| Автор |
Сообщение |
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 8 Jul 2008 16:39
Словом, нам, кайтерам, и не снилось :)
Зимним? Вы ничего не путаете?
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 8 Jul 2008 17:03
lalex
Просто, давно заметил за ветренным ЖЖ тенденцию сравнивать скорость передвижения в совершенно (принципиально) разных видах парусного спорта! И за Вами такое тоже (простите, если ошибаюсь) замечал. Ну как, скажите, можно разные виды сравнивать!
На видео нет стопроцентной уверенности, что сравниваемые объекты идут одним курсом. Нет, это однозначно, что тримаран крут и быстрее всех, но, просто, одна из мелких деталей, наводящих на размышления.
Под рекламой я имел ввиду "расхваливание". И оно там (согласно сюжета) налицо.
А в чём фишка? Сидиш на плоту, ногами ни снег, ни волну не ловишь... Разве можно это между собой сравнивать? Отсюда и моя (несхожая с массовой) реакция. Понимаете?
|
Oblak
Участник
Болгария, София
|
# Дата: 8 Jul 2008 18:02 - Поправил: Oblak
"о чём этот фильм"? (с) .... Реклама парусного тримарана?
LESS
По моему пониманию -- ето реклама парусного спорта вообще, в разных его видах.
В смысле -- какой ето кайф ( практиковать какой-то парусный спорт ).
|
Oblak
Участник
Болгария, София
|
# Дата: 8 Jul 2008 18:31
однозначно, что тримаран крут и быстрее всех,
LESS
Я не уверен в етом.
Вполне возможно, что виндсерфер быстрее его. У виндсерфа рекорд скорости где-то около 88-90км/ч, что в принципе недостижимо для любого большого тримарана. Но в случае, думаю, ето не так важно.
П.С. Кстати, там ( на 1 мин и :03 сек -- 1:03/04 ) можно увидеть что-то очень редкое -- сверхскоростный одноместный парусный тримаран типа "водной буер". Чаще всего ети тримараны ( "водные буеры" ) имеют подводные крыля и когда глиссируют ( только на крылях, корпус на 40-50 см над водой ), достигают очень высокие скорости -- их специально для того и конструируют.
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 8 Jul 2008 22:28 - Поправил: lalex
Ожидалась простая человеческая реакция - в ЖЖ и форумах она была однозначной - "красиво, тля...". Несмотря на разные точки зрения собеседников, которые, как вы догадываетесь, по преимуществу противники "больших и скучных лодок", иногда даже рьяные. Но тем не менее.
Реклама не равна похвальбе, похвальба - не то же самое, что восхищение. Наиболее удачный термин таким фильмам на Youtube - популяризация. Зимним кайтерским и разным серферским клипам тоже, тут разницы никакой не вижу. Монтаж, разумеется, присутствует - не надо быть семи пядей во лбу. Как и в любом фильме.
Водные буеры можно поглядеть, набрав в Youtube поиском "Hydroptere". Они, разумеется, быстрее, но не так грандиозны. "Кто круче" перестал сравнивать уже лет 10, но если есть охота, советую прикинуться на галсе с яхтой приличного класса. Скорее всего, вы её обгоните на порывах, но впечатления будут незабываемые, когда такой борт нависает с наветра. Зимой это проблематично, хотя большой буер подойдет :D
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 9 Jul 2008 09:51
lalex
А как они на этом тримаране с креном борятся? Их же аж приподнимает на перестроении? Понятное дело, у яхты ещё такая же яхта под водой свинцовая. Но эти.... на такой скорости... небось, оверкили на этом тримаране случаются, не слышали?
|
Oblak
Участник
Болгария, София
|
# Дата: 9 Jul 2008 10:56 - Поправил: Oblak
lalex
Наиболее удачный термин таким фильмам на Youtube - популяризация.
--- Я ето и имел ввиду. Написал "реклама парусного спорта", так как вопрос LESS-а был "Реклама чего .... ?", но на самом деле имел ввиду именно популяризация, а не "реклама" в комерческом смысле.
=====================
Ожидалась простая человеческая реакция - в ЖЖ и форумах она была однозначной - "красиво, тля...".
Реклама не равна похвальбе, похвальба - не то же самое, что восхищение.
--- Справедливо Вы возмущаетесь.
Мне как-то показалось, что красота увиденного подразумевается сама по себе.
