2023-11-08 18:52:53
Видео столкновения.
https://vk.com/video-31980961_456259468
Я на этом электропоезде ЭП3Д-0037 тоже довольно часто ездил.
В последний раз на ней я ехал 21 октября сего года на работу.
2023-11-10 08:22:56
В ответ на этот бесчеловеческий атентат тогдашнее правительство Болгарии запретило всем туркам, живущим на територии страны нести турецкие имена и приказало им переименовать себя с болгарскими именами. Также было запрещено разговаривать на турецком на общественных местах, в транспорте и т.д. В моем классе был один турок и он тоже должен был поменять имя, был Хаели, стал Алексей.
За неприязнь болгар к туркам есть причины. И непонятно почему Россия дружит с этой недемократической стране.
2023-11-10 11:04:17
2023-11-10 15:55:32
Турция тоже с США дружит, там же базы НАТТО с орудиями, направленными на Россию...
2023-11-13 07:10:43
Смертельное ДТП произошло минувшей ночью в Иркутской области, между станциями «Янталь» и «Лена» Восточно-Сибирской железной дороги. На переезде поезд № 91 «Северобайкальск – Москва» столкнулся с фурой.
Грузовой автомобиль выехал на переезд между станциями Янталь и Лена перед приближающимся поездом. Машинист попытался затормозить, но из-за малого расстояния столкновения избежать не удалось. В результате погибли помощник и машинист, а также водитель фуры.
2023-11-13 07:33:45
Смертельное ДТП произошло минувшей ночью в Иркутской области, между станциями «Янталь» и «Лена» Восточно-Сибирской железной дороги. На переезде поезд № 91 «Северобайкальск – Москва» столкнулся с фурой.
Грузовой автомобиль выехал на переезд между станциями Янталь и Лена перед приближающимся поездом. Машинист попытался затормозить, но из-за малого расстояния столкновения избежать не удалось. В результате погибли помощник и машинист, а также водитель фуры.
Много раз там ездил. ЖД и автодорога там идут вдоль берега Кута параллельно друг другу, петляют и несколько раз пересекаются. Переезды, как правило, неохраняемые и без шлагбаумов, видимость ограничена. Как вариант могу предположить, что там прошёл сначала поезд на Лену, водитель посчитал, что переезд просто сглючил и не отключается(увы, такое очень часто происходит, и железнодорожники не спешат исправлять положение), выехал на переезд и попал под поезд с противоположного направления.
2023-11-14 21:02:49
А на этом участке двухпутная дорога? Если да, то очень плохо, если есть переезды без шлагбаумов...
А вообще, на французских железных дорогах пишут: "Un train peut s'en cacher un autre" (один поезд может скрыть другой). :(
2023-11-15 03:25:14
Да, двухпутка, и с весьма оживленным движением. Это же БАМ. В Янтале прямо около жд есть стоянка для большегрузов, я там часто ночевал, порой и по нескольку дней - ждали разрешения на дальнейший проезд по технологическим дорогам нефтяников. По ним сейчас круглогодично можно доехать от Усть-Кута до Витима, Ленска и даже до Алдана через Олекминск(там паром через Лену). Правда, подъемы-спуски там далеко не гостовские, бывает, что фуры и даже полноприводники улетают.
2023-12-02 17:12:40
В ночь с 6 на 7 августа 1987 года Татьяна вместе с дочерью ехали в поезде № 335 «Ростов — Москва». В 1:30, когда поезд стоял на станции Каменская (город Каменск-Шахтинский, Ростовская область), на эту станцию на огромной скорости въехал тяжёлый грузовой поезд с отказавшими тормозами. Дежурная по станции не имела возможности перевести этот неуправляемый поезд на другой путь, поэтому несколько секунд спустя тот врезался в хвост пассажирского поезда, разрушив последние вагоны со спящими людьми. Ехавшие в одном из последних вагонов Татьяна и Ольга Ливановы погибли практически мгновенно, даже не проснувшись.
2023-12-02 18:48:33
Да, это жена и дочь актера Аристарха Ливанова. :(
А почему тут никто не пишет про ...
2023-12-02 19:11:51
Потому что такие темы тут не обсуждаются.
2023-12-03 05:42:25
2023-12-19 15:15:26
Пострадавшими в ЧП называют электровоз и грузовик (от последнего, как видно по фотографиям, почти ничего не осталось). А вот все пассажиры живы — водитель с ребенком успели выпрыгнуть за секунды до аварии. Московская межрегиональная транспортная прокуратура опубликовала видео, где запечатлен момент спасения. Это главный путь электричек по направлению к платформе "Взлётная" справа от депо.
https://www.youtube.com/watch?v=Y9TQlz82WZo
2024-01-04 05:59:57
Медики сейчас оказывают помощь людям, которым становилось плохо, они теряли сознание.
2024-01-04 11:05:03
А я ведь вчера как раз ехал в Москву на ласточке
2024-04-16 20:18:46
https://vk.com/video-92391598_456239347
https://vk.com/video219801205_456239274
Возможно водитель авто был в неадекватном состоянии.
Выезд легкового автомобиля на переезд во время движения грузового поезда стал причиной ДТП в Нижегородской области
Сегодня в 16 часов 10 минут на регулируемом необслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде станции Ройка Горьковской железной дороги водитель легкового автомобиля выехал на железнодорожный переезд и совершил столкновение с вагоном проходящего грузового поезда.
