Байконур. История и современность.

ПОГОДА ПРОГНОЗ
ПОГОДЫ		 КАРТЫ
ПОГОДЫ		 АЭРОПОРТЫ ОБЛАКА ПТИЦЫ Библио-
тека		 Полезные
ссылки		 FAQ о погоде ФОТО Метео-
клуб
Главная Карта сайта     КАРТЫ ПОГОДЫ для профессионалов ИНФОРМЕРЫ ПОГОДЫ ПУБЛИЦИСТИКА
Добавить в Избранное Написать нам Автор сайта Лирика
Долгосрочный прогноз Термограф Метеограммы (графики погоды)  

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Байконур. История и современность.

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 4 [ Konstantin, groza_1, Date, Mesocyclon ] 		Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Путешествия, география, история / Байконур. История и современность.
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 . >>
Автор Сообщение
Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 4 Май 2016 09:59


Неплохой фотоотчёт путешественника о городе Байконур. Правда, 2013 года, но он и сейчас процентов на 90 соответствует действительности.

http://www.voxpopuli.kz/main/1176-proekt-doroga-ky zylorda--baykonur.html

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 3 Авг 2016 11:12


- Правда, что Королев считал Байконур счастливым местом на земле?

- Да, наряду с Одессой, Москвой и Троице-Сергиевой лаврой. Почему? При рытье котлована под «гагаринский» старт на глубине 35 метров было обнаружено древнее костровище. Несколько поленьев были уже покрыты серебристыми высолами. Мы срочно вызвали археологов из ближайшего города. Но они так и не приехали. Тогда я сложил остатки костра в ящик, а одно полено отправил в столицу. Оттуда через три месяца пришел ответ: находке 10-30 тысяч лет. Узнав об этом, Сергей Павлович резюмировал: «Самое главное, что мы строим сооружение на берегу жизни древней цивилизации, значит, это место будет счастливым и для нас». А небольшой уголек положил в спичечный коробок и унес с собой.

http://masterok.livejournal.com/2303450.html

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 3 Авг 2016 11:14


Оттуда же

Мещанин-вольнодумец, которого сослали на Байконур.

А был ли он? Конечно, нет. Эта газетная байка появилась в прессе в семидесятые годы и породила нешуточный отклик читателей, которые приняли её за чистую монету. «Московские губернские ведомости» якобы за 1848 г. сообщали: «Мещанина Никифора Никитина за крамольные речи о полёте на Луну сослать в киргиз-кайсацкую степь, в селение Байконур». Так пошутил один из днепропетровских читателей «Известий», который в 1974 г. взял да и прислал письмо в редакцию, в которое вложил вырезку из газеты «Днепр вечерний». Позднее, когда началась шумиха в прессе, читатель признался, что все выдумал, потому что хотел пошутить. Не было никакого мещанина. Не было никакой ссылки.

Ruxs
Участник

Дача восток МО, 15 км от Орехово-Зуево 		# Дата: 3 Авг 2016 11:20


Corvus, интересно. Это уже послемустьерское время, верхний палеолит. Климат в то время резко потеплел, а до этого на территории Казахстана водились даже мамонты.

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО 		# Дата: 3 Авг 2016 13:51


При рытье котлована под «гагаринский» старт на глубине 35 метров было обнаружено древнее костровище

Это какая же должна быть скорость прироста грунта?

Ruxs
Участник

Дача восток МО, 15 км от Орехово-Зуево 		# Дата: 3 Авг 2016 13:59


LESS, скорее всего, здесь ошибка. 3-5 метров максимум. В условиях сухой степи, полупустыни стоянки палеолита вообще чуть ли на дневной поверхности располагаются. Если, конечно, стоянка не попала под осыпь холма или не была в русле древней реки.

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 2 Сен 2016 14:42


Редкая фотография города Ленинска (ныне Байконур). 1965 или 1966 год. Вид с дома 24 по пр. Карла Маркса (ныне пр. Королёва) на северо-запад в сторону ТЭЦ. Видны построенные дома 17 и 19 по Карла Маркса, на заднем плане строятся дом 26 по ул. Горького и детский сад. Фото из книги "Байконуру-50. История космодрома в воспоминаниях ветеранов", часть "Строители".



Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 7 Сен 2016 14:20


Вот, нашлось-таки видео про заносы на Байконуре. 15 марта 1994 года.

https://www.youtube.com/watch?v=VeLn_wLzdOQ

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 18 Окт 2016 11:36


Аальбомы исторических фотографий города Байконур (Ленинск) на сайте "Одноклассники". 1960-70-е годы:


Ленинск (Байконур). История.

"Малый Даманск" и окрестности. Ленинск-Байконур.

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 7 Ноя 2016 14:34


Город Байконур с высоты птичьего полёта (видеосъёмка с дрона)

https://www.youtube.com/watch?v=swiNV7qsD6g

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 7 Ноя 2016 15:03




Спутниковый снимок города 1961 года. Красным обведён хутор Болдина. Слева виден аэродром Ласточка (пл. 15).

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО 		# Дата: 13 Мар 2017 15:54


Corvus

В одном из своих сообщений Вы упоминали посёлок Торетам.

http://meteoclub.ru/index.php?action=vthread&forum =12&topic=337&page=4#6

Это название встретилось мне в одной из статей Вики про чингизидов.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B8%D0%BD%D 0%B3%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D1%8B

Исторически в центрально-азиатском регионе только чингизид мог стать ханом. В частности на территории Казахстана правили потомки Джучи и его потомка Урус хана (потомки ханов Керея и Жанибека), их род называется торе (существует и до сих пор). С потерей суверенитета и присоединения Казахского ханства к Российской империи Чингизиды были военными правителями, султанами. Известный чингизид — казахский учёный, просветитель и путешественник Чокан Валиханов (1835—1865). В современном Казахстане Чингизиды существуют и поныне (например — поэт Б. Канапьянов и скульптор Ш.-А. Валиханов).

Вблизи современного космодрома Байконур находится могила одного из представителей рода — Торе-Баба, в честь него назван посёлок Торетам.

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 14 Мар 2017 10:35


В одном из своих сообщений Вы упоминали посёлок Торетам
LESS

Это ближайший пригород Байконура, начинающийся сразу за городским забором. Там же находится и жд станция с вокзалом.

Вблизи современного космодрома Байконур находится могила одного из представителей рода — Торе-Баба, в честь него назван посёлок Торетам.

Да, она находится на небольшом кладбище внутри городской черты в СВ части города (у подножья телевышки).
В конце 1990-х на месте обвалившегося круглого в плане сырцового сооружения было возведено сооружение из красного кирпича.



Сюжет о почитаемой местными жителями святыне, оказавшейся за колючей проволокой режимного объекта, использован в повести Чингиза Айтматова «Буранный полустанок».

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 14 Мар 2017 10:46


Айгуль Аханова, корреспондент Вот на этой сопке, на территории города Байконыр, 300 лет назад был захоронен Торе баба, именем которого назван поселок Торетам. Именно отсюда началось освоение человечеством космоса. Кто знает эту местность, приходят сюда, чтобы соприкоснуться с уникальной древней историей./

Торе баба - уроженец аула Акбасты Аральского района, рассказывают потомок Торе баба Даметжан Даутова и старожилы.

Отец Торе был батыром, в возрасте 30-35 лет погиб в сражении за независимость родной земли. Торе тогда было 5 лет. Чтобы уберечь троих сыновей от мести врага, мать увозит их к себе на родину – в Южно-Казахстанскую область.

Торе тоже стал батыром, как отец, и также погиб от рук врагов в молодом возрасте.

Даметжан Даутова, потомок Торе баба /Торе баба, его сын и ученик, все трое, попали в руки к врагам. Они погибли, и их тела по реке течением принесло сюда. С родины его матери, из Южно-Казахстанской области, сюда приезжали родные. С их слов мы узнали, что их было трое братьев. У двоих есть потомки, у Торе их не осталось./

Надирбек Арыков, ветеран труда /Он был крупный, высокий и поэтому неизвестного человека, найденного в реке, местные жители назвали Торе и здесь же похоронили. Спустя годы, последнее пристанище Торе баба нашли его родные. Как оказалось, его действительно звали Торе./

По словам старожилов, в 1905 году, когда здесь начали строительство железной дороги, рабочие стали интересоваться у местных жителей, чья эта могила на сопке. Им отвечали это Торенын тамы. Отсюда, говорят, и пошло название населенного пункта Торетам.

