Новости авиации

ПОГОДА ПРОГНОЗ
ПОГОДЫ		 КАРТЫ
ПОГОДЫ		 АЭРОПОРТЫ ОБЛАКА ПТИЦЫ Библио-
тека		 Полезные
ссылки		 FAQ о погоде ФОТО Метео-
клуб
Главная Карта сайта     КАРТЫ ПОГОДЫ для профессионалов ИНФОРМЕРЫ ПОГОДЫ ПУБЛИЦИСТИКА
Добавить в Избранное Написать нам Автор сайта Лирика
Долгосрочный прогноз Термограф Метеограммы (графики погоды)  

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Новости авиации

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 0 		Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Новости авиации
<< 1 ... 54 . 55 . 56 . 57 . 58 . 59 . 60 . 61 . 62 . >>
Автор Сообщение
CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 22 Янв 2024 06:04


За четверыми выжившими в авиакатастрофе в Афганистане прямо сейчас летит российский вертолёт.

По нашей информации, пострадавшие находятся в селе недалеко от места падения, но с прилётом наших медиков их доставят в Кабул, где снова осмотрят и окажут необходимую помощь. После этого уже вернут домой в Москву.

Предварительно, медик Игорь Сывороткин, сумевший попросить о помощи после катастрофы, находится в удовлетворительном состоянии. Остальные пострадавшие — пока неизвестно.

Mash

Sunspot
Участник

Ульяновск 		# Дата: 22 Янв 2024 07:13


За четверыми выжившими в авиакатастрофе в Афганистане прямо сейчас летит российский вертолёт.
CorvusCorax
Удивительное событие. Вспоминается крушение самолёта в горах Анд в 1972-м. Это когда выжившие 72 дня жили на останках самолёта. Видимо снег и склоны гор как-то смягчают последствия крушения. Не исключено, что пилоты как-то спланировали, совершили "жёсткую" посадку.

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО 		# Дата: 22 Янв 2024 07:29


Sunspot
На эту тему вышел новый фильм "Общество снега".

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 23 Янв 2024 03:04


Пилоты разбившегося в горах Афганистана Falcon 10 выжили благодаря тому, что перед столкновением с землёй немного задрали вверх нос. Из-за этого удар пришёлся на середину фюзеляжа самолёта и пассажирский салон.

Как рассказали SHOT авиаэксперты, после выключения второго двигателя джет мог планировать около 20–25 минут и пролететь так примерно 150 километров. Пилоты, несмотря на то что запросили посадку в таджикистанском аэропорту Куляб, всё равно пытались найти в горах наиболее ровную поверхность, чтобы аварийно посадить борт. Перед моментом трагедии пилоты подняли нос самолёта на 15–20 градусов, чтобы хоть немного смягчить удар. Если бы они не сделали этого, то самолёт врезался бы носом в землю, из-за чего погибли бы все, находившиеся на борту. Свою роль мог также сыграть плотный снег, выпавший в горах.

После падения самолёта выжили два члена экипажа (Дмитрий Беляков и Аркадий Грачёв) и два медика (Игорь Сывороткин и Павел Попов). У одного из пострадавших получилось добраться до ближайшего населённого пункта и попросить о помощи. Сейчас все выжившие находятся в больнице в Кабуле. Тела бизнесмена Анатолия Евсюкова и его жены найдены в горах. Гибель двух россиян подтвердили в МИД РФ.

SHOT

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 23 Янв 2024 05:24


Осенью 2023 года на аэродроме «Арамиль» в Свердловской области учебно-тренировочный самолёт Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) УТС-800 после завершения наземных отработок, пробежек по ВПП и подлётов совершил первый полёт.

В пресс-службе УЗГА сообщили, что пилотировал самолёт заводской шеф-пилот Алексей Язынин, полётное задание было выполнено в полном объёме, все системы самолёта отработали без отказов, в штатном режиме.

«После успешного первого полёта лётные испытания УТС-800 продолжились в соответствии с графиком. Была выполнена серия полётов с уборкой шасси и закрылков. Самолёт показал себя как устойчивая и хорошо управляемая машина. В последующих полётах по программе поэтапно будут сняты ограничения, выполним проверку оборудования и систем, а также подтвердим лётно-технические характеристики», – прокомментировал сайту «Авиация России» главный конструктор УТС-800 Дмитрий Тиняков.

