Метрополитен

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам России и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Метрополитен

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 4 [ Ottomin, qwerty, Snowsquall2019, alexeyich ]
Максимальное одновременное количество посетителей: 10 [16 Сен 2019 17:51]
Гостей - 0 / Участников - 10

 - Начало - Ответить - Статистика - Регистрация - Поиск -
МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Метрополитен
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 20 . 21 . >>
Автор Сообщение
Meteo Hunter
Участник
Письмо
Simferopol
# Дата: 7 Июн 2016 16:14


просто надо с РЖД договориться чтобы билет до Казанского стоил столько же сколько с Выхино. а Сейчас Казанский-Жуковский 105 руб. а с Выхино 60 руб - вот народ и экономит..

Svetlana1981
Участник
Письмо
Коломна
# Дата: 8 Июл 2016 22:13


А про сегодняшний коллапс ни слова? Я там побывала и даже интервью каналу Москва 24 дала. Приезжаю из своей деревни, а мне "как данная ситуация повлияла на вашу столичную жизнь, сообщили на работу об опоздании?"

http://tv.m24.ru/videos/105981

Жуть жуткая когда в забитый до отказа вагон уже на Рязанке и далее продолжали втискиваться здоровые мужики буквально давя женщин и так до центра.

Mars
Участник
Письмо
Москва, Россия
# Дата: 9 Июл 2016 01:51


Svetlana1981
Вы там последняя в списке выступающих?;)

Svetlana1981
Участник
Письмо
Коломна
# Дата: 11 Июл 2016 00:34


Mars

Вроде, щас уже не помню.

Damien_Zhar
Участник
Письмо
Лобня
# Дата: 11 Июл 2016 07:52


Судя по новостям "По техническим причинам поезда не ходят на участке от станции «Баррикадная» до станции «Таганская» "

Tintagel
Участник
Письмо
Россия, Коломна
# Дата: 11 Июл 2016 08:17


Vasilii

Тоже не пойму логики: пассажиров-то больше не стало. Просто часть тех, кто раньше осаждал Выхино, теперь переместились в Котельники и ездят уже оттуда. Туда и автостанция переместилась.

LESS
Участник
Письмо
Приокский лесс на юге МО
# Дата: 11 Июл 2016 12:17


Mars

Не узнали Светлану?~

Sapsan4ik
Участник
Письмо
Кузьминки
# Дата: 11 Июл 2016 12:37


Mars
Вы там последняя в списке выступающих?;)

где-то проскакивала инфа, что светлане полтос. скорее предпоследняя, тогда.

RUSHunter
Участник
Письмо
г.Железнодорожный, буду переезжать ближе к морю!Желательно Средиземному
# Дата: 11 Июл 2016 12:46


Sapsan4ik
Я слышал что под шестьдесят,тогда её там нет.

surok
Участник
Письмо
Санкт-Петербург (север)
# Дата: 11 Июл 2016 13:08


Вы все что-то путаете - ей под семьдесят!

PavelSky
Участник
Письмо
Мск
# Дата: 11 Июл 2016 13:13


surok
Вы все что-то путаете - ей под семьдесят!

Чувствую придется все-таки Светлане выложить сюда свое селфи:)

surok
Участник
Письмо
Санкт-Петербург (север)
# Дата: 11 Июл 2016 13:19


PavelSky

Так она на видео есть - 5:15-5:20.

PavelSky
Участник
Письмо
Мск
# Дата: 11 Июл 2016 17:01


Vasilii
что ж теперь новые станции не открывать?

Интересно, когда у жителей Косино и прилегающих районов появится полностью своя ветка, они все равно попрутся на станцию Выхино?