Даметжан Даутова, потомок Торе баба /По словам его родных со стороны матери, Торе баба говорил, что хочет вернуться на землю предков, расположенную близко к космосу. Его молитвы были услышаны, и здесь, на этой священной земле, он нашел свое последнее пристанище./

На могилу Торе баба приходят много людей, говорят жители поселка Торетам. Поклониться праху батыра.

К сожалению, мы не смогли найти научных работ об этой личности. В нашей истории еще немало белых пятен, которые ждут своих исследователей.

http://kyzylordatv.kz/ru/news/culture/batyr-tore

Там и 2-минутный видеоролик есть.

LESS
Участник

Приокский лесс на юге МО 		# Дата: 14 Мар 2017 11:53


Corvus

Спасибо большое.

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 2 Jun 2017 07:48


Президенты Казахстана и России совместным решением назначили руководителя городской администрации Байконура, сообщает Kommersant

Им стал бывший глава Федерального агентства по обустройству государственной границы (Росграница) Константин Бусыгин, который сменил на посту главы администрации Байконура Анатолия Петренко.

Ожидается, что к исполнению обязанностей Бусыгин приступит на следующей неделе. Тогда же там должно состояться заседание межправительственной комиссии по Байконуру, где будут обсуждаться перспективы развития инфраструктуры космодрома и реализация проекта «Байтерек».

Информация о грядущей смене главы городской администрации Байконура появилась несколько месяцев назад. Тогда сотрудники космодрома рассказывали, что действиями Анатолия Петренко недоволен вице-премьер Дмитрий Рогозин, сопредседатель российско-казахской межправительственной комиссии по Байконуру: якобы он считал, что господин Петренко работает не так активно, как нужно.



Как сообщили изданию «Коммерсант» источники в аппарате Белого дома, вопрос с заменой главы администрации города действительно поднимался в разговорах Рогозина с коллегами из правительства Казахстана.

В отличие от Анатолия Петренко, перед приходом на работу в администрацию служившего на космодроме (у него есть звание «Заслуженный испытатель космической техники»), опыта работы в космической отрасли у Константина Бусыгина нет. Однако, как говорит источник «Ъ» в правительстве, он проявил себя как хороший организатор и грамотный управляющий: сначала на работе в «Ижмаше» (ныне концерн «Калашников»), а затем и в Росгранице.

Опыт ведения городского хозяйства Константин Бусыгин мог получить на посту зампрефекта Западного административного округа Москвы, замначальника городского управления потребительского рынка, главы управы района Солнцево. Полученные знания пригодятся ему и на Байконуре: местная администрация занимается решением вопросов городского устройства, электро-, тепло-, газо- и водоснабжением комплекса «Байконур», контролем за использованием земель и других природных ресурсов.

На следующей неделе состоится пятое заседание казахстанско-российской межправительственной комиссии по Байконуру, его проведут Дмитрий Рогозин и первый заместитель премьер-министра Казахстана Аскар Мамин. В повестке порядка десяти вопросов по функционированию космодрома, но среди главных представители сторон выделяют будущее комплекса «Байтерек».

По сведениям «Ъ», сторонам предстоит договориться о размере вложений каждой из сторон как в модернизацию стартового комплекса для украинских ракет-носителей «Зенит» под характеристики ракеты «Сункар» («Союз-5» с двигателем РД-0124), так и в целом по развитию инфраструктуры космодрома.

Как говорят в «Казкосмосе», серьёзный разговор предстоит о выводе из аренды, списании и утилизации неиспользуемых объектов Байконура. Также с участием акимата Кызылординской области будет рассмотрен проект совместной программы развития города и подписаны дополнительные соглашения по социальной поддержке граждан Казахстана в городе Байконуре.


https://news.mail.ru/politics/29953313/

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 24 Jul 2017 08:15 - Поправил: Corvus


Свежий видеоролик о городе Байконур, снятый приезжими блогерами

https://www.youtube.com/watch?v=sFz04dupJKw

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 2 Окт 2017 12:45


Фоторепортаж о том, как блогеры пробрались на космодром Байконур, лазили там по заброшенным объектам и наблюдали оттуда пуск "Союза"

http://www.unexploredworld.ru/blog/1138

Много фотографий с хорошим разрешением.

