| CorvusCorax 2025-10-03 02:15:10 |
Казахстанская предпринимательница Дана Карагусова отправится в качестве космической туристки на многоразовом космическом корабле New Shepard. Об этом в своих соцсетях сообщила сама Карагусова. Вместе с ней в миссию N-36 отправятся доктор Клинт Келли III, Аарон Ньюмен, Джефф Элгин, Василий Островский. Шестого члена экипажа компания Blue Origin решила оставить неизвестным. Для Клинта Келли это будет второй полет. Этот рейс будет пятнадцатым запуском, в течение которого корабль доставит людей выше линии Кармана - международно признанную границу с космосом. Добавим, что Карагусова является основателем маркетингового холдинга FirstMediaGroup, который привез в Казахстан J.Lo и Backstreet Boys. Как опытная альпинистка, она достигла вершин Эльбруса и Килиманджаро. Напомним, в апреле американская певица Кэти Пэрри совершила суборбитальный полет в составе полностью женского экипажа на корабле New Shepard (NS-31), принадлежащем компании Blue Origin. |
| CorvusCorax 2025-10-03 02:33:46 |
Китай провел испытания ракетной техники, которые, судя по выбранному времени и траектории, были нацелены не на сохранение секретности, а на демонстрацию. Запуск крупного твердотопливного ускорителя состоялся 29 сентября примерно в 18:00 по местному времени в северном Китае. Траектория полета была рассчитана таким образом, чтобы сделать ракету максимально видимой для наблюдателей в нескольких провинциях. При запуске образовался яркий серебристо-белый шлейф, который на высоте около 70-110 километров под лучами солнца превратился в красочные светящиеся облака. Форма шлейфа, его высокий вертикальный подъем, а также видимые яркие «узлы» и спиралевидные ответвления указывают на использование многоступенчатой твердотопливной ракеты с системой управления, работавшей после завершения начального разгона. Это соответствует профилю баллистической ракеты средней или межконтинентальной дальности. Некоторые источники в Китае охарактеризовали испытания как запуск ракеты с гиперзвуковым планирующим боевым блоком и отметили «необычную» траекторию. Однако видеозаписи зафиксировали в основном фазу разгона и события в верхних слоях атмосферы, но не среднюю часть полета. Наблюдаемый полет можно объяснить двумя способами. Во-первых, ракета могла выйти по определенной траектории для развертывания планирующего аппарата, чья фаза полета осталась за пределами видимости. Во-вторых, «необычность» могла быть вызвана особым режимом набора высоты, маневрами системы управления после разгона, короткими включениями двигателей для коррекции ориентации или ветрами на разных высотах, повлиявшими на внешний вид шлейфа. Тонкие завихрения в шлейфе вероятнее объясняются ветрами, а не выполнением ракетой петель. По поведению шлейфа можно сделать несколько выводов. Яркие, волокнистые облака свидетельствуют об использовании алюминизированного твердого топлива, аналогичного применяемому в семействах ракет DF-21, DF-26 и DF-31. «Изломы» шлейфа указывают как минимум на два разделения ступеней, а другая тонкая нить предполагает импульсные включения двигателей малой тяги перед отделением полезной нагрузки. Характер рассеивания шлейфа и его продолжительное свечение говорят о очень высокой высоте полета — более 100 километров, что типично для испытаний ракет средней и межконтинентальной дальности. |
| Snowsquall2019 2025-11-09 17:54:12 | 9 ноября в 22:45 мск Blue Origin запустит к Марсу миссию NASA EscaPADE
Масса полезной нагрузки к Марсу на борту ракеты-носителя New Glenn компании Blue Origin составит чуть более 1 тонны, для этой РН этот старт станет уже 2 в текущем 2025 году. Миссия "EscaPADE" это 2 спутника "Синий" и "Золотой" производства компании Rocket Lab. Они предназначаются для изучения магнитосферы и ионосферы Красной планеты, их прибытие к Марсу ожидается в конце 2026 года. Текущая миссия NG-2 получила девиз "Never Tell Me The Odd" - "Никогда не говори мне о ставках". Дело в том, что как и 16 января 2025 года команда компании Blue Origin Джеффа Безоса попробует поймать 1 ступень ракеты-носителя New Glenn на палубу плавучей платформы "Жаклин" в Атлантике. Это будет уже 2 попытка после январской неудачи. На 1 ступени установлены 7 кислородно-метановых двигателей "BE-4", а на 2 кислородно-водородных двигателя "BE-3U". Для попытки спасения 1 ступени достаточно перезапуска 3 из 7 |
| CorvusCorax 2025-11-25 11:27:52 |
Стремление «Роскосмоса» в ближайшие годы вывести на орбиту четыре основных модуля для новой космической станции стало предметом обсуждения в западной прессе. Старший редактор по национальной безопасности журнала The National Interest Брэндон Вайхерт отмечает, что такие планы Москвы свидетельствуют о новом витке космической гонки. «Сам факт того, что Москва озвучивает столь сжатые сроки, должен стать настоящим тревожным сигналом для Вашингтона — ведь он, похоже, совершенно не осознает, что новая космическая гонка уже началась, а он в ней проигрывает»,указывает автор. Вайхерт считает, что будущая российская станция отражает заметные изменения в космической стратегии РФ, от укрепления самостоятельности до стремления минимизировать зависимость от международных партнеров. По словам обозревателя, при успешной реализации проекта Россия сможет продолжить пилотируемые полеты на низкую околоземную орбиту без привязки к устаревающей МКС, функционирующей под руководством США. Особую важность Вайхерт связывает с большим наклонением орбиты и расширенными возможностями станции в части наблюдения и разведки, что усиливает ее стратегическую ценность. Работы по созданию Российской орбитальной космической станции уже ведутся. Первый модуль планируют запустить в декабре 2027 года. Еще пять элементов, включая два целевых, должны вывести на орбиту до 2032 года. |
| Shadow1 2025-11-29 10:35:12 | CorvusCorax
Как-то можете прокомментировать повреждение стартового стола после запуска пилотирумогог корабоя к МКС 27 ноября? В СМИ пишут, что это серьезно... https://naked-science.ru/article/cosmonautics/31-g agarin1 Что на Байконуре говорят? Неужели у нас не было резервной стартовой площадки? |
| CorvusCorax 2025-11-29 14:45:15 | Shadow1
