Речное и морское судоходство

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Речное и морское судоходство

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 1 [ Sahara ]
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Речное и морское судоходство
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>
Автор Сообщение
Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 26 Окт 2015 20:56


OMSK

Спасибо за интересную информацию!

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 26 Окт 2015 20:57 - Поправил: OMSK


Tintagel
Это из-за мощных ледоходов, вспахивающих берега рек не хуже К-700 и сдирающих всё живое. Значит, лёд стал с тех пор тоньше, ледоходы не столь мощные - вот и деревья умудрились укорениться. На северных реках подобное наблюдается и сейчас - растительность начинается только на почтительном расстоянии от русла.

Может быть. Но вот водный режим той же Оми за столетия изменился мало, а точно такие же "голые" пейзажи и сейчас есть, выше Калачинска, например. А лед в районе города слабый из-за многочисленных сбросов, действительно. Но почему тогда на фото деревьев не видно и на улицах , вдали от уреза воды?

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 26 Окт 2015 21:00


OMSK
К тому же на фото деревьев не видно и на улицах , вдали от уреза воды.

А ведь еще Достоевский в своих воспоминаниях о каторге в Омске писал примерно так: "Омск - гадкий городишко, деревьев почти нет..." и т.д.
Похоже, Омск стал городом-садом с 60х-70х годов. Так что ледоход тут наверное ни при чем.

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 26 Окт 2015 21:05 - Поправил: OMSK


Мне почему-то "голые" виды столетней давности нравятся куда больше, чем теперешние, заросшие [url= ]ивой[/url]. Простор...

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 26 Окт 2015 21:26


OMSK
Но почему тогда на фото деревьев не видно и на улицах , вдали от уреза воды?

Потому что в Сибири не принято было сажать деревья возле домов. Даже сейчас смотришь на сибирские деревни - почти сплошь голые, деревьев у домов очень мало. Скорее всего, причина этого - клещи, они любят деревья, ну и комарьё с мошкой.

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 26 Окт 2015 21:45 - Поправил: OMSK


Вот так новости... Про клещей - ни разу их не встречал на деревьях, только в траве водятся. К тому же клещей стали опасаться в конце 80-х, до этого на них вообще внимания не обращали. Комарам деревья тоже безразличны. Деревьев в деревнях полно, и возле домов и на участках.

Может ранее жителям в голову не приходило из леса выкапывать и сажать возле дома какую-нибудь березу. Ведь саженцев всяких фруктовых и декоративных деревьев просто не было, а березы рассматривались исключительно как топливо и источник древесины, к тому же при желании до леса можно было дойти просто пешком. Города были компактные.

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 26 Окт 2015 21:51


OMSK
Деревьев в деревнях полно, и возле домов и на участках.

Наверное, Вы просто не видели деревень, где действительно "полно деревьев". Уверяю Вас, в Сибири в деревнях деревьев очень мало. На взгляд "европейца"(жителя ЕТР) они просто "лысые".

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 26 Окт 2015 21:55 - Поправил: OMSK


Посмотрите на предыдущую страницу и фото на этой. СЕЙЧАС все кругом в деревьях, а в начале 20 века их не было! И меня тоже...

Oblak
Участник

Болгария, София
# Дата: 27 Окт 2015 01:58 - Поправил: Oblak


На ссылке выше обратите внимание на практически полное отсутствие растительности по берегам в первой половине 20-го века
OMSK

Что-то я никакую ссылку там не вижу, а хотел бы посмотреть и сравнить. ..... :)

А вот иначе, солидарен с Shadow --- спасибо за интересную информацию.

========================================================

не принято было сажать деревья возле домов. Даже сейчас смотришь на сибирские деревни - почти сплошь голые
Tintagel
Спасибо и Вам тоже за ету информацию / впечатления, ето интересно --- постараюсь обратить внимание, когда рассматрываю фотки оттуда.

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 28 Окт 2015 18:51 - Поправил: OMSK


Oblak

Эту статью с фото размещал чуть выше.

Смотрел старые фото городов, расположенных около больших рек, расположенных в степной и лесостепной зонах, Самара, Саратов...Тоже все берега были "голые". Мое мнение - в допароходный период растительность очень мешала судоходству, ведь перевозки осуществлялись бичевой или с помощью бурлаков. Из Омска в 19 веке много барж тянули по правому берегу до Семипалатинска, крестьяне срывались с насиженных мест, такое "путешествие" занимало почти два года. По Оми тоже баржи водили, на некоторое удаление от города, т.к. выше по течению были две или три слободы. Обратно возвращались тоже пешком. Берега могли быть просто вытоптаны, а любую древесную растительность вблизи уреза могли и намеренно уничтожать. Чуть позже выложу одну статью про это, там правда текст еще с ятями и ерами,но читать интересно.

