| CorvusCorax 2025-01-07 06:56:36 | Июнь 2024, Тан и осадки факт/норма
Аральск +2.3 5/12 Казалинск +2.1 1/8 Байконур +2.3 1/9 Джусалы +2.8 0.3/9 Кызылорда +2.6 2/8 |
| CorvusCorax 2025-01-07 06:57:03 | Июль 2024, Тан и осадки факт/норма
Аральск -0,9 32/8 Казалинск -0,7 7/6 Байконур -0,7 19/6 Джусалы -0,7 49/6 Кызылорда -0,3 6/5 |
| CorvusCorax 2025-01-07 06:57:55 | Август 2024, Тан и осадки факт/норма
Актобе -1 104/20 Аральск -0,1 10/6 Казалинск +0,2 5/6 Байконур +0,1 5/5 Джусалы +0,1 0,6/4 Кызылорда +0,5 4/3 |
| CorvusCorax 2025-01-07 06:58:40 | Сентябрь 2024, Тан и осадки факт/норма
Аральск -0.4° 0.7/4 Казалинск -0.4° 3/3 Байконур -0.4 7/3 Джусалы -0.5° 0.9/3 Кызылорда -0.6° 0.7/3 |
| CorvusCorax 2025-01-07 07:02:43 | Октябрь 2024, Тан и осадки факт/норма
Аральск +0.9 25/11 Казалинск +0.9 15/9 Байконур +1 15/9 Джусалы +1.1 18/9 Кызылорда +0.9 13/9 |
| CorvusCorax 2025-01-11 06:17:03 | Ноябрь 2024, Тан и осадки факт/норма
Аральск +1.8 6/14 Казалинск +1.5 13/13 Байконур +1.5 36/13 Джусалы +1.5 32/13 Кызылорда +1.8 16/16 |
| CorvusCorax 2025-01-11 06:17:16 | Декабрь 2024, Тан и осадки факт/норма
Аральск +2.0 17/13 Казалинск +1.4 12/14 Байконур +1.5 13/15 Джусалы +1.7 10/16 Кызылорда +0.9 13/16 |
| CorvusCorax 2025-01-16 10:59:09 | Кол-во осадков у нас по месяцам 2024 года факт/норма:
1 15/12 2 7/14 3 4/12 4 5/16 5 19/15 6 1/9 7 19/6 8 5/5 9 7/3 10 15/9 11 36/13 12 13/15 Итого за год 146/129 |
| CorvusCorax 2025-04-14 07:16:39 | Количество осадков у нас в 2025 году, факт/норма
1 14/12 2 16/14 3 11/12 4 пока 3.5/16 (вполне вероятно, что до конца апреля выпадет не более 1 мм, впереди сплошные АЦ) |
| CorvusCorax 2025-06-01 06:20:17 | Апрель 2025, Байконур
Кол-во осадков - 5 мм Дней со следами осадков (0.0 мм) - 3 Дней с осадками 0.1 мм и более - 4 Дней с грозой - 2 Макс. скорость ветра - 24 м/с (4 апреля) Число дней с сильным ветром (порывы 15 м/с и более) - 8 Макс. температура воздуха 33.2 (26 апреля) Мин. температура воздуха 3.1 (16 апреля) |
| CorvusCorax 2025-06-01 06:23:43 | Май 2025, Байконур
Кол-во осадков - от 1.3 до 11 мм (ливень прошёл неравномерно) Дней со следами осадков (0.0 мм) - 3 Дней с осадками 0.1 мм и более - 3 Дней с грозой - 1 Макс. скорость ветра - 20 м/с (22 мая) Число дней с сильным ветром (порывы 15 м/с и более) - 13 Макс. температура воздуха 43.0 (16 мая) Мин. температура воздуха 3.8 (1 мая) |
| CorvusCorax 2025-06-01 10:06:31 |
Казахстан планирует обратиться к России из-за обмеления Каспийского моря – с предложением увеличить сток Волги или как-то перенаправить волжскую воду в Каспийское море из-за его обмеления, рассказал на днях заместитель министра водных ресурсов и ирригации РК Болат Бекнияз. Традиционно до 80% воды в Каспийское море ежегодно поступало из Волги, но за последние годы её приток существенно сократился (не менее чем на 15%) ввиду всё более частых маловодных периодов в этом бассейне, обусловленных негативными изменениями климата и, соответственно, в волжской гидрографии. Негативным процессам и деградации экосистем способствует и почти повсеместная вырубка с середины 1960-х гг. лесопосадок вдоль Нижней Волги и вблизи её дельты, осуществленных еще в конце 1940-х – середине 1950-х годов, в рамках отринутого Хрущёвым «Сталинского плана преобразования природы». Для решения проблемы нужны усилия всех пяти стран, граничащих с