Не в моей компетенции компетенции комментировать такие события. Для этого есть пресс служба Роскосмоса. Ракета космического назначения стартовала в штатном режиме, без замечаний. Корабль успешно пристыковался к Международной космической станции. Экипаж находится на борту, самочувствие хорошее. Был произведен осмотр места старта, как это происходит каждый раз после выведения ракеты. Выявлено повреждение ряда элементов стартового стола. После пуска могут появляться повреждения, поэтому в мировой практике обязателен подобный осмотр. Сейчас ведётся оценка состояния стартового комплекса. Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены. |
| CorvusCorax 2025-11-29 14:46:50 | И независимые блогеры:
«Роскосмос» в трансляции пуска космического корабля «Союз МС-28» показал, что в газоотводном лотке под стартовым столом оказалась какая-то массивная металлическая конструкция, которой там быть не должно. (Запись трансляции уже удалена с официального канала). Поначалу была информация, что отвалилась одна из боковых мачт обслуживания, но в записи трансляции видно, что они на месте. Скорее всего ракетная струя вырвала «балкон» обслуживания, который выдвигается из специальной ниши под стартовым столом, когда надо готовить ракету перед стартом и прячется за бронированной стенкой когда ракета стартует. Судя по всему, этот «балкон» не зафиксировали в защищенном положении, и ракетная струя вытянула его, вырвала и выкинула в котлован. Данный стартовый стол функционирует с 1961 года, с него произведено около полутысячи пусков ракет серии Р7-«Союз», и с 2018 года он единственный обеспечивал российскую программу Международной космической станции. Т.е. фактически с этого дня, на время ремонта, Россия лишилась возможности запускать в космос людей, чего не было с 1961 года. И теперь потребуется оперативно ремонтировать этот стартовый стол. Модернизация «Гагаринского старта» планировалась ещё в 2018 году за счёт Объединенных Арабских Эмиратов, но в феврале 2022 года арабы отказались от сотрудничества и выделения денег. Стартовый стол ракеты «Союз» на космодроме Восточный не приспособлен для пусков космических кораблей, и его модернизация тоже была только в планах. https://zelenyikot.livejournal.com/183723.html |
| CorvusCorax 2025-12-01 13:46:58 |
Совет Российской академии наук по космосу одобрил предложение «Роскосмоса» о выборе наклонения орбиты 51,6 градуса для будущей Российской орбитальной станции (РОС). Ранее в проект национального нацпроекта «Космос» закладывалась идея полярной орбиты с наклонением около 97 градусов, которую ряд специалистов считал логичным шагом в развитии пилотируемой космонавтики перед полётами к Луне. У проекта полярной орбиты были и противники, настаивавшие на сохранении наклонения, близкого к нынешней орбите МКС — 51,6 градуса. В итоге для дальнейшей реализации РОС был выбран именно этот вариант. Как сообщил Сергей Чернышев, на заседании Совета РАН по космосу, где присутствовали руководство «Роскосмоса» и ведущие учёные, ещё раз детально рассмотрели параметры проекта и его научную составляющую. Перед заседанием работала специально созданная комиссия из специалистов госкорпорации и учёных, которая проанализировала ключевые аспекты реализации уже запущенного проекта РОС. По результатам обсуждения Совет РАН с учётом текущей ситуации и важных технологических факторов поддержал предложение о наклонении орбиты 51,6 градуса. Это позволит использовать ещё действующую МКС для строительства новой станции на том же наклонении. |
| CorvusCorax 2025-12-02 07:35:52 | В журнале «Космическая техника и технологии» (ежеквартальный рецензируемый научно-технический журнал) №1 (48) 2025 года напечатана статья «Баллистические аспекты выбора орбиты российской орбитальной станции». Авторами являются: Владимир Соловьев, генеральный конструктор, заместитель генерального директора РКК «Энергия»; доктор технических наук, академик РАН, Рафаил Муртазин; ведущий инженер-математик РКК «Энергия» Никита Чудинов. Про выбор рабочей орбиты в наклонением 51,6 градуса сказано так: "Бессмысленно продолжать делать одно и то же и ждать нового результата".
А вот преимущество (по мнению авторов) полярной орбиты, одно: «Орбита с наклонением 97 градусов является привлекательной благодаря своим уникальным характеристикам, позволяющим вести наблюдение поверхности Земли». И второе: «Одно из основных требований при выборе орбиты для РОС состояло в использовании национального космодрома Восточный. Единственная траектория с этого космодрома с наилучшими условиями по спасению экипажа предполагает запуск на солнечно-синхронную орбиту с наклонением 97 градусов». То есть они прямо пишут, что на орбиту с другим наклонением с Восточного лететь космонавтам практически нельзя — не обеспечивается безопасность. |
| CorvusCorax 2025-12-02 07:37:41 | Следствие: если РОС будет на орбите с наклонением как у МКС, летать на неё можно будет по-прежнему с Байконура на Союзах, новый корабль (который планировали пускать с Восточного на Ангаре) становится не нужен. |
| CorvusCorax 2025-12-02 17:11:02 | Замки перекрыли дорогу в космос: первые версии аварии на Байконуре
https://rtvi.com/news/zamki-perekryli-dorogu-v-kos mos-pervye-versii-avarii-na-bajkonure/ 27 ноября на космодроме произошла нештатная ситуацич. При запуске ракеты-носителя «Союз-2.1а» с экипажем экспедиции на МКС с площадки 31-го стартового комплекса была полностью вырвана так называемая кабина обслуживания — она осталась лежать в газоотводном лотке под стартовым столом. В результате Россия временно не может запускать пилотируемые и грузовые корабли к МКС. Ближайший запуск (Прогресс МС-33) был запланирован на 21 декабря. Возвращение площадки 31/6 в строй теперь зависит от скорости ремонта поврежденного стартового стола. Кабина обслуживания 8У216 — это мобильная металлическая платформа массой 144 тонны, на которой расположены две подъёмные кабины для обслуживания двигателей 1-й и 2-й ступеней. Она расположена на рельсах под ракетой и перед стартом закатывается в нишу под стартовой площадкой, проем сверху закрывается металлической «шторой», после чего вся сборка фиксируется двумя замками. Когда ракета