Байконур (Ленинск) и окрестности. История, фотографии, впечатления

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Байконур (Ленинск) и окрестности. История, фотографии, впечатления

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 2 [ nikolay, Konst_S ]
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Фотографии / Байконур (Ленинск) и окрестности. История, фотографии, впечатления
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 .
Автор Сообщение
CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 9 Ноя 2020 20:27


Байконур 2020. Жизнь по циклограмме (док. фильм телестудии Роскосмоса)

В дни пусков к космодрому Байконур приковано внимание всего мира. Но многое остаётся за кадром. Пилотируемый пуск — огромная ответственность, и лежит она во многом на людях, для которых Байконур — не просто космодром. Это их дом, их жизнь и течёт она по своей особой циклограмме.

https://www.youtube.com/watch?v=DtM8Ou3aQhQ

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 21 Фев 2021 16:50


Поселок Саксаульск (СЗ Кызылординской области, первая станция области при следовании из Актюбинска), видео с квадрокоптера

https://www.youtube.com/watch?v=6MM-NTjIYtg

6 Февраля 2019 -17 °С

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 21 Фев 2021 19:43


Жосалы, центр Кармакшинского района

https://www.youtube.com/watch?v=XeRvMw3Njy4

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 11 Jun 2021 11:45


Панорамные фото города Байконур

https://www.360pano.eu/baikonur/city/

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 12 Jun 2021 08:11


По случаю празднования Дня России в филиале АО «ЦЭНКИ – Космический центр «Южный» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») организован флешмоб. Более 250 сотрудников КЦ «Южный» выстроились не центральной площади города Байконура и отпустили в небо шары белого, синего и красного цветов, символизирующих российский триколор. В акции также был задействован автотранспорт филиала, выстроенный в слово «Россия».

https://www.youtube.com/watch?v=nP2qFEcxMQI

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 4 Jul 2021 13:55


2 июля 2021 года в отделе ГИБДД УВД РФ на комплексе Байконур прошли торжества, посвященные 85-летию со дня создания Государственной автомобильной инспекции.

В начале торжественной церемонии состоялось открытие памятника, посвященного юбилею Государственной автомобильной инспекции.





CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 19 Авг 2021 10:47


Байконур, часть 2: отсюда стартуют «Союзы» / Хабр

https://habr.com/ru/post/573638/

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 10 Сен 2021 12:58


Певец Александр Иванов о работе в Кзыл-Ординской области

После возвращения из армии был приглашён солистом в московскую группу «Радуга» при Кзыл-Ординской филармонии в Казахстане. Кстати, Кзыл-Орда - родной город Батыра Шухенова. Счастлив, что познакомился с этим прекрасным музыкантом.

Первым делом вернулся в спортивное общество «Динамо», восстановил форму, но обещания предоставить работу, так и остались обещаниями. Как любой молодой человек торопился жить – стремился устроить личную жизнь, на которую хотел зарабатывать сам, не ожидая помощи от родителей. Потому, когда предложили поработать в московской группе «Радуга» при Кзыл-Ординской филармонии, сразу согласился. Был опыт работы в музыкальном коллективе, а после общения с зарубежными коллегами, появился и интерес к той другой музыке. Спустя несколько дней вместе с группой уехал на гастроли в Казахстан.

Тогда в Москве выступали только заслуженные и народные артисты, а все остальные, в частности и те, кто хотел играть рок-н-ролл – ездили с концертами по регионам. Исключение составляли лишь немногие артисты с кремлевскими связями. Найти работу в Москве музыкантам было еще сложнее. Сейчас трудно представить, но когда-то и Алла Пугачева была неизвестной артисткой и, работая от Липецкой филармонии, также как многие ее коллеги выступала в различных российских городах, Александр Барыкин работал при Грозненской филармонии и др.

На маленьком допотопном автобусе «Кубань» со скошенной дверью, в котором с трудом помещалась аппаратура, группа «Радуга» объездила чуть ли не весь Казахстан, нередко преодолевая расстояния в 500 километров. Джусалы, Джалагаш, Казалинск, Аральск, Чиили – это не просто названия городов, а места, где провел часть своей жизни.