УТС-800 разработан Уральским заводом гражданской авиации для российских Воздушно-космических сил. Самолёт предназначен для подготовки пилотов истребительной и бомбардировочной авиации, оснащён современным оборудованием, включая цифровую систему управления полётом и многофункциональный дисплей.

Сейчас на УТС-800 установлен двигатель General Electric H80. Планируется, что самолёт получит турбовинтовой двигатель ВК-800СМ. Сертификация силовой установки ожидается в конце 2024 года, самолёта – в 2025 году.

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО 		# Дата: 23 Янв 2024 10:51 - Поправил: Konstantin


Генерал Попов объяснил «чудесное» спасение экипажа разбившегося в Афганистане бизнес-джета с россиянами

По мнению заслуженного военного летчика РФ Владимира Попова, экипаж смог выжить благодаря нескольким факторам.

- Первое — это то, что самолет не падал, а до последнего момента планировал под управлением экипажа, - пояснил генерал-майор. – Безусловно, выжившим повезло, что попалась площадка, на которой самолет смог приземлиться. Воздушное судно остановилось, не сорвавшись в пропасть.
Второе — это правила безопасности на борту воздушного судна. Кто был пристегнут - те остались живы. Эти люди, конечно же, подверглись большой ударной нагрузке и получили различные травмы. Но предельной перегрузки не было, которая могла бы повлечь разрыв или отрыв внутренних органов, они остались живы.

Вероятнее всего, лежачая заболевшая женщина и сопровождавший ее муж не были пристегнуты. Мужчина хотел ее удержать, но при таких скачкообразных перегрузках, удержать руками другого человека практически невозможно. В любом случае, комиссия, которая будет разбираться в трагедии, выяснит, какие были ударные нагрузки, были ли перегрузки совместимы или не совместимы с жизнью.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Янв 2024 03:20


В Малайзию и Вьетнам можно полететь через Ашхабад

Относительно недорогой способ добраться в Юго-Восточную Азию предложил туркменский государственный перевозчик «Туркменховайоллары». Билеты по направлениям Москва (Домодедово) – Ашхабад – Хошимин (Вьетнам) и Москва – Ашхабад – Куала-Лумпур (Малайзия) будут выполняться два-три раза в неделю с 5 марта и 15 февраля соответственно. Билеты в эконом туда-обратно стоят от 55 тысяч рублей.

Транзитная виза для полётов через Ашхабад не требуется.

Полёты выполняются на Boeing 737-700 (до Ашхабада) и далее на Boeing 777-200LR. Они весьма свежие, более того, туркмены эксплуатируют последний построенный самолёт этого довольно редкого типа, так что можно слетать ради «коллекции».

https://www.frequentflyers.ru/2024/01/23/t5_asia/

@frequentflyers

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Янв 2024 03:21


У "ИрАэро" появились билеты на Филиппины.

Авиакомпания будет летать между Иркутском и Манилой на SSJ-100 с технической посадкой в Шицзячжуане (КНР) для дозаправки с 6 марта по 30 мая. Цена билета стартует от 36,8 тыс. руб. в одну сторону.

В авиакомпании уточняют, что решение об открытии продаж на июнь – сентябрь будет принято позднее, т.к. есть риски плохой загрузки самолетов в низкий сезон.

О том, что российские авиакомпании могут запустить рейсы на Филиппины, в ноябре сообщал глава Минтранса Виталий Савельев. "ИрАэро" полетит первой, но рейсы будут не совсем прямыми.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Янв 2024 03:23



Погибшая при крушении Falcon 10 Анна Евсюкова могла улететь в Россию регулярным рейсом "Аэрофлота". Но тайские медики запретили транспортировку в последний момент, из-за чего супругу пациентки пришлось срочно искать любой доступный частный борт.

Решение о медтранспортировке Евсюковой было принято за несколько дней до перелёта — когда врачи паттайского госпиталя поняли, что не смогут ей помочь. Напомним, у россиянки был диагностирован стафилококковый эпидермолиз с развитием септического шока, полиорганная недостаточность, холестаз, реактивный панкреатит. Везти её планировали медавтомобилем до Бангкока, а оттуда регулярным рейсом "Аэрофлота", который долетел бы в Москву за 10 часов. С возможностью подключения к жизнеобеспечивающему оборудованию, в том числе и аппарату ИВЛ. Но в последний момент тайские медики отвергли этот вариант, ссылаясь на тяжёлое состояние пациентки.