стартует, струя пламени должна уходить в специальный газоотводный канал, не задевая кабину. «Примерно за 44 минут до старта, кабина была отведена в нишу», — рассказывает источник RTVI, но затем она либо не была полностью зафиксирована, либо ее замки не выдержали нагрузку при запуске. По словам источника, в настоящее время рассматриваются три основных версии случившегося. Первая — неполное втягивание или фиксация убранной перед стартом платформы. В этом случае она могла оказаться чуть ближе к факелу ракеты, чем предусмотрено. Также возможно, что и замки не закрылись полностью, а часть реактивной струи могла «зацепить» нижнюю кромку или защитную штору. В такой ситуации нагрузки на замки и направляющие оказываются выше расчётных — они уже не только держат массу кабины, но и воспринимают динамическое давление струи и вибрацию. Вторая версия — отказ или разрушение замков или направляющих, по которым движется кабина. При старте «Союз-2.1а» даёт тягу в несколько меганьютонов (суммарная тяга двигателей 1 и 2 ступени на уровне моря составляет 413 тонн-сил). При попадании факела не в чистый канал, а на конструкцию в проёме, на небольшую площадь начинает воздействовать сила в сотни килоньютонов — этого достаточно, чтобы срезать фиксаторы, сорвать кабину с рельсов и деформировать несущие фермы. Третья версия связана с термической и вибрационной нагрузкой на конструкцию кабины. Если экранирующая «штора» была не в штатном положении, то факельная струя (температура газов в ее ядре — выше 2500 С), попав на стальные элементы, быстро нагревает их, вызывает снижение предела текучести стали, сильную вибрацию и акустическое давление. В итоге — возможен усталостный излом металла. RTVI отправил в Роскосмос запросы с просьбой рассказать о предварительных версиях аварии и возможных сроках ремонта. |
| Konstantin 2025-12-02 19:43:41 | Любопытно, почему на огромном по площади космодроме Байконур на нескольких десятках стартовых комплексов сейчас была всего одна (!) пригодная для запусков шахта с кабиной обслуживания? В Советское время их наверняка было гораздо больше. |
| Shadow1 2025-12-03 05:27:45 | Konstantin
Было всего 2: Гагаринский старт и эта, №31 (с 1961 года). Но Гагаринский старт законсервировали около 10 лет назад. Есть предположение, что для реионта млгут взять оттуда мэту платформу, либо детали от нее. |
| CorvusCorax 2025-12-03 06:31:38 | Это цитата из главы «Пуск» мемуаров Владимира Ермолаева «Слово о полку бурановом»
http://buran.ru/htm/memory9.htm Заседает Госкомиссия в расширенном составе. То есть до уровня инженеров, гражданских и военных... - Так... Следующий вопрос... Срыв незакрепленной гермодвери... Так... Гермодверь стартового стола весит около 800 кг. Ее сорвало газовыми струями "Энергии" и каким-то непонятным образом занесло в противоположный газоход. То есть - по логике ее должно было просто СДУТЬ в степь. А ее НАШЛИ в соседнем газоходе. То есть она БОЛТАЛАСЬ на стартовом комплексе в процессе ВСЕГО ПУСКА! Газовые струи двигателей "Энергии" моделировать - занятие неблагодарное. Однако... Однако гермодверь устроена таким образом, что ее запирающий механизм предусматривает "закручивание" рулем. То есть при закручивании руля - из боковин двери выезжают стопора, которые вползают в свои гнезда в "раме"... Стопора где-то в руку толщиной. Для фиксации руля предусмотрен еще и дополнительный поворот до щелчка. То есть запирающий механизм фиксирует руль от самораскручивания в результате вибраций стартового стола при пуске... То есть гермодверь НЕ МОЖЕТ, не имеет права быть оторванной... Отрыв гермодвери при пуске, ее непредсказуемые кувыркания в сумашедших газовых струях, ПЕРЕЛЕТ гермодвери в соседний газоход означает одно - гермодверь либо перелетела через "Энергию-Буран" сверху, либо болталась как муха в банке из-под майонеза по рикошетным траекториям, возможно, УДАРИВШИСЬ о пакет. Другого варианта нет... То есть - снаряд весом в 800 кг приличных размеров болтается вокруг стартующего пакета... Как вам? - Так... Гермодверь...Стартовый стол... Кто у нас от военных? Стартовый стол... Так... Капитан Бондаренко Анатолий Иванович? Слушаем вас, товарищ капитан... Объясните нам, как это так у вас летают гермодвери? Вы понимаете, что по вашей вине мы едва не получили аварию на стартовом комплексе? И вообще... аварию в масштабе всей страны? - Товарищ Председатель! А Вы, извините, видели репортаж со старта, который показывали по всем каналам телевидения? Как там перед пуском за 8 часов на старте появилась группа Генеральных и с ними какие-то прихлебатели. И один из них хватался за руль моей гермодвери, крутил его туда-сюда, чтобы ЛИЧНО САМОМУ дотронуться до железа перед пуском. "Проверить готовность" ...Вот и посмотрите на эти кадры. Вся страна видела... Там четко крупным планом видно, как он сбил руль со "щелчка"... Ну а дальше дверь и раскрутилась...Чего тут... - А...Э.... Так... Ну, достаточно, садитесь, пожалуйста... Так... Следующий вопрос..." |
| CorvusCorax 2025-12-06 02:23:27 |
Россия и Индия планируют вывести свои будущие космические станции на одну орбиту, заявил Баканов. Это случится после того, как Международная космическая станция будет выведена из эксплуатации Россия и Индия договариваются вывести свои будущие космические станции на одну орбитальную плоскость, заявил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов во время визита в Нью-Дели, передает корреспондент РБК. Это случится после того, как Международная космическая станция (МКС) будет выведена из эксплуатации и затоплена. «У нас создается своя национальная орбитальная станция, РОС, у Индии своя — BAS (Bharatiya Antariksh Station), и мы договариваемся о том, чтобы они были в одной плоскости, на одной орбите», — сказал он. NASA и «Роскосмос» планируют использовать МКС до 2028 года, а до 2030 года оба космических агентства будут заниматься сведением станции с орбиты. |
| CorvusCorax 2025-12-06 02:32:19 | МОСКВА, 5 дек - РИА Новости. Российская орбитальная станция будет размещена на орбите с наклонением 51,6 градуса, на ней же планирует строить свою станцию Индия, заявил в пятницу первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