Summer
Участник

Фрязино 25 км. к СВ от Москвы 		# Дата: 1 Янв 2018 00:46


Открытый Космос / Open Space. 1 Серия. Документальный Фильм.
https://www.youtube.com/watch?v=qqBa_uxs6v8

Morozov_S
Участник

Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину! 		# Дата: 1 Янв 2018 10:46


Summer

Спасибо! С интересом посмотрел фильм.

Summer
Участник

Фрязино 25 км. к СВ от Москвы 		# Дата: 1 Янв 2018 14:40


Morozov_S

Я каждый день смотрю NG HD, NG, Наука, История, 365 дней, Галактика, и попадается кое-что, снятое, понятно, несколько лет назад, что я не видел и тут, возможно, не видели, самое интересное иногда выкладываю, если есть прямая ссылка на youtube.

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 15 Янв 2018 07:30


Из истории строительства Байконура:

О малоизвестных страницах создания первого космопорта Земли корреспонденту "СОЮЗа" рассказывает заслуженный строитель России, прораб легендарного "Гагаринского старта" полковник в отставке Сергей Алексеенко. Вырос он в Беларуси.

- Сергей Андреевич, понятно, засекреченность строительства космодрома была страшная. Но вы-то, военные строители, знали, что возводили?

- Нет. Знали только, что минобороны создает ракетную базу для защиты своих рубежей, нанесения ответного ядерного удара по США в случае войны. В легендах прикрытия Генштаба она имела название "Стадион". Первые строители прибыли на станцию Тюра-Там в январе 1955 года. Но лишь в сентябре начались работы по рытью котлована под первый старт. Техники поначалу не хватало: каких-то пять скреперов, два бульдозера, столько же экскаваторов, пять самосвалов. Все. И это, чтобы за считанные месяцы вынуть из котлована глубиной 50 метров более одного миллиона кубометров породы! Все равно, что Азовское море вычерпывать ложкой.

А тут еще с глубины полтора-два метра пошел не песок, а ломовые глины, которые не брал ни один ковш. Попробовали рыхлить отбойными молотками - бесполезно. Зато разные представители из инстанций, глядя в чертежи, удивлялись "безделью и лености" тогдашнего прораба. И так довели его, что он, разочарованный в своих способностях "выкопать какую-то яму", слег в больницу. Я тогда работал на других объектах. Помню, еще подумал: не дай бог попасть на котлован. И как сглазил: с января 1956 года меня назначили прорабом на первый космический старт. Так что начал Байконур с нуля и прошел всю стройку. До подписания акта сдачи "Гагаринского комплекса", а потом и прочих в эксплуатацию.

- С Главным конструктором встречались часто?

- Конечно. Мы общались очень тесно. Настолько, что некоторые даже окрестили меня чуть ли не "придворным" прорабом Сергея Павловича Королева: по его командам я выполнял работы в действующем монтажно-испытательном комплексе, на старте и т.д.

- Крутой нрав Королева доводилось испытать на себе?

- Он меня схватил за грудки уже в самую первую встречу. Кстати, его фамилию из-за конспирации не называли, просто сказали: "С вами встретится Главный конструктор". А встретиться нужно было срочно. Мы провели серию мелких взрывов и вдруг вышли на водяной горизонт. Как оказалось, чертежи проектного института были подготовлены без данных по гидрогеологии. Я предложил остановиться и начать устройство фундаментной плиты на достигнутой глубине. Но нужно было "добро" заказчика.

Однако Сергей Павлович буквально стал трясти перед моим носом кулаком: "Нет, ты мне выкопаешь котлован строго по проекту или будешь мыть золото очень далеко отсюда!" Я в сердцах бросил: "Далась вам эта глубина. Метр больше, метр меньше - какая разница?" Королев выругался и уже спокойно сказал: "Я с этим не могу согласиться. Ракетная струя должна иметь длину свободного пробега не меньше половины высоты стартующей ракеты. В противном случае ракета не сойдет со старта или, сойдя, упадет рядом. Поэтому прошу: сделай все по проекту!" Вот тогда я впервые понял, что все-таки мы строим. Потом трения с Королевым, конечно, были, но их можно пересчитать по пальцам одной руки. Взаимопонимание было полным.

- И как же удалось выполнить просьбу Сергея Павловича, не затопив котлован?