Муж Анатолий совместно с московскими врачами начал срочно искать альтернативу. И нашёл — частный Falcon 10 1978 года выпуска. Пилоты которого приняли предложение, несмотря на минимальный налёт на таком типе джета и экстремальное для него расстояние, — лететь планировалось с двумя дозаправками в Индии и Таджикистане.

Самолёт небольшой — всего восемь посадочных мест. Но подняться на борт могла только одна бригада медиков вместо двух положенных для медперелёта более 24 часов — остальное место заняло оборудование. Этими двумя стали героически проявивший себя Игорь Сывороткин и опытнейший врач-реаниматолог Павел Попов. В результате крушения борта в горах Афганистана они оба выжили, как и экипаж самолёта. Анна Евсюкова и её муж Анатолий погибли.

Mash




CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Янв 2024 03:25


Пилоту разбившегося в Афганистане бизнесджета Аркадию Грачёву и его жене грозит до 10 лет тюрьмы. По нашей информации, на них могут завести дело за плохое состояние самолёта и ошибки в пилотировании — предварительно, борт упал из-за нехватки топлива.

Как нам стало известно, "Атлетик групп", на балансе которой находился Falcon 10, принадлежит супруге авиатора Екатерине Агаповой. Контора никогда не занималась пассажирскими перевозками и не имела на это лицензии. Чтобы легализовать полёты, лайнером пользовалось другое ООО — "Джет аэро". Оно принадлежит самому Грачёву и его второму пилоту — Дмитрию Белякову. Основываясь в том числе и на этих данных, правоохранители завели дело по статье "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности". Максимальный срок по ней — до 10 лет.

Одна из версий падения Falcon 10 — неправильный расчёт пилотами топлива при дозаправке в Индии из-за минимального налёта на таком типе воздушного судна. Ситуацию усугубили сильный встречный ветер и метель, в которые угодил джет. Вероятно, поэтому он отклонился от начального плана полёта и угодил на воздушную территорию Афганистана, где и потерпел катастрофу.

Конкретно этот Falcon был произведён во Франции компанией Dassault в 1978 году и за 45 лет эксплуатации сменил несколько десятков собственников. Во время его последнего рейса на борту находилась бригада медиков, тяжелобольная пациентка Анна Евсюкова и её супруг Анатолий. Который арендовал самолёт после того, как таиландские врачи отказались пускать жену на прямой рейс до Москвы.

Mash

Shadow1
Участник

Санкт-Петербург 		# Дата: 24 Янв 2024 11:53


CorvusCorax

Что пишут на авиафоруме о крушении Ил-76?

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Янв 2024 12:13


Shadow1

https://www.forumavia.ru/t/203518/#26

Shadow1
Участник

Санкт-Петербург 		# Дата: 24 Янв 2024 13:20


CorvusCorax

Спасибо!

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО 		# Дата: 26 Янв 2024 08:21


Пилот разбившегося в Афганистане бизнес-джета Falcon 10 Аркадий Грачев рассказал, что самолет удалось посадить на пик горы. Информацию о том, что на борту находился миллион долларов, он отрицает. По его словам, это были личные деньги, часть которых выжившие раздали местным жителям, пришедшим на помощь. Другой выживший пилот Дмитрий Беляков сообщил, что возможной причиной крушения самолета стала «проблема с топливом».
«Специфика афганского народа такова, что, когда они приходят помогать, их нужно отблагодарить. Конечно, мы какие-то деньги небольшие им дали», — сказал господин Грачев журналистам по прилете в московский аэропорт Внуково. Аркадий Грачев также рассказал, что самолет действительно сел на пике горы. Причиной падения, по его словам, стали технические проблемы. Выжившие россияне провели более полутора суток на холоде и, чтобы согреться, жгли в том числе шнурки от ботинок, добавил он. Некоторые пострадавшие, по его словам, после прибытия помощи не могли двигаться и их «приходилось тащить».
23 января афганское издание «Хашт-э субх» написало, что с разбившегося бизнес-джета пропало $1,2 млн. Местные власти начали расследование возможной кражи. Источники издания сообщили, что в пропаже денег подозревали талибов (движение «Талибан» признано террористическим и запрещено в РФ), так как они не передали разбившийся самолет российским властям.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 31 Янв 2024 01:14


Соль и противообледенительная жидкость стали причиной помпажа обоих двигателей на Боинге S7 после вылета из Новосибирска.