=====================
"Кто круче" перестал сравнивать уже лет 10
--- Выше я уже написал -- тоже считаю, что ето не самое важное.
Спасибо за ключевое слово "Hydroptere" -- посмотрю все-таки из интереса.
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 9 Jul 2008 11:53 - Поправил: lalex
Рад что вы заинтригованы - значит, реклама сделала свое черное дело :D
Малые катамараны ставятся обратно с помощью водного старта, точно так же, как и у всерферов - нужен ветер в мачту (под парус). Не думаю, что это относится к гигинтам - да и не слышал, чтобы они переворачивались. Слишком дорогая конструкция, чтобы рисковать - и степень ответственности. Поэтому в гонках на скорость они никогда не принимают участие, да и в покатушках у берегов, где турбула и мели - тоже. так что это один из немногих клипов, довольно редкий - в youtube еще штуки три такого рода. И ни на одном нет прохода на поплавке и наперегонки с кайтерами, это явно специально "на публику" сработано. ВОзможно, кайтеров попросили вперед не вырываться :)
До миллениума был еще фильм "Водный мир" с карамараном в главной роли :) А здесь тримараны, скорее, за исключением гиганта в середине клипа - где кайт летит намного ниже мачты.
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 9 Jul 2008 15:17
lalex
А каковы размеры "гиганта"?
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 9 Jul 2008 16:00 - Поправил: lalex
Orange, например, тот что в клипе - 37 метров длиной, 45 м мачта - 16-этажная жилая "башня" по высоте и по парусности. Нам и не снилось на такой высоте ветер ловить... Даже с двойными стропами - наверно, эта штука хорошо в "штиль" идет :)
http://en.wikipedia.org/wiki/Orange_II
А вот она же с точки зрения водоплавающей живности :D
Продается, кстати :(
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 9 Jul 2008 16:49
lalex
Продается, кстати :(
Разделяю Ващу грусть по поводу продажи...
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 4 Авг 2008 14:01 - Поправил: lalex
У кайтеров и парусоводов было свое затмение :)
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 4 Авг 2008 14:47
lalex
Ветер, при этом, поменял свою силу и направление, что нужно было учитывать людям на заднем плане...
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 4 Авг 2008 15:40
Описание тут, если интересно.
Забавные ощущения, догадываюсь - хотя я не любитель мешать трефное с кошерным (каталку с наблюдениями). Вообще затмение в море и при ясном небе наверно, на порядок эффектней, чем на суше в облаках, где "потемнело, и все". Наверно, и корабли специальные снаряжают для туристов
|
slava31
Участник
Монино
|
# Дата: 17 Сен 2008 22:17
интересно,на таких буерах еще катаются в России?
http://photofile.ru/photo/slava31/115186597/xlarge /121193502.jpg
фото из журнала "Спортивная жизнь России" за февраль 1975 года
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 18 Сен 2008 14:28
Именно на таких не знаю, а вообще даже очень. Вот заметка
http://bimyvalentine.livejournal.com/2008/02/08/
вот фото - была, кажется ссылка выше по течению
http://bimyvalentine.livejournal.com/2008/02/06/
Однако чистого льда у нас маловато. Раз-два в год они проводят соревнования на Сенеже, если повезет. Зато носятся отчаянно, как черти, лучше не попадаться на пути. Агрегат по сути мало изменился с 30-х, все новшества - карбон, кевлар, ушли в яхтинг, виндсерфинг и почти не коснулись буеров... У них и без того скорости запредельные. Известны ледовые яхты, построенные в 30-х, которые ходят до сих пор.
|
VoDya
Участник
Липецк
|
# Дата: 18 Сен 2008 15:15
LESS
мне удавалось делиться с товарищами по кайтингу прогнозом такой точности, что ветер "включали" или "выключали" в указанный срок с точностью до минуты
А вы сейчас умеете так же включать и выключать?
Поделитесь пожалуйста методикой, очень бы хотелось, потому как сам очень страдаю от недостатка ветра в средней полосе, Липецк, виндсерфинг.
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 19 Сен 2008 16:56
VoDya
То была интуиция, помноженная на ежедневное отслеживание син.обстановки по данным метеоцентра и других сайтов в инете, и подкреплённая регулярными консультациями на метеофоруме о характере ветра в предстоящие метеосутки (порывистый или стабильный). И всё это в условиях родных мест, за погодой в которых наблюдаю с самого детства (опыт, как говорится, накоплен значительный).
