| Автор |
Сообщение |
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 28 Ноя 2011 13:00
LESS:
http://ecomotors.ru/index.php?categoryID=190
http://ecomotors.ru/index.php?categoryID=196
Tops
Правильно Вас понял?
Да, правильно. :) В основном я имел в виду дешёвые электровелосипеды (по первой ссылке).
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 28 Ноя 2011 13:14
LESS:Присоединяюсь к вопросу, как такая "игрушка" в деле? Нагрузка на ноги реально снижается, или это всё больше "прибамбасы"*
Как пишут в характеристиках про такие электровелосипеды, то без крутения педалей на одной зарядке аккумулятора можно проехать от 30-50 км, а если ещё иногда помогать крутением педалями, то можно и до 80-100 км. проехать на нём за день или за одну поездку. Я сам лично не знаю насколько это правда, но судя по словам людей у кого есть такие "игрушки", то цифры примерно похожи на правду. Кстати такие электровелики очень популярны в Китае, там их ежегодно выпускают чуть ли не несколько миллионов штук. И на них там ездят очень много народу...причём давненько. Если самому сделать электровелосипед, а точнее превратить обычный горный велик в электровелик, то нужно около 10-15 тыс.руб (опять же с чужих слов). Нужно всего лишь купить комплект (электро мотор-колесо). Это обычное колесо с встроенным вместо звёздочки маленьким моторчиком. И вот это мотор-колесо ставится вместо обычного переднего колеса и всёёё...электровелик готов. Этот комплект мотор-колесо есть в продаже( по крайней мере в интернете). По моему его тоже заказывают из Китая. Есть так же электровелики у которых электродвигатель берёт на себя около 80% усилия от вращения педалей, но на таких уже без крутения педалей не поедешь.:)
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 28 Ноя 2011 13:26
LESS
Ещё об электровелосипедах: Я один раз у нас такой видел в деле. Смотрю мне на встречу едет велосипедист...довольно быстро мчится (скорость примерно 40-50км/ч), но при этом совсем не крутит педали.Когда он промчался мимо меня, то я догадался, что у него электровелосипед.И когда я оглянулся посмотреть на него, то он так и ехал довольно долго не крутя педали...естественно пока не исчез он из моего поля зрения. ПС: я пару раз у нас в Самаре поспрашивал электровелосипеды в нескольких велосипедных магазинах, но там сказали, что таких великов у них в продаже нет. По ходу дела в Самаре у нас их вообще не продают. Хотя я их усиленно у нас не искал, но складывается именно такое ощущение. В Москве уже пару-тройку лет такие электровелосипеды продают в магазинах...судя по разговорам. :)
|
Morozov_S
Участник
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
|
# Дата: 28 Ноя 2011 13:32
Tops
Электровелосипед я видел у нас в Н. Новгороде в веломагазине. Дороговат конечно. ИМХО полезнее на обычном велике ездить (если конечно его не для поездки на работу использовать).
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 28 Ноя 2011 13:34
GAO:Нет, это был обычный дорожный велосипед с двигателем 0,5 л.с., отличие заключалось лишь в двух звёздочках на заднем колесе (одна обычная, другая под цепь от двигателя)
Я такие вроде бы не знаю.Ездили давно мопеды "газулька"- по крайней мере мы их так называли. В принципе он внешне похож на велосипед (педали тоже были), но по весу он был намного тяжелее обычного велосипеда.На нём стоял бензиновый двигатель. ПС: Но скорее всего он относился к мопедам нежели к велосипедам. :)
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 28 Ноя 2011 13:41
Morozov_S:Электровелосипед я видел у нас в Н. Новгороде в веломагазине. Дороговат конечно. ИМХО полезнее на обычном велике ездить (если конечно его не для поездки на работу использовать).
Ого!!! Везёт Вам. А я такие у нас в Самаре в продаже не встречал нифига. А сколько он у вас стоил? Если точно не помните, то хотя бы примерно сколько? Полезнее конечно на обычном велике ездить...лень только иногда педали крутить. :))
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 28 Ноя 2011 13:46 - Поправил: Tops
Кстати, есть ещё идейка на тему велосипедной инфраструктуры. Например на ровном участке (по горизонтали) велодорожку можно сделать под одним углом, т.е. что бы катиться как бы под горку, а в обратном направлении другую велодорожку сделать под другим углом, чтобы тоже катиться как бы под горку (с горы). И тогда вообще не надо будет ни педали крутить, ни различные моторчики использовать для передвижения. :) ПС: последнее время очень много людей увлеклись велосипедами. У многих моих знакомых за предыдущие пару лет появился велосипед.Не сильно они на них катаются, но иногда всё же ими пользуются...в основном для "просто покататься", так сказать сменить один вид транспорта на другой. :)
|
Morozov_S
Участник
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
|
# Дата: 28 Ноя 2011 15:11
Tops
Что-то порядка 15-20 тыс. руб, если мне память не изменяет (видел года три назад).