Во время одной из таких поездок старушка «Кубань» не выдержала и сдалась – закончилась тормозная жидкость, и двигаться дальше представлялось невозможным. Не растерялись, и, заправив автобус портвейном «Агдам», двинулись в путь – до первой поломки, которая, кстати, не заставила себя ждать. В городе Джусалы «полетел» двигатель, а без транспорта гастроли запросто могли прерваться. Пришлось добираться на попутках до Джалагаша, где жил родственник водителя, у которого в доме имелось некое подобие автосервиса. Там они сами переставляли двигатель, перебирали его, чинили, и только после этого гастроли были продолжены.

Вообще, автобус марки «Кубань», который согласно распоряжению Минкульта выделяли тогда всем артистам, работающим при филармониях, был самым капризным «участником» коллектива. Он то и дело обращал на себя внимание бесконечными «выходками». Начать хотя бы с особенностей конструкции. Из-за скошенной двери, аппаратуру в него можно было заносить только боком, причем в ансамбле непременно были музыканты, которые знали, как правильно это делать и даже получали за «квалифицированную» погрузку 2 рубля 20 копеек. Но главным, что смутило ребят, когда они впервые увидели своего железного попутчика (сразу после подписания рабочего соглашения с филармонией) было то, что вместо стекол, его задняя часть была оббита жестью. А когда они спросили, мол, зачем нам такой «броневик», услышали в ответ лишь короткое «поймете после первого концерта».

Когда отъезжали от местного Дворца культуры после своего первого гастрольного выступления, в автобус неожиданно полетели булыжники, которые били по его жестяной спине со страшной силой. Невозмутимый водитель пояснил, что таким образом местные мальчишки выражают свои эмоции и так провожают артистов. И таким восторженным камнепадом сопровождался каждый отъезд из очередного города. И чем лучше был концерт, тем больше булыжников сыпалось на бедную «Кубань».

Однако, ни маленькие суточные в размере 2 рублей 20 копеек, ни постоянно возникавшие бытовые мелочи не отбили желание играть любимую музыку. Были молоды и получали кайф от гастролей. Деньги интересовали исключительно с точки зрения покупки портвейна и джинсов. Главным было – играть рок-н-ролл.

Отдаленность от Москвы обернулась возможностью немного пренебречь стандартным ограничением – «исполнять до 80% музыки советских композиторов» – в репертуар «Радуги» были включены песни «Машины времени», «Аракс», «Deep Purple», «Beatles», «Led Zeppeling». Параллельно создавали собственные композиции.

Вскоре пришлось распрощаться с казахстанскими степями, задумчивыми верблюдами и величественными аксакалами. Поругались с руководителем, контракт не был продлен, а возвращаться домой было не на что. Лишь только продав аппаратуру, смогли добраться до Москвы.

А. Иванов:

— Вот у меня 9 филармоний за плечами. Каждый раз, когда мы приходили в ту или иную филармонию, начиная с Кзыл-Ординской, мы приходили именно на то название, которое было закреплено в филармонии. В частности, группа «Аракс», когда были запрещены, они работали под вывесками «группа «Ветер»», «Феникс», «Глобус». То есть приходя в ту или иную филармонию, все знали, что это «Аракс», но они вынуждены были работать под тем закреплённым, залитованным названием, которое было при той или иной филармонии. Практически все, передвигаясь туда или сюда...

А. Пичугин:

— А жить там приходилось?

А. Иванов:

— Нет, просто в трудовой книжке каждый раз ты был прикреплён к тому или иному названию. И это вот смешное время, конечно, было. Но, тем не менее, переходя в ту или иную филармонию, мы должны были работать под теми вывесками, которые были залитованы перед Министерством культуры.

Ну, тогда как-то приходилось выкручиваться. Поэтому, для того, чтобы ты существовал и имел возможность зарабатывать на хлеб, приходилось, конечно, какими-то ухищрениями, разными интерпретациями пользоваться. В дальних филармониях, конечно, было попроще, потому что, когда мы в 81-м году в составе московской группы «Радуга» работали от Кзыл-Ординской филармонии... И вот до сих пор я помню такие районные центры, как Джалагаш, Джусалы, Чиили, Яныкурган, Теренозек, Казалинск, Аральск. Вы представляете, всю Кзыл-Ординскую область практически мы тогда чесали. И я часто рассказываю смешные истории, когда мы жили в гостиницах, где не было ни туалета, ни душевых, ни ванн, приходилось там в туалет бежать метров 500. Так бежишь, бежишь в туалет, потом махнёшь рукой и обратно возвращаешься, потому что не успел. Там знаете, такие старые рукомойники, умывальники были... такие вот места были. Конечно, очень забавно было ехать по пустыне: слева идут караваны, аксакалы едут на верблюдах, и едет наш автобус старенький со скошенной дверью «Кубань», в который могли грузить аппаратуру. Аппаратура ездила прям с нами, специально были сняты места сзади автобуса, и были обученные люди, которые умеют грузить вот эти колонки все. И доплачивали 2 рубля и 20 копеек за погрузку. То есть 2 рубля 50 копеек тебе платили ставку с концерта, 2 рубля 20 копеек за погрузку и 2 рубля 70 копеек на покушать. Где-то десятка выходила. Но, конечно, забавное было время. Именно там возможно было играть не обязательно репертуар советских композиторов, а там, именно вдали от Москвы, возможно, было играть и ещё что-то зарубежное.


Источники:
https://a-ivanov.ru/bio.php
http://pda.ormvd.ru/pubs/100/nature-played-me-a-go od-joke/

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 11 Сен 2021 09:17


С алматинцем Марленом Жаримбетовым мы познакомились случайно в небольшом поселке Жосалы, что находится рядом с Байконуром. Он работает в бизнесе, в котором у него пока нет конкурентов. Организовывает трансферы к космодрому Байконур, включая попутный сервис. За пять лет своей работы Марлен познакомился с десятками фанатов космоса и у него накопилось немало впечатлений, которыми он поделился с нами.

https://tengrinews.kz/article/sssr-sozdal-takogo-m onstra-kazahstanets-rasskazal-1620/

slava31
Участник

Монино
# Дата: 26 Сен 2021 20:24


сегодня на сайте Pastvu.com добавлены цветные снимки Байконура 1985 г https://pastvu.com/p/1421351

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 27 Сен 2021 08:40


сегодня на сайте Pastvu.com добавлены цветные снимки Байконура 1985 г
slava31
А как на Паству выкладывают фото? Рег-ся надо?
У меня есть цветные снимки городов СССР 80-х годов, на плёнках сохранилось. Переснять нужно, и можно тоже поучаствовать в визуальной истории.:)

slava31
Участник

Монино
# Дата: 27 Сен 2021 09:23


Sunspot
А как на Паству выкладывают фото? Рег-ся надо?
да

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 27 Сен 2021 12:56


Переснять нужно, и можно тоже поучаствовать в визуальной истории.:)

Sunspot

Обязательно :)

Там приветствуются фото пейзажного плана (не портреты людей). Основной акцент на общий вид местности. Лучше, если люди представлены случайными прохожими :)

slava31

Спасибо!

Вот тут общий обзор
https://pastvu.com/ps?f=r!1982

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 2 Окт 2021 14:25


#ВечернийУргант 1529 выпуск (01.10.2021)

Программа вышла в эфир с Байконура, где на 5 октября запланирован исторический запуск: в космос полетит киноэкипаж для съемок первого фильма в космосе #Вызов :rocket:

В гостях передвижной студии у стартового комплекса руководитель Центра подготовки космонавтов Максим Харламов и заслуженный артист России Дмитрий Дюжев. Музыкальный гость – L'ONE.


https://www.youtube.com/watch?v=OjcJkyWBFgk

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 3 Окт 2021 09:39


Транспортёры-установщики. Байконур

http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=4 6&t=4719&sid=a596e319a59bfc94dbd544be90a5d858

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 3 Окт 2021 17:49


Транспортно-установочные агрегаты для комплекса «Энергия-Буран» имеют индекс 17Т12 (установщик Н-1 назывался 11У25).

Один агрегат имеет вес 2760 т, длину 66 м, ширину 29,5 м, высоту 21 м.

Панорамное фото установщиков:

https://www.360pano.eu/space/baikonur/site112/

slava31
Участник

Монино
# Дата: 5 Окт 2021 07:43


CorvusCorax
где на 5 октября запланирован исторический запуск: в космос полетит киноэкипаж для съемок первого фильма в космосе #Вызов
вижу ветрено сегодня у вас, не помешает это старту корабля?

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Окт 2021 19:48


slava31

Нет, для ракет более критичен сильный ветер (и резкие его изменения) на высотах. Да и там такой ветер, чтобы не уложился в допуск, бывает довольно редко.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 9 Окт 2021 06:48


Продолжается бодяга на тему лишения байконурцев районного коэффициента 1,4-1,5 к зарплате (без которого пребывание тут россиян теряет смысл).

Уже лишили коэф-та полицию и Росгвардию, теперь угроза нависла над работниками гор. предприятий и предприятий Роскосмоса.

Правительством Российской Федерации 31 декабря 2020 г. принято постановление № 2467 в соответствии с которым установлен ограниченный срок действия - до 1 июля 2022 года нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации, уполномоченных федеральных органов исполнительной власти, исполнительных и распорядительных органов государственной власти РСФСР и Союза ССР об установлении районных коэффициентов и процентных надбавок к заработной плате работников, занятых на работах в местностях с особыми климатическими условиями.

Под действие данной нормы об отмене подпадает распоряжение Совета Министров СССР от 20 июля 1987 г. № 1644рс «Об установлении районного коэффициента к заработной плате рабочих и служащих предприятий, организаций, учреждений и воинских частей, расположенных в г. Ленинске и поселках Тюратаме и Акае Кзыл-Ординской области Казахской ССР».

В целях недопущения нарушения прав и гарантий, предоставляемых международными правовыми актами по комплексу «Байконур» и законодательством Российской Федерации о труде, администрация города Байконур направила обращение в Правительство Российской Федерации об установлении районного коэффициента не ниже действующего в настоящее время.


http://www.baikonuradm.ru/index.php?mod=all/news&I D=10597

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 9 Окт 2021 08:55 - Поправил: CorvusCorax


3 октября 2021 года умер Алексей Александрович Шумилин, начальник космодрома Байконур с 1992 по 1997 годы, генерал-лейтенант, Герой Социалистического труда.

https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=16586

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 9 Окт 2021 13:36


ФМБА подготовило проект постановления правительства о дополнительных гарантиях и мерах соцподдержки для медработников-россиян, работающих в медорганизации на космодроме Байконур в Казахстане. Документ опубликован на портале regulation.gov.ru.

В пояснительной записке говорится, что из-за географических особенностей и изолированности Байконура туда сложно привлечь квалифицированных медработников. Проблему предложено решать по аналогии с действующими на территории России программами «Земский доктор» и «Земский фельдшер». Только единовременные выплаты для впервые прибывших на работу на Байконур планируется установить вдвое выше: 2 млн руб. — для врачей и 1 млн руб. — для фельдшеров, акушеров и медсестер.

Также приехавшим трудиться на космодром медработникам предлагается выделить единовременную социальную выплату на покупку жилья в размере 50% от расчетной стоимости однокомнатной квартиры, но для этого им вначале придется проработать не меньше пяти лет. Аналогичные меры уже действуют в Якутии, отмечают в ФМБА.


https://medvestnik.ru/content/news/FMBA-predlojilo -vyplachivat-pribyvshim-na-Baikonur-vracham-po-2-m ln-rublei.html

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 3 Дек 2021 08:02




Спускаемый аппарат корабля «Союз-Т10-1», благополучно приземлившегося в нескольких километрах от стартового комплекса, после срабатывания системы аварийного спасения экипажа. 26 сентября 1983 г. за полминуты до старта на ракете «Союз-У» произошёл пожар, но экипаж был благополучно спасён.

Интересно, что фото зимнее. СА провалялся около стартового комплекса несколько месяцев. Снег в 1983 году выпал у нас 29 декабря. Скорее всего, фото сделано уже в январе или феврале.

САС сработала не по мановению волшебной палочки, а потому что её активировали люди (начальник 1 управления космодрома Алексей Шумилин («пускающий» на космодромном жаргоне) и главный инженер куйбышевского ЦСКБ Александр Солдатенков).

Подробнее тут:
https://www.kp.ru/daily/23123/23540/

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 3 Дек 2021 08:16


26 сентября 1983 г. за полминуты до старта на ракете «Союз-У» произошёл пожар, но экипаж был благополучно спасён.
CorvusCorax
Хорошо, что хорошо кончается.
А что стало с ракетой? Взрыв?
Стартовый комплекс был сильно повреждён?

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 3 Дек 2021 08:21


Да, ракета сгорела, СК был сильно повреждён.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D 0%B7_%D0%A2-10-1

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 3 Дек 2021 08:29


«Союз Т-10-1» должен был доставить третью основную экспедицию к орбитальной станции «Салют-7», но за 48 секунд до старта произошло возгорание топлива ракеты-носителя.
И опять миссия была связана с Салют-7. Прям мистика какая-то с этой станцией.
В вашей статье пишут -
В начальственных кругах решили, что это Володя Титов приносит неудачу. В первом нашем с ним полете отказала антенна, и мы не смогли состыковаться с орбитальной станцией «Салют», во втором вот - ракета взорвалась. Герман Степанович Титов ходил и говорил: «В космосе двух Титовых быть не может». Ох, как я с ним тогда поругался! Нас растаскивали по углам.

Читайте на www.KP.RU: https://www.kp.ru/daily/23123/23540/

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 4 Дек 2021 13:12


Дополнение с авиафорума:

Привести в действие САС можно либо:
1.От автоматики системы управления РН(только после старта ракеты).
2.По КРЛ (командной радиолинии) до 460 секунды полета.

На сегодня у САС такая последовательность операций.
До старта.
1.По результатам зондирования атмосферы определяется азимут и скорость ветра,после чего с наземной станции вводятся соответствующие алгоритмы на включение управляющих двигателей.
2. За 40 минут до КП(контакт подъема) начинается разгон гироприборов САС.
3. По команде "Взведение САС" подключаются блоки питания САС ,-это за 21 минуту до КП.
4. Вводится запрет на выдачу команды "Авария" до прохождения КП от системы управления РН.Это значит,что с 21 минуты до пуска вся ответственность снимается с автоматики и ложится на двух "пускающих".

Они дают команду в виде пароля двум независимым операторам САС на комплексе "Сатурн" (ИП-5) (24 км от старта). После получения пароля(кодового слова) операторы нажимают кнопки пуска САС, их команды суммируются и по КРЛ автоматика САС получает сигнал "Авария".

На фото оператор САС, находящийся на станции "Сатурн".




Руководители пуска подают сигнал "Авария" на основании визуального наблюдения,оперативной телеметрии,или докладе экипажа о аварийной ситуации на корабле.Возможность подачи сигнала по КРЛ остается и на участке выведения (до 460 секунды-выхода из зоны радиовидимости).
За 10 секунд до КП поступает команда на разарретирование гироприборов САС.
После КП система управления берет на себя отслеживание всех параметров РН,-сразу подключаются контакты гироприборов блока А.Через 1,5 секунды после КП к САС подключаются контакты преждевременного отделения боковых блоков.В итоге сигнал "Авария" от системы безопасности носителя (СБН) выдается в случаях:
Потери управляемости по углам тангажа и рыскания (на блоке А контролируется угол 7 градусов, на блоке И – 10 град).
Преждевременное отделении боковых блоков.
Не штатная работа двигателей 1 и 2 ступеней приводящая к недобору скорости.
Работа двигателей 3 ступени в режиме пониженной тяги.
Уменьшение продольных перегрузок до 0,35g или при появлении отрицательной перегрузки.

Технический руководитель и стреляющий могут выдать команду (в том числе) и на основе визуального контроля.Измерительный пункт ,с многометровыми антеннами ,не установишь непосредственно на стартовой площадке.Его лучше вынести подальше,где и стоит двухэтажное здание с антенной многофункциональной командно-измерительной системы Квант-СП.Здесь же расположены две комнаты, в которых при запусках пилотируемых кораблей дежурят операторы.Эти две комнаты не зависят друг от друга. Операторы друг друга не видят и не слышат, для каждого из них есть свой пароль. Одним командует технический руководитель, другим – стреляющий. Более того, операторы находятся под охраной и в процессе всего этапа выведения даже не могут выйти из комнаты.





https://aviaforum.ru/threads/kosmos-istorija-i-lic hnosti.47812/post-3144236

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 1 Янв 2022 21:19


Самые зрелищные пуски с Байконура в 2021 г.

https://www.youtube.com/watch?v=kJHKP0SgV-Y

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 .
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024