Так что, в общем случае на незнакомой территории это реализовать сложно.
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 25 Сен 2008 16:53 - Поправил: lalex
Рекорд "ветровой" скорости постепенно переходит к кайтерам
http://adrenaline.in.ua/content/view/1445/45/
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 25 Сен 2008 23:44
lalex
Рекорд "ветровой" скорости постепенно переходит к кайтерам
А сколько на сегодня абсолютный рекорд "ветрвой" скорости во всех всех видах и зачётах? (мы то понимаем, что речь о зиме - это когда на крохотной "трёшке" по льду на оооочень длинных даунхиллах)?
Вроде как 128 км\час было?
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 26 Сен 2008 15:13 - Поправил: lalex
Наиболее высокие ветровые скорости вовсе не на трешке и даунхиллах, а на буерах, где-то под 150 км/ч. Еще есть с парусом типа крыла - там под 190 км/ч зафиксировано на суше, лэндкайтерам пока и не снилось.
Разумеется, на кайте это все тоже достижимо теоретически, ну а пока да, на льду где-то 128 км/ч джентельменского GPS-рейтинга. Ссылка была, если интересно, потом найду. Конечно, сравнивать все эти достижения по степени отчаянности, затратности или по каким другим критериям бессмысленно. Парусная комиссия сомневается даже, что последний этот кайтерский заезд вообще относится к водным видам спорта - глубина, говорят, была около 10 см, а положено не меньше полметра.
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 26 Сен 2008 16:30
lalex
глубина, говорят, была около 10 см, а положено не меньше полметра.
Опаньки! Так, может, там ужЕ другая область динамики действует: не гидро, а аэро? Мож там вода "сжимается" в этих 10 см (шутка) или какая особая сила возникает!
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 26 Сен 2008 21:29
Да вроде так и звучало. Якобы при таких глубинах работает акваклин, и нету бокового сноса. Хотя судя по поведению машины в дождь, очень даже есть :) Отмазка, короче. Просто понятно всем, что мало смысла всех в один рейтинг пихать... Кайтерам одно, яхтам - другое... Им вон на дистанции вокруг света конкуренции нету. И даже на морскую милю они тоже пока впереди.
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 27 Сен 2008 13:46
lalex
Им вон на дистанции вокруг света конкуренции нету
Слышал, что вроде как один спортсмен собирался на виндсерфе Атлантику пересечь? Ничего такого не слышали?
|
LESS
Участник
Приокский лесс на юге МО
|
# Дата: 27 Сен 2008 13:56
lalex
http://www.windjet.co.uk/index.php?option=com_cont ent&task=view&id=15&Itemid=50
Что-то не очень понятно по ссылке: в 1938 году (когда был поставлен фантастический рекорд) дул ветер 72 мили в час?! У них там что, сверхураган был какой-то и деревья летали по маршруту?
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 27 Сен 2008 21:27 - Поправил: lalex
Такова легенда. По ссылке честно написано: "Little is known about how it was timed or who witnessed it. The consensus amongst most modern ice sailors is that this sort of speed would have been impossible in such a craft." Хотя теоретически, мне кажется, это все же возможно. Не обязателен и базовый ветер 72 узла - коэффициенты на льду бывают до 3, 5 и даже 10 к скорости ветра.
Тем не менее, современные свидетельства дают максимум в 84 узла (150 км/ч) "highest speed witnessed was that of a skeeter at 84mph on Lake Wallenpaupack."
|
slava31
Участник
Монино
|
# Дата: 22 Ноя 2008 15:54
Фууу,блин,накатался :) (Монинская каталка)
http://photofile.ru/users/slava31/115183822/122763 942/full_image/
|
lalex
Участник
Москва+Крым
|
# Дата: 22 Ноя 2008 17:22
О. маунтинборд... По бетону или по траве?
А что же такая фотография непоказательная, и всего одна?
|
slava31
Участник
Монино
|
# Дата: 22 Ноя 2008 17:29
lalex
О. маунтинборд... По бетону или по траве?
по бетону со снегом,хотя там и трава рядом
|
slava31
Участник
Монино
|
# Дата: 22 Ноя 2008 17:36
lalex
и всего одна?
вот еще одна
http://photofile.ru/users/slava31/115183822/122767 278/full_image/
|