- Все просчитали и сделали два мощных взрыва, чтобы отжать воду и выбрать породу "по суху" до нужной отметки. Драматизм в чем был? Взрывать-то нам "сверху" запретили. Но выхода иного мы не видели. Действовали на свой страх и риск. Я присутствовал при разговоре начальника строительства космодрома Георгия Шубникова и главного инженера Главка минобороны Михаила Григоренко: мол, если что случится, Алексеенко в тюрьму сажать не будем, но одну звездочку с него снимем, понизим в звании.

Первые шурфы бурили ночью, а на день их маскировали бугорком земли. Чтобы проверяющие ничего не заподозрили. Первый взрыв назначили на 5 утра. А за пять минут до него подходит ко мне бригадир подрывников: "Может, не будем рвать,а? Ну ее к черту, эту яму - пусть стоит недокопанная". Я погрозил ему пальцем и показал на часы. А потом рванули 20 тонн взрывчатки. Первым подошел к краю котлована бригадир. Как закричит: "Молодец, прораб! Никакой воды. Утерли мы нос академикам-контролерам!"

- Вы строили не только космодром Байконур, но и потом Плесецк. Где было сложнее?

- Мне кажется, условия строительства Байконура были идеальными по сравнению с условиями Плесецка. Казахстанский климат прекрасный для жизни и строительных работ. А в Плесецке? Тайга, бездорожье и тучи комаров.

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 15 Янв 2018 07:31


- А какая из встреч с Сергеем Павловичем запомнилась вам особенно?

- За год до его смерти. Я тогда работал в минобороны и в тот день пришел на прием с бумагами к Михаилу Георгиевичу Григоренко, который уже был начальником Главка. И вдруг в приемную заходит Королев. Пожал руку: "Что ты тут делаешь?" Рассказал про "лунник". "Это же моя самая лучшая программа" - весело говорит он. А меня тогда мучили проблемы, связанные с подготовкой стартового комплекса для ракеты Н-1, который проектировался мелко заглубленным, так называемым "трехлепестковым". "Вы разрешали сокращать глубины более поздних "гагаринских" стартов?" - быстро задаю вопрос. "Нет". Спрашиваю про сам старт. "Его проект еще не видел", - отвечает. "Сергей Павлович, вы знаете, что с трехлепесткового старта ракета не пойдет? Мы проверили на макете", - тороплюсь я. "Что надо делать?" - "Запроектировать новый старт по типу "гагаринского" или делать пусковой стакан, как на шахтных вариантах". - "Хорошо, - подводит итог Королев. - Я вызову Бармина. Разберусь. Созвонимся".

Потом в кабинете с Григоренко выпили сухого грузинского вина. Сергей Павлович провозгласил тост: "Ну, що, хлопцы, побалакаем. Побажаю вам счастья!" Первым выпил и разбил бокал об пол. Как попрощался с нами.

- Сергей Андреевич, почему, по вашему мнению, лунную ракету Н-1 преследовали неудачи: аварии следовали одна за другой?

- Я убежден: "лунник" погиб из-за плохой газодинамики стартового сооружения. Трехлепестковый старт лунной программы Н-1, на котором настояли проектировщики, "экономично" сокращал объемы земляных работ. Но за такой "экономичностью" маскировалось отсутствие главного условия нормального старта - не было места для свободного пробега газовой струи ракеты. И она сама себя сжигала при старте.

- Правда, что Королев считал Байконур счастливым местом на земле?

- Да, наряду с Одессой, Москвой и Троице-Сергиевой лаврой. Почему? При рытье котлована под "гагаринский" старт на глубине 35 метров было обнаружено древнее костровище. Несколько поленьев были уже покрыты серебристыми высолами. Мы срочно вызвали археологов из ближайшего города. Но они так и не приехали. Тогда я сложил остатки костра в ящик, а одно полено отправил в столицу. Оттуда через три месяца пришел ответ: находке 10-30 тысяч лет. Узнав об этом, Сергей Павлович резюмировал: "Самое главное, что мы строим сооружение на берегу жизни древней цивилизации, значит, это место будет счастливым и для нас". А небольшой уголек положил в спичечный коробок и унес с собой.

