции самого большого технического музея России, и с 2026 года доступен для всех посетителей выставочного комплекса с 20 января.

«Байкал» находился в цехах Тушинского машиностроительного завода, затем его попытались продать. Но уже в начале 2010-х годов машина оказалась на территории аэродрома Жуковский, где его частично реставрированный показывали на авиасалоне МАКС-2011. Дальше была длинная цепочка событий, итогом которой стала покупка космического корабля в 2024 году руководством Уральской горно-металлургической компании для самого большого технического музея России — Музейного комплекса в Верхней Пышме. Тогда же было начато строительство специального выставочного павильона для демонстрации «Бурана 2.01».

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 28 Янв 2026 05:02


В Роскосмосе готовы пойти на непопулярные меры, в том числе передислокацию производств и «силовое» срезание расходов. Об этих планах, как передает корреспондент RTVI, рассказал на L академических чтениях по космонавтике в МГТУ имени Баумана заместитель гендиректора госкорпорации по ракетным проектам Дмитрий Баранов.

«Я достаточно долго работал и в коммерческих структурах по „Союзу-2“ и всегда задавал себе вопрос: „Как же так получилось, что у нас предприятия вдруг оказались не то, что неэффективными, но прежде всего неконкурентоспособными“», — сказал Баранов.

По его данным, с начала нулевых годов и примерно до 2014 года практически у всех предприятий Роскосмоса были международные контракты, которые давали дополнительный финансовый поток — деньги, не связанные ни с госкорпорацией, ни с Минобороны.

«По Самаре (Ракетно-космический центр «Прогресс», Самара) в период 2013-16 гг годов выручка за счет внебюджетных контрактов достигала где-то 33—34%. На этом фоне, имея вот такое серьезное подспорье, <предприятия> не то чтобы расслабились, но, когда у тебя всё хорошо, не всегда есть желание что-то улучшать и что-то менять, где-то кого-то сокращать и заставить кого-то что-то экономить, — пояснил Баранов.— И это сыграло злую шутку со всеми. И с 2014-го по 2022 год ситуация изменилась. Сначала потихонечку, потом резко. В экономике чудес не бывает — если у вас отнимают там 10, 20, 30% выручки, у вас начинаются проблемы».

По словам чиновника, сложившаяся ситуация привела к тому, что невозможно «даже за госбюджет закупить себе достаточное количество ракет». «Это не только к ракетам относится, это относится и к космическим аппаратам и к услугам пусковым тоже», — пояснил Баранов.

В связи с этим замгендиректора Роскосмоса предупредил, что госкорпорация намерена пойти на непопулярные меры: «Поэтому будут эти непопулярные решения с передислокацией промышленных узлов, с какой-то силовой унификацией, с каким-то силовым срезанием расходов, которые предприятия исторически всегда несли, но они не очень-то влияют на выполнение каких-то вот посредственных задач изготовления и эксплуатации ракетно-космических средств».

Баранов выразил уверенность что, в связи с этими мероприятиями безработных в отрасли не появится. «Абсолютно все найдут себе работу и, в общем, не будут жалеть», — отметил он.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 28 Янв 2026 06:56




Авария на 31-й площадке космодрома Байконур, из-за которой Россия временно не может запускать космонавтов и грузы к МКС, произошла из-за действий боевого расчета, рассказал RTVI Игорь Бармин, член-корр. РАН, советник по науке генерального директора АО «ЦЭНКИ» (Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, предприятие Роскосмоса). По его словам, следствие продолжается, а ущерб оценивается в десятки миллионов рублей.

«Это человеческий фактор, конечно. Еще идут следственные действия, поэтому называть фамилии и обвинять не имеет смысла. Но на самом деле ошибка допущена боевым расчетом непосредственно перед стартом. Вина боевого расчета. Допущено нарушение правил эксплуатации», — рассказал Бармин, уточнив, что по факту аварии возбуждено уголовное дело и речь идет сразу о нескольких сотрудниках ЦЭНКИ, готовивших пуск ракеты.

Боевой расчет специалистов ЦЭНКИ осуществляет комплекс операций по эксплуатации наземной инфраструктуры космодрома Байконур, в том числе отвечает за предстартовую подготовку, заправку и запуск.

По словам Бармина, ущерб от аварии еще предстоит оценить. «Каков порядок? Десятки миллионов», — отметил он.

Авария на Байконуре произошла 27 ноября. При запуске ракеты-носителя «Союз-2.1а» с экипажем экспедиции на МКС с площадки 31-го стартового комплекса была полностью вырвана так называемая кабина обслуживания — мобильная платформа, которая по рельсам подъезжает под стартовый стол. Она осталась лежать в газоотводном лотке под стартовым столом.

Поврежденный стартовый комплекс — единственный, с которого можно производить пилотируемые и грузовые пуски ракет “Союз” к МКС.

Позднее стало известно, что в распоряжении Роскосмоса есть запасная платформа обслуживания, которую можно смонтировать взамен разрушенной.

Как сообщил 16 декабря замгендиректора Роскосмоса Дмитрий Баранов, восстановительные работы идут в плановом режиме. График операций строго контролируется, и площадка должна быть готова к первому пуску уже к концу зимы 2026 года.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 29 Янв 2026 11:59




Россия и Казахстан ведут переговоры о продлении эксплуатации ракет-носителей "Протон-М" с космодрома Байконур до 2031–2032 годов. Об этом сообщил заместитель гендиректора "Роскосмоса" по ракетным проектам Дмитрий Баранов во вторник на пленарном заседании 50-х Академических чтений по космонавтике памяти С.П. Королева.

"Протон-М" находится, к сожалению, в конце своего жизненного пути. Их осталось 10 штук, шесть изготовлены, четыре в разной степени комплектации, и будут доводиться до конца. Сейчас с Казахстаном ведутся переговоры о продлении ее эксплуатации до 2031–2032 годов", — отметил Баранов.

Он подчеркнул, что ракета остаётся экономически эффективной:

"Нагрузки на нее достаточно, но эти 10 штук будут завершающие", - сообщил Баранов.

Ранее, 6 января, в "Роскосмосе" сообщили, что ракета "Протон-М" будет использована для выведения научно-энергетического модуля Российской орбитальной станции (РОС).



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 2 Фев 2026 05:50



Российская частная компания Space Energy планирует впервые запустить суборбитальную ракету сверхлёгкого класса Kamchatka-1 в третьем квартале 2026 года, сообщил РИА Новости главный конструктор компании Георгий Емелин, передаёт РИА Новости.
"В третьем квартале 2026 года запланирован суборбитальный пуск ракеты Kamchatka-1. Основная задача миссии — достижение линии Кармана. О конкретной дате запуска мы сможем говорить ближе к этому времени, так как она во многом зависит от логистики и процедур согласования", - сказал Емелин.
Он отметил, что пуск будет транслироваться онлайн.
Предварительно в качестве площадки, откуда будет стартовать Kamchatka-1, выбран полигон Капустин Яр в Астраханской области. Емелин уточнил, что сейчас на российских космодромах отсутствуют стартовые столы, полностью подходящие под параметры ракет компании, поэтому выбор площадки в большей степени определяется наличием достаточной территории и возможностью подготовки собственной стартовой позиции.
Как указано в Telegram-канале компании, стартовая масса твердотопливной ракеты Kamchatka-1 составляет 297 килограммов. Ракета чуть более пяти метров в длину, её диаметр составляет 0,37 метра.




<< 1 ... 54 . 55 . 56 . 57 . 58 . 59 . 60 . 61 . 62 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2026