Кому интересно вот небольшой репортаж про эту ветку https://www.youtube.com/watch?v=RjF1Vf1tbyU

LESS
Участник
Письмо
Приокский лесс на юге МО
# Дата: 12 Июл 2016 12:17


Sapsan4ik
RUSHunter
surok

Бездушные.~~

Tintagel
Участник
Письмо
Россия, Коломна
# Дата: 15 Июл 2016 16:07


LESS
Бездушные.~~

Видимо, просто злые на молодых девушек. Мстят~

Konstantin
Участник
Письмо
Москва, ЮЗАО
# Дата: 18 Июл 2016 15:46


Сокольническую линию метро решено продлить от Саларьево до Коммунарки, сообщил Сергей Собянин. Новая ветка пройдет параллельно трассе Солнцево – Бутово – Видное, что ускорит и удешевит ее строительство.

Проектом продления ветки предусматривается возведение на данном отрезке четырех новых станций. Большая часть участка пройдет над землей.

Станция с рабочим названием "Филатов луг" будет размещена вблизи одноименного садоводческого товарищества. Станция "Прокшино" – у одноименной деревни, вблизи проектируемой автодороги Мамыри – Пенино – Шарапово. Станция "Ольховая" – в центре административно-делового центра "Коммунарка". Станция "Столбово" – появится рядом с Коммунаркой, у пересечения автотрассы Солнцево – Бутово – Видное с автотрассой МКАД – Коммунарка – аэропорт Остафьево.

При этом новая конечная станция "Столбово" будет пересадочной со станцией проектируемой линии метро "Улица Новаторов – Столбово". Таким образом, Коммунарка и прилегающие районы в будущем будут обслуживаться не одной, а двумя линиями метро.

Для обслуживания поездов Сокольнической линии и проектируемой линии метро "Улица Новаторов – Столбово" будет построено электродепо "Саларьево". Предполагается, что через несколько лет новыми станциями метро будут пользоваться 650 тысяч москвичей.

В 2016 году планируется построить 24 километра новых линий метро и открыть 14 станций, в ближайшие три года – около 30 станций. В ТиНАО к 2020 году планируется провести метро до Троицка, в дальнейших планах – дойти до Внуково, а также замкнуть "второе кольцо" подземки (ТПК).

Svetlana1981
Участник
Письмо
Коломна
# Дата: 18 Июл 2016 23:47


Сергей Семенович, до коломны мне метро продлите, а то за 460-ый автобус платить жалко.

Konstantin
Участник
Письмо
Москва, ЮЗАО
# Дата: 28 Июл 2016 14:34


Новые станции метро оформят со стереоэффектом

Три новые станции Калининско-Солнцевской линии — «Минская», «Раменская» и «Ломоносовский проспект», — которые появятся на западе столицы, будут иметь единое стилистическое решение. Дизайн этих станций утвердила Москомархитектура.
Металл и стекло станут основными материалами оформления станций. Потолки и стены будут отделаны алюминиевыми панелями с поверхностью из нержавеющей стали, устремленные вдаль линии светильников придадут подземным сооружениям динамику, а прозрачные щиты указателей — воздушность.

Графические композиции будут расположены на гранях колонн, обращённых к вестибюлям. Это создаст в перспективе эффект перетекания рисунков из одного в другой.
Каждая станция будет иметь свой индивидуальный цвет и тему. В оформлении колонн и вестибюля станции «Минская» будут использоваться военные мотивы — картины военной техники 40-х годов прошлого века, ведь рядом находятся Поклонная гора и Центральный музей Великой Отечественной войны.

Главным цветовым акцентом станции «Ломоносовский проспект» станет глубокий синий цвет. А на колоннах будут изображены числа — символ точных наук. Это послужит напоминанием о близости МГУ. Колонны станции «Раменки» украсят дубовые листья и зеленый цвет.

Ilgiz
Участник
Письмо
Москва (Измайлово, Кунцево), Балашиха (Железнодорожный)
# Дата: 16 Авг 2016 21:06


Ирек Файзуллин: «На строительство второй ветки казанского метро Татарстан выделит 1 млрд. рублей»


Власти Татарстана направят в 2017 году 1 млрд. рублей на строительство второй ветки казанского метро. Об этом заявил сегодня на брифинге в кабмине РТ глава минстроя РТ Ирек Файзуллин.