Morozov_S
Участник

Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
# Дата: 28 Окт 2015 22:40


OMSK

Нижний Новгород также стал городом-садом в 60-80=е годы. Смотришь стаинные фотографии - деревьев на улицах мало. Что интересно, все волжские и окские острова у города вплоть до конца 70-х годов были голые, даже без кустов. А сейчас они поросли мощной растительностью, даже лесом, где уже грибы собираем.

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 28 Окт 2015 23:43 - Поправил: OMSK


Кадры первой аэрофотосъемки 1918 и 1919гг моста через Иртыш
И железного разводного моста через Омь, купленного в 1903 в Париже

Все-таки все более убеждаюсь, учитывая количество разных плавсредств в устье Оми, что берега просто вытоптаны.

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 7 Ноя 2015 19:35 - Поправил: OMSK


Shadow
А вы уверены в точности измерений эхолотом? Что-то я очень удивляюсь таким глубинам (9 м в тихой Оми и 22 м в Иртыше).

Сегодня завершил лодочный сезон (эх...): Иртыш полностью чист ото льда, а вот по Оми идет даже не шуга, а сгустки чего-то похожего на притопленный снег, но абсолютно не оказывающий сопротивления движению судна. Начало ледостава - дело ближайших дней.
Ради интереса зашли в устье Оми, глубина от Иртыша до конца пристаней прогулочных теплоходов стабильные 3,5...4,2 м, а чуть ниже моста 9,5 м поймали. И это сейчас, при низком уровне, а в июне было примерно на 3,5 м глубже, т.е. ~7,0 у пристаней и ~12,5...13,0 м под мостом.

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 16 Ноя 2015 21:18


Омь замерзла наглухо примерно 11-12 ноября, Иртыш 13 или 14 ноября (упустил точный день). Примерно в средние сроки, хотя ход шуги был отмечен во второй декаде октября.
Ледостав начался в сухую погоду, снегопадов не было (а снег хороший теплоизолятор) - поэтому толщина льда на Иртыше местами за 20 см перевалила.

Twister
Участник

Архангельск
# Дата: 23 Дек 2015 13:22


Ночной выход судна из Архангельского морского порта. видео

Oblak
Участник

Болгария, София
# Дата: 1 Мар 2016 08:15 - Поправил: Oblak


На борту яхты, дрейфовавшей у берегов Филиппин, нашли мумию путешественника

У берегов Филиппин нашли дрейфующую яхту со сломанной мачтой, в каюте которой около года "путешествовало" мумифицированное тело ее хозяина. Мужчина оказался яхтсменом из Германии – установить его личность помогли найденные на борту документы.


http://www.vesti.ru/doc.html?id=2725898

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 3 Май 2016 18:57


Нпходясь сейчас в Омске, несколько раз был на Иртыше. Могучач весной река, но что-то не так... Не сразу, но пончл: река мертвая, Нег, не в смысле рыбы. За все эти дни не заинтил ни одного кораблч, ни даже лодки! Похоже, исчезли даже прогулочные катера. Но они-то почему?

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 3 Май 2016 20:05 - Поправил: OMSK


Shadow
Не там смотрите, наверное. Самые интересные места ведь не в городе...Вы бы за пределы города - там чуть ли не со дня ледохода активно снуют на больших и малых кораблях и рыбаки и добытчики ископаемых. А стоянку прогулочных корабликов перенесли на другой берег Оми в связи с ремонтом основных причалов.
Да и "нерестовой запрет" для маломерных судов до 25 мая никто не отменял. Штрафуют лодочников, кто не в курсе... но там не все так просто, многие просто не знают, что в этот период не по всей акватории запрет, вот и ждут официального открытия маломерной навигации ГИМСом).
Свой сезон открыл первого мая - по Оми сотню км, красота. И завтра вверх по Иртышу сквозанём , погода для этого просто идеальная.

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 3 Май 2016 22:37


OMSK
Конечно, за городом я не был, но просто сравниваю, что вижу сейчас и что было раньше. А прогулочных судов в принципе на реке нет, куда бы не перенесли стоянку. Вроде как навигацию уже пора открывать и погода на праздники хорошая.

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 4 Май 2016 05:06 - Поправил: OMSK


Сам лодочником стал только 9 лет назад и не могу судить, что было раньше. Но по рассказам, в советское время примерно раза в 3 было больше и лодочных станций и посудин.
После известных событий с Полесьем прогулочное судоходство и "закончилось". На самом деле, чем меньше плавсредств, тем лучше - видели бы, столько мусора оставляют на островах " отдыхающие". Причем, чем большего размера корабль, тем больше гора мусора. Причем даже не приходит в голову в пакеты сложить, просто кучей наваливают под ближайшим кустиком.