8 декабря Boeing 737-800 (RA-73665) S7 Airlines должен был доставить 176 человек из Толмачево в Москву. Но при выполнении взлета, после отрыва самолета от ВПП, пассажиры услышали звуки взрывов и увидели в иллюминаторах пылающие языки пламени из турбин. Пилоты доложили диспетчерам о помпаже двух двигателей и запросили экстренную посадку в аэропорту вылета обратным курсом.

Комиссия Западно-Сибирского МТУ Росавиации, расследовавшая этот авиаинцидент, пришла к выводу, что помпаж обоих двигателей был обусловлен нестабильной работой компрессоров высокого давления силовых установок из-за наличия на лопатках КВД загрязнений в результате интенсивной обработки самолета противообледенительной жидкостью и попадания большого количества солей с ВПП, обработанной специальными реагентами.

Эти факторы, как отмечено в отчете комиссии, при определенных внешних условиях приводят к ухудшению эффективности работы КВД и двигателя, за счет срыва потока на лопатках компрессора.

Инженерному центру авиакомпании комиссия рекомендовала тогда сократить интервалы между мойками газовоздушного тракта двигателей в зимний период.

В субботу, 27 января, на этом же самолете снова произошел помпаж обоих двигателей. Во время разбега по ВПП в аэропорту Улан-Удэ экипаж услышал хлопки со стороны двигателей и почувствовал рывки, после чего прервал взлет и вернулся на стоянку. Авиакомпания отстранила борт от полетов, а Росавиация приступила к расследованию инцидента.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 1 Фев 2024 01:49 - Поправил: CorvusCorax




Росавиация аннулировала пилотские свидетельства Дмитрия Белякова и Аркадия Грачёва после того, как стало известно, что они предоставили недостоверные сведения о своей подготовке в США для полётов на самолёте Falcon 10. Как сообщили источники «Известий», подделка документов стала причиной лишения обоих пилотов права выполнять полёты.

Подобные факты являются серьёзным нарушением законодательства в области авиации. Предоставление ложных сведений о прохождении подготовки представляет прямую угрозу безопасности полётов. Однако у следствия по крушению Falcon 10 в горах Афганистана возникли также вопросы к техническому состоянию бизнес-джета – самолёт не прошёл обязательное техническое обслуживание, а его сертификация для полётов была проведена в обход существующих авиационных правил. Сертификат лётной годности (СЛГ) был получен коррупционным путём.

В сентябре 2023 года Беляков и Грачёв представили в Северо-Западное межрегиональное территориальное управление Росавиации (СЗ МТУ Росавиации) документы о пройденной подготовке на бизнес-джете Falcon 10. В этих документах было указано, что лётчики прошли переобучение на этот тип самолёта в авиационном учебном центре (АУЦ) Flight Safety International в США в мае 2022 года и получили соответствующие сертификаты. На основании этих документов Росавиация выдала им свидетельства частных пилотов с квалификационной отметкой на Falcon 10. Однако в ходе проверки выяснилось, что документы о переподготовке были поддельными. Лётчики не проходили обучение в этом АУЦ и не получали сертификаты.

У Госавианадзора возникли серьёзные вопросы к техническому состоянию бизнес-джета. При проверке документации на воздушное судно было выявлено невыполнение более 15 обязательных процедур техобслуживания, а также пропущены инспекции и замены деталей, необходимые для безопасной эксплуатации. На Falcon 10, пишут «Известия», не выполнялась полугодовая форма ТО в апреле и ноябре 2023 года, когда должны были быть выполнены: смазка узлов стабилизатора, механизмов управления закрылками, узлов и агрегатов шасси, проверка работоспособности системы определения загрязнения топлива, обслуживание клапанов перекрытия топливных магистралей, системы управления мощностью двигателей и механизмов аварийного выпуска шасси, инспекционный осмотр и проверка противообледенительной системы.

Бизнес-джет Falcon 10 с марокканской регистрацией CN-TKN в течение 15 лет эксплуатировался бизнес-оператором Alfa Air, ранее он был зарегистрирован в арабских странах и США. За 40-летний срок эксплуатации самолёт сменил более десяти собственников и эксплуатантов. Доставкой машины в Россию занималась компания «Современные технологии», её учредителем является председатель правления общественной организации пилотов и граждан – владельцев воздушных судов Евгений Кабанов.