водоемом, заявил глава Росводресурсов Дмитрий Кириллов: «Понятно, что самое простое в теме обмеления Каспийского моря – это свалить всё на Волгу и на регулирование водохранилищ. Но это не совсем так или даже совсем не так. Там много факторов, в том числе осадки, климатические изменения, изменения температуры и, как следствие, увеличение испарений с самой поверхности моря». Для решения проблемы обмеления Каспийского моря необходимы совместные усилия стран, граничащих с водоемом. «Меры по адаптации многогранные. Это касается и прибрежных территорий, и вопросов опустынивания, и, естественно, устойчивого управления водными ресурсами», – добавил глава Росводресурсов. Кириллов подчеркнул, что устойчивое регулирование стоков должно поддерживаться не только на Волге, поскольку в Каспийское море впадает около 30 рек, протекающих в пяти странах. Наконец, не мешало бы властям Астаны обратить внимание на экологическую катастрофу, разрастающуюся в казахстанской акватории Каспия, вызванную деятельностью американских и европейских корпораций из работающего на каспийском шельфе консорциума North Caspian Operating Company (NCOC), Трупами тюленей и птиц покрылся берег этого уникального водоёма при молчании национал-патриотов и пассивности властей. Виной тому – активная и бесконтрольная деятельность транснациональных корпорация по добыче нефти на платформах и искусственных островах, что видно по спутниковой связи. Огромные пятна нефти дрейфуют по морю. «Только за апрель спутник Sentinel-1A обнаружил 15 пятен нефтесодержащих загрязнений, общей площадью около 32 кв.км. Это эквивалентно площадям 5000 футбольных полей. Согласно спутниковым снимкам, казахстанский сектор Каспийского моря оказался наиболее загрязненным: зафиксировано пять случаев разливов общей площадью 17,6 кв.км. Крупнейший из зафиксированных разливов (4,9 кв.км) был обнаружен 24 апреля в казахстанском секторе. Там же были выявлены и обширные зоны естественных нефтепроявлений, общей площадью свыше 11 км», - отмечается в заявлении экологического движения Save the Caspian Sea. Массовый падеж птиц и рыбы воспроизводится из года в год, тогда как чиновники списывают происходящее на браконьеров и на разложение туш, сознательно тем самым сознательно уводя от ответственности партнёров из NCOC. Экологи и рыбаки связывают массовую гибель тюленей с резким сокращением биомассы в северной части моря – по их оценкам, она уменьшилась на 90%, а также с выбросами вредных веществ. Ущерб от деятельности западных ТНК наносит ущерб и российской части моря, усугубляемый масштабным дноуглубительными работами при рытье подводных каналов к буровым платформам на протяжении 56 километров. Примечательно, что их строительство оплачено из средств Казахстана по кабальным условиям Соглашения о разделе продукции (СРП), причем 98 % прибыли от добычи нефти на Кашагане уходят иностранным компаниям. Со дна Каспия подрядчики консорциума подняли на поверхность более 20 миллионов тонн грунта, разрушив экосистему и оказывая долгосрочное влияние на прогрессирующее высыхание данной акватории. |
| CorvusCorax 2025-06-01 10:08:27 | Ускоряющееся меление Каспия прямо влияет на Астраханскую область, на Дагестан и на Волжский бассейн в целом, так что деятельность иностранцев в казахстанской части Каспия – отнюдь не внутренний вопрос Астаны, а общая проблема прибрежных стран.
