Бытовые метеостанции и самодельные метеорологические приборы

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Бытовые метеостанции и самодельные метеорологические приборы

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 2 [ artur, Shadow1 ]
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Метеорологические приборы и методики наблюдений / Бытовые метеостанции и самодельные метеорологические приборы
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . >>
Автор Сообщение
Mangust82
Участник

Russian Federation
# Дата: 17 Jun 2014 14:25


Да не про метео радар же я говорю. Я говорю, возможно ли сделать самому радар, который будет с близкого расстояние определять радиальные скорости.

Если метеорадар нужен, то вон - все удовольствие на Ebay лежит - метеорадар от 60 тыс рублей, и а антенна от 20 тыс

Twister
Участник

Архангельск
# Дата: 17 Jun 2014 14:35


Я говорю, возможно ли сделать самому радар, который будет с близкого расстояние определять радиальные скорости.
Радиальные скорости чего?
Все в итоге опять упирается в создание метеорадара.

Mangust82
Участник

Russian Federation
# Дата: 17 Jun 2014 16:16


Ну так если просто метеорадар, то не стоит особенно и загоняться - до 100 тыс рублей, авиационный метеорадар вполне купить можно

Corvus
Автор сайта

###Corvus###
# Дата: 17 Jun 2014 18:41


Mangust82
до 100 тыс рублей, авиационный метеорадар вполне купить можно

Он не доплеровский. Стреляет впереди себя в секторе 90 градусов на расстояние 100-120 км, выявляет грозовые и градовые облака. Картинка примитивная, информативность низкая. В общем, ненужная игрушка, эрзац.

Такие радары уместны только на борту самолёта, т.к. пока ещё нет технологий для удобной передачи данных наземных метеорадаров на борт.

Mangust82
Участник

Russian Federation
# Дата: 17 Jun 2014 20:27


Corvus
Ну как альтернатива можно использовать и такой. Понятно что там картинка примитивная.

Twister
Участник

Архангельск
# Дата: 17 Jun 2014 22:20


Ну как альтернатива можно использовать и такой. Понятно что там картинка примитивная.
Так никто не запрещает.
Есть желание, есть деньги - вперед.
А нету средств - то все останется на уровне теоретическом.

Mangust82
Участник

Russian Federation
# Дата: 18 Jun 2014 02:53


Twister

Есть желание, есть деньги - вперед.
А нету средств - то все останется на уровне теоретическом.


Да вот думаю с одним техником аэропортовским поговорить. Может есть какой-нибудь списанный, но рабочий, или хотя бы ремонтопригодный

Twister
Участник

Архангельск
# Дата: 18 Jun 2014 07:34


Тогда другое дело.
Будет конкретный радар, и в каком состоянии - тогда стоит возобновлять диалог.
ИМХО: б/у радар с совкового самолета вещь на жуткого любителя.
К тому же, как правильно указывал Corvus, он не может по нормальному работать у земли.
Его надо на высоту поднимать.
Ну и придумывать какую-то поворотную площадку (так как только определенный угол обзора).
Так же кроме самого радара, надо ещё к нему дисплей, кабеля, документацию.
Если радар не рабочий - нужно будет его чинить - а это не так просто.
По затратам - вряд ли удастся раздобыть вещь бесплатно.
Так как их зачастую снимают для ремонта других бортов.
Ну а неремонтопригодные советского производства, сдают на драгмет (утилизируют).
Скорее всего цена за комплект б/у будет колебаться в районе 50 тыс. рублей (+\-).

TornadoF5
Участник

Харьков, Украина. (Игорь)
# Дата: 22 Сен 2015 20:34


Как вы думаете, что это за прибор и для чего нужен? Нашёл на просторах интернет-магазина. Автор подписал его как "Гигрометр ртутный" Но судя по надписи на шкале "Torr", это измеритель атмосферного давления, только каков его принцип действия не понятно. Продавец сам не знает что это такое :)


meteouchastnik
Участник

Москва
# Дата: 22 Сен 2015 22:02


TornadoF5
Похоже на жидкостный манометр, где измеряемое давление или разность давлений уравновешивается гидростатическом давлением столба жидкости.

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 22 Сен 2015 22:55


TornadoF5

Старинный медицинский прибор для измерения артериального давления.

nimfa
Участник

Сочи
# Дата: 23 Сен 2015 07:31 - Поправил: nimfa


Да, это тонометр Рива- Роччи - прародитель современных приборов для измерения артериального давления.


TornadoF5
Участник

Харьков, Украина. (Игорь)
# Дата: 23 Сен 2015 09:13


GAO
nimfa
Ничего себе! Спасибо за ответ)

tuzhilin
Участник

МО, г. Долгопрудный / Смоленская обл., г. Сафоново
# Дата: 1 Окт 2015 16:02


Купил Ea2 ED609
http://www.ulmart.ru/goods/864321
и еще дополнительный датчик Ea2 BL999
http://www.ulmart.ru/goods/3615611

Тестирую. Фотки выложу ближе к ночи или завтра.