|
Morozov_S
Участник
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
|
# Дата: 28 Ноя 2011 15:13 - Поправил: Morozov_S
Tops
А как преодолевать "ступеньку" между уровнями начала и конца дорожек? Законы физики еще никто не отменял :) Если только эскалатор какой или лифт.
За последние пять лет я купил пару великов. Плюс еще "Сура" дорожный советский есть. Вполне хватает семьей (компанией) покататься.
|
Max_F
Участник
|
# Дата: 28 Ноя 2011 16:33
Хочу к следующему сезону тоже собрать электровелосипед, уже купил оборудование (заказывал из Китая). За скоростью гнаться не стал, взял небольшой моторчик на 25 км/ч, больше для помощи при подъеме в горки; по ровной дороге и вниз как-нибудь сам смогу. :)
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 29 Ноя 2011 13:48
Morozov_S:Что-то порядка 15-20 тыс. руб, если мне память не изменяет (видел года три назад).
В принципе относительно не очень дорого...для не совсем обычного транспорта (электровелосипеда), т.к. есть и обычные велосипеды (горные, дорожные) по цене превышающей 15-20тыс.руб.Но для окончательных выводов надо конечно видеть электровелик в живую.
Morozov_S:
А как преодолевать "ступеньку" между уровнями начала и конца дорожек? Законы физики еще никто не отменял :) Если только эскалатор какой или лифт.
Я про этот нюанс тоже задумывался. :)) Варианты были почти такие же как и у Вас, а именно сделать просто ступеньки, экскалатор.То есть слез с велика, поднял (закатил) его на следующий уровень и снова катишься под горку.Кстати угол наклона "спецвелодорожки" достаточно сделать совсем маленький...этак градусов 2-5. :)
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 29 Ноя 2011 13:51 - Поправил: Tops
Max_F:
Хочу к следующему сезону тоже собрать электровелосипед, уже купил оборудование (заказывал из Китая). За скоростью гнаться не стал, взял небольшой моторчик на 25 км/ч,
Похвально! :) А какое оборудование Вы купили? Мотор-колесо? И какая комплектация у этого оборудования? И во сколько обошёлся весь комплект...если это не секрет? :) ПС: Просто я тоже не прочь бы собрать электровелосипед.Только я как бы на начальном этапе этого дела, так сказать собираю понемножку информацию об этом. :)
|
Max_F
Участник
|
# Дата: 29 Ноя 2011 18:56
Tops
А какое оборудование Вы купили? Мотор-колесо? И какая комплектация у этого оборудования? И во сколько обошёлся весь комплект...если это не секрет? :) ПС: Просто я тоже не прочь бы собрать электровелосипед.Только я как бы на начальном этапе этого дела, так сказать собираю понемножку информацию об этом. :)
Да, мини-МК на переднее колесо. Плюс еще контроллер, аккумулятор (Li-ion) в специальном боксе на багажник, ручки тормоза с контактами (страшные, правда), ручки "газа" на руль (несколько видов), ну и еще всякое по мелочам. Вместе с доставкой вышло что-то порядка 16500 руб. В принципе, можно по отдельности разные вещи в разных местах найти и дешевле, наверное.
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 1 Дек 2011 12:59
Max_F: Да, мини-МК на переднее колесо. Плюс еще контроллер, аккумулятор (Li-ion) в специальном боксе на багажник, ручки тормоза с контактами (страшные, правда), ручки "газа" на руль (несколько видов), ну и еще всякое по мелочам. Вместе с доставкой вышло что-то порядка 16500 руб.
Литий-ионные аккумуляторы это правильный выбор.Наверное этот аккумулятор прилично стОит!? А зачем Вы купили ручки "газа" несколько видов? Какая будет лучше смотреться такую и поставите? Или просто во время сборки электровелосипеда не каждая ручка "газа" может подойти? Ваши затраты на комплект для электровелосипеда в принципе нормальные. В принципе и в среднем этот комплект так и обходится людям. ПС: А на каком сайте Вы заказывали это оборудование? Ссылку не могли бы дать? :)
|
Max_F
Участник
|
# Дата: 1 Дек 2011 14:47
Tops
Литий-ионные аккумуляторы это правильный выбор.Наверное этот аккумулятор прилично стОит!?
Ну да, это основная статья расходов. Кстати, эти литий-ионные аккумуляторы бывают еще разных видов.
А зачем Вы купили ручки "газа" несколько видов? Какая будет лучше смотреться такую и поставите?
Да, примерно так и думал. :) Ибо это мелочи.
ПС: А на каком сайте Вы заказывали это оборудование? Ссылку не могли бы дать? :)
http://www.bmsbattery.com
Еще есть хороший форум http://electrotransport.ru
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 2 Дек 2011 13:03
Max_F:http://www.bmsbattery.com
Еще есть хороший форум http://electrotransport.ru
Спасибо за ссылки. :) Обязательно почитаю. :)
|
Foxer
Участник
|
# Дата: 2 Дек 2011 21:39
В Москве до сих пор можно кататься на велике. Снега нет и можно увидеть ещё велосипедистов на улицах.
|
Morozov_S
Участник
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
|
# Дата: 2 Дек 2011 22:12
Foxer
У нас и со снегом довольно много велосипедистов на улицах.
|
Subtropic
Участник
Ростов н/Д, Россия
|
# Дата: 2 Дек 2011 23:28
Morozov_S
У нас и со снегом довольно много велосипедистов на улицах.
Странные у вас люди :-)
|
Morozov_S
Участник
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
|
# Дата: 2 Дек 2011 23:44
Subtropic
У нас просто зима длинная, а кататься хочется :)
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 6 Дек 2011 15:29
Morozov_S:У нас просто зима длинная, а кататься хочется :)
А у кого-то просто пробки длинные, а ехать хочется. :))) ПС: Надо в городах развивать велосипедную инфраструктуру. И тогда есть шанс, что часть людей будет ездить на работу (2-7 км) на велосипедах. :)
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 6 Дек 2011 16:23
На дворе декабрь, а у нас велик в ходу. Такая вот зима.
PS Зимними шинами, вело-экстримом и т.п. не увлекаемся.~
|
Morozov_S
Участник
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
|
# Дата: 7 Дек 2011 00:17
Tops
Надо в городах развивать велосипедную инфраструктуру.
+10
Абсолютно согласен!
|
Twister
Участник
Архангельск
|
# Дата: 12 Дек 2011 10:25
На счет инфраструктуры для велосипедов.
Да надо.
Причем на всех уровнях.
И только дорожки,но и велостоянки и парковки.
|
Tops
Участник
Самара
|
# Дата: 12 Дек 2011 14:51
Twister: И только дорожки,но и велостоянки и парковки.
Само собой разумеется. :)
|
Konstantin
Участник
Москва, ЮЗАО
|
# Дата: 29 Май 2012 16:10
Искал хороший городской велосипед с планетарной втулкой и неожиданно выяснил, что почему-то они продаются только в Петербурге! А в Москве - ни слухом, ни духом. Например, такие модели как Author AGang Sincity 1.0 2012 или Montego Society Gents N7
Это просто удивительно, поскольку рынок сбыта дорогих моделей у нас намного шире. Единственный выход - ехать за великом в Питер?
|
Foxer
Участник
|
# Дата: 29 Май 2012 21:46 - Поправил: Foxer
Искал хороший городской велосипед с планетарной втулкой и неожиданно выяснил, что почему-то они продаются только в Петербурге!
Konstantin
Велосипеды лучше покупать в августе-сентябре. Тогда под конец сезона цены падают существенно. Я сам себе купил FELT в августе намного дешевле майской цены в Интернет-магазине.
Вот тут http://www.velosite.ru/
Бренд весьма известный. Реклама повсюду.
|
Konstantin
Участник
Москва, ЮЗАО
|
# Дата: 30 Май 2012 12:07
Foxer
В сентябре будет поздно :) А на велосайте кроме Стелса планетарок нет, я спрашивал.
|
Alter
Участник
Москва, ЮЗАО
|
# Дата: 30 Май 2012 12:13
Постепенно отхожу от метро, езжу на работу на велосипеде. Туда-обратно уходит порядка 26-27 км. - из-за вынужденных остановок и невеликой опытности велосипедиста этот путь растягивается на 2 часа.
|
Doof
Участник
МО. Тучково
|
# Дата: 30 Май 2012 12:29
У нас тут рядышком магазинчик открылся, цены пока симпатичные:
http://bikes.sportiv.ru/
|