P.S. К предложениям Казахстана об увеличении стока Волги в Каспий присоединились азербайджанские СМИ, выступив, кроме того, за возможное введение неких «международных санкций» против РФ, если Москва не согласится с позицией Казахстана и примкнувшего к нему Азербайджана. При этом сток Куры в Каспий за последние 3 года сократился более чем втрое – в том числе из-за азербайджано-иранских ГЭС-каскадов «Гасынлы» и «Худаферин» на впадающем в Куру Араксе (при том что доля Куры в общем речном стоке в Каспий – около 15%). Алексей Балиев https://vpoanalytics.com/sobytiya-i-kommentarii/v- kazakhstane-posmatrivayut-na-reku-volgi-ignoriruya -problemy-v-svoyem-sektore-kaspiya/?utm_source=fin obzor.ru |
| CorvusCorax 2025-08-03 13:23:36 | Июнь 2025, Тан и осадки факт/норма
Аральск +0,4 12/12 Казалинск +0,4 19/8 Байконур +1 1,4/8 Джусалы +1,5 6/9 Кызылорда +1,6 6/8 Июль 2025, Тан и осадки факт/норма Уральск +1 29/39 Актобе +0,7 60/30 Актау +1 0/10 Аральск +1,1 14/8 Казалинск +1 2/6 Байконур +1,3 3/6 Джусалы +1,5 0/6 Кызылорда +2 0/5 |
| CorvusCorax 2025-08-31 11:35:50 | Правительство России планирует отказаться от продолжения углубления Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) до 4,5 м, что может напрямую сказаться на интересах Казахстана.
Как отмечает Коммерсантъ, причиной стали высокая стоимость дноуглубительных работ, обмеление Каспийского моря и низкая востребованность глубокосидящих судов: доля кораблей с осадкой 4,2–4,5 м составляет лишь около 6%. В 2023–2024 годах на углубление канала было потрачено более 7,5 млрд рублей, однако падение уровня воды в Каспии вынудило увеличивать объемы выемки грунта, что сделало проект экономически неоправданным. По прогнозам Росгидромета, обмеление моря продолжится в ближайшие 10–15 лет. Только за 2024 год уровень Каспия снизился до отметки –29 м, а к концу 2025 года ожидается дальнейшее падение ещё на 25 см. Для Казахстана остановка российских работ может свести на нет усилия по углублению собственных акваторий. Так, дноуглубление пока завершено лишь в небольшом порту Курык, а работы в ключевом порту Актау откладываются: их обещали начать в июле 2025 года, но до сих пор старт так и не дан. Как сообщает Inbusiness.kz транзит через Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) продолжает расти, но темпы замедлились. По данным Минтранса РК, за последние пять лет грузопоток увеличился в шесть раз, до 4,5 млн тонн, однако в первом полугодии 2025 года рост составил лишь 7% к прошлогоднему уровню. Эксперты предупреждают: если уровень Каспийского моря продолжит снижаться, а масштабные дноуглубительные проекты не будут реализованы, пропускная способность маршрута резко сократится. Это может подтолкнуть страны Центральной Азии к более активному развитию альтернативных железнодорожных и автомобильных коридоров в обход акватории Каспия. |
| CorvusCorax 2025-11-23 03:58:12 |
Ряд сотрудников Российской академии наук на недавно прошедшем совещании выдвинули инициативу по перенаправлению воды реки Обь в сторону высохшего Аральского моря, находящегося на границе Узбекистана и Казахстана. Климатолог Эркин Абдулахатов считает, что эта инициатива — миф, невыполнимая задача. «Очень большие финансовые ресурсы, проект по переброске такого объёма воды на расстояние 2 100 километров из одного региона в другой ещё никто в мире не осуществлял», — отмечает Абдулахатов. Следует также добавить, что с перенаправлением воды реки Оби трагедия Арала не приобретёт положительной динамики. Поскольку всего будет подаваться 5 кубических километров воды, и это очень небольшой объём на фоне потребностей Узбекистана, которого также не хватит для наполнения Арала. По словам социолога Махмуда Юлдашева, в основе подобных проектов лежит геополитика. «Это не шутка, большие расходы, а за ними стоит большая политика. Россия теряет влияние в Центральной Азии, и, когда другие рычаги заканчиваются, она начинает придумывать подобные проекты. Это нельзя принимать», — заявил Юлдашев. Даже если проект будет реализован, его реальные возможности весьма ограничены. Поскольку до достижения Арала вода проходит через зоны с высокой потребностью в водных ресурсах. По мнению собеседников, Россия может преследовать цель переложить оплату своих собственных нужд на других. Как дополнил Назим Хасанов, из-за расположения Центральной Азии на возвышенности невозможно доставить воду из реки до Арала по ровному пути. Следовательно, потребуется технология для подъёма на определённую высоту. Это также означает дополнительные расходы. «Не следует категорически отказываться от этого проекта, можно изучить его с помощью отдельной комиссии. Однако из-за географического расположения региона на высоте возникает проблема подъёма воды. Это расходы», — отметил он. |
| CorvusCorax 2025-11-24 06:33:12 | Наедине с морем: как метеоролог 29 лет живет и работает на острове Кулалы
https://www.inform.kz/ru/naedine-s-morem-kak-meteo rolog-29-let-zhivet-i-rabotaet-na-ostrove-kulali Там прикол в том, что на протяжении всего интервью он говорит, что работает один, а потом в конце статьи внезапно: "Я женат, супруга вместе со мной работает на острове". |
| CorvusCorax 2025-11-24 06:36:29 | В советское время эта метеостанция относилась к Астраханскому ЦГМС и наблюдателей присылали оттуда. |
| CorvusCorax 2025-12-08 06:49:21 | Что говорят в Узбекистане о повороте сибирских рек в Азию?
https://share.google/uIxPib4UdjLj7HbH3 |
| CorvusCorax 2025-12-08 09:03:54 |
Спутниковые снимки и наземные наблюдения свидетельствуют о том, что ежегодно Каспий становится в среднем на 7 сантиметров мельче. За два десятилетия он потерял примерно полтора метра уровня. За последние же пять лет - еще более чем полметра. Сегодня поверхность моря находится на отметке минус 29,5 метра относительно уровня Мирового океана - это рекордно низкое значение, которого не было четыреста лет. Ученые предупреждают: нынешняя тенденция может продлиться еще 15–20 лет. Точных прогнозов нет – чересчур много переменных, слишком хрупка система. Но допускается, что Каспий может потерять еще 1–2 метра. Да, в его многовековой истории подобные циклы уже случались: после падения уровня наступала стабилизация, а затем подъем. Но в условиях современного климата и сильного антропогенного давления любые сравнения с прошлым становятся условными. Сегодня Каспию нужно не просто время - ему нужны исследования, сотрудничество, совместные усилия прикаспийских стран. Азербайджан регулярно поднимает проблему обмеления Каспийского моря на авторитетных международных площадках. Президент Ильхам Алиев, выступая 25 сентября на 80-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, заявил: «Еще в 2022 году на Саммите прикаспийских государств я поднимал вопрос, касающийся ухудшения состояния окружающей среды Каспийского моря. Сегодня ситуация гораздо хуже. Каспийское море стремительно мелеет. Главная причина не в изменении климата». «Необходимы совместные усилия прикаспийских государств, чтобы остановить экологическую катастрофу с непредсказуемыми последствиями. Азербайджан также готов к тесному сотрудничеству с ООН в целях решения этой проблемы», подчеркнул глава государства. «Будучи соседними братскими странами, мы должны уделить пристальное внимание улучшению состояния Каспия. Призываю тюркские государства объединить усилия в этом направлении, разработать совместные проекты и поддержать соответствующие международные инициативы. Казахстан планирует в апреле следующего года при поддержке ООН провести Региональный саммит на тему «Общее видение устойчивого будущего». Рассчитываем на то, что тюркские страны примут участие в форуме и будут представлены на высоком уровне», – сказал Касым-Жомарт Токаев. |
| CorvusCorax 2026-01-04 05:31:31 | Тан и осадки факт/норма в районе Байконура (МС Джусалы)
08.2025 +0,4 4/4 09.2025 +0,6 0,6/3 10.2025 +1,1 0/9 11.2025 +3,5 0,8/13 В Байконуре Тан декабря +2.4, осадков выпало около нормы (это большой прогресс после теплой и очень сухой осени, когда осадков почти не было). |
| CorvusCorax 2026-01-04 05:56:23 | Тср 2025 года в районе Байконура составила 12.6, это самый тёплый год в истории метеонаблюдений региона (с 1881 года).
На втором месте 2023 год (12.4), на третьем 2022 и 2013 (11.6). Первый год с Тср выше 11 градусов был 1983, далее они пошли всё чаще и чаще (2004, 2005, 2011, 2013, 2015, 2016, 2019, 2022-2025). |
| CorvusCorax 2026-01-04 15:20:35 | The Times Of Central Asia: Новый порт в Мангистау: стратегический актив или риск избыточных мощностей?
«Казахстан объявил о планах строительства нового морского порта в Мангистауской области, представив эту инициативу как стратегический шаг по укреплению роли страны в транзитном коридоре Восток-Запад. Однако, учитывая, что существующие каспийские порты в Актау и Курыке работают менее чем на треть своей мощности, возникают вопросы о том, отвечает ли проект реальным логистическим потребностям или просто перераспределяет существующие грузопотоки. В настоящее время морская инфраструктура Казахстана на Каспийском море включает порты Актау и Курык, суммарная пропускная способность которых составляет более 27 миллионов тонн в год. Тем не менее, за первые девять месяцев 2025 года объем перевалки составил всего 6 миллионов тонн, несмотря на 9-процентный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что означает, что текущая загрузка составляет примерно 30%. Несмотря на это, власти Мангистауской области утверждают, что предлагаемый порт в Каракийском районе увеличит пропускную способность страны по транзиту, сократит сроки доставки по маршруту Китай-Европа на 7-15 дней и снизит логистические издержки на 18-25%. Проектная пропускная способность порта оценивается в 20 миллионов тонн в год. Сторонники проекта приводят в качестве обоснования необходимости новой инфраструктуры периодические заторы в Актау и Курыке, такие как временные ограничения на погрузку железнодорожных вагонов. Тем не менее, прогнозы международных организаций предполагают, что объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту может достичь 10-11 миллионов тонн к 2030 году, а восточная ветвь коридора Север-Юг — до 24,7 миллионов тонн. В свете этих прогнозов некоторые ставят под сомнение целесообразность расширения и модернизации существующих объектов. Действительно, модернизация уже ведется. Контейнерный хаб в Актау планируется увеличить до 250 000 TEU, а многофункциональный терминал в Курыке, расположенный в Сарже, должен обрабатывать до 12 миллионов тонн в год. Эти разработки могут значительно повысить пропускную способность без необходимости крупных капиталовложений. Детали инвестиций также привлекают внимание. Предполагаемая стоимость строительства нового порта составляет 300 миллионов долларов, при этом в качестве инвесторов выдвинуты несколько китайских компаний, владеющих грузовыми базами и логистическими активами. Наблюдатели предупреждают, что это может привести к перераспределению транзитных потоков в пользу нового объекта, подрывая существующие порты в сценарии экономической «каннибализации». Также существуют опасения по поводу того, могут ли концессионные соглашения включать пункты о компенсации за недоиспользованные мощности, что создаст дополнительный финансовый риск для государства. Проект планируется реализовать в три этапа: строительство с 2025 по 2027 год; совместная эксплуатация с китайскими партнерами с 2028 по 2037 год; и поэтапная передача управления казахстанской стороне после 2038 года. Ожидается, что проект создаст более 2000 рабочих мест и будет включать железнодорожное сообщение и автоматизированный контейнерный терминал. Параллельно региональные власти изучают морской туризм как дополнительную стратегию развития. Планы включают запуск круизных маршрутов по Каспийскому морю и улучшение пассажирской инфраструктуры в порту Курык с целью привлечения до 625 000 туристов в год к 2028 году, что предполагает синергетический эффект для всего транспортного сектора. Хотя Мангистау имеет потенциал стать ключевым логистическим центром в Центральной Азии, успех нового порта будет зависеть не от масштаба его инфраструктуры, а от эффективности стратегического планирования. Критические факторы включают фактический спрос, соответствие существующим логистическим сетям и экологические соображения, в частности, снижение уровня воды в Каспийском море, которое уже влияет на операции по погрузке судов.» |
| CorvusCorax 2026-01-04 15:22:30 | Все это имеет климатическую подоплёку. Из-за резкого снижения уровня Каспия старый порт Актау и новый порт Курык могут принимать не все суда. А дноуглубительные работы очень масштабны и дороги.
Видимо, кто-то решил, что проще найти инвестора и построить новый (третий) порт. |
| CorvusCorax 2026-01-05 05:02:31 | Тср 2025 года в районе Байконура составила 12.6, это самый тёплый год в истории метеонаблюдений региона (с 1881 года).
Что касается осадков, то год выдался сухим, выпало 95 мм при норме 145 мм. Это достаточно частое явление. Годы в 21 веке с кол-вом осадков менее 100 мм: 2001 2005 2006 2011 2020 2025 |
| CorvusCorax 2026-02-28 03:58:47 | Гидрометеорологические исследования в Казахстане.
Сборник статей 1970 года (к 50-летию Казахской ССР) https://cawater-info.net/library/rus/girometerolog icheskie-issledovaniya.pdf |
| CorvusCorax 2026-02-28 03:59:31 | Интересно, что в 2025 году в Байконуре было много сухих месяцев, особенно май и начало лета, а потом с сентября по ноябрь, в итоге за год выпало 77 мм, что чуть больше половины годовой нормы (127 мм).
Зато в декабре выпало 21 мм, эстафету принял 2026 год: январь тоже 21 мм, февраль 40 мм (около 3 норм месяца). Таким образом за три месяца выпало 82 мм - больше, чем за весь 2025 год :) Такие резкие колебания кол-ва осадков от года к году типичны для пустынь. Сухими (менее 100 мм осадков) были, например, 2001, 2005, 2006, 2011, 2020 годы. Обильными на осадки (более 150 мм) были 2002, 2003, 2004, 2010, 2015, 2016, 2017, 2020, 2024 годы. Если сравнить с графиком солнечных циклов https://www.spaceweatherlive.com/ru/solnechnaya-ak tivnost/solnechnyy-cikl.html то видно, что изобилие осадков у нас бывает на спаде солнечной активности вскоре после прохождения её максимума: 2003-2004, 2015-2017, а далее 2026-2027. В 2002 и 2024 году обильные осадки наблюдались во время максимума СА. |
| CorvusCorax 2026-02-28 04:27:21 | Казахстан — страна исключительного географического разнообразия, страна степей и пустынь, лесов и гор, рек и озер, страна
богатейших недр и подземных морей, страна солнца и ветра — ныне отмечает 50-летие своей государственности. Было время, когда первый казахский ученый, просветитель демократ, член Российского географического общества Ч. Ч. Валиханов мечтал о торжестве справедливых взаимоотношений между людьми, о развитии русско-казахского содружества, о расцвете своей страны. Чокан Валиханов во время своего трехлетнего путешествия по странам Тянь-Шаня собрал исключительно интересный материал, наряду с вопросами этнографии он впервые изучал климат Восточного и Южного Казахстана. В 1862 г. в своем письме ректору, профессору Петербуржского университета и редактору Записок и Известий Русского географического общества Л. Н. Бекетову он писал: «Ради Бог, Андрей Николаевич, похлопочите в Обществе, чтобы выслали мне в степь барометр, психрометр и несколько термометров. Та часть степи, в которой я живу, очень слабо исследована, а в климатическом отношении известно кое-что только о Верном». Валихановым был написан ряд трудов: «Очерки Джунгарии», «Дневник поездки на Иссык-Куль», «Описание путешествия в Кашгар и обратно в Алатавский округ» и др. Ранняя кончина ученого, в возрасте 27 лет, оборвала его деятельность. Некоторые путевые заметки и карты были восстановлены его сподвижниками Г.Н. Потаниным и П. П. Семеновым. Великий казахский мыслитель, поэт и писатель Абай Кунанбаев также мечтал о расцвете своей страны. Как и Чокан Валиханов, в своих стихах он высмеивал идеализацию природных явлений: «Явления природы закономерны, их надо изучать, выявлять закономерности и использовать для человеческого общества, а для этого надо учиться и учиться.» Ныне мечты казахского народа осуществились. Из рук великого Ленина казахский народ получил свободу, равенство, счастье для народа. Вот уже 50 лет советские люди Казахской ССР под руководством Коммунистической партии строят социалистическое общество, строят основы коммунизма. |
| CorvusCorax 2026-02-28 04:33:02 | В 1970 г. весь советский народ, все прогрессивные люди Земли отмечают 100-летие со дня рождения В. И, Ленина — основателя
первого в мире Советского государства и Коммунистической партии, вождя международного пролетариата, гениального философа в мыслителя. Для Казахстана 1970 г. знаменателен также 50-летнем существования Казахской ССР. Не успели еще отгреметь бури гражданской войны и интервенции, как Советское правительство, следуя ленинской политике самоопределения народов, приняло 26 августа 1920 г. декрет об автономной Киргизской Советской Социалистической Республике. Согласно этому декрету, казахский народ впервые получил свою тосударственность, сформировал свои органы народной власти. 4 октября 1920 г. в Оренбурге открыдся учредительный съезд Советов, на котором была образована Киргизская АССР, вошедшая в состав РСФСР, и избраны ее руководящие органы. Решением 5-го съезда Советов Киргизской АССР в 1925 г. молодой республике было присвоено более правильное наименование, Казахская АССР, а на Чрезвычайном 8-м съезде Советов СССР в 1936 г. автономной Казахской республике был дан статут союзной республики. Таким образом, в 1970 г. исполняется 50 лет государственной автономии Казахской республики, стоящей ныне равной среди равных союзных советских социалистических республик. |
| CorvusCorax 2026-02-28 04:38:02 | В 1929 г. решением Правительства СССР для руководства Службой были организованы Гидрометкомитеты при Наркомземах
СССР, союзных и автономных республик, в которых впервые в мире были объединены метеорологическая и гидрологическая службы. В 1986 г. во главе Службы было поставлено Главное управление гидрометеорологической службы при СНК СССР и его местные управления, в частности Управление гидрометслужбы КазССР, ныне одно из крупнейших в Советском Союзе. В настоящее время число метеостанций на территории Казахстана достигает 360, гидростанций и постов около 700. Кроме того, насчитывается около 2 тыс. осадкомерных постов. В состав Гидрометслужбы республики, кроме республиканского управления с его многочисленными подразделениями и крупной Алма-Атинской гидрометеорологической обсерваторией, ныне входит еще четыре гидрометобсерватории, в Актюбинске, Целинограде, Усть-Каменогорске и Балхаше, 12 областных гидрометбюро с синоптическими группами, 14 аэрологических станций, производящих температурно-ветровое зондирование атмосферы, около 60 авиаметеостанций в аэропортах, большинство также с группами прогнозов, ряд специальных гидрологических и агрометеорологических станций и др. Вся сеть организована таким образом, что территория республики в известной степени покрывается информацией по основным метеонаблюдениям, актинометрическим, агрометеорологическим, гидрологическим, наблюдениям за опасными явлениями, химизмом вод, осадков, воздуха и многими другими. Служба оснащена сложной и совершенной техникой — дистанционными автоматическими приборами, радиолокаторами, электронным оборудованием, современными средствами связи. Существенное развитие получила служба прогнозов — метеорологических, агрометеорологических, гидрологических, авнационных и др. Нынешнее состояние Гидрометеорологической службы и ее сети не может быть поставлено ни в какое сравнение с ее состоянием даже в последние предвоенные годы. |