«Вторую ветку метро мы скоро начнем от станции „Фучика“ и будем двигаться кольцом в сторону Ново-Савиновского района», — сообщил Файзуллин.

По его словам, строительство профинансирует республиканский бюджет — средства из федерального бюджета не предусмотрены.

http://www.business-gazeta.ru/news/319974

Konstantin
Участник
Письмо
Москва, ЮЗАО
# Дата: 16 Авг 2016 21:45


В Москве в ближайшее время могут закрыть станцию метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии из-за несоответствия мерам безопасности. Об этом сначала сообщило агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на источник в транспортном комплексе столицы. Ее закроют на неопределенный срок для входа и выхода пассажиров. Поезда будут проходить станцию без остановок, и ее не будет обслуживать персонал метрополитена.

«На данный момент станция «Мякинино» не соответствует технологической, пожарной и транспортной безопасности. Таким образом, станция не обеспечивает должной безопасности для пассажиров. В связи с этим принято решение о ее закрытии до того момента, пока требования по обеспечению безопасности не будут выполнены собственником станции», - сказал собеседник агентства.

Позднее пресс-служба метрополитена подтвердила, что станция будет закрыта с 22 августа. «Из-за неурегулированных имущественно-земельных отношений между собственником станции (Crocus Group) и Московским метрополитеном не может в соответствующем порядке выполняться закон о транспортной безопасности, - говорится в пресс-релизе предприятия. - Данный вопрос должен был решиться еще с момента открытия станции в 2009 г., но до сих пор не решен». Станция будет закрыта, пока собственник не устранит все замечания.

Когда ее откроют, будет объявлено дополнительно.

"Администрация Московского метрополитена просит пассажиров с пониманием отнестись к временным неудобствам, связанным с закрытием станции «Мякинино», и заранее планировать маршруты своих поездок", - говорится в пресс-релизе.

«Ситуация оказалась для нас недоразумением, мы пытаемся разобраться с ней», - пояснили в пресс-службе Crocus Group «Ведомостям», уточнив, что компания не является собственником, а инвестором в строительство станции.

Ранее президент и владелец Crocus Group Арас Агаларов рассказывал «Ведомостям», что готов передать здание станции столичным властям. «Я бы с радостью так отдал. Мы построили станцию, потратили $30 млн, а теперь нам еще приходится тратиться на ремонт», - говорил Агаларов.

Станция «Мякинино» была открыта в декабре 2009 г. Она стала первой станцией столичной подземки, расположенной на территории Московской области, в Красногорском районе. «Мякинино» стало первой станцией, построенной по принципу государственно-частного партнерства с привлечением средств компании Crocus Group. Здание станции не принадлежит Московскому метрополитену - его эксплуатацию осуществляет Crocus Group. Рядом со станцией расположены флагманские объекты из бизнес-портфолио девелопера - многофункциональный комплекс «Крокус сити», международный выставочный центр «Крокус экспо», концертный зал «Крокус сити холл» на 6000 зрителей, «Крокус сити молл», тематический торгово-развлекательный комплекс Vegas, гипермаркет «Твой дом». С 24 августа по 4 сентября в «Крокус экспо» пройдет Московский международный автосалон, который традиционно привлекает очень много посетителей. Так, в 2015 г. выставку посетили около 1 млн человек.

Если «Мякинино» закроют, под угрозой окажутся несколько проектов подмосковного правительства и частных инвесторов. Так, в августе власти Московской области сообщили, что в Красногорске рядом со зданием областного правительства будет построен транспортно-пересадочный узел (ТПУ) с общественно-деловым центром. При этом подчеркивалось, что объекты ТПУ будут находиться в пешей доступности до станции метро «Мякинино». Также под вопросом окажется транспортная доступность поселка «Мортонград - Ильинское - Усово», застройщиком которого является компания «Мортон». Ранее девелопер сообщил, что начинает тестирование легкого метро от станции «Мякинино» до своего поселка.