Damien_Zhar
Участник

Лобня
# Дата: 1 Окт 2015 22:04 - Поправил: Damien_Zhar


tuzhilin Поздравляю Вас с приобретением! Сверим с моим 433МГц датчиком, если Вы конечно же в Долгопрудном? Схема +8,7/+6,1 градус, давление 997,0 мбар. Будете рапорты в виде цифровых радиопакетов APRS вешать?

tuzhilin
Участник

МО, г. Долгопрудный / Смоленская обл., г. Сафоново
# Дата: 1 Окт 2015 23:08


Да. Проспект Ракетостроителей, 7к1
+10.7 72% относительная влажность
737.3 давление
Датчик пока не крепил. Лежит на лоджии у открытого окна.


Что такое APRS?

Damien_Zhar
Участник

Лобня
# Дата: 2 Окт 2015 02:16


tuzhilin APRS это возможность вывода данных с метеостанции через любительские радиотрансиверы. Часто используется в полевых условиях у стормчейсеров США для комбинации несколько потоков данных - местоположения, бортовых параметров, и прочей метеоинформации.

Вот подробная информация, с Вашими увлечениями я удивлён что Вы похоже не знаете про эту технологию. https://ru.wikipedia.org/wiki/APRS

Bob74
Участник

Челябинск
# Дата: 2 Окт 2015 07:32


tuzhilin Есть подключение к компьютеру?

sergly
Участник

Russian Federation
# Дата: 2 Окт 2015 09:23


tuzhilin APRS это возможность вывода данных с метеостанции через любительские радиотрансиверы.
Если есть компьютер, то можно и обойтись без любительских станций передавая данные на сервера cwop.aprs.net

sergly
Участник

Russian Federation
# Дата: 2 Окт 2015 10:03


... вообще-то APRS изначально предназначался для отслеживания нахождения и передвижения объектов посредством любительский станций и проект FindU.com является составной частью APRS

XOR
Участник

Ростов-на-Дону
# Дата: 11 Окт 2015 16:17


дошли руки посмотреть что за датчик влажности THGN801
магазин сопротивлений на этот раз недоступен так что измерения примерно приблизительные
27.6к +25.5 62%
34.0к +20.8 62%
те возможный кандидат на замену
GY-HR002 31K(25°C, 60%RH)
GY-HR102 31K(25°C, 60%RH)
HR202L

зы я не нашел темы типа совместные покупки, такая есть тут?

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 11 Окт 2015 19:42


что за датчик влажности THGN801
XOR
Спрошу, попутно. HIH 4000 не пробовали? - URL

XOR
Участник

Ростов-на-Дону
# Дата: 11 Окт 2015 21:53


Нет, очень не дешевая игрушка, а беспроводной термогигрометр на нем вообще золотой получается. На электрониксе была тема где все грабли подробно расписаны.

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО
# Дата: 10 Ноя 2015 14:13


Есть такой вопрос. По какой причине в автомобиле в режиме "закрыть все внешние заслонки" или как он там называется (когда в салон не поступает забортный воздух) атмосферное давление в салоне падает на 10..15 мм рт ст? Автомобиль при этом находится в движении, если это важно.

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 10 Ноя 2015 14:54 - Поправил: Sunspot


По какой причине в автомобиле в режиме "закрыть все внешние заслонки" или как он там называется (когда в салон не поступает забортный воздух) атмосферное давление в салоне падает на 10..15 мм рт ст?
LESS
Называется "Режим внутренней рециркуляции воздуха". Служит для того, чтобы, не вдыхать выхлопные газы в пробке, и для быстрого охлаждения воздуха кондиционером.
А что вы удивляетесь? Закрыв внешние заслонки, вы оставили тот объём воздуха, который был в автомобиле до этого. Получилось вроде замкнутого пространства. Если ещё и откачать часть воздуха, будет уже частичный вакуум(и задохнуться можно).

XOR
Участник

Ростов-на-Дону
# Дата: 10 Ноя 2015 17:42


есть дырка на поверхности мимо которой быстро движется внешний воздух, очевидно на стоянке или при медленном движении этот эффект отсутствует.

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 10 Ноя 2015 17:55 - Поправил: GAO


XOR
есть дырка на поверхности мимо которой быстро движется внешний воздух, очевидно на стоянке или при медленном движении этот эффект отсутствует.

Совершенно верно. Причём в это же время через другую дырку может подсасываться воздух снаружи и, если эта дырка в днище, то одновременно всасывается и пыль.

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО
# Дата: 10 Ноя 2015 18:03


XOR

есть дырка на поверхности

На поверхности чего?

мимо которой быстро движется внешний воздух

Мимо - значит внутрь машины он не попадает?

очевидно на стоянке или при медленном движении этот эффект отсутствует.

Какой эффект? В интересующем меня случае машина едет достаточно быстро (не менее 60 км/ч).

Sunspot

То есть показания барометра, перемещённого в такую машину, можно считать достоверными?

Также вопрос, какие приборы для измерения давления подходят для таких экспериментов? Бытовой анероид? Какой-нибудь электронный барометр? Или надо что-то из самолёта выкручивать?

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад)
# Дата: 10 Ноя 2015 19:01


LESS
На поверхности чего?

Кузова. Если авто новое, то роль дырки выполняет вытяжка, мимо отверстий которой при движении авто со скоростью движется воздух. А так как давление воздуха снаружи около вытяжки тем меньше, чем быстрее движется воздух, он при движении авто высасывается из него наружу. В результате внутри авто создаётся разряжение, что и фиксирует барометр.

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО
# Дата: 10 Ноя 2015 22:03


GAO

А есть картинки в сети, где эти отверстия на кузове обычно расположены?

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024