Документ, разрешающий самолёту выполнять полёты, выдало СЗ МТУ Росавиации на основании положительного заключения о соответствии бизнес-джета требованиям лётной годности. После получения СЛГ компания «Современные технологии» перепродала бизнес-джет пилоту Аркадию Грачёву и компании «Атлетик-групп». Единственным собственником и гендиректором компании «Атлетик-групп» является его бывшая жена Екатерина Агапова.

Компания «Современные технологии», известная под брендом MAK Aviation, оказывает услуги по организации и сопровождению полётов по России и за рубеж, а также по покупке и доставке самолётов и вертолётов. Именно MAK Aviation помогала в организации и сопровождении нелегального полёта воздушного судна с регистрацией RA-09011 в Таиланд и обратно.




https://aviation21.ru/biznes-dzhet-falcon-10-ra-09 011-i-ego-piloty-letali-po-poddelnym-dokumentam/

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 1 Фев 2024 02:55


S7 Airlines изменила технологию противообледенительной обработки самолетов Boeing 737 после нескольких инцидентов с помпажами двигателей.

Ранее «Авиаторщина» сообщала, что как минимум в одном инциденте с помпажем обоих двигателей на самолете S7 Новосибирск-Москва 8 декабря причиной стало загрязнение лопаток КВД противообледенительной жидкостью.

После еще трех инцидентов с помпажем двигателей на Boeing 737-800 S7, произошедших с 27 по 30 января, авиакомпания официально подтвердила эту информацию.

По результатам проверки выявлено, что неустойчивая работа двигателя была вызвана загрязнением лопаток компрессора двигателя из-за попадания частиц противообледенительной жидкости. Эффект загрязнения носит накопительный характер.
— сообщила пресс-служба S7, уточнив, что во всех случаях двигатели были исправны.

В компании пояснили, что у Boeing 737-800 двигатели расположены чуть ниже, чем у других типов самолетов, поэтому для них особенно характерно засасывание стекающей на перрон противообледенительной жидкости в работающий двигатель.

Теперь авиакомпания приняла решение производить противообледенительную обработку Boeing 737-800 исключительно при выключенных двигателях. Кроме того, в зимнем периоде в S7 сократили интервалы между мойками двигателей и ввели дополнительную проверку состояния загрязнения лопаток компрессора с помощью бороскопа.

В авиакомпании также отметили, что в московском регионе фиксируют рекордное число противообледенительных обработок самолетов из-за снежной зимы.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 1 Фев 2024 11:29


В столице Чеченской Республики ведётся реконструкция международного аэропорта Грозный (Северный) им. А. А. Кадырова. Проект реализуется в рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов» национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры». Порядка 1100 метров взлётно-посадочной полосы укрыто цементобетонным покрытием, сообщили в пресс-службе ФКУ «Ространсмодернизация».

Также на объекте уже выполнены работы по устройству кабельных переходов электроснабжения, сетей связи и светосигнального оборудования. Периметровое ограждение аэропорта готово на 95%. Реконструкция аэродромной инфраструктуры включает в себя строительство новой взлётно-посадочной полосы протяжённостью 3200 метров, устройство водосточно-дренажной сети вдоль полосы, укладка кабеля электроснабжения, строительство фундаментов трансформаторных подстанций и фундаментов огней приближения.

«Новая взлётно-посадочная полоса спроектирована с учётом сейсмических норм и будет соответствовать всем современным требованиям безопасности, позволит принимать воздушные суда всех типов, включая широкофюзеляжные самолёты», – прокомментировали ход работ в аэропорту Грозного.

Весь комплекс работ по реконструкции аэродромной инфраструктуры аэропорта планируется завершить в 2024 году. После этого, аэропорт сможет обслуживать порядка 1 млн 200 тыс. пассажиров в год. Увеличение пассажиропотока станет стимулирующим шагом в развитии региональной транспортной системы и дальнейшего развития туристического бизнеса.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 1 Фев 2024 11:30 - Поправил: CorvusCorax


В аэропорту Уйташ столицы Дагестана – Махачкале идёт масштабная реконструкция, направленная на повышение пропускной способности авиагавани и расширение маршрутной сети полётов. Проект предусматривает строительство новой асфальтобетонной взлётно-посадочной полосы (ВПП) длиной 3200 метров и шириной 45 метров, что позволит принимать более крупные воздушные суда и увеличить количество взлётно-посадочных операций. б этом сообщили в пресс-службе ФКУ «Ространсмодернизация».

Во время реконструкции старая ВПП будет продолжать эксплуатироваться без ограничения полётов. В дальнейшем её планируется использовать в качестве магистральной рулёжной дорожки. В рамках реализации проекта также запланировано строительство аварийно-спасательной станции, реконструкция перрона и существующих рулёжных дорожек, установка современного светосигнального и метеорологического оборудования.

Уже ведутся работы по устройству насыпи патрульной дороги, разрабатывается грунт для строительства фундамента контрольно-пропускного пункта, производится сборка армокаркаса фундаментов трансформаторных подстанций, армирование колодцев кабельных переходов и строительство фундамента под резервуар противопожарного запаса воды. Модернизация предусматривает сооружение водоотводных канав водосточно-дренажной системы.

Аэродром в Махачкале образован 3 февраля 1927 года как «воздушная станция» на трассе Москва - Харьков - Ростов - Тифлис. На нынешнем месте, в районе станции «Уйташ», аэропорт был открыт в 1958 году после выноса со старого места в черте города, в современном виде был запущен в эксплуатацию в конце 1963 года. Существующая асфальтобетонная ВПП имеет длину 2640 метров и ширину 45 м.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 1 Фев 2024 11:58


Сегодня в Казахстане впервые отмечают свой профессиональный праздник работники гражданской авиации. Его утвердили в ноябре 2023 года по предложению Объединенного Совета ветеранов войны и труда гражданской авиации Республики Казахстан. Новый праздник хороший повод вернуться к поднятому автором вопросу восьмилетней давности: кто первый летчик-казах?

В 2016 году в редакцию обратился житель аула Ширкейли Сырдарьинского района Хамза Кызылхожаев, учитель русского языка и литературы местной средней школы, который рассказал о своем дяде Жолдасбеке Нурымове, уверяя, что он, первый летчик-казах, участник Великой Отечественной войны. После изучения предоставленных архивных документов, газетных вырезок военных лет и воспоминаний, так или иначе касающихся фронтовика, нарисовалась общая картина, которая впервые получила огласку в том же году с материала «Вместо сердца – пламенный мотор».

Источник: https://kzvesti.kz/newspaper-articles/pozabytyj-ge roj-114179




CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Фев 2024 02:46 - Поправил: CorvusCorax



Спасатели ищут вертолёт Ми-8, который пропал с радаров над Онежским озером в Карелии.

Борт принадлежит МЧС России. Он выполнял тренировочный полёт. На борту находились три члена экипажа.

Вертолёт следовал по маршруту Петрозаводск — Вытегра. Последний раз выходил на связь в Прионежском районе республики. Сейчас ведутся его поиски. К месту едут спасатели на судах с воздушной подушкой и снегоходах. Ко взлёту готовится самолёт Ан-26 со спасателями на борту.

...

Обломки пропавшего Ми-8 обнаружили в Онежском озере в 10 километрах от села Деревянного. На льду, недалеко от места начала поисковой операции, найдены часть фюзеляжа и промоина. Утром к месту направят водолазов для продолжения поисков уже в воде, куда упал вертолёт.

Этот Ми-8 эксплуатировался с 2004 года и стоял на учёте в МЧС. Судьба капитана судна Евсеева и членов экипажа пока неизвестна. Предварительно, все они погибли.

Mash

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Фев 2024 06:17


Российским авиакомпаниям запретят рассаживать родителей и их детей в самолетах, соответствующие поправки в Воздушный кодекс готовит группа депутатов "Единой России".

Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на заявление первого зампреда комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Татьяны Буцкой.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Фев 2024 06:23


Что известно о крушении вертолёта Ми-8 в Карелии на данный момент:

Вчера в 17:07 борт вылетел из аэропорта Пески в Петрозаводске;

В 17:17 экипаж впервые вышел на связь;

Ожидалось, что второй выход на связь состоится после посадки в Вытегре в 17:47 — но его не было;

Обломки вертолёта нашли в десяти километрах от села Деревянное — в Онежском озере, где глубина достигает 50 метров;

Спасатели установили: Ми-8 затонул вместе с тремя членами экипажа, включая командира судна — опытного 57-летнего пилота Владимира Евсеева;

Сейчас специалисты изучают топливо, которым был заправлен Ми-8, и выясняют причины крушения.

