Как работает междугородний троллейбусный маршрут в Крыму

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам России и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Как работает междугородний троллейбусный маршрут в Крыму

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 3 [ Tintagel, Mesocyclon, Ilgiz ]
Максимальное одновременное количество посетителей: 5 [15 Сен 2019 10:33]
Гостей - 0 / Участников - 5

 - Начало - Ответить - Статистика - Регистрация - Поиск -
МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Как работает междугородний троллейбусный маршрут в Крыму
Автор Сообщение
CorvusCorax
Автор сайта
Письмо
Байконур
# Дата: 22 Май 2019 08:27 - Поправил: CorvusCorax


Невиданное дело — платить за проезд в троллейбусе аж 182 рубля! Именно такую сумму придется оставить в кассе за проезд на «рогатом» номер 52 по дороге от Симферополя до Ялты. Мало того что это самый длинный в мире троллейбусный маршрут, так он еще и междугородний и к тому же проложен по горам.

https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobus y/kak-rabotaet-edinstvennyy-v-mire-mezhdugorodniy- trolleybusnyy-marshrut

CorvusCorax
Автор сайта
Письмо
Байконур
# Дата: 22 Май 2019 08:40


Междугородняя троллейбусная линия Ургенч-Хива в Узбекистане (36 км)

http://saroavto2.blogspot.com/2016/12/blog-post.ht ml

CorvusCorax
Автор сайта
Письмо
Байконур
# Дата: 22 Май 2019 08:48


В Южной Америке, в чилийском городе Вальпараисо, работает троллейбус, старейший в мире из всех, находящихся в эксплуатации — Pullman Standard 43-CX 1947 года выпуска. Там же, в Вальпараисо, работают еще 15 таких же троллейбусов, а также еще несколько более позднего года — 1953 (более современная модель).

Все эти троллейбусы официально признаны достоянием нации и являются неотъемлемой частью города, который, в свою очередь, признан ООН культурным наследием человечества




Sunspot
Участник
Письмо
Ульяновск
# Дата: 22 Май 2019 09:12 - Поправил: Sunspot


CorvusCorax
Ещё до сих пор исправно работающая троллейная система(с 1935 года) существует в Сан-Франциско -
https://youtu.be/C5lIgXpCkE4
И тоже, тролли в ней на каком-то участке переставляют приёмники-штанги.:) Но там есть у них ещё аккумуляторы, и некоторые участки они проходят на автономном ходу.

ArtemK
Участник
Письмо
Юг Москвы
# Дата: 22 Май 2019 09:48


Плохо работает. Вот тут, наверно, именно тот случай, когда нужен электробус, раз уж хотят оставить электрический транспорт. Или совмещенный тип, частично провода, частично от батареек. По городу все хорошо, но на перевале... Рога регулярно слетают, за поездку несколько раз. Что бы не слетали, все повороты проходят на мизерной скорости. И все равно слетают. Троль такой собирает за собой нехилую пробку, мешает остальным участникам движения. Обогнать на перевале можно далеко не везде! В результате троллейбус идет по тому же маршруту на час! дольше автобуса и создает пробки.

Explorer
Участник
Письмо
Красноярск
# Дата: 22 Май 2019 09:55


CorvusCorax
Невиданное дело — платить за проезд в троллейбусе аж 182 рубля! Именно такую сумму придется оставить в кассе за проезд на «рогатом» номер 52 по дороге от Симферополя до Ялты. Мало того что это самый длинный в мире троллейбусный маршрут, так он еще и междугородний и к тому же проложен по горам.


Как мне кажется, это довольно скромная плата за искомо экскурсионный маршрут длиной 96 км, тем более в курортной зоне. Учитывая современные цены на поддержание парка, линий и оплату труда работникам, то получается довольно бюджетно.
Мечтал с детства прокатиться по этой линии, но вообще в Крыму еще не довелось побывать.

Grom163
Участник
Письмо
Самара
# Дата: 22 Май 2019 10:15 - Поправил: Grom163


Explorer:Мечтал с детства прокатиться по этой линии, но вообще в Крыму еще не довелось побывать.

Я хотел прокатиться, когда был там в прошлом году, но что то 2-3 часа туда ехать не особо хотелось в душном троллейбусе. А для поездки в Аэропорт из Ялты это тоже не вариант.


В Южной Америке, в чилийском городе Вальпараисо, работает троллейбус, старейший в мире из всех, находящихся в эксплуатации

Вот это мееееега круто! В том же Крыму в 2015 году уже перестали ходить Шкоды 62-ого года и я был очень расстроен по этому поводу, когда узнал.

CorvusCorax
Автор сайта
Письмо
Байконур
# Дата: 22 Май 2019 10:49


это довольно скромная плата за искомо экскурсионный маршрут длиной 96 км, тем более в курортной зоне
Explorer

Согласен :)

Morozov_S
Участник
Письмо
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
# Дата: 22 Май 2019 21:50


Explorer
CorvusCorax

Я в Крыму в 1990 году ездил на троллейбусе из Симферополя до Алушты и от Алушты до Ялты. На Шкоде. Дело было зимой. Я бы не сказал, что медленно ехали, вполне быстро. И штанги не слетали. Может просто КС обветшала сейчас?

Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль