Вокруг Азовского моря

ПОГОДА ПРОГНОЗ
ПОГОДЫ		 КАРТЫ
ПОГОДЫ		 АЭРОПОРТЫ ОБЛАКА ПТИЦЫ Библио-
тека		 Полезные
ссылки		 FAQ о погоде ФОТО Метео-
клуб
Главная Карта сайта     КАРТЫ ПОГОДЫ для профессионалов ИНФОРМЕРЫ ПОГОДЫ ПУБЛИЦИСТИКА
Добавить в Избранное Написать нам Автор сайта Лирика
Долгосрочный прогноз Термограф Метеограммы (графики погоды)  

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Вокруг Азовского моря

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 0 		Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Путешествия, география, история / Вокруг Азовского моря
Автор Сообщение
misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 17:30


Нынешним летом(первые недели) довелось мне проехать по суше вокруг Азовского моря. Цели было две: погостить в западной Кубани и оттуда добраться на остров Хортица, что есть местом паломничества и природный музей украинского казачества (г.Запорожье). При этом получилось запечатлеть немало красивых мест на фотоаппарат.
Вначале приведу схему поездки:



alexsyk
Участник

Таганрог Ростовская область 		# Дата: 4 Сен 2011 17:33


misha
Поздравляю вас с удачной поездкой! Но как я понял, в Таганроге вы не были.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 17:50 - Поправил: misha


По украинской территории дорога нам привычна и очень знакома. По нашим меркам хороша, но по европейским и автобано/российским - слабенькая. Утром машин очень мало, поэтому к таможне прибыли легко, и прошли украину за 10 минут. Россия нас помурыжила 70 минут при пустом терминале. То пересменка, то кофе, то заполнение неожиданных документов.




Ростовская область. Тихие сёла под Украиной.



грузовой поезд на Ростов из Краснодара. Равнина бесконечна..


станция Албаши. Необычная композиция.


Поля мака и бурьянов возле Славянска-на-Кубани



К 10 утра выехали на автобан Москва-Кавказ. Тут плотный поток грузовиков, масса автобусов Москва-Кавказ и местных ростовских. Разметка прекрасная, полотно почти везде обновлённое, но часто встречаются дор-ремонтые бригады, техника. Ростов объехали. ГАИ много. После Ростова наказали. Тайком видео, а следующий пост показывает нам фотографии (стоп-кадры нашего нарушения). Предлагают варианты.

Кубань встретила хорошо: удивительно ровные дороги с разметкой, побритой обочиной, знаками всюду. И почти пусто, если уйти с главной трассы. Все станицы выглядят аккуратно по провинциальным меркам. Дома и подворья ухожены. Примечательно, что старых домов почти на видно. Их или обложили или отстроили заново. Напрочь нет свалок, бомжей, алкашни-винохлёбов. Ну не видно их.

В крупных станицах всюду элеваторы.Автобусы новые.Электрички опрятные. Внутри есть освещение, дороги и даже тротуары, ПАЗики местные. Ландшафт - равнина с тысячей ложбин стоячих рек/прудов, которые едва видны из камышей. Всюду огромные поля зерновых. Овощеводства и садов почти нет. Леса нет напрочь. Зато поля отделены лесополосами. Магазины с провиантом, остальное - в Ростов, Ейск или Краснодар. Десятки самолётов в день над головой. Кавказцев, цыган, китайцев совсем нет. Всюду плакаты в казацком менталитете: строго, справделиво, мудро. Соцсфера держится и развивается. Есть электронные банкоматы самообслуживания уличные (приём платежей). Парки/скверы показательно ухожены, но советского образца.


администрация казачьего поселения


центр поселения


центр. аллея станичного парка


аттракционы на должном уровне СССР.


реконструкция парка. набережная.


в станице обустраивают парковый пляж


у казаков Закон таков: в 22:00 - ты будь здоров! (срочно домой спать)


парк советского периода. Поддерживают сообща.


спорт.комплекс в станице.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 17:51


alexsyk
Пока что не был ;-) Но по р.Миус послание весной вам отправил :-)

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 18:12 - Поправил: misha


Провизия и ЖКХ по нашим меркам дороговаты (на 10-50%). Немало еды производства дальних росийских краёв (ЦФО, Поволжье, и т.п.). Транспорт дОрог тоже, особенно автобусы. Зато качество высокое. Местное сообщение на высоте. С такими дорогами легко ездить на малолитражке по району. По синему маршурту я ехал наугад, зная лишь узловые поселения региона, и в рамках светового дня успеть нужно. Население не любит пригородное ЖД, зато любит автобусы. Автовокзалы технологичны, информативны. ЖД вокзалы - пусты.

Увидел впервые р.Кубань (прежде проезжал её только ночами). В Славянске-на-Кубани это крупная протока/канал с грязнючей водой и течением горных скоростей. Здесь же начались рисовые поля в воде и поросль камыша вместо зерновых. Видимо солончаки. В сторону Темрюка вид на юг заворожил: в лучах солнца появились вершины Новороссийских гор (500-900 м).

Поля мака и бурьянов возле Славянска-на-Кубани


Темрюк порадовал запахом Украины: здесь всё заточено на лоховатых отдыхающих, южная суета и ощущение пляжной зоны. Уговаривают купить, поехать на такси, обменять деньги. Тянут за руки в такси всех, кому в порт (мол, автобусы будут только завтра, вы конкретно попали на бабосы). И вправду, много автобусов в порт едет через Анапу другой дорогой. Самый дальний - из Астрахани (Каспий-Крым).

ThunderStorm
Участник

Ростов-на-Дону 		# Дата: 4 Сен 2011 18:14


misha
Круто, поздравляю с увлекательным путешествием! В грозы попадали? Если да, то когда и где? А за что ГАИ наказали, если не секрет? :)

Pozdn
Участник

Ростов-на-Дону 		# Дата: 4 Сен 2011 18:29


misha
Не могу, вас не поздравить с путешествием, ждём продолжения.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 18:43 - Поправил: misha



Автобус районного значения в Темрюк.


Северное море. Азовское. Вид из Темрюка (на этом месте степной музей техники ВОВ). Золотые пляжи.


Дорога Темрюк-Порт Кавказ необычна ландшафтом - всюду округлые холмы, меж ними лиманы. Открывается вид на золотой Азов на.. севере, что для украинца необыкновенно. Трассу привели в порядок. Рядом пустые золотые пляжи, маслины и осока. Отдельные коттеджи/дачи/готэли. За 30 км открывается вид Украины. Это скальный мыс Зюк - ворота Азовского моря в Керченском районе. В порту Кавказ всё новое кроме судов. Автобусом можно на Краснодар, Сочи, Геленджик, и.. Одессу. ЖД хозяйство обустроено солидно. Местность неизвестная - всё за забором. Но на карте - тонкая коса в море. Украинский Паром курсирует 5 раз в день, через 3 часа. Люди - сидя/стоя, транспорт среди людей. Тариф 54 грн/(160 RUR). Регистрация для россиян строже, чем для украинцев. Поток: 80% в Украину, 20% в Россию. У морвокзала кафе. В фойе кондёр, электроника, страхов.компания. Под паром заточены рейсы автобусов. Таможня и погранцы сильные. Досмотр. Толпимся. Пешеходы - немного украинцев изгостей додому, остальные - лимита с ЧПК с пропиской Украины (укр., среднеазиаты). Им нужно выйти/зайти в РФ каждые 90 суток. Паром опоздал на 30 минут. Время в пути - 15 минут + манёвр в порту РФ. С нами плыл автобус Краснодар-Одесса.

Порт Кавказ. Россия


Вид морвокзала со стороны дьюти фри.


вместо дьюти фри - площадка с паромом.


наш паром грузится.


в поисках неизведанного


вид с парома на соседние суда


загружают автобус на Одессу.


на пол-пути к Украине. Морская граница.



Керчь(рыбзавод) встретила вечерней провинциальной тишью и пустотой. Пешеходы рвались с борта на берег, как за колбасой в 1991 г. Таможня и погранцы скоростные. 7 минут на всё. Таксисты - зверь. Угрожают ночёвкой в порту, если не с ними. Тут же подходит керченский городской автобус. 8 RUR - и ты на ЖД вокзале(15 км). Остаётся 2 ночных поезда - на Херсон и на Симферополь местные. В городе троллейб. до ночи ходят. Вокзал опрятный, поезда-дрянь. На рассвете уже в Джанкое (ворота Крыма для Москвы). Поезд идёт под тепловозом, но как трамвай. Сто остановок, ровная линия. Далее Джанкой-Мелитополь-Запорожье случайными маршрутками. Мелитополь-рухлядь советской эпохи. Духота, бетонные плиты, хрущёвки, драные дороги, маршрутки. К Запорожью пейзаж уже мой: плато, балки, буерачные посадки по долинам.

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад) 		# Дата: 4 Сен 2011 18:51


Вначале приведу схему поездки: misha

А почему на Каневскую ехали не через Ленинградскую? Так ведь короче.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 19:13 - Поправил: misha


Запорожье на ЖД пути Минск-Крым и Москва-Крым. Но из вагона мало красот видно. 800 тыс.населения. Гиганты: трансформаторный завод, алюминиевый завод, ДнепроГЭС, мет.комбинат, хим.пром. При этом курорт на Днепре на краю города: природный остров из скалы размером с Сумы/Тамбов/Якутск. На острове- лесопраковая зона, дома отдыха, пионерлагери и историо-арх. комплекс "Хортица" - музей укр. казачества. Проходит насквозь ЖД, автодорога. Мосты+строится новый.
Много интуристов. Зодчие изумительно отстроили комплекс, продолжается развитие. Церковь без гвоздей и т.п.

[imgs]http://s51.radikal.ru/i132/1109/dd/aaeea0b41 1f6t.jpg" border="0" alt=""></a>
Керчь. ЖД площадь


Керчь. ЖД перрон.


списанный вагон местного поезда.


Запорожье. Троллейбус ЭлектроЛАЗ


проспект Ленина


о.Хортица. Музей казацкой культуры. Соорудили по инициативе Ющенко


о.Хортица. Музей казацкой культуры


о.Хортица. Музей казацкой культуры.

<a href="http://www.uhp.kharkov.ua/img/photo/dneprovs ky_hs/photo1.jpg" target="_blank" rel="nofollow"> <img src="http://www.uhp.kharkov.ua/img/photo/dneprovsk y_hs/photo1.jpg[/imgs]
Второй пункт - теплоход по шлюзу с верхнего Днепра сквозь ДнепроГЭС и далее вокруг о.Хортица по колену Днепра. Высота шлюза им.Ленина - 39 метров (высший в мире). Мы опускаемся в судне на глубину 12 этажного дома и уходим в колено Днепра. Вокруг-скальные дикие пляжи, как в океане. Выше-лес. Местами лесенки оборудованы. С арочного моста летают на резинке вниз. Край острова необитаем, заповедник. Над главным руслом Днепра проложены ЛЭП сверхвысокого напряжения. Видны промзоны Запорожья.

На фото шлюз виден ближе к фотографу - в правом нижнем углу.


интурист выходит из днепроГЭС на Киев из Черноморья.


мы в шлюзе провалились


энергетика этих мест


скалистые берега острова


арочный мост


казацкие угощения. Антураж 17-18 веков.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 19:15


GAO
А почему на Каневскую ехали не через Ленинградскую?
разный цвет маршрутов означает гостевание/экскурсию на стыке цветов.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 19:47


А теперь буду наполнять вышесказанное фотографиями поэтапно в течение часа.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 21:23


Готово, уважаемые читатели.

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад) 		# Дата: 4 Сен 2011 21:30


misha
А почему на Каневскую ехали не через Ленинградскую?

разный цвет маршрутов означает гостевание/экскурсию на стыке цветов.

Я об этом догадался, потому и спросил, т.к. нестыковка получается.
Выходит Вы не там стык нарисовали. :)

ded
Участник

наро-фоМИНСК 		# Дата: 4 Сен 2011 21:41


misha Общий километраж под тысячу?

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 22:48


GAO
а, ну да :-)

ded
Общий километраж под тысячу?

больше. 1600

Pozdn
Участник

Ростов-на-Дону 		# Дата: 4 Сен 2011 22:49 - Поправил: Pozdn


misha
Не могу оставить без внимания этот прекрасный и интересный отчёт, спасибо!!!

Morozov_S
Участник

Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину! 		# Дата: 4 Сен 2011 22:49


misha

Спасибо, очень интересно!

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 4 Сен 2011 22:54


Да мне и самому понравился фотоотчёт. ;)

По пути я проехал место дислокации таких форумчан:

Subtropic (сад, дом)
Pozdn
ThStorm (дом, бабушка в Кущёвке)
SynoPtichka
Vuheslav (пригород Приморско-Ахтарска)
Skrol (Владиславовка)
Новый участник из Джанкоя
Denis_Terexov север Запорожской области

Yurij
Участник

Сумы, Украина 		# Дата: 4 Сен 2011 23:29


misha
Спасибо, интересный отчет :)

Vetragor
Участник

Не надо раскачивать яхту, а то олигархов тошнит. И рабы на галерах не справляются с управлением. 		# Дата: 5 Сен 2011 11:51


misha

Здорово, информативно, наглядно!

1. В порту Кавказ были видны кучи серы или минудобрений , перегружаемых открытым способом ?
2.Видна зона отчуждения в сторону косы Чушка ?
3. Кафе "Боспор Кимерийский" ещё действует ?
4. Паром всегда идёт 15 минут? Вроде есть информация, что они там ходят за 4 минуты от берега до берега.
5. Что-нибудь слышали про сооружение моста через пролив?

Subtropic
Участник

Ростов н/Д, Россия 		# Дата: 5 Сен 2011 12:15 - Поправил: Subtropic


misha
Спасибо, интересно :)
По синему маршурту я ехал наугад, зная лишь узловые поселения региона,
Эх, после Керчи не туда свернули, надо было на Щёлкино к Казантипскому заливу, там пляжи мальдивские :) а потом по Арабатской Стрелке на Геническ.
* АЭС в Крыму видели ?
Vetragor
Вроде есть информация, что они там ходят за 4 минуты от берега до берега.
Это нереально :) Минут 8-10 до середины пролива плывёт.

GAO
Участник

Россия, Краснодарский край (запад) 		# Дата: 5 Сен 2011 18:35


VetragorВроде есть информация, что они там ходят за 4 минуты от берега до берега.

4 минуты никак не хватит, даже если там будет всего 200 метров. Это же не небольшой скоростной катер. Если при отходе паром ещё может (теоретически) сразу дать полный ход, то при причаливании маневрирование обязательно осуществляется на самом малом ходу.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 5 Сен 2011 20:23 - Поправил: misha


Vetragor
1. В порту Кавказ были видны кучи серы или минудобрений, перегружаемых открытым способом ?
Да, какие-то кучи можно разглядеть с верхней палубы парома.

2.Видна зона отчуждения в сторону косы Чушка ?
Ну там забор бетонный и всё. Что дальше - никто не знает.

3. Кафе "Боспор Кимерийский" ещё действует ?
Я был напротив морвокзала в кафе. Поскольку архи спешил на паром, который ушёл всё-таки без меня, то не разглядел иные злачные места.

4. Паром всегда идёт 15 минут? Вроде есть информация, что они там ходят за 4 минуты от берега до берега.
Паром идёт 25 минут. Из них 15 минут чистого хода. Интересно, что инфраструктура порта Кавказ в разы больше, чем порта Крым. И в РФ большая бухта. Там пока выедешь из неё - вертеться нужно 7-9 минут. А в Крым прямо лбом зашли в пустой причал.

А 4 минуты плывёт наверное Ракета (Метеор, Спутник, Каштан, Стрела, и им подобные). Но таковых сейчас нет в Керченском проливе. Ну и на гидроцикле наверное за 4 минуты можно. Но один раз. Там L=3.8 км по-моему)

5. Что-нибудь слышали про сооружение моста через пролив?
Нет, никаких подготовок. А со стороны Уркаины и подавно. На укр. стороне действительно природа другая, как и обстановка. Скально-глиняные утёсы, холмы, бурьяны, тишина. Никого вокруг нет. Тихая провинция. Хотя и окраина 250тыс. города троллейбусного. А на Таманском п-ове всё кипит. Блок-посты ГАИ, снуют машины, таможенники, пограничники, тут же курортники с чемоданами, таксисты бесконечные. :-) Настоящий Кавказ, хотя нас. пунктов нет.

Subtropic
Участник

Ростов н/Д, Россия 		# Дата: 5 Сен 2011 20:33


misha
На укр. стороне действительно природа другая
Когда был там первый раз - в глаза особенно бросилось подобие горной возвышенности на Крымском берегу. Учитывая, что на росс. стороне равнина - выглядит необычно. Хотелось поскорее переплыть и узнать - что там дальше :)
Мелитополь-рухлядь советской эпохи. Духота, бетонные плиты, хрущёвки, драные дороги, маршрутки.
Выходит за последние 5-7 лет ничего не изменилось ? Глубже ям на дорогах я больше нигде не видел.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 5 Сен 2011 20:40


Subtropic
Глубже ям на дорогах я больше нигде не видел.

СЗ Приазовье всё такое. Самые расколдобины в областных центрах Херсон, Николаев. Объясняют тем, что там максимум циклов +1°/-1°, что убивает асфальтобетон.
Прежде я всегда объезжал Мелик по окружной, не знал его внутрянку. А вот Ленинград/Минск/Москва/Казань знают Мелитополь изх окна поезда. Там обычно стоянка 20 минут: замена парохода. И еще по Мелику проходит граница снежного покрова во многих син.ситуациях. ХФ там приносят осадки при слабом плюсе или переохл. дождь. А теплые- чтобы ни было, за фронтом всё тает.

misha
Участник

Украина, восточный Донбасс 		# Дата: 5 Сен 2011 20:43 - Поправил: misha


Эх, после Керчи не туда свернули, надо было на Щёлкино к Казантипскому заливу, там пляжи мальдивские :) а потом по Арабатской Стрелке на Геническ. * АЭС в Крыму видели ?

Дык вечерело!.. :=) Последний поезд уходит на закате в степь арабатскую. А пред рассветом уже Джанкой. АЭС ночью не видно с ЖД.


По Джанкою я походил на рассвете. Оказывается это неплохой город с девятиэтажками. А ведь с трассы ничего не видно кроме крайних 3-5 домов и чебуречных/АЗС/гаражей.

Subtropic
Участник

Ростов н/Д, Россия 		# Дата: 5 Сен 2011 21:04 - Поправил: Subtropic


misha
Дык вечерело!.. :=)
Понятно :) На машине там конечно можно много интересных мест объехать. Тоже ехал как-то куда дорога идёт (просто ради интереса), ушёл от Керчи правее, в сторону Азова, заехал в такие дебри, что еле выехал обратно, точнее еле поднялся от берега Азова наверх, выталкивали местные пацаны :) Но места зато посмотрел, здорово там.
* на геофаке один год совершили тоже путешествие вокруг Азова, называлось путешествие модно: российско-украинская экспедиция, уклон, солёность и т.п. были нашим занятием. Жили исключительно там, куда дорога обычному путешественнику была заказана, на краю всех кос, судно было в помощь и автобус. Ровно месяц на все скитания ушло, но возвращаться не хотелось.
Прежде я всегда объезжал Мелик по окружной, не знал его внутрянку
Если ехать с нашей стороны на Одессу, то объездная там по моему слева ? Поехал раз по объездной, засад с ямами тоже хватало :) Но центр это было тогда что-то.

Vetragor
Участник

Не надо раскачивать яхту, а то олигархов тошнит. И рабы на галерах не справляются с управлением. 		# Дата: 5 Сен 2011 21:13


misha
Всё ясно, благодарю.
Когда я был там в марте 2007, мы лицезрели, как грейдерными ковшами всё это хозяйство грузилось на суда, мокло под дождями и смывалось в море. Сам посёлок Чушка представлял из себя несколько бараков и частных домов, проезжать в который нужно через КПП нефтеналивного терминала, многие люди с красными от алергии лицами и шелушащейся кожей ( от всех этих погрузок). Жаловались, что не хотят давать нормальной компенсации для переселения из этой зоны в прямом смысле. Вот такие дела.
Выяснили, что сера шла со станции Аксарайская ( Кзх),- побочный продукт при переработке высокосернистой Тенгизской нефти.

Oblak
Участник

Болгария, София 		# Дата: 8 Сен 2011 13:50 - Поправил: Oblak


misha

Только что прочитал и просмотрел все одноразово -- интересно и познавательно. Спасибо. ... :)

Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024