"Здесь мы двигаемся параллельными курсами... Мы приняли решение по углу наклонения 51,6 градуса для нашей космической станции РОС. До этого рассматривался вопрос о 96 градусах угла наклонения", - сказал Мантуров в интервью RT. Ранее планировалось, что Российская орбитальная станция будет построена на полярной орбите с наклонением 96,8 градуса. Такая орбита более подвержена радиационному воздействию Солнца, но позволяет осматривать всю территорию России, в отличие от орбиты с наклонением в 51,6 градуса, на которой летали советские станции и сейчас работает Международная космическая станция. |
| CorvusCorax 2025-12-06 02:36:33 | Телеграм канал Закрытый космос:
Во-первых, возвращение к 51,6 градусам даёт вторую жизнь Байконуру, поскольку пилотируемые запуски с Восточного на это наклонение затруднены с точки зрения поиска и спасания космонавтов. А значит мы с Байконура не уйдем. Во-вторых, Восточный остается на вторых ролях. А значит и перспективы "гражданской" "Ангары" туманны. В-третьих, бесполезный ПТК НП в связке с РОС абсолютно не нужен. Все задачи на околоземной орбите закрывают "Союзы" и "Прогрессы". (Если у кого-то возникнут вопросы по поводу обоснования закрытия проекта ПТК НП, отсылаю их к основанию наклонения орбиты РОС - "Мы так решили и всё"). |
| CorvusCorax 2025-12-06 02:46:01 |
Эксперт по космонавтике Дмитрий Струговец — о пересмотре концепции создания новой Российской орбитальной станции 30 сентября 2025 По сообщениям инсайдеров, в Роскосмосе принято давно ожидаемое решение о смене концепции Российской орбитальной станции. Вместо ее создания на полярной орбите, предполагается остаться на орбите полета МКС. Почему это лучший вариант развития пилотируемой космонавтики в текущих условиях? Вопрос о необходимости создания новой орбитальной станции на замену Российскому сегменту Международной космической станции (МКС) поднимается с 2010-х годов, когда стали изучать перспективы развития российской космонавтики — какие задачи стоят перед пилотируемой космонавтикой, какой будет следующая российская орбитальная станция, какие задачи она должна решать. В середине прошлого десятилетия научные учреждения Роскосмоса пришли к двум концепциям – созданию принципиально новой станции на полярной орбите (97°-98° северной широты) и отстыковке от МКС трех новых модулей Российского сегмента, у которых не выработан ресурс, с формированием на их базе новой российской станции. Создание станции на полярной орбите обосновывалось задачей наблюдения за Северным морским путем, другой радиационной обстановкой, чем на орбите полета МКС, — более приближенной к полетам в дальний космос, и удобной трассой запусков пилотируемых кораблей с космодрома Восточный (полет проходит над сухопутной территорией России, что безопаснее в случае аварийной посадки). Однако у такой орбиты есть и свои недостатки. Снижение грузоподъемности на такую орбиту. Грузовой корабль «Прогресс» сможет доставить на полярную орбиту не 2,6 т грузов, как на МКС, а только 1,5 т. Соответственно растут общие затраты на обслуживание станции. Также остро встает вопрос отсутствия радиационной защиты на российских модулях для работе на этой орбите. В первом модуле для этой станции нет возможностей для приемки нескольких кораблей, нет и иллюминаторов для наблюдения Севморпути. То есть первый модуль новой станции, ранее готовившийся для запуска к МКС, требовалось бы радикально переделать. Затраты на создание станции оценивались в более чем 600 млрд рублей. Был и еще один вопрос — полная политическая изоляция. На полярную орбиту не полетят ни США, ни Китай, ни Индия. То есть в эпоху формирования новых международных альянсов российская пилотируемая программа окуклилась бы — замкнулась сама на себя. Скорее всего, в итоге Роскосмос выберет вариант с созданием новой станции на орбите МКС из еще не выработавших ресурс модулей российского сегмента. Запустит Научно-энергетический модуль (НЭМ) к Российскому сегменту МКС и впоследствии отстыкует НЭМ, модуль «Причал» (запущен в 2021 году, обладает несколькими стыковочными узлами, позволяющими в будущем дооснащать станцию новыми модулями), и Многофункциональный лабораторный модуль «Наука» (запущен в 2021 году), собрав из них Российскую орбитальную станцию. РОС может использоваться и как национальная станция, так и при необходимости стать российским вкладом в новую международную станцию — торгуясь как с США, так и Китаем. В то же время надо сразу признать, что у новой орбитальной станции нет прикладного назначения, которое бы оправдывало дорогостоящую пилотируемую программу, на которую тратится до 40% космического бюджета. То есть основное значение станции — чисто политическое — сохранение России в числе стран, имеющих собственную пилотируемую космонавтику. Другие задачи более эффективно решаются спутниками дистанционного зондирования Земли, специализированными научными аппаратами типа «Бион-М». |
| Snowsquall2019 2025-12-07 08:25:13 | Новые фото с луноходом Цзиньчань миссии "Чанъэ-6" начала лета 2024 года
АМС КНР Чанъэ-6 успешно совершила мягкую посадку на обратной стороне Луны внутри кратера Аполлон ночью 1/2 июня 2024 года. На борту станции в числе прочих приборов и инструментов находился небольшой (весом 5 кг) луноход по имени Золотая жаба. С его помощью удалось заснять основной посадочный модуль миссии (а также процесс старта его взлётной части с Луны), на борт Цзиньчаня был установлен современный ИИ. Луноход Цзиньчань действительно золотистого цвета, ведь он обернут в ЭВТИ (экранно-вакуумную теплоизоляцию). Это особенное "одеяло", оно позволяет теплу ни проникать снаружи, ни утекать изнутри. Этот тип защиты состоит из большого числа слоев, толщина каждого из которых около 0,1 мкм. Чаще всего это очень тонкий пластик чаще всего из майлара, созданный на основе полиимида. Благодаря успеху миссии Китай стал 1 страной, которой удалось доставить образцы лунного реголита с обратной стороны естественного спутника Земли. На борту лунохода кроме того был установлен ИК спектрометр для изучения минерального состава лунной поверхности |
| CorvusCorax 2025-12-15 05:32:39 | Сергей Переслегин. ТЯЖЁЛЫЙ КРИЗИС РОСКОСМОСА.