По предварительной информации, в результате ДТП пострадал водитель автомобиля, пассажир погиб. Локомотивная бригада за медицинской помощью не обращалась. Схода подвижного состава нет.
Ожидается задержка пригородных поездов №6039 сообщением Мыза – Моховые Горы и №6218 сообщением Моховые Горы - Мыза.
Горьковская железная дорога призывает водителей проявлять бдительность при пересечении железнодорожных путей и строго соблюдать правила дорожного движения.
https://gzd.rzd.ru/ru/1932/page/104069?id=293039
2024-04-17 12:38:04
Печально!
2024-06-26 16:48:56
В заявлении отмечается, что поезд следовал из Воркуты в Новороссийск. Однако в 18:12 мск состав сошел с рельсов на перегоне Инта-1 – Угольный.
«К месту направлены оперативные службы. Принимаются меры по оказанию помощи пассажирам», — говорится в публикации.
Представители РЖД добавили, что движение поездов на соответствующем участке железной дороги временно остановлено. В данный момент специалисты уточняют информацию о пострадавших.
>> https://www.gazeta.ru/social/news/2024/06/26/23331 913.shtml
2024-06-28 08:44:05
2024-06-29 19:26:45
2024-12-19 11:56:09
https://www.youtube.com/watch?v=p9y08Fxgn2E
2024-12-20 06:53:26
Это для недалёких журналистов всё, что в Мурманской области - значит "под Мурманском". На самом деле там километров 300 до Мурманска.
2024-12-20 07:00:12
Число пострадавших и жертв железнодорожной катастрофы 18 декабря в Мурманской области продолжает увеличиваться. Как уточнили в РЖД, в результате столкновения поезда N11 Мурманск - Санкт-Петербург с грузовым составом, везшим руду, пострадал 31 человек, в том числе пятеро детей.
Госпитализировано 14 человек, из них 4 человека в тяжелом состоянии. Одна из пострадавших скончалась в машине скорой помощи, еще один мужчина умер в ночь на 19 декабря в больнице. В компании отметили, что их родственники получат выплаты по 2,2 миллиона рублей, и заявили, что готовы бесплатно лечить пострадавших пассажиров и проводить их реабилитацию в своих медицинских учреждениях.
Тем временем продолжается расследование причин аварии. Задержаны машинист и помощник машиниста грузового состава, решается вопрос о мере пресечения. Как правило, в этом случае подозреваемых берут под стражу.
Бригада закрепила состав пятью тормозными башмаками, чтобы он не скатился с горки, хотя их требовалось не меньше 33
Пока, по предварительным данным, грузовой поезд, состоящий из 69 вагонов с рудой, вынужденно остановился на перегоне Княжая - Ковда из-за неисправности локомотива. Махина массой почти шесть с половиной тысяч тонн стояла на 17-процентном уклоне. Чтобы осмотреть и увязать неисправный токоприемник локомотива, бригада закрепила состав пятью тормозными башмаками, чтобы он не скатился с горки, хотя в реальности требовалось не менее 33 башмаков. Итог: в начале пятого часа вечера грузовой поезд самопроизвольно пришел в движение и столкнулся хвостовой частью с 11-м пассажирским поездом. Окончательные причины катастрофы установит следствие.
https://dzen.ru/a/Z2RS0gvEWAMtprkJ
2024-12-20 16:00:25
Бригада закрепила состав пятью тормозными башмаками, чтобы он не скатился с горки, хотя их требовалось не меньше 33
Интересно, как могла локомотивная бригада такое выполнить? Обычно в электровозе не возят столько башмаков. Да и если бы были - физически это невозможно. Один башмак весит 7 кг. Машинист покидать локомотив не должен. Значит вся работа ложится на помощника. Крепить состав надо начинать с хвостовых вагонов. 69 вагонов - это километр. И как помощник должен со множеством башмаков по межпутью, сугробам целый километр быстро успеть добежать до конца состава, установить башмаки, потом опять бежать за новыми башмаками и обратно.
2024-12-20 18:00:39
Интересно, как могла локомотивная бригада такое выполнить? Обычно в электровозе не возят столько башмаков.
Потому что все вышенаписанное - типичный БСК. "Семнадцатипроцентный уклон" - это 17 метров на 100. На жд такого просто не бывает. Даже 17 тысячных - очень крутой уклон для жд, на такие двумя локомотивами состав затаскивают. А тут один вел груженый рудой состав. По регламенту на локомотиве для закрепления состава на перегоне в случае ааарийной ситуации должно быть 4(!) башмака. Четыре, Карл! А никак не 10 и тем более не 33.
2024-12-20 18:45:29
Morozov_S
Это обычное ОБС. Но что-то они неправильно сделали, не по правилам эксплуатации. Вероятно, в таком случае, нужно было вызвать дополнительную бригаду, дежурный локомотив, закрепив стояночное положение состава.
2024-12-20 18:47:28
Tintagel
Четыре, это если на прямой. На уклоне - там всё сложнее.
Башмаки должны быть на каждом вагоне в комплекте.
2024-12-20 19:10:17
https://evakuatop.ru/1/tormoznoy-bashmak-zamenyaet /
Там формула расчёта количества башмаков есть, в зависимости от уклона.
И про ручные тормоза есть. И про доп. локомотив.
2024-12-21 11:16:13
2024-12-21 14:13:30
Башмаки должны быть на каждом вагоне в комплекте.
Ни разу не видел, чтоб на вагонах были башмаки. Они же, как оружие, номерные и каждый записан за определенным работником под личную ответственность.