Пропускная способность «Мякинино» может быть высокой. Но на сегодняшний день «Мякинино» имеет один из самых низких пассажиропотоков, который оценивают примерно в 11 000 человек в сутки, что в 5-6 раз меньше, чем на остальных станциях Московского метрополитена.

Svetlana1981
Участник
Письмо
Коломна
# Дата: 19 Авг 2016 21:02


Петербургское метро получило первый красный состав для Кировско-Выборгской линии

Первый восьмивагонный состав красного цвета поступил в электродепо «Автово», сообщает петербургский метрополитен. Такими составами планируется оснастить первую линию подземки, нуждающуюся в обновлении подвижного состава.

Как рассказали в пресс-службе подземки, метрополитен за счет средств собственной инвестиционной программы до 2020 года получит от Октябрьского электровагоноремонтного завода 20 подобных составов.

«В ближайшие месяцы новый состав должен пройти приемо-сдаточные испытания, после чего в метрополитене начнется работа по его подготовке к выходу на линию с пассажирами», – отметили на предприятии.

Новый состав оборудован современным асинхронным тяговым приводом (АТП), обеспечивающим сниженное энергопотребление. В салонах есть специальные зоны для маломобильных пассажиров, современное освещение на базе полупроводниковых источников света, система принудительной вентиляции, а также цифровая информационная система. Система управления составом – также цифровая, построенная на современной элементной базе.

Corvus
Автор сайта
Письмо
Владимир (г. Байконур)
# Дата: 22 Авг 2016 09:54


Какая духотища в поездах на оранжевой ветке. И это при Тнаруж +23 (в минувшую субботу). Представляю, что там творится при Тнаруж 30+.

На красной ветке и на кольцевой комфортно.

Ещё заметил, что почти исчезла реклама в Московском метрополитене. По крайней мере на трёх упомянутых ветках. Раньше внутри верхние части вагонов (ближе к потолку) были почти сплошь обклеены.

Sunspot
Участник
Письмо
Ульяновск
# Дата: 22 Авг 2016 10:07 - Поправил: Sunspot


Пишут, что на Сокольнической линии тоже запустили красный состав, "Красную стрелу".:)
URL
А что, неплохо смотрится. Эх, давно я что-то в Москве и в Питере не был, по метро соскучился. Нужно восполнять пробел.:)

Corvus
Автор сайта
Письмо
Владимир (г. Байконур)
# Дата: 22 Авг 2016 10:15


Sunspot

Проще до Самары доехать, тут тоже метро есть :))

Sunspot
Участник
Письмо
Ульяновск
# Дата: 22 Авг 2016 10:31


Проще до Самары доехать, тут тоже метро есть :))
Corvus
Да был я в самарском метро, как и в казанском. Не, это немного не то. С московским или питерским не сравнить, там - история.:)

Andrew FM
Участник
Письмо
г. Москва
# Дата: 22 Авг 2016 10:44 - Поправил: Andrew FM


Sunspot
Пишут, что на Сокольнической линии тоже запустили красный состав, "Красную стрелу".
Как я понял, этот состав просто перекрасили. На фото по ссылке, кстати, поезд в своей старой раскраске. Если перекраска была, то я ее в новой раскраске пока не видел.
Этот поезд катается по красной ветке с 2006 г. и успел "вляпаться в историю" - в одном из вагонов этого поезда (втором по ходу движения в сторону "Бульвара Рокоссовского") произошел взрыв на станции "Лубянка" 29 марта 2010 г. - фото: http://www.regionplus.az/uploads/gallery/article/2 9760b17b6f4a59f4c756c09252a21f98833db4b.jpg
Взорванный вагон был выведен из эксплуатации и ожидает списания, а вместо него был покрашен и вцеплен другой вагон.