Есть несколько поводов вновь критически высказаться о «Роскосмосе», в частности, в связи с сообщением об отказе от полярной орбиты и не только этим. Произошёл целый ряд событий. Становится ли меньше надежды на отечественную космонавтику? Да, надежда действительно тает. И 2025 год с этой точки зрения оказался хуже 2024 года, хотя, казалось бы, хуже некуда. Мы отстаём от США. Достаточно сравнить количество запусков ракеты Falcon 9. Это, конечно, не сверхтяжёлая, но вполне мощная ракета. Число её запусков превысило 150. NASA, которое в данном контексте - отдельная от Маска структура, продолжает свою довольно интересную лунную программу. Что у них получится - неизвестно, но, во всяком случае, всё идёт хорошо, и полёты продолжаются. Активно работает Индия, работают все, включая даже Новую Зеландию. Что касается России, то да, я понимаю, что основной задачей «Роскосмоса» было обеспечение спутниковых группировок. Но хочу обратить внимание: Илон Маск тоже это делает. Он недавно, например, за один запуск вывел 32 новых аппарата - это, по-моему, больше, чем «Роскосмос» запустил за весь год. Так вот, за год мы действительно не видим продвижений в дальнем космосе. Зато в конце года пришло сообщение, что Россия отказалась от проекта российской орбитальной станции на полярной орбите. Мы как-то давно комментировали этот проект. Это был интересный и необычный проект. Я, впрочем, говорил скорее о другом: сейчас не совсем понятно, зачем вообще нужна орбитальная станция. Но если уж её делать, если считать, что она нужна хотя бы для сохранения технологий, то, учитывая географию России, станция на полярной орбите для нас гораздо интереснее станции на обычной орбите со стандартным наклонением, которая, например, не видит наших северных территорий. У полярной орбиты есть и другое достоинство: из-за несинхронности с вращением Земли такая станция может наблюдать практически всю планету. Плюс ранее крупных станций на такой орбите не было. Это определённо стало бы шагом вперёд. Таким образом, в проекте станции на полярной орбите были свои значительные плюсы. Что же касается нынешних планов, то ограничусь одной фразой: плюсов там нет. Более того, мне очень «понравилась» аргументация, которая сводится к тому, что раз «Роскосмос» крупные станции на полярную орбиту не выводил, то и не надо сейчас этим заниматься - вдруг не получится. Логика, честно говоря, замечательная. Дальше пошли разговоры о том, что это сложнее, дороже, требует больше топлива. Уважаемый «Роскосмос», если вообще ничего не выводить, то и денег, и топлива, и вас как структуры, кстати, не нужно. Давайте просто поймём эту простую вещь. Я, собственно, говорил о том, что нам нужна не просто орбитальная станция, а сборочный док на орбите для реализации программы исследований дальнего космоса. Напомню, постановление на этот счёт было ещё в 1959 году, и оно, кстати, никем не отменено. Тем не менее, сборочный док мы не делаем. Дело доходит до полного анекдота: мы собираемся строить российскую орбитальную станцию, извините, из обломков МКС, из модуля «Наука», который создавался для МКС ещё в начале 1990-х годов и находится на орбите около 30 лет. Даже не задавая вопросов о его техническом состоянии, достаточно понять, что он на 30 лет отстаёт от прогресса науки и техники. Иными словами, мы получим не развитие, а ухудшенную версию МКС, которая нам, в общем-то, не особенно нужна. При этом официальное заявление «Роскосмоса» выглядит совершенно анекдотичным: «В противном случае нам потребуется некоторое время, на которое будет прервана программа пилотируемых полётов». А зачем нам программа, просто повторяющая эксперименты на МКС, которые уже более-менее успешно завершены? Только потому, что у нас есть отряд космонавтов и график отправок? Мне кажется, это не очень весомый аргумент. |
| CorvusCorax 2025-12-15 05:37:42 | Сергей Переслегин. ТЯЖЁЛЫЙ КРИЗИС РОСКОСМОСА.
Есть несколько поводов вновь критически высказаться о «Роскосмосе», в частности, в связи с сообщением об отказе от полярной орбиты и не только этим. Произошёл целый ряд событий. Становится ли меньше надежды на отечественную космонавтику? Да, надежда действительно тает. И 2025 год с этой точки зрения оказался хуже 2024 года, хотя, казалось бы, хуже некуда. Мы отстаём от США. Достаточно сравнить количество запусков ракеты Falcon 9. Это, конечно, не сверхтяжёлая, но вполне мощная ракета. Число её запусков превысило 150. NASA, которое в данном контексте - отдельная от Маска структура, продолжает свою довольно интересную лунную программу. Что у них получится - неизвестно, но, во всяком случае, всё идёт хорошо, и полёты продолжаются. Активно работает Индия, работают все, включая даже Новую Зеландию. Что касается России, то да, я понимаю, что основной задачей «Роскосмоса» было обеспечение спутниковых группировок. Но хочу обратить внимание: Илон Маск тоже это делает. Он недавно, например, за один запуск вывел 32 новых аппарата - это, по-моему, больше, чем «Роскосмос» запустил за весь год. Так вот, за год мы действительно не видим продвижений в дальнем космосе. Зато в конце года пришло сообщение, что Россия отказалась от проекта российской орбитальной станции на полярной орбите. Мы как-то давно комментировали этот проект. Это был интересный и необычный проект. Я, впрочем, говорил скорее о другом: сейчас не совсем понятно, зачем вообще нужна орбитальная станция. Но если уж её делать, если считать, что она нужна хотя бы для сохранения технологий, то, учитывая географию России, станция на полярной орбите для нас гораздо интереснее станции на обычной орбите со стандартным наклонением, которая, например, не видит наших северных территорий. У полярной орбиты есть и другое достоинство: из-за несинхронности с вращением Земли такая станция может наблюдать практически всю планету. Плюс ранее крупных станций на такой орбите не было. Это определённо стало бы шагом вперёд. Таким образом, в проекте станции на полярной орбите были свои значительные плюсы. Что же касается нынешних планов, то ограничусь одной фразой: плюсов там нет. Более того, мне очень «понравилась» аргументация, которая сводится к тому, что раз «Роскосмос» крупные станции на полярную орбиту не выводил, то и не надо сейчас этим заниматься - вдруг не получится. Логика, честно говоря, замечательная. Дальше пошли разговоры о том, что это сложнее, дороже, требует больше топлива. Уважаемый «Роскосмос», если вообще ничего не выводить, то и денег, и топлива, и вас как структуры, кстати, не нужно. Давайте просто поймём эту простую вещь. Я, собственно, говорил о том, что нам нужна не просто орбитальная станция, а сборочный док на орбите для реализации программы исследований дальнего космоса. Напомню, постановление на этот счёт было ещё в 1959 году, и оно, кстати, никем не отменено. Тем не менее, сборочный док мы не делаем. Дело доходит до полного анекдота: мы собираемся строить российскую орбитальную станцию, извините, из обломков МКС, из модуля «Наука», который создавался для МКС ещё в начале 1990-х годов и находится на орбите около 30 лет. Даже не задавая вопросов о его техническом состоянии, достаточно понять, что он на 30 лет отстаёт от прогресса науки и техники. Иными словами, мы получим не развитие, а ухудшенную версию МКС, которая нам, в общем-то, не особенно нужна. При этом официальное заявление «Роскосмоса» выглядит совершенно анекдотичным: «В противном случае нам потребуется некоторое время, на которое будет прервана программа пилотируемых полётов». А зачем нам программа, просто повторяющая эксперименты на МКС, которые уже более-менее успешно завершены? Только потому, что у нас есть отряд космонавтов и график отправок? Мне кажется, это не очень весомый аргумент. |
| CorvusCorax 2025-12-15 05:47:32 | Есть вторая интересная космическая новость, тоже весьма не новогодняя. Она, правда, в отличие от первой, пока не является официальной. Было заявлено, что Россия должна сосредоточиться на Луне и не думать о полёте к Марсу, пока не будет строго доказано отсутствие там жизни. Якобы если жизнь на Марсе есть, такие полёты представляют опасность для Земли. Давно я не видел такой фантастической логики. Ведь если на Марсе есть жизнь, то те, кто первыми будут её изучать, получат колоссальное продвижение в биологии, геологии и целом ряде других наук. Это всегда было основным движущим интересом в исследовании космоса, и именно вокруг этого строились все марсианские программы. Что же касается опасности... Если на Марсе есть микроскопическая жизнь, то за миллиарды лет её элементы уже неоднократно были занесены на Землю естественным путём. С этой точки зрения, космонавты занесут их ещё раз. Напомню, что даже после возвращения с безжизненной Луны участники первых экспедиций проходили карантин, их тщательно проверяли и изучали. Где здесь риск - совершенно непонятно. Сама мысль о том, что мы не должны исследовать Марс из-за гипотетической угрозы, пугает. Это, откровенно говоря, просто пугающая смена приоритетов в Роскосмосе.
К этому разговору можно присовокупить и аварию на Байконуре с разрушением стартового стола. К этому я отнёсся бы спокойнее: после любого запуска стол всегда инспектируют. Я не могу вспомнить других подобных случаев в успешной космонавтике, кроме полного разрушения при катастрофе ракеты. Ничего катастрофического в этом нет. Во-первых, есть старт на Восточном. Во-вторых, эту ситуацию достаточно быстро исправят. Стартовый стол - сооружение не самое сложное. Его создание долгое и дорогое, но основа - это бетон и металл, а они, как правило, остаются целы. Разрушенные элементы можно восстановить за несколько месяцев. Как раз в этом вопросе у меня нет претензий к «Роскосмосу», в том числе за своевременное сообщение об аварии без попыток её скрыть. Основная проблема «Роскосмоса» заключается в отсутствии амбиций, стратегии развития и понимания своей огромной роли для России с учётом её культурного кода. Зато это понимание, как я вижу, рождается в других компаниях - например, в том же Сбербанке, где Греф не раз заявлял, что без космоса не может быть новой экономики и технологического развития. Я всё больше рассчитываю, что кто-то купит «Роскосмос» и заставит его работать. Думаю, даже не очень дорого. Конец цитаты |
| CorvusCorax 2025-12-17 04:56:06 |
Лунная база с ядерной энергоустановкой для будущего посещения космонавтами будет собрана роботами в автоматическом режиме, сообщил заместитель директора департамента космических систем "Роскосмоса" Денис Кутовой. "Это всё у нас устанавливается аппаратами. Это всё робототехника - одна из таких самых критичных технологий, интересных, сложных, куда мы привлекаем большую кооперацию различных ведомств российских, частных компаний, и есть соответствующие компетенции, в том числе, для научных исследований, в том числе для разворачивания лунной электростанции", - сказал Кутовой в рамках программы "100 проектов будущего России" в национальном центре "Россия". Он уточнил, что система будет "обеспечивающей" для космонавтов, которые "присоединятся" к лунной базе, когда там уже всё будет установлено. |
| CorvusCorax 2025-12-17 05:02:15 |
Жанат Ардак Новая орбита будущей станции делает пилотируемую космонавтику РФ зависимой от казахстанской площадки. Поскольку у Международной космической станции (МКС), где бок о бок работают космонавты из России и США, заканчивается срок службы: в 2028 году ее хотят вывести с орбиты. Крайний срок – 2030-й. В "Роскосмосе" заверяют, что к тому времени РФ построит новую, собственную орбитальную станцию, передает inbusiness.kz. Однако даже российские эксперты этому не верят: они считают, что во-первых, "Роскосмосу" просто нужен мегапроект под значительное финансирование, сообщает канал "Настоящее Время". Во-вторых, это нереально осуществить в условиях войны и международных санкций. Не все детали и оборудование, необходимые для постройки орбитальной станции, можно "импортозаместить". К тому же стало известно, что "новая" орбита национальной орбитальной станции лишит Россию возможности запускать космонавтов со своей территории, пишет российский научный портал Naked-science.ru. Другими словами, пилотируемая космонавтика России без Казахстана становится невозможной. Мечта о том, что российская орбитальная станция станет гордым стражем Заполярья, рухнула. Десятилетие надежд российских ученых рассыпалось в прах – с начала 2010-х годов в "Роскосмосе" часто звучала амбициозная мантра: будущая российская орбитальная станция (РОС) сможет пролетать над полюсом, что открывает невиданные горизонты для науки и новых открытий. Но, стоило грянуть грому 27 ноября 2025 года, когда авария на космодроме Байконур на неопределенное время отрезала Россию от пилотируемой космонавтики, эта позиция чудесным образом резко изменилась. В сухом остатке – отказ от амбициозных планов и возвращение на проторенную дорожку, из-за которой даже в будущем запускать российских героев с родных космодромов станет практически невозможно. Отказ от полярной орбиты – это не просто смена градусов, это цементирование зависимости России от казахстанского Байконура на десятилетия вперед. Ведь запускать людей в космос с российской территории возможно, только если российская станция будет находиться на полярной орбите. "В результате запускать космонавтов с космодромов нашей страны станет довольно сложно. Отказ от полярной орбиты национальной орбитальной станции означает опору на Байконур и в будущем. Пилотируемые пуски с космодромов, находящихся в России, в таком случае будут серьезно затруднены", – осторожно пишет российский портал. Заявление, которое огорошило всех ученых, недавно прозвучало из уст первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова. Первый зампред правительства России во время пребывания в Индии заявил о том, что наклонение орбиты будущей российской орбитальной служебной станции (РОСС или РОС) составит "скучные" 51,6 градуса. Это равно величине наклонения для будущей индийской орбитальной станции и нынешней МКС, поэтому считается "устаревшим". Новая позиция правительства РФ по этому вопросу выглядит как гром среди ясного неба, ведь всего 3 года назад тогдашний глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин в интервью клялся, что параметры орбиты уже утверждены РАН, и дает стране "колоссальные" стратегические возможности: РОС будет гордо парить над полюсом, даруя ученым уникальные данные и утирая нос конкурентам новыми экспериментами. РОС (если, конечно, будет построен) запустят на ту самую "заезженную колею", по которой сейчас катается МКС, в будущем – возможно, и индийская станция. Орбита 51,6 – это трасса, где всегда оживленно. Таким образом, позиция РФ такова: "Мы будем строить станцию там, где нас удобнее спасать американцам". Как пишет российская пресса, ситуация с потерей возможности вывода людей в космос через Байконур действительно дала ценный опыт в смысле планирования будущей орбиты РОС. В 2010-х Россия отказалась от дублирующего стартового комплекса для пилотируемых запусков. Теперь, выбирая "старую" орбиту 51,6, РФ фактически расписывается в зависимости от американской "подушки безопасности": в таких условиях иметь станцию с людьми лучше на тех орбитах, откуда их будет проще спасать зарубежным космическим кораблям. А как же новый космодром Восточный? Для новой орбиты он превращается в тыкву. По данным российских экспертов, планируемое наклонение – это сокрушительный удар по новому российскому космодрому Восточный. Запуск на 51,6 градуса оттуда превращается в русскую рулетку: при аварии корабль плюхнется в ледяное Охотское море. Спасать людей из льдов не умеет никто, вертолеты в штормовую погоду не всегда могут решить все задачи. Это означает необходимость держать на этом море спасательные суда, а иногда и ледоколы, которых нет даже в проекте. Тем более для этого нужны принципиально новые подходы, поскольку традиционно российские космические корабли не проектировали для приводнения, тем более в лед. Пока такую систему никто даже не начал создавать. Когда РОС планировали с полярной орбитой, это не было проблемой: при наклонении около 90 градусов полет российских кораблей шел бы над сушей. Но на орбиту с наклонением в 51 градус с Восточного вывод только над сушей невозможен, так получится только с Байконура. Получается замкнутый круг: новый выбор наклонения орбиты для РОС, озвученный Мантуровым, накрепко приковывает Россию к казахстанскому Байконуру, без которого теперь невозможно продолжение пилотируемых полетов. |
| CorvusCorax 2025-12-24 03:18:58 |
20 декабря 1995 город Ленинск переименовали в Байконур 30 лет назад на карте постсоветского пространства произошли изменения. Город, выросший посреди казахстанской степи, был переименован из Ленинска в Байконур, тем самым объединившись в единый комплекс с легендарным космодромом. Город, известный сегодня как Байконур, изначально был поселением для строителей, инженеров и испытателей Научно-исследовательского испытательного полигона №5 (будущего космодрома), строительство которого началось в 1955 году. В январе 1958 года указом верховного совета Казахской ССР поселку было присвоено официальное имя Ленинский. В 1969 году, в связи с ростом населения, поселок получил статус города и стал называться Ленинск. К концу 1970-х в нем проживало уже 70 тыс. жителей. Распад СССР в 1991 году поставил вопрос о судьбе космодрома, оказавшегося на территории независимого Казахстана. После переговоров в 1994 году был подписан договор, согласно которому Россия арендовала комплекс «Байконур» на 20 лет (позже аренда была продлена до 2050 года). В рамках нового правового статуса потребовалось унифицировать название всего арендуемого комплекса, и 20 декабря 1995 года Указом Президента Казахстана город Ленинск был переименован в город Байконур. |
| CorvusCorax 2025-12-24 03:21:46 | В конце ноября десять премиальных клиентов «СберПервого» отправились в шестидневную поездку на Байконур, чтобы своими глазами увидеть старт пилотируемого корабля. Эта уникальная возможность появилась благодаря акции, которую премиальный банк проводил вместе со страховой компанией ООО СК «Сбербанк страхование жизни». Десять человек, оформивших программы накопительного страхования жизни «Формула жизни» на сумму от 10 млн руб., получили шанс лично присутствовать на каждом этапе подготовки пилотируемого запуска — от установки ракеты-носителя «Союз МС-2.1а» до наблюдения за стартом.
Поездка на Байконур со «СберПервым» и ООО СК «Сбербанк страхование жизни» показала, как меняется премиальное обслуживание в банке — сейчас это больше, чем грамотное управление личными финансами, специальные условия на вклады и инвестиции, и даже шире, чем привилегии для отдыха и работы. Для участников эта неделя стала яркой страницей в личной истории, а для банка — способом показать, как может выглядеть премиальный сервис современного уровня, в котором внимание к человеку выходит за пределы стандартных услуг. |
| CorvusCorax 2025-12-24 04:21:35 |
В России тысячи недропользователей — компаний, которые добывают полезные ископаемые: от песка и гравия до золота, алмазов и редких металлов. С 2025 года снимки из космоса стали официальным инструментом контроля за их деятельностью. Заместитель руководителя Росприроднадзора Светлана Жулина в интервью ТАСС рассказала, какие нарушения теперь видно с орбиты и как это может изменить ситуацию "на земле" — Зачем понадобилось подключать к надзору космос? — Сейчас есть информационные системы Ростехнадзора, Роснедр, Росприроднадзора, но все эти информационные системы показывают, каким объект должен быть. Нам не хватало инструмента, который позволял бы увидеть, что происходит на участке прямо сейчас, увидеть его в текущей ситуации. И мы поняли, что для этого можно использовать дистанционные снимки. Так, мы начали работать с Роскосмосом, брать у них снимки и дешифровывать их. — А как происходит эта дешифровка снимка? — Инспектор работает без взаимодействия с контролируемым лицом. На снимок, который видит у себя на экране, он выносит координаты, в которых недропользователь имеет право работать на основании лицензии, сопоставляет данные снимка с проектными решениями и фиксирует, как работает предприятие: соблюдаются ли технологии и границы, установленные лицензиями и техническими проектами на разработку месторождения. Если работы проводятся за пределами лицензионного участка, то это уже нарушение — самовольное пользование. Добычные работы на участках недр, которые предоставлены для геологического изучения недр, — это тоже самовольная добыча. С 2022 года по октябрь 2025 года Росприроднадзор провел более 54 тыс. рискориентированных контрольных и профилактических мероприятий, что позволило предупредить около 41 тыс. нарушений. С применением данных дистанционного зондирования Земли было выявлено более 85% нарушений на 15,5 тыс. участках недр. У нас есть четыре индикатора риска нарушений обязательных требований, которые базируются на данных дистанционного зондирования. Если мы выявляем такие индикаторы — это уже основание для обращения в прокуратуру за согласованием выездной внеплановой проверки. В ходе такой проверки мы выезжаем на участок недр и все перепроверяем. В этом году мы провели 77 таких проверок. Их эффективность высока. В 100% случаев подтвердилось, что недропользователь не выполняет необходимые работы по ликвидации сооружений и выработок на месторождениях твердых полезных ископаемых, в 95% — что на участке отсутствуют сооружения и оборудование, необходимые по проектной документации, почти в 90% подтвержден факт проведения компаниями работ по добыче ископаемых в границах участка, предоставленного только для геологического изучения, в 89% не проводятся работы по ликвидации буровых скважин и иных сооружений, связанных с пользованием недрами. — А как именно инспектор проводит проверку? — Надо понимать, что площадь участков недр может достигать и 100 кв. км, то есть инспектор не в состоянии все обойти и все увидеть. Для этих целей мы используем фото- и аэросъемку. В этом году мы закупили 28 новых летательных аппаратов БПЛА "Геоскан", которые позволяют также измерять площади, фиксировать высотные отметки, сделать трехмерную модель участка и проводимых на нем работ. Он может летать на расстояния 50–100 км, и практически весь большой лицензионный участок сегодня уже можно обследовать в один полет. |
| CorvusCorax 2025-12-24 08:14:00 | Завершается 2025 год. Пора подводить итоги по выполнению Федеральной космической программы (ФКП), принятой Правительством РФ на период 2016-2025 годов.