Официально "большая" навигация открывается 1 мая, а для маломерных 25 мая.
Shadow, если есть желание, могу устроить водную экскурсию - сегодня примерно в 10-30 старт в районе Ленинградского моста и далее вверх по Иртышу на весь день, часов до 6-7 вечера.

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 4 Май 2016 06:23


OMSK

Спасибо за приглашение! Но по чисто семейным обстоятельствам не смогу. Как раз сегодня забираю маму из больницы. А вам хорошей водной прогулки!

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 6 Май 2016 20:26


Ну наконец-то заметил вчера на Иртыше 2 прогулочных катера и баржу со стройматериалами.

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 30 Сен 2016 08:44


Японский танкер «Йовомару», груженый почти 400 тоннами гидроксида натрия, терпит бедствие в Японском море к югу от берегов префектуры Ямагути - URL.
Пока не удалось установить, начался ли разлив гидроксида натрия в воду, однако судно сильно накренено, и вероятнее всего, внутренние отсеки были повреждены.

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 6 Ноя 2016 19:32 - Поправил: OMSK


Думал сегодня закрыть водный сезон. Не получилось. Второй (или третий) день на Иртыше осенний ледоход. Причём в этом году процесс ледостава проходит необычно - ледовых закраин у берега ещё нет, а лёд по воде идёт довольно толстый (7-10 см) и льдины по несколько десятков метров длиной/шириной. В прошлые годы было обычно наоборот - сначала начинает замерзать от берега (при этом ещё довольно долго основное русло чистое), замерзают затоны и заводи, затем идёт шуга по руслу и только затем превращается в льдины. Почему так необычно в этом году происходит - варианта у меня два:
либо выше по течению был очень сильный мороз (температура была значительно ниже, чем в Омске) и готовый лёд прёт оттуда
либо из-за продолжительной околонулевой температуры вода постепенно остыла во всей толще и достаточно было всего пары ночей с двузначным минусом чтоб образовались такие мощные льдины.

Омь вообще замёрзла от берега до берега наглухо, даже в устье. Причём лёд очень ровный и гладкий, без торосов. Почти как на озере. Но тому виной очень низкий уровень и поэтому малая скорость течения в этой реке и безветренная погода последних дней.

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 6 Ноя 2016 20:15


OMSK
либо из-за продолжительной околонулевой температуры вода постепенно остыла во всей толще и достаточно было всего пары ночей с двузначным минусом чтоб образовались такие мощные льдины.

Скорее это. Вроде, в верховьях Иртыша тепло?

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 6 Ноя 2016 20:23 - Поправил: OMSK


В верховьях Иртыша (Чёрного Иртыша) на этой неделе было около +20, но даже если оз.Зайсан на пути не учитывать и каскад водохранилищ - воде необходимо почти месяц для преодоления этого пути, а с этими водоёмами и того больше. Выше Омска это имелось в виду сутки-двое-трое ходу (т.е. не более 200...300 км).

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 10 Янв 2017 17:17


В Финском заливе предположительно нашли (с помощью гидролокатора) небольшое рыболовецкое судно Monni, бесследно пропавшее 4 января недалеко от Усть-Луги.
http://47news.ru/articles/114759/

Одна из возможных причин кораблекрушения- обледение надстройки и нарушение остойчивости судна (было -15 С и волны до 1 м).

Morozov_S
Участник

Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
# Дата: 10 Янв 2017 22:56


Shadow

Интересно, а на морских и речных судах есть что-то подобное "черному ящику"?

Shadow
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 11 Янв 2017 11:38 - Поправил: Shadow


Morozov_S
а на морских и речных судах есть что-то подобное "черному ящику"?

На современных крупных судах наверное есть. А на небольшом рыболовном судне (год постройки 1991, если верить информации из СМИ) вряд ли... Там только аварийный буй, который можно выбросить, или он всплывает при затоплении судна (кстати, по этому бую и установили примерное место затопления).

OMSK
Участник

Омск
# Дата: 11 Янв 2017 12:05 - Поправил: OMSK


Интересно, а на морских и речных судах есть что-то подобное "черному ящику"?

Да вряд ли. В судоходстве все меры безопасности направлены на организацию непотопляемости судна (переборки и блоки плавучести), при этом даже в случае затопления само судно конструктивно целым обычно остаётся.
В отличие от авиации, где в случае катастрофы и спросить как дело было просто не у кого и воздушное судно разрушается полностью.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024