https://rg.ru/2005/06/02/bajkonur.html

Sunspot
Участник

Ульяновск 		# Дата: 3 Ноя 2018 22:56


В одном из своих сообщений Вы упоминали посёлок Торетам
LESS
Это ближайший пригород Байконура, начинающийся сразу за городским забором. Там же находится и жд станция с вокзалом.
Corvus
Интересно от человека не бывавшего там слышать такое произношение названия. Тюратам по-русски.:)
Вообще, хорошо запомнил названия станций и полустанков.
Джусалы, Чиили, Челкар, Эмба и т.д. Когда едешь по ж\д волей неволей начинаешь запоминать и считать станции до пункта назначения.:)

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 4 Ноя 2018 09:03 - Поправил: Corvus


Sunspot

Станция вплоть до декабря 2017 называлась по-старинке Тюратам, и лишь с того момента переименовали в Торетам. А посёлок с 1991 года называется Торетам.

Corvus
Автор сайта

###Corvus### 		# Дата: 4 Ноя 2018 09:09


Джусалы, Чиили, Челкар


Ныне это Жосалы, Шиели, Шалкар и т.п.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 4 Апр 2019 09:34


Район Байконура на географических картах разных лет

1934
http://www.retromap.ru/m/#1419342_45.629464,63.302 364

1942 (немецкая карта)
http://www.retromap.ru/m/#14194225_45.629464,63.30 2364

1943 (схема жд)
http://www.retromap.ru/m/#14194331_45.757942,63.95 1416

1978 (топокарта 1 км)
http://www.retromap.ru/m/#161985_45.629584,63.2788 46

1981 (американская полётная карта)
http://www.retromap.ru/m/#14198123_45.757942,63.95 1416

1990 (топокарта 10 км)
http://www.retromap.ru/m/#14199012_45.629584,63.27 8846

1990 (топокарта 5 км)
http://www.retromap.ru/m/#14199011_45.629584,63.27 8846

2002 (карта нумерации площадок космодрома)
http://www.retromap.ru/m/#152002_45.645128,63.2805 63

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Апр 2019 11:46


Попалась интересная схема Оренбургской железной дороги 1943 года.

http://www.retromap.ru/m/#14194331_z7_51.791629,56 .370849

Эта дорога пролегала по территории Самарской, Оренбургской, Актюбинской, Кзыл-Ординской, Гурьевской и Западно-Казахстанской областей СССР. Организована путём реорганизации нескольких дорог в 1934 году. Основная часть дороги была выделена из Среднеазиатской железной дороги. В состав дороги вошла часть Самаро-Златоустовской железной дороги.

В состав дороги входили линии Кинель — Оренбург — Илецк — Кандагач — Джусалы, Оренбург — Орск — Айдырля, Гудрон — Профинтерн.

В годы Великой Отечественной войны была построена линии Никель — Кандагач и Кандагач — Гурьев, позволившие кратчайшим путем перевозить грузы с Урала и из Сибири на Кавказ (с перевалкой через Каспийское море).

В 1953 году от Рязано-Уральской был передан участок Озинки — Уральск — Илецк. Протяжённость дороги на 1954 год составляла 3150 км, управление дороги располагалось в Оренбурге.

В 1959 году дорога была присоединена к Куйбышевской железной дороге в рамках общего укрупнения «в целях улучшения использования технических средств, упрощения и удешевления управленческого аппарата». При этом Уральское отделение Оренбургской железной дороги (линии Илецк — Кандагач — Джусалы, Кандагач — Гурьев, Никель — Кандагач, Озинки — Уральск — Илецк) вошло в состав Казахской железной дороги (в 1977 году выделено в Западно-Казахстанскую железную дорогу с центром в Актюбинске, ныне — Уральское, Актюбинское и Кызылординское отделения Казахстанской железной дороги). Несколько позже линии Кинель — Оренбург — Илецк, Оренбург — Орск — Айдырля были переданы из Куйбышевской железной дороги в состав Южно-Уральской железной дороги.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Апр 2019 11:53


Современная схема Казахстанских железных дорог



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Апр 2019 14:26


Меня больше всего впечатлило то, что, как оказалось (я ранее не знал об этом), владения Оренбургской жд до 1959 года простирались аж до станции Джусалы (это в окрестностях Байконура). Думал, что до Казахстанской жд эта ветка относилась к Ташкентской.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024