Corvus
Да у нас на загруженных ветках часто бывает душно и жарко в теплое время года. Особенно в старых поездах без кондиционеров. Причины - перегруженность, высокая интенсивность движения.
Сейчас, как мне кажется, все же получше стало, раньше еще хуже было, на красной ветке в 2010 г., помню, вообще ездить невозможно было летом.

Corvus
Автор сайта
Письмо
Владимир (г. Байконур)
# Дата: 23 Авг 2016 08:42


Особенно в старых поездах без кондиционеров
Andrew FM

Ну когда в тоннеле прохладно, кондёр в поезде нафиг не нужен :)

На кольцевой и красной ветке и в тоннелях прохладно. Я не говорю про Самару, там в тоннелях метро вообще ледяной воздух. Может это от того, что там народу мало ездит, не "надышали".

Andrew FM
Участник
Письмо
г. Москва
# Дата: 23 Авг 2016 09:48 - Поправил: Andrew FM


Corvus
Ну когда в тоннеле прохладно, кондёр в поезде нафиг не нужен
Это да, хорошо помню как прохладно было на Люблинской линии лет 15 назад.

Может это от того, что там народу мало ездит, не "надышали".
И из-за этого, и, как следствие, из-за менее интенсивного движения поездов, по сравнению с московским метро.
Работники метрополитена рассказывали, что интенсивное движение, с интервалами 1 мин 30 сек - 1 мин 40 сек ведет к тому, что вагоны при работе начинают выделять большое количество тепла, превращаясь в печки. Связано это с тем, что поезда эксплуатируются на пределе, режимы вождения более интенсивные (т.е. на более высоких скоростях, с большим количеством подключений и отключений тяговых двигателей), линия в пиковое время все время едет на грани режима нагона опоздания (а опоздания в московском метро в часы-пик до 5 - 10 минут происходят часто и нагнать их бывает не так просто, вот и несутся поезда на максимальных скоростях и после окончания часов-пик).
В том числе по этой причине такая жара и духота в тоннелях и на станциях на самых напряженных линиях московского метро.

Есть также и ряд других факторов, влияющих на климат в метро.
Конечно работы по модернизации системы вентиляции в метро, насколько я знаю, ведутся, так что сейчас стало все же получше. Раньше на тех же Сокольнической и Замоскворецкой линиях была нестерпимая жара и духота в летнее время. А вот кольцо и раньше было прохладным.

Balin
Участник
Письмо
Люберцы. МО
# Дата: 28 Авг 2016 00:29


Второй зал станции «Петровско-Разумовская» московского метро откроется 29 августа. До окончания работ по подключению Люблинско-Дмитровской линии здесь будут останавливаться поезда Серпуховско-Тимирязевской линии, прибывающие из центра.+

Второй зал станции «Петровско-Разумовская» располагается параллельно первому. Он имеет колонно-стеновой тип. В зале четыре эскалатора, ведущих в общий вестибюль. Попасть из одного зала в другой можно при помощи двух коридоров, сообщается на сайте «Метрострой».

После открытия второго зала первый будет использоваться только для поездов, следующих в центр. Сначала второй зал будет принимать только поезда Серпуховско-Тимирязевской линии, а уже позже к ним присоединятся составы Люблинско-Дмитровской линии — это произойдёт в сентябре или до конца 2016 года. В итоге станция будет представлять собой кросс-платформенные пересадки.


http://tr.ru/news/1647-novyy-zal-petrovsko-razumov skoy-vpervye-primet-passazhirov-29-avgusta

Balin
Участник
Письмо
Люберцы. МО
# Дата: 28 Авг 2016 22:51 - Поправил: Balin


Завтра должна открыться новая платформа на ст Петровско-разумовская, а по новым путям должны поехать тестовые поезда.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 20 . 21 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль