| CorvusCorax 2026-02-08 05:36:57 | По горам и тундрам Чукотки. Экспедиция 1934-1935 гг.
Обручев Сергей Владимирович https://litlife.club/books/309834 Когда я совершал путешествие по Чукотскому округу, с жизнью чукчей можно было познакомиться только по старым, дореволюционным описаниям. В этих книгах, за исключением исследований В. Богораза, быт чукчей описывался с точки зрения высокомерного буржуазного наблюдателя-европейца, глядящего сверху вниз на примитивную культуру маленького северного народа. В моей книге мне хочется показать закономерность того древнего уклада жизни, сложившегося веками, который я застал в 1934 г, показать его целесообразность в условиях, той тяжелой борьбы с природой, которую до последнего времени пришлось вести чукчам, подойти, так сказать, к быту чукчей не снаружи, а изнутри, как товарищ и участник их жизни. И вместе с тем рассказать, как под благотворным влиянием энергичных советских работников — учителей, врачей, организаторов районов — этот косный быт уже тогда, при первой встрече с советской культурой, начал быстро и резко изменяться. Я описываю Чукотку такой, какой она была в 1934–1935 гг., когда еще только что были организованы районные учреждения, впервые начали собираться районные съезды, впервые красные яранги и учителя поехали в тундру, к оленеводам-кочевникам. |
| CorvusCorax 2026-02-08 05:44:28 | Место действия — Певек, селение на берегу Чаунской губы, лежащей на северном побережье Сибири, в 400 км восточнее р. Колымы, и в тысяче километров от Берингова пролива, отделяющего Азию от Америки. Время —14 августа 1934 г. Мы высаживаемся с парохода «Смоленск», который прошел сюда из Владивостока, почти не встретив на пути льдов. Сегодня кончается разгрузочная страда: «Смоленск» доставил большие грузы для полярных станций и научных экспедиций, которые надо было в чрезвычайно короткие сроки выгрузить на северном побережье. Навигационный период на восточном отрезке Северного морского пути очень короткий, ежеминутно могут надвинуться с севера льды, и поэтому в разгрузке принимали участие не только пароходная команда и сотрудники той станции, где разгружался пароход, но и все научные и технические работники остальных станций и экспедиций. Особенно трудна была выгрузка на мысе Шелагском, у входа в Чаунскую губу, где разгружались дома для новой полярной станции.
Певек в 1934 г. был необычным даже для чукотского Севера поселением. По самому краю треугольной галечной косы, выдвигающейся от кочковатых склонов горы Паакынай, стоят в ряд девять круглых цилиндрических домиков около 7 м. в поперечнике, с конической, крышей. Они похожи на какие-то чудовищные грибы, продукт болотистой тундры. Только мачта с большим красным флагом, поднятым в честь прихода судна, нарушает однообразие их длинного ряда. К востоку от них «рубленые» дома — три избы и землянка. Мы выбираем для своего будущего жилища место по другую сторону, к западу, возле кладбища. Пока у нас еще нет своего дома, и мы ставим палатки на гальке, среди гор нашего груза. Выше крутого обрыва косы сплошная галечная площадка, дальше, во впадинах, между галечными буграми, ютится трава, а еще подальше — неизбежное болото — кочковатая тундра. Мелких транспортных судов в Певеке очень мало: две слабосильные кавасаки [1], и они должны перебросить в Чаун большие грузы фактории и культбазы, так что нельзя и мечтать о перевозке наших десяти тонн, а тем более аэросаней. 1 На Дальнем Востоке для перевозки грузов на морских рыбных промыслах и для других работ на побережье употребляются плоскодонные небольшие баржонки японского типа грузоподъемностью от 10 до 60 т, которые называют кунгасами. Кунгас с поставленным на нем нефтяным мотором называется кавасаки. |
| CorvusCorax 2026-02-08 05:46:19 | По мере того как мы приближаемся к полярной станции мыса Шелагского, с утесов все сильнее срываются порывы ветра и вскипает вода вокруг шлюпки.
Сама станция расположена против долинки, разрезающей высокие горы мыса, и по этой долинке, как по трубе, холодный воздух полярного побережья переливается через горный отрог на станцию ив бухту. Здесь он встречается с теплым воздухом Чаунской губы — и густой туман окутывает станцию. В то время как в Певеке тепло и, ясно, туман толстой шапкой сидит на Шелагском мысе. Уже шесть дней лихорадочно возводятся здания, и плотники и сотрудники станции ходят сонные, едва находя силы, чтобы еще и еще по 18 и даже 20 часов в сутки непрерывно работать на стройке. Но все три дома — жилой, радиостанция и баня — подведены под крышу, начинается кладка печей и установка радиомачт. На узкой полосе болота вдоль крутого — берега роют ямы, потом рвут мерзлую почву аммоналом, и среди грязной воды и торфоподобных глыб показываются белые куски льда. Это прослои льда, образующиеся в результате замерзания грунтовых вод над вечномерзлой почвой. Нам надо обогнуть Шелагский мыс, чтобы выйти из губы на восток, на полярное побережье. Мыс выдвигается на северо-восток двумя горбатыми горами в 470 м высоты, и его тяжелые громадные гранитные плиты круто опускаются в море. Здесь граница двух климатически различных областей: суровой зоны полярного побережья и гораздо более мягкой — по здешнему почти южной — Чаунской. На мысу всегда ветер, и на нашей открытой шлюпке скалы надо огибать осторожно. Сегодняшний ветер не предвещает ничего хорошего. От станции мыс не виден — до него еще 9 км и утесы закрывают море. Чтобы узнать, что. делается на мысу и на полярном побережье, надо подняться на гору или пройти километров семь по долине до лагуны, лежащей на другой стороне мыса. В тумане все приобретает странные, таинственные формы, размеры искажаются. Вот мы видим громадные белые изогнутые кости, возвышающиеся над землей не меньше чем На 2–3 м. Наверно, бивни мамонта или ребра кита! Но стоит к ним приблизиться, и они превращаются в рога обыкновенного северного оленя. Вот из тумана появляется огромный белый шар — ближе и ближе — и он становится человеческим черепом, который уткнулся носом в кочку. Вот и другой череп, полуоткрыв челюсти, показывает белый оскал зубов. Мы попали на чукотское кладбище: чукчи раньше не зарывали своих покойников, а вывозили их в тундру и оставляли на съедение песцам и птицам. Возле трупа ставили нарты, на которых привозили покойника, иногда оружие, предметы обихода, табак, трубку, нередко складывали в кучу черепа и рога жертвенных оленей (мясо, конечно, съедалось за погребальной тризной). |
| CorvusCorax 2026-02-08 06:02:52 | Д. 3037. Стенограммы совещаний при начальнике Управления полярных Станций Главсевморпути по отчётам полярных станций 1937/1938гг. Т.1 на 386 листах.
Л. 206. Стенограмма совещания по отчётному Докладу нач. п/станции Мыса Шелагского т. Егошина 16.11.1937г. 1. Пол. станция Мыс Шелагский построена в 1934 году (нач. Анисимовым). Я приехал туда с составом зимовки в 1935 г. В штатном расписании личного состава в 1935г было 17 человек, но фактически приехало 13. Не хватало служителя и 3-х рабочих. Станция работала до 1940 года. |
| CorvusCorax 2026-02-08 06:03:33 | Труднодоступная полярная станция Валькаркай
С одной стороны, сотрудникам этой полярки повезло: до Певека отсюда 40 км через небольшой перевал. Это не мыс Черского или не полярка в устье Раучуа. Если приспичит, можно и в город смотаться. Была бы она действительно труднодоступная, мы бы не дошли. Тем не менее, сотрудники полярки практически всё время живут безвылазно. Анна — начальник, чуть моложе меня, работает тут с 12 года. Проблемы, как и везде, не только на полярных станциях. Рассказывать о них неохота, можете угадать. Не угадаете, например, одну: несколько лет назад пришёл белый медведь, съел собаку и начал гонять людей. Двое из них пол дня провели на крыше метеостанции. На станции ружьё держать не положено, поэтому, жили как в осаде, и пару дней ждали, пока приедут органы из Певека, чтобы медведя застрелить. Этот после всего, что натворил, уже не образумится. В такие места всегда хочется приходить, потому что тут и встречаются настоящие люди. Многое в их работе непонятно в наш сегодняшний цифровой век, но то, как скрупулёзно выполняют они свою работу «от сина до сина», не может не вызывать уважения. Погода в Арктике, между прочим, делает погоду на всей Земле. Ну и конечно, отдельное удовольствие смотреть «Как я провёл этим летом» в комнате, где это снимали. А есть торт на самом краю земли — это вообще нереально. Спасибо, Новосибирск, за очень тёплые впечатления! https://skigu.ru/papers/trekking/as-i-discovered-t his-summer-cape/ |
| CorvusCorax 2026-02-08 06:04:31 | Валькаркай
"Как я провел этим летом, говорите?" Плавали, знаем. Этот фильм снимался на Чукотке. Станция, на которой происходят действия, называется Валькаркай. Это - полярная метеростанция. Находится она "прямо за углом": чтобы попасть из Певека, скажем, на судне, надо выйти из Чаунской губы, обогнуть незабываемый мыс Шелагский, а там, через несколько десятков километров, и Валькаркай собсвенной персоной. Сколько, однако, начинает теряться! Я впервые узнал об этой станции в 1982 году. Тогда я собирался после окончания ЛГУ на работать в Певек, и уже имел распределение. И вот в газете "Moscow News" я увидел фото: симпатичная женщина в пушистой меховой шапке стоит у гелиографа и по-советски внимательно смотрит на красивый прозрачный стеклянный шар. Фото явно постановочное. И подпись "Чукотка. Надежда .... (позор, фамилию забыл!) на станции Валькаркай производит солнечные наблюдения". Уже в Певеке я узнал, что она - жена начальника станции. С ними я мельком встречался в Певеке, в общаге. Но поговорить о снимке постеснялся. Они быле старше меня. А теперь надо будет восстановить фамилию... Хорошая семья. И станция при них была на хорошем счету. Рядом с Валькаркаем в конце 40-х - начле 50-х годов было место "Морпорт". Туда на берег привозили обогощенный уран, грузили на корабли и везли на заводы для создания первых атомных бомб. Затем это место быо заброшено. В 80-е годы с борта ледового разведчика можно было увидеть портальные краны. Мыс Шелагский, как я уже говорил - место уникальное. Насколько я сейчас помню, оно названо по имени местного племени "шелагов". Но - не ручаюсь. Шелагский мыс я впервые увидел в ночи с мостика ледокола "Москва". Ясная, лунная октыбрьская ночь. Яркие звезды. Черная вода, черное небо, черный лед (темный нилас). И на фоне этой темноты угадывается черно-белая мощь мыса Шелагского. Словами это не передать. В 50-е годы самолет ледовой разведки Ли-2 слишком близко подошел к склонам Шелагского, и его нисходящим потоком воздуха бросило на скалы. Все погибли. С тех пор все воздушные суда имеют предписание обходить Шелагский подальше. Однажды летом спортивный парень-практикант за два дня сбегал из Певека до Шелагского и назад. Он был очень спортивный. Не пытайтесь повторить его марш "в домашних условиях". При иных обстоятельствах это может стоить жизни. Летом 1983 года бурая медведица в тундре, намного ближе к Певеку, чем Валькаркай, задрала беременную женщину. А, вообще, эти места, несмотря на всю суровость сказанного, очень сипатичны. Красивое море, скалы, которые не увидишь на бОльшей части обитаемой России. Фантастические северные закаты. Хотел я побывать на Валькаркае. Но не судьба. С борта самолета видел. Удивительное, почти волшебное, место. Здесь кончается Ойкумена. И поэтому что бы ни придумал режиссер Алексей Попогребский - все приму. Хотя бы потому, что он там жил, очарован Валькаркаем. Понял, почувствоал его правду. https://polar-bee.livejournal.com/145195.html |
| CorvusCorax 2026-02-08 06:07:33 | "Чукотка. Надежда......."
я знаю фамилию - Ромащенко. Почему знаю, потому как проработал в Певекгидромете 26 лет, бывал на полярной станции Валькаркай. Сейчас Надежда живёт в Железногорске, Курская область. |
| CorvusCorax 2026-02-08 06:08:26 | Ещё про Валькаркай
https://evendym.livejournal.com/68012.html |
| CorvusCorax 2026-02-08 07:45:42 | Валькумей: на трибунах давно уже тихо
https://basov-chukotka.livejournal.com/326541.html ?es=2 |
| CorvusCorax 2026-02-10 09:24:34 | По горам и тундрам Чукотки. Экспедиция 1934-1935 гг.
Обручев Сергей Владимирович https://litlife.club/books/309834 Вход в ближайшую ярангу прикрыт оленьей шкурой. Когда, откинув ее, пролезешь внутрь, невольно отшатнешься: густой едкий дым наполняет всю внешнюю часть яранги («чоттагын»). Ветер не дает дыму выйти в верхнее отверстие, гонит его внутрь, завевает в щели. Но все же здесь спокойно, снег не сечет лицо, и, когда присмотришься, в середине увидишь маленький огонек под котлом и рядом темное лицо чукчанки. Как приятно почувствовать над собой кров, непроницаемый для ветра. Избавиться, наконец, от этого снега, бьющего в лицо, от необходимости тратить все свои силы на преодоление давления ветра. Как приятно быть в тепле (хотя здесь, вероятно, не более 10°) и сидеть при спокойном, уютном свете эека, тонущем в меховых стенах и потолке. Спустя несколько минут наше восхищение чукотским гостеприимством еще более увеличивается: хозяйка вносит эмалированное блюдо, наполненное мелко нарубленным оленьим мясом, — нечто вроде бефстроганов, но вареное: бульон уварен до густоты и превратился в соус. Нам кажется, что нет ничего лучшего в мире, как после четырех часов борьбы с пургой сидеть в пологе и есть такое горячее, хорошо проваренное мясо! После мяса следует чай. В этот раз мы уже не доставали кружек — кому охота выходить снова наружу к нартам — и без всякого отвращения смотрели, как хозяйка достает блюдечки из грязного кожаного мешочка. Чаепитие совершается истово и долго. Приятно чувствовать, как теплая жидкость проникает внутрь и, кажется, растекается по всему телу. Мы то и дело подставляем хозяйке свои блюдечки. Когда каждый сказал традиционное «тыпаак» (я кончил — я сыт) или «мури паа» (мы сыты), хозяйка приступает к мытью посуды. Во-первых, она собирает и съедает чаинки, которые расточительные гости оставили в блюдечках, потом тщательно вылизывает блюдечки и прячет их в грязный мешочек. Вечерняя еда начинается с блюда вареных оленьих ребер. Хотя мы основательно поели мяса, но берем по ребру, и так же жадно, как и остальные сотрапезники, отдираем мясо. Чукчи смотрят на нас с удивлением, даже с презрением: мы оставляем на костях немного мяса. А надо было подрезать пленку, покрывающую кость, захватить ее зубами и отодрать, так чтобы ребро осталось совершенно чистое. Поэтому после нас приходится подчищать кости другим сотрапезникам. Отведав ребер, Тнелькут удалился — он должен совершить ритуал вечерней еды в той яранге, где будет ночевать. Тнелькут очень воздержан, и единственный из всех чукчей, с которыми, мы встречались, часто у нас отказывался от второй тарелки еды. Затем подается котел, из которого хозяйка выкладывает на доску куски вареной оленины. Каждый берет по куску и грызет его или обрезает куски своим ножом. В чукотском обиходе никаких столовых приборов, конечно, нет и все надо есть руками. Хороший нож у каждого должен быть на поясе. Наконец, опять неизменный чай в блюдечках. После чая тотчас ложатся спать. Хозяйка подбирает с мехов, покрывающих пол, кости, оставленные обедающими, и складывает их возле эека. Котел, в котором варился суп, ставится также возле эека — в нем остается бульон. Суп чукчи не едят, но если кто Ночью захочет напиться, он пьет бульон из этого котла, зачерпнув кружкой или просто через край, наклонив котел. В этом бульоне, не меняя его, варят мясо изо дня в день, поэтому мясо не вываривается так сильно, как у нас Нигде я не ел такого вкусного вареного мяса, как у чукчей. Правда, нигде я не был так голоден и не нуждался так в пище и тепле. Мы с Ковтуном в этот вечер могли сразу понять основы быта чукчей и войти в него не как любопытные путешественники, а как товарищи. Прежде быт чукчей описывался обычно как первобытное существование, над которым можно свысока посмеяться и брезгливо отойти. |
| CorvusCorax 2026-02-10 09:25:07 | Чтобы сохранить тепло и сухость в пологе, нельзя заносить в него снег на ногах и одежде и нельзя часто вылезать из него. Когда вечером все жители влезут в полог, то они уже больше не выходят из него до утра; вечером в наружной части яранги остается только хозяйка или работница, которая и следит за изготовлением пищи и подает внутрь все необходимое.
Поэтому в пологе на ночь ставится возле эека и котла с бульоном «ачульхен» — железный тазик (раньше они делались деревянными), служащий ночным горшком. По мере надобности вечером и ночью хозяйка опоражнивает его, выливая содержимое «а два больших- куска плотного снега, стоящие в яранге рядом с входом в полог. Завтра при ловле оленей этот снег послужит приманкой: олени не получают соли и поэтому очень любят человеческую мочу. Так ничто не терялось в хозяйстве чукчей. Перед сном все раздеваются. Меховые сапоги были сняты уже раньше, вывернуты и повешены для сушки на ремешках над эеком. В пологе так влажно и так ничтожен источник тепла, что одежда сохнет очень медленно, и за ночь повешенные вещи не просыхают, а лишь становятся из мокрых влажными. Поэтому, чукчи сушат обычно только свои коротенькие меховые сапоги и меховые чулки, а остальную одежду лишь тщательно очищают от снега, когда входят в полог. Из-за того, что обувь плохо просушена, у "чукчей часто зимой мерзнут ноги. Мужчины на ночь снимают кухлянки и штаны, а женщины свои меховые комбинезоны — «керкер» и ложатся спать совершенно голые, прикрывшись всей этой одеждой. Постели не надо, потому что пол состоит из двух слоев оленьих шкур, и единственная щель под входной дверью тщательно закрыта. Иногда, впрочем, подстилают специальные шкуры для спанья. В других семьях оленеводов, как мне рассказывали, мужчины надевают на ночь мехом внутрь свои внешние брюки и кухлянки и таким образом сушат их. Ночью температура внутри полога у оленеводов не высока, а в эту ночь, когда дул неистовый ветер, вероятно, была близка к нулю. Максимума она достигает вечером; когда вносят чайник и котел, но, вероятно, никогда не бывает выше 20–25°. Гораздо сильнее колебания температуры в пологах у прибрежных чукчей, где, по измерениям доктора полярной станции мыса Шмидта, температура вечером достигает +40°, а ночью падает до +10°. У прибрежных чукчей гораздо больше жира, и они одновременно зажигают три — эека, которые даже служат и для приготовления пищи. Хорошо спать в пологе, когда буря свистит, снег метет по яранге и ветер непрерывно хлопает шкурами. Хозяйка еще некоторое время не тушила эек, чтобы просушить обувь, он горит ровно, без копоти. При его свете видны полуприкрытые мехами тела, сплошь устилающие пол. Чьи-то голые плечи — в одной стороне, чьи-то ноги уже легли на котел с бульоном возле моей головы. Раздается разнообразный храп, вторящий пурге. Утром слышно то же шипение пурги. Все поднимаются лениво; сегодня в виде исключения хозяйка не будет снимать полога (потому что его нельзя выбить. Эта операция выполняется чукотской женщиной каждый день; полог снимается, выворачивается и выбивается большими выбивалками, вырезанными из оленьего рога или дерева. Выбивание продолжается несколько часов и имеет целью удалить иней, осевший от дыхания на внутренней стороне шкур. |
| Konstantin 2026-02-10 10:27:33 | Рыбаков оторвало на льдине и понесло в океан. МЧС сбросило им еду, одежду и аппаратуру. Так быстро и недорого создать полярную экспедицию ещё никому не удавалось. |
| Shadow1 2026-02-10 14:57:58 | Konstantin
Рыбаков оторвало на льдине и понесло в океан. Где? Когда и в какой океан? |
| Konstantin 2026-02-10 16:19:33 | В Северный Ледовитый, конечно :)
(Это анекдот, если что) |
| CorvusCorax 2026-02-13 07:10:41 | Новости глобального потепления. Ледник Альдегонда на Шпицбергене может исчезнуть через 30 лет. Он уже потерял 20% своей массы, сообщили в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте.
«Резкая потеря массы ледника связана с повышением температуры воздуха: в последние годы отмечены несколько самых тёплых лет за всю историю наблюдений в Арктике, вследствие чего ледник достиг рекордно отрицательного баланса массы. При сохранении текущей динамики потери массы, через 30 лет он может полностью исчезнуть », - рассказали ученые. Ледник Альдегонда является индикатором масштабных климатических процессов на Земле. По данным ученых, такого сокращения ледников на Шпицбергене не было последние 4000 лет, когда по планете ещё ходили мамонты. Первый Арктический |
| CorvusCorax 2026-02-13 13:57:26 |
День в истории Арктики 13 февраля 1934 года в Чукотском море затонул пароход «Челюскин», раздавленный арктическими льдами. На льдине оказались 104 человека, в том числе и годовалая Карина Васильева, родившаяся в ходе экспедиции. Два месяца люди жили в палатках и бараках в суровых условиях Арктики. Эвакуация челюскинцев стала легендарной — летчики Анатолий Ляпидевский, Михаил Водопьянов и еще пятеро пилотов совершили 24 рейса и вывезли всех полярников. За этот подвиг 20 апреля 1934 года учредили звание Героя Советского Союза — первыми его получили все спасатели, участвовавшие в операции. «Челюскин» погиб, но доказал: Северный морской путь проходим за одну навигацию, если есть мощный ледокольный флот. Первый Арктический |
| CorvusCorax 2026-02-15 09:38:01 | 2014
Ещё один потерянный рай. В бухте Марии Прончищевой мы обнаружили очередную заброшенную полярную станцию, о существовании которой, конечно, знали. Причём от косы, на которой остановились на ночёвку, полярная станция смотрелась вполне живенько. Но как всегда, это впечатление оказалось ложным. Дома внешне действительно неплохо выглядят, особенно издалека, но внутри полная разруха. И здесь, как на предыдущих станциях, которые повстречались на нашем пути в этой экспедиции, кто-то когда жил и работал и для кого-то это совсем немалая и очень значимая часть жизни. Вот я сейчас опубликую эти фотографии и вполне вероятно, что однажды обнаружатся люди, которые здесь работали и вспомнят те годы и выскажут благодарность, что напомнил о тех счастливых временах. А я не сомневаюсь, что те времена будут вспоминаться именно как счастливые, несмотря на то, что жизнь в Арктике суровая. По крайней мере, уже много раз бывшие жители подобных удалённых и локальных мест обитания, именно с благодарностью отзывались ко мне, за возможность хотя бы так увидеть то, что для них является важным и родным. Судя по всему, станция закрылась в начале девяностых, как и все остальные, что мы увидели. https://karpukhins.livejournal.com/189504.html |
| CorvusCorax 2026-02-15 09:39:45 | Об истории этой станции
http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t= 3397#p57565 |
| CorvusCorax 2026-02-21 08:56:50 | История метеостанции в бухте Тихая (ЗФИ), работала с 1929 по 1959 годы
http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t= 438 |
| CorvusCorax 2026-02-21 09:02:43 | Живой и мёртвый радист
Полярный детектив 1937 года https://argumenti.ru/history/n368/218171 В августе 1937 г. на полярной станции «Бухта Тихая» умер радист М. Вознесенский. Точнее, так: в это время народ на других станциях Земли Франца-Иосифа узнал о его смерти. По радио. Станции от материка и друг от друга отделяли сотни километров, полярные ночи, вечные арктические непогоды, так что новости доносила лишь пробивающаяся сквозь помехи морзянка. Покойный не был идеальным работником. Наоборот! Накануне имел место скандал. «Тихая» принимала результаты метеонаблюдений от других станций, потом передавала их на Большую землю. Но выяснилось: Вознесенский часть радиограмм не принимал, какие-то принимал, но не передавал. Начальник зимовки получил из Москвы приказ отстранить его от работы. Дело было в июле 1937-го, а 11 августа «Тихая» вновь не вышла на связь со станциями на мысе Желания, Маточкином Шаре, с Амдермой и Архангельском. Естественно, посыпались запросы. Через некоторое время «Тихая» ответила соседям, что Вознесенский умер. Некоторое время его рация молчала. Потом связь возобновилась, но сеансы были нерегулярными, на ключе явно работала непрофессиональная рука. Позже «Тихая» объяснила: это Цветков, один из зимовщиков. В других случаях (например, во время сеанса связи с островом Рудольфа) сообщалось: за рацией – Илья Мазурук, известный лётчик, Герой Советского Союза. Что ж – посторонние люди, им даже сам процесс морзянки даётся непросто. Оставалось вздохнуть: бедная «Тихая»! В начале года там уже скончался человек – лётчик Николай Иеске. Больной желудок, прихватило, вывезти не смогли. И вот – опять смерть... Смерть радиста – конечно, ЧП. Но, скажем так, местного значения. Максимум – для системы «Главсевморпути», в которую «Тихая» входила. Только совпало это местное ЧП с ЧП всесоюзным. Напомним: Вознесенский умер 11 августа 1937 года. 12 августа вылетел, а 13 августа пропал где-то над льдами океана Сигизмунд Леваневский – Герой Советского Союза, любимец Сталина. На поиски бросили практически всю полярную авиацию (часть экипажей располагалась и на «Тихой»). Но шли дни, недели... Вылеты то постоянно откладывались из-за непогоды, то просто не давали результата. При этом машины и экипажи оказались отвлечены от своего непосредственного дела – ледовой разведки. А навигация в тот год была очень сложной. В итоге за зиму 1937–38 гг. в море сковало льдами более 20 судов, пароход «Рабочий» раздавило вообще. Другое дело, что параллельно в Арктике происходили другие громкие события – например, знаменитый дрейф папанинской четвёрки на станции «Северный полюс – 1», к нему было приковано общественное внимание. Но и срыв навигации не мог остаться без последствий. В «Севморпути» прошла волна арестов. «На укрепление» первым замом к начальнику «Главсевморпути», знаменитому академику О. Шмидту, назначили вернувшегося со льдины И. Папанина. А был Иван Дмитриевич, напомним, из чекистов. И заявление в Генпрокуратуру на злостного вредителя – радиста станции «Бухта Тихая» М. Вознесенского подал именно он. |
| CorvusCorax 2026-02-21 09:06:32 |
В феврале 1939-го в Москве прошёл суд над бывшим радистом «Тихой». Присутствовали «полярная» общественность, иностранные журналисты, экспертами выступали люди с безупречной репутацией: знаменитый радист Э. Кренкель, глава полярной авиации М. Шевелёв. Они говорили не о политике, а о профессиональных вещах: что общая ежедневная картина погодных наблюдений складывается, как мозаика, из фрагментов, что фрагменты эти – информация со всех станций, переданная в центр в нужное время. Потому сбои в работе такой важной, узловой станции, как «Тихая», недопустимы. А в тот конкретный момент они ещё могли стать одним из факторов, затруднивших и полёт Леваневского, и его поиски. В июле 1937-го Вознесенский сорвал ряд сеансов. Начальнику станции Москва приказала снять радиста. Но принял приказ тот же Вознесенский. Принял – и скрыл. Радист вообще в этой ситуации – ключевая фигура: уходит в свою рубку, сидит в наушниках, стучит на ключе – как проверить, что он на самом деле делает (или не делает), передаёт (или не передаёт)? А срывы повторялись. Ругалась Большая земля, ругались соседи – но кто про это знал? Только сам Вознесенский. На очередной «наезд» с «Рудольфа» он, «озлобленный против советской власти», отбил сообщение: отцепитесь от Вознесенского, он умер. Но тут – история с Леваневским. Сенсация, ажиотаж. Надо как-то выкручиваться. И Вознесенский начал вести передачи от лица других людей. При этом на ключе работал левой рукой, чтобы «создалось впечатление, что у передатчика неопытный человек». Как именно обман выявился? В судебных отчётах про это не говорилось, но можно догадаться. Например, на «Тихую» прибыли поисковые экипажи, работавшие «по Леваневскому». В их составе были свои радисты, державшие свою связь с материком. Уже достаточно, чтобы всплыло. В общем – статья 58-7 («контрреволюционное вредительство»). Известный полярник, доктор медицинских наук В. Волович, с которым мы как-то обсуждали эту историю, осторожно предположил и другую версию, врачебную: нервный срыв. Полярная ночь, холод, льды. Замкнутое пространство, 24 часа в сутки одни и те же люди вокруг. Трудный быт, монотонная работа без выходных и праздников. Как электрический заряд копится раздражение. Хандра, «крыша едет», Вознесенский начинает плевать на работу, срывать сеансы. А 11 августа вообще в сердцах отбил радиограмму о своей смерти. Но началась история с Леваневским, и радист запаниковал: теперь всё свалят на него! Шалеет, специально работает на ключе левой рукой, чтобы изменить почерк… Но – всплыло. А Папанин – человек своего времени. По понятиям времени и действовал. Вознесенский получил 20 лет. Начальника станции «Бухта Тихая» А. Григорьева расстреляли за участие в «контрреволюционной террористической организации». Суровый край – Арктика. Особенно когда осваивается в суровые годы. |
| CorvusCorax 2026-02-21 09:10:07 | История метеостанции на мысе Желания (северная оконечность Новой Земли)
http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?t=1032 |
| CorvusCorax 2026-02-21 09:11:01 | Морская гидрометеорологическая станция Мыс Желания была организована в 1931 году Управлением безопасности кораблевождения на Севере (Убеко-Север). В 1932 году станция передана Главному управлению Северного морского пути, а в 1962 году - Главному управлению Гидрометслужбы СССР. 01 января 1997 года станция законсервирована.
С 1931 года на станции проводились метеорологические наблюдения. Актинометрические наблюдения велись с 1936 по 1938 годы и с 1956 года до закрытия станции. Морские прибрежные гидрометеорологические наблюдения велись с 1934 года по 1996 год. Аэрологические наблюдения проводились с 1931 года по 03.01.1992 года. 25 августа 1942 года станция была разрушена артиллерийским огнем немецкой подводной лодки. Был уничтожен метеорологический домик со всем оборудованием и архивом. Погибли материалы наблюдений с сентября 1941 года по 25 августа 1942 года. Метеорологическая площадка сохранилась. В августе 1958 года площадка была перенесена на 300 м к юго-западу и располагалась в 150 м к юго-юго-востоку от озера Отрадное и в 80 м к северо-западу от берега бухты Поспелова Карского моря. В сентябре 1965 года в связи с переносом метеокабинета в пристройку к зданию радиобюро метеоплощадка была перенесена на 60 м к северо-востоку. Физико-географическое описание Мыс Желания, на котором находилась гидрометеорологическая станция, является северной оконечностью архипелага Новая Земля. Мыс выдается в море в виде обрывистого утеса с почти отвесными склонами, изобилующими каменными россыпями, скалами-останцами (скала Монах). Поверхность утеса представляет собой плато, возвышающееся на 20 м над уровнем моря и имеющее наклон к юго-востоку. Постройки станции расположены на перешейке между утесом Мыса Желания и холмистой тундрой постепенно поднимающейся к юго-востоку. Рельеф местности в районе станции холмистый. Вглубь острова холмы переходят в сопки высотой до 100-200 м. Часть из них покрыта ледниками. Мыс Желания омывается водами двух морей . Баренцева и Карского. Карское море, вдаваясь в сушу, образует у мыса Желания бухту Поспелова, южнее . бухту Натальи. Ряд бух имеется и со стороны Баренцева моря. Бухты разделены выдающимися в море выступами-мысами: Мон, Иогансена, Маврикия, Серебрянникова. Берега бухт пологие, а у мысов крутые. На перешейке имеются два озера реликтового происхождения. Озеро Отрадное пресное, имеет площадь около 1,5 кв.км, наибольшую глубину 3 м и является основным источником питьевой воды. В своей центральной части даже к концу зимы оно не промерзает. Озеро Аномальное . площадью около 0,1 кв. км, соленое. К западу от станции в бухту Поспелова впадает река Комсомольцев. Почва в окрестностях станции представлена каменистой тундрой, местами глинистыми почвами. Основная порода утеса . сильно разрушенный песчаник. Растительность располагается пятнами и очень скудная. Большая часть пространства полностью ее лишена. В пониженных местах растут мхи и лишайники. На южных склонах холмов и возвышенных местах встречаются полярные маки. Климатические особенности района расположения станции определяются влиянием двух морей Баренцева и Карского, на водоразделе которых расположена станция. Средняя многолетняя температура воздуха здесь составляет -9,6 С. Средне-месячная температура воздуха в самом теплом месяце - августе равна +2,3 С, в самом холодном . марте -20,4 С. Максимальная температура +21,0 С, а минимальная -49,0 С. Средняя многолетняя относительная влажность воздуха равна 86%. В районе станции в течение года выпадает 321 мм атмосферных осадков. Ветра в основном дуют с юго-восточной и северо-западной четвертей. Средняя скорость ветра достигает 7,8 м/сек. Устойчивый снежный покров образуется в конце сентября, окончательное его разрушение происходит в конце июня. Лето пасмурное с частыми туманами и холодное. https://web.archive.org/web/20061007184437/http:// www.sevmeteo.ru/articles/3/79.shtml |
| CorvusCorax 2026-02-21 09:17:16 | В отчёте о работе полярной станции "Бухта Тихая" сезона 1936-1937 г. начальник станции Анатолий Иванович Григорьев писал, что после отстранения радиста Вознесенского радистом был назначен старший аэролог Цветков Михаил Константинович. Говорится также, что Цветков привёл в рабочее состояние передатчики, коих на станции было несколько: КТ-Б-250, МРК-0.8, рейдовый, Nord-D, Nord-K. Илья Павлович Мазурук с Григорьевым вылетели с Рудольфа в Тихую на Н-36 4 августа 1937 года для выяснения проблем с потерей радиосвязи с Тихой. Непогода продержала Мазурука в Тихой до девятого сентября. Поэтому забросить в Тихую настоящего радиста с Рудольфа (того же Богданова, который приехал на ЗФИ вторым радистом бухты Тихой, но был сразу переведён Либиным на Рудольфа на строительство радиоцентра и радиомаяка) было невозможно. Это объясняет, почему радиограммы из Тихой в это время имели право быть за подписью Цветкова и Мазурука и с "непрофессиональной" передачей. Но это говорит о том, что с 4-го до 11-го августа Вознесенский оставался хозяином на радиостанции. Ведь 11-го августа он отбил радиограмму о своей смерти. Значит, как минимум неделю Вознесенский морочил голову Мазуруку и Григорьеву.
А.И. Григорьева арестовали 22 мая 1938 года. Фрагмент из статьи И.Копусова, начальника смены в Тихой сезона 1937-1938 г., из журнала " Советская Арктика" №6 (июнь)1938 г., стр.87: "...В 1932 году начальником станции И.Д. Папаниным станция была превращена в научную обсерваторию... Совершенно другую картину на этой станции застала наша смена; все здания запущены, радиостанция в безобразном состоянии, не было соблюдено элементарных правил пожарной безопасности, передатчики, щиты, моторы и всё антенное устройство были в аварийном положении". Это "масло в огонь"? Или Григорьев действительно был слишком мягким начальником? Приговор привели в исполнение 15 сентября 1938 года. Суд над Вознесенским начался в феврале 1939-го. |
| CorvusCorax 2026-02-22 09:29:16 | Правда Севера, 1931, №201, 11 сентября
СТРОИТСЯ НОВАЯ РАЦИЯ НА МЫСЕ ЖЕЛАНИЯ Иметь на руках данные о метеорологических элементах, знать погоду — температуру воздуха, давление его, влажность, осадки, облачность, ветер, льды, знать погоду на завтра и на более продолжительный период — все это имеет большое значение в нашем плановом социалистическом хозяйстве. Полярная область СССР, где сочетались все указанные элементы на фоне арктических холодных и теплых течений и полярных льдов, является той лабораторией, где определяется погода северной половины Советского Союза. Иметь ключ к этой лаборатории — значит иметь заранее картину состояния погоды и, главным образом, льдов на предстоящий период. По заданию гидрографического управления, Убеко-Север в этом году приступил к постройке радиостанции и гидро-метеорологической станции на самой северной оконечности Новой Земли — "Мысе Желания" (77 гр. сев. шир.), которая начнет работать в октябре текущего года. В дальнейшем на "Мысе Желания" предположено построить магнитный павильон, мареограф и первоклассный радио-маяк. Уже в 1931 году мы в состоянии будем иметь ясную картину расположения льдов Карского моря в окружающих водных пространствах. Все наши предсказания в смысле погоды, состояния льдов в этих районах до сих пор были гадательными. Мы не знали закономерности движения льдов, не имели точных ледовых карт, а старые лоции эти места обходили общими замечаниями. Работа Карской экспедиции при наличии радиостанции на "Мысе Желания" безусловно значительно облегчится. А отсюда — рост северных портов в устьях сибирских рек, снижение фрахтов и т. п. Но это еще далеко не все. Рация на "Мысе Желания" приобретает особое значение в связи с приближением второго международного полярного года (1932-33 г.). Первый полярные год был 50 лет тому назад в 1882-83 году. Успех второго международного полярного года в силу различных обстоятельств зависит от участия в нем СССР. Развивающийся экономический кризис в капиталистических странах не позволит им широко развернуть работы по проведению второго полярного года и дело это в значительной степени, будет нашим делом. Каждая страна должна выдвинуть научные форпосты на своем участке Арктики, а как известно, у СССР самая длинная полярная граница. Изучение границ льдов является одной из основных задач международного полярного года. Рация "Мыс Желания" и гидро-метеорологические станции займут тот первостепенной важности форпост, который окажет ценнейшую услугу народному хозяйству СССР. Инженер-гидрограф УТЕНЬКИН |
| CorvusCorax 2026-02-22 09:34:08 | «Проблемы Арктики», 1941, вып.5, с.65
2 марта 1941 г. после непродолжительной тяжелой болезни скончалась старший гидрометеоролог полярной станции мыс Желания Татьяна Николаевна Пинчукова. Т.Н.родилась с 1908 г. в Хабаровске. С 12 лет она уже работала батрачкой в деревне, а затем подсобным рабочим на Харьковском кирпичном заводе и кондитерской фабрике. В это же время, не оставляя работы, Т.Н.упорно работает над собой, занимаясь в вечерней школе. В 1932 г. Т.Н. поступает в Ленинградский государственный университет на географический факультет. По природе одаренная и энергичная, она сразу же выдвинулась в число лучших студентов факультета. Всегда отзывчивая и чуткая, активно участвовавшая в общественной жизни, Т.Н. пользовалась большим уважением товарищей. Отличительной чертой Т.Н.была постоянная устремленность к наиболее трудным участкам работы; этим и объясняется то, что она выбрала своей профессией океанографию. С первых шагов практической работы Т.Н.показала себя энергичным и выносливым полевым работником. В 1936 г. Т.Н. в качестве гидролога-практиканта гидрологической экспедиции в юго-западную часть Карского моря впервые попадает в Арктику, и это определяет ее дальнейшую деятельность. Сразу же после окончания университета (июнь 1937 г.) Т.Н.поступает в Арктический институт и направляется в гидрологическую экспедицию в среднюю часть Карского моря. Своей инициативой и исполнительностью она в значительной мере способствовала успешному завершению работ. В 1938 г., когда для усиления состава научно-оперативных работников полярных станций потребовались высококвалифицированные кадры, Т.Н.поехала зимовать на полярную станцию мыс Биллингса. Здесь, работая в тяжелых условиях при наличии только двух человек, Т.Н.прекрасно справилась с работой. В 1940 г. Т.Н.уехала на вторую зимовку на полярную станцию мыс Желания, откуда ей не суждено было вернуться. В лице Т.Н.Пинчуковой мы потеряли способного и энергичного исследователя-полярника. В.К. |
| CorvusCorax 2026-02-22 09:35:28 | Неподалеку от станции до сих пор сохранилась могила Пинчуковой Т.Н., 1941 года. Могила расположена в расщелине обрывистого склона, обращена к полярной станции. На небольшом расстоянии от могильного холма установлен необработанный камень неправильной треугольной формы. К этому камню с западной стороны прикреплена прямоугольная дюралевая табличка с выгравированной на черном фоне надписью: «Гидролог Пинчукова Татьяна Николаевна 1908 – 19 2/3 41 г.».
На скальном выступе в выбитое углубление вцементирована фотография на металле с надписью в нижней части: «Татьяна Николаевна Пинчукова 1908–1941». В западной части могилы находится закрепленная в грунте деревянная скамейка. По информации МАКЭ Т.Н. Пинчукова (1908–1941 гг.) работала и зимовала с мужем на полярной станции. Умерла во время родов. Дочь Т.Н. Пинчуковой, родившаяся в марте 1941 г., выжила. |
| CorvusCorax 2026-02-22 09:39:23 | Морская гидрометеорологическая станция Амдерма была организована Вайгачской горнорудной экспедицией ОГПУ 6 ноября 1933 года.
http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t= 1003#8089 |
| CorvusCorax 2026-02-28 14:26:16 | АНГЛО-РУССКИЙ СЛОВАРЬ ЛЕДОВЫХ ТЕРМИНОВ
Area of weakness Относительно легкий район Aged ridge Старая гряда Anchor ice Донный лед Bare ice Бесснежный лед Belt Пояс льда Bergy bit Обломок айсберга Bergy water Айсберговые воды Beset Зажатый (затертый) льдом Big floe Большое ледяное поле Bight Залив во льду Brash ice Ледяная каша Bummock Подторос Calving "Отел" (Откалывание айсбергов) Close floating ice Сплоченный лед Compacted ice edge Сплоченная кромка льда Compacting Сжатие льда Compact floating ice Сплошной дрейфующий лед Concentration Сплоченность Concentration boundary Граница между льдами различной сплоченности Consolidated floating ice Смерзшийся сплошной лед Consolidated ridge Монолитная гряда Crack Трещина Dark nilas Темный нилас Deformed ice Деформированный лед Difficult area Тяжелый район Diffuse ice edge Разреженная кромка льда Diverging Разрежение Dried ice Обсохший лед Drift ice Дрейфующий лед Easy area Легкий район Fast ice Припай Fast-ice boundary Граница припая Fast-ice edge Кромка припая Finger rafting Зубчатое наслоение Finger rafted ice Зубчатонаслоенный лед Firn Фирн First-year ice Однолетний лед Flaw Полоса тертого льда Flaw lead Заприпайная прогалина Flaw Rolynya Заприпайная полынья Floating ice Плавучий лед Floe Ледяное поле Floeberg Несяк Floebit Малый несяк Flooded ice Затопленный лед Fracture Разводье Fracture zone Зона разводья Fracturing Взлом льда Frazil ice Ледяные иглы Friendly ice Благоприятный лед Frost smoke Морозное парение Giant floe Гигантское ледяное поле Glacier Ледник Glacier berg Пирамидальный айсберг Glacier ice Глетчерный лед Glacier Tongue Язык ледника Grease ice Ледяное сало Grey ice Серый лед Grey-white ice Серо-белый лед Grounded hummock Стамуха Grounded ice Лед, севший на мель Growler Кусок айсберга Hostile ice Неблагоприятный лед Hummock Торос Hummocked ice Торосистый лед Hummocking Торошение Iceberg Айсберг Iceberg tongue Язык айсбергов Ice blink Ледовый отблеск Ice-bound Блокирован льдом Ice boundary Ледовая граница Ice breccia Сморозь Ice cake Мелкобитый лед Ice canopy Ледяной потолок Ice cover Ледовитость Ice edge Кромка льда Ice field Скопление дрейфующего льда Icefoot Подошва припая Ice free Чистая вода Ice front Ледяной барьер Ice island Ледяной дрейфующий остров Ice istmus Перемычка Ice jam Ледяной затор Ice keel Ледяной киль Ice limit Крайняя граница льда Ice massif Ледяной массив Ice of land origin Лед материкового происхождения Ice patch Пятно льда Ice port Шельфовая гавань Ice rind Склянка Ice shelf Шельфовый ледник Ice stream Ледяной поток Ice under pressure Сжатый лед Ice wall Ледяная стена Jammed brash barrier Набивной лед Lake ice Озерный лед Large Fracture Большое разводье Large ice field Большое скопление дрейфующего льда Lead Канал Level ice Ровный лед Light nilas Светлый нилас Mean ice edge Средняя кромка льда Medium first-year ice Однолетний лед средней толщины Medium floe Обломок ледяного поля Medium fracture Среднее разводье Medium ice field Среднее скопление дрейфующего льда Multy-year ice Многолетний лед New ice Начальные виды льда New ridge Свежая гряда Nilas Нилас Nip Сжатие корабля (судна) во льдах Old ice Старый лед Open floating ice Разреженный лед Open water Отдельные льдины Pancake ice Блинчатый лед Polynya Полынья Puddle Снежница Rafted ice Наслоенный лед Rafting Наслоение Ram Таран Recurring polynya Стационарная полынья Ridge Гряда торосов Ridged ice Грядовая торосистость льда Ridging Грядообразование River ice Речной лед Rotten ice Гнилой лед Rubble field Прибрежный навал льда Sastrugi Заструги Sea ice Морской лед Second-year ice Двухлетний лед Shear ridge Гряда торосов трения Shearing Подвижка льда Shore ice ridge-up Выталкивание льда на берег Shore lead Прибрежная прогалина Shoremelt Сквозной водяной заберег Shore polynya Прибрежная полынья Shuga Шуга Skylight Окно (просвет) во льду Slush Снежура Small floe Крупнобитый лед Small fracture Малое разводье Small ice cake Тертый лед Small ice field Малое скопление дрейфующего льда Snow-covered ice Заснеженный лед Snowdrift Снежный сугроб Standing floe Ропак Standed ice Лед на берегу Strip Полоса льда Tabular berg Столообразный айсберг Thaw hole Проталина Thick first-year ice Толстый однолетний лед Thin first-jear ice/white ice Тонкий однолетний (белый) лед Thin first-year ice/white ice first stage Тонкий однолетний (белый) лед первой стадии Thin first-year ice/white ice second stage Тонкий однолетний (бе лый) лед второй стадии Tide crack Приливная трещина Tongue Язык льда Vast floe Обширное ледяное поле Very close floating ice Очень сплоченный лед Very open floating ice Редкий лед Very small fracture Узкое разводье Very weathered ridge Сильно сглаженная гряда Water sky Водяное небо Weathered ridge Сглаженная гряда Weathering Сглаживание Young coastal ice Ледяной заберег Young ice Молодой лед https://old.irksail.ru/Hand_book/Hidrometeo/Hidrom eteo.htm |
| CorvusCorax 2026-03-19 02:58:33 |
Закончен первый этап межрегионального пробега «Амур — Арктика». За две недели участники путешествия проехали на автомобилях 6000 км по дорогам и зимникам Амурской области, Якутии и Чукотки. На пусть от Благовещенска у китайской границы у них ушло три недели — заезд стартовал 1 марта. Среди прочего на маршруте участники посетили туристические достопримечательности, в том числе нацпарк «Ленские столбы» и Полюс холода в Оймяконе. «Можно сказать, что всё прошло в штатном режиме. У одного „Соболя“ развалилось переднее сиденье, у другого отлетела стойка. Но каких-то критических поломок не было. На зимнике „Арктика“ преодолевали сложные участки с перемётами — дорога тяжёлая, кочкарник. Один из самых „весёлых“ участков от Черского до Билибино — ужасная колея и приходится расходиться в маленьких „карманах“. А самый классный участок между Билибино и Певеком. Намороженный зимник, просто хайвей. Очень любопытная технология», — рассказал организатор автопробега Роман Шабанов. Первый Арктический |