Что удалось сделать за этот десятилетний период в российской пилотируемой космонавтике? Основой российской пилотируемой программы является российский сегмент МКС, а также транспортная система на базе пилотируемого корабля «Союз» и грузового корабля «Прогресс», которая опирается на стартовую инфраструктуру ракеты «Союз-2” на космодроме Байконур. После повреждения стартовой установки во время пилотируемого запуска 27 ноября текущего года стала очевидна уязвимость нашей пилотируемой космонавтики. Площадка 31 на космодроме Байконур остается единственным российским стартовым комплексом, с которого возможны пилотируемые и грузовые запуски к МКС. Не является ли это предупреждением, что наступил кризис? Ситуацию усугубляет следующее: - так и не завершено строительство российского сегмента МКС, электрическую энергию мы по прежнему приобретаем у американского сегмента; - пятилетняя дискуссия о задачах и облике будущей Российской орбитальной станции (РОС) создала хаос среди разработчиков. Из практических соображений было очевидно, что станцию целесообразно развивать эволюционно, опираясь на российский сегмент МКС. Не стоило подменять пилотируемой станцией (РОС) автоматические системы ДЗЗ на полярной орбите, которые там более эффективны. Тем более, на полярной орбите экипаж не сможет постоянно находиться из-за высокой радиации. Эволюционный подход позволяет эффективно использовать существующий капиталоёмкий задел по российскому сегменту МКС для отработки технологий, в том числе для будущей пилотируемой лунной программы; - до сих пор в РКК «Энергия» не завершена разработка нового пилотируемого корабля для полетов на Луну, хотя в рамках ФКП было выделено финансирование. Возникает опасение, что разработку не удастся довести до лётных испытаний в ближайшие годы; - остановлена разработка ракеты сверхтяжёлого класса, предназначенной в том числе для лунной программы, хотя в 2018 году в соответсвии с Указом Президента РФ был подготовлен проект Федеральной целевой программы, а в 2019 году разработан и защищён эскизный проект на весь космический ракетный комплекс, включая ракету сверхтяжёлого класса, наземную производственную и стартовую инфраструктуру на космодроме «Восточный». Все вышеперечисленное привело к торможению нашей пилотируемой космической программы и может посеять сомнения в целесообразности дальнейшего продолжения работ. Мой практический опыт показывает: как правило, проблемы возникают там, где нарушен проектный принцип управления деятельностью, когда осуществляется «котловой» принцип управления при эксплуатации действующих систем и реализации инвестиционных проектов при создании новых космических систем. Проектный подход обязывает сформировать ответственность за создание системы в целом, а не только ее составных частей. Также необходимо обеспечить бюджет проекта в целом и строго синхронизировать этапность работ по всем составным частям для достижения цели проекта. К сожалению, это далеко не всегда выполняется. Не пора ли провести работу над ошибками управления космическими проектами? Необходимо сформировать устойчивую программу развития Российской пилотируемой космонавтики на следующее десятилетие и более эффективно организовать ее выполнение. Николай Севастьянов |
| CorvusCorax 2025-12-26 11:35:19 | Предварительный график пусков российских ракет-носителей в первом полугодии 2026 года:
- 12 февраля - РН "Протон-М" с РБ ДМ-03 и КА "Электро-Л" № 5 с космодрома Байконур; - 22 марта - РН "Союз-2.1а" с ТГК "Прогресс МС-33" с космодрома Байконур; - март (дата уточняется) - РН "Союз-5" с макетом ПН с космодрома Байконур; - 25 апреля - РН "Союз-2.1а" с ТГК "Прогресс МС-34" с космодрома Байконур; - 1-е полугодие - РН "Союз-2.1б" с РБ "Фрегат-М" и первой группой спутников "Рассвет" с космодрома Плесецк; - 1-е полугодие (возможно) - РН "Союз-2.1б" с РБ "Фрегат-М" и второй группой спутников "Рассвет" с космодрома Восточный; - 17 июня - РН "Союз-2.1а" с ТГК "Прогресс МС-35" с космодрома Байконур. Телеграм канал Летопись космической эры |
| CorvusCorax 2025-12-27 06:01:43 | Запуск на орбиту четырех новых телекоммуникационных спутников серии "Экспресс" будет произведен на ракетах-носителях "Протон".
"Вывод на орбиту спутников будет осуществлен ракетами-носителями «Протон» с разгонными блоками «Бриз-М», это предусмотрено федеральным проектом «Спутниковая связь и наблюдение за Землёй» национального проекта «Космос»" Сами спутники должны быть изготовлены до 2029 года. https://www.roscosmos.ru/41887/ Ранее многократно заявлялось о планах запуска новых аппаратов серии "Экспресс" на новых ракетах "Ангара-А5". А сроки изготовления спутников говорят нам о том, что эксплуатация "Протонов" продлится до 2030 года. На складах осталось 7, если не ошибаюсь, "Протонов". А "Ангара" оказалось слишком дорогой. *Update: произведенных двигателей хватит на изготовление 10 "Протонов". Тг канал Закрытый космос |