Mash

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Фев 2024 06:34


В 18.30 04.02.2024 поступила информация о невыходе на связь вертолета Ми-8 ФГБУ «Северо-Западный авиационно-спасательный центр МЧС России» (б/н 32755)
с 3 членами экипажа на борту (осуществлял авиационное обеспечение мероприятий
МЧС России в ФГКУ «Арктический спасательный учебно-научный центр «Вытегра»), который для проведения дозаправки вылетал в аэр. г. Петрозаводска и в 17.04 после ее проведения убыл обратным маршрутом «Петрозаводск – Вытегра» (расстояние – 145 км, расчетное время посадки – 17.50).
Организованы поисково-спасательные работы. По биллингу сигнала мобильного телефона командира воздушного судна (зафиксирован вышкой оператора сотовой связи, вблизи населенного пункта Деревянное Прионежского района Республики Карелия), выдвинулись силы и средства главных управлений МЧС России по Республике Карелия
(в том числе аэромобильная группировка, подразделение ГИМС), Ленинградской
и Вологодской областей, поисково-спасательные службы и муниципальные пожарно-спасательные подразделения субъектов.
Во взаимодействии с органами местного самоуправления организована работа оперативной группы Главного управления МЧС России по Республике Карелия, при КЧС и ОПБ субъекта развернут постоянно действующий оперативный штаб, для Главного управления МЧС России по Республике Карелия введен режим функционирования «Чрезвычайная ситуация».
В 21.11 из города Санкт-Петербурга (вертолетный центр «Хели-драйв», аэропорт «Пулково») вылетел вертолет санитарной эвакуации «Bell» по маршруту следования вертолета Ми-8 МЧС России (в 22.30 приземлился в г. Лодейное поле, в связи
с неблагоприятными погодными условиями). В городе Петрозаводске в готовность приводились 3 воздушных судна: самолет Ан-26 и вертолет Ми-8 Петрозаводского центра организации полетов аэронавигационной службы Северо-Запада («Росавиация»)
и вертолет Ми-8 УФСБ России.
В 01.37 05.02.2024 в 11 км от берега на поверхности ледовой промоины (12х8 м) поисковыми группами АСУНЦ «Вытегра», СЗРПСО МЧС России и КРПСС на 3 судах
на воздушной подушке обнаружены фрагменты фюзеляжа вертолета Ми-8 МЧС России (глубина на месте составляет до 50 м).
На 05.02.2024 запланировано проведение работ по обследованию места падения воздушного судна с привлечением водолазов сводной группировки МЧС России
и глубоководного аппарата «Falcon».
К реагированию привлечены 141 человек и 33 единицы техники (в том числе
4 воздушных судна, 6 судов на воздушной подушке, 6 снегоходов и квадроцикл),
от МЧС России – 107 человек и 19 единиц техники (в том числе 4 судна на воздушной подушке, 4 снегохода и квадроцикл).

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Фев 2024 02:27


Предварительной причиной выкатывания Superjet в Саранске стало несоответствие фактического состояния полосы заявленным параметрам.

Авиакомпания «Россия» прокоментировала инцидент в Саранске, назвав выкатывание Суперджета за пределы ВПП “сходом воздушного судна в конце пробега на 5-7 метров вправо”.

По предварительным данным, полученным от командира воздушного судна, это произошло из-за несоответствия фактического состояния полосы заявленным параметрам,
— заявили в авиаперевозчике.

Там также уточнили, сейчас происходит расчистка площадки от снега для дальнейшей буксировки самолета на перрон, он повреждений не получил.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Фев 2024 14:26


В Ненецком АО установлен экспериментальный правовой режим по эксплуатации беспилотников

Об этом сегодня сообщил губернатор НАО Юрий Бездудный, подчеркнув, что округ стал на шаг ближе к беспилотной доставке товаров, медикаментов и почты в удалённые сёла

Экспериментальный правовой режим по эксплуатации беспилотников в НАО установлен постановлением Правительства РФ.

По словам губернатора НАО Юрия Бездудного, в ближайшее время на территории округа планируется провести испытания новых моделей беспилотников.

— Мы сможем сократить сроки доставки в труднодоступные районы с помощью БПЛА массой больше 30 кг. Вдобавок к этому, НАО становится более привлекательным для инвесторов в этой отрасли. В ближайшее время планируется провести дополнительные испытания новых моделей беспилотников с разной грузоподъёмностью, — сказал Юрий Бездудный.

Разработку линейки летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки ведёт АО «Эколибри». Глава Научно-технического совета Общества Алексей Рогозин в интервью НАО24 отметил, что создание экспериментального правового режима – знаковое событие для региона, а первые полёты по новым правилам планируется провести уже весной.

— Создание экспериментального правового режима в Ненецком автономном округе — это, безусловно, знаковое событие и для региона, и для отрасли беспилотной авиации. Это важный шаг на пути перехода от разовых полётов малых аппаратов к созданию системы регулярных рейсов, выполняемых беспилотниками. Такие полёты помогут ускорить и удешевить доставку небольших грузов в пределах 10-30 кг, в том числе в самые труднодоступные районы НАО. Для разработчиков беспилотников это ещё и уникальная возможность упростить сертификацию такой техники. Первые полёты по новым правилам ожидаются уже весной, — сказал Алексей Рогозин.

Подробнее читайте на НАО24.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 12 Фев 2024 05:03


ФСБ возбудила два уголовных дела после обысков в центральном офисе Росавиации у и.о. начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристины Бывалиной и замначальника отдела государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петра Козырева, пишут «Известия».

Обыски связаны с подозрениями в незаконном выводе за рубеж 59 самолетов Ил-76 и вертолетов Ми-8 с марта 2022 года по июнь 2023-го. По данным Минтранса, из них 36 бортов Росавиация дерегистрировала в связи с продажей в другие страны, причем покупателями 21 воздушного судна стали резиденты государств, не входящих в ЕАЭС, восемь из которых были реализованы в недружественные страны.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 13 Фев 2024 03:03


Первый этап реконструкции аэропорта Орла планируется завершить до конца лета

Первый этап реконструкции аэропорта в Орле планируется завершить до конца лета текущего года. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу правительства региона.

"У нас стоит задача — до 31 августа 2024 года завершить первый этап работ по реконструкции аэропорта и создать взлетно-посадочную площадку. Второй этап предусматривает приобретение и установку большого количества оборудования, необходимого для функционирования полноценного аэропорта", — сказал губернатор Андрей Клычков.

Губернатор отметил, что власти региона обратились в правительство РФ за получением дополнительного финансирования для приобретения необходимого оборудования в рамках второго этапа реконструкции. Также в настоящее время ведется работа с рядом региональных компаний, которые в дальнейшем будут осуществлять полеты, добавил Клычков.

aviaru.net/n267470

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 13 Фев 2024 03:04


В Приморье из КНДР вернулась первая после пандемии группа российских туристов

Первая после пандемии российская туристическая группа из 98 человек вернулась в Приморский край из Корейской Народно-Демократической Республики (КНДР). Рейс JS-271 из Пхеньяна приземлился во Владивостоке в 11:22 (04:22 мск). Об этом сообщает ТАСС.

С 9 февраля туристам удалось посетить основные достопримечательности Пхеньяна и отдохнуть на горнолыжном курорте Масикрен. В частности, группа посетила комплекс Мансудэ, самый высокий в Пхеньяне монумент идей чучхе, площадь имени Ким Ир Сена, памятник советским воинам-освободителям, Мангендеский дворец школьников, где корейские подростки дали концерт, исполнив музыкальные номера на различных инструментах. В рамках поездки делегация из Приморья обсудила с корейской стороной развитие туристических обменов между КНДР и Россией.

aviaru.net/n267459




CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 13 Фев 2024 03:04


Кремль переадресовал следственным органам вопросы об обысках в Росавиации

В Кремле не комментируют информацию об обысках ФСБ в Росавиации по уголовным делам о незаконном выводе из-под российской юрисдикции десятков гражданских самолетов и вертолетов. Об этом сообщает "Интерфакс".

"Эти вопросы нужно адресовать в следственные органы. В данном случае выполняются следственные действия, и мы не имеем никакого права их комментировать", — сказал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, комментируя соответствующую информацию.

aviaru.net/n267462

<< 1 ... 54 . 55 . 56 . 57 . 58 . 59 . 60 . 61 . 62 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024