Автор |
Сообщение |
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 6 Авг 2013 20:54
Twister
Это не проблема совершенно, при наличии денег и желания!
Я понимаю, а смысл какой? 90% метеоинформации, аналогичной той, что передаётся по МИТРе, можно найти в свободном доступе в Интернете. Кроме МЕТАР, ТАФ и прочих специфических вещей.
И разве данные тех портов не исчезли из потока МИТРы, как и из сети АСПД?
К сожалению так это или нет - сказать не могу.
Думаю, скорее всего так, иначе вся затея со скрыванием данным по тем портам теряет смысл.
|
Morozov_S
Участник
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
|
# Дата: 6 Авг 2013 23:25
Corvus
Проверил - в АСПД исчезли данные из тех портов. Теперь АМЦ и АМСГ как много лет назад вынуждены по АСПД запрашивать эти сводки в банках данных.
|
met2
Участник
Минск
|
# Дата: 6 Авг 2013 23:37
Corvus
Авиаметтелеком разослал на сеть подразделений Росгидромета телеграмму о том,
что с 06 UTC 01 августа 2013 года вводены ограничения по распространению авиаметинформации
по аэропортам Мурманск, Калининград, Псков, Петрозаводск, Архангельск, Сыктывкар, Воронеж.
Сводки погоды по этим аэропортам (METAR, TAF) отныне не будут передаваться в международный обмен метеоданными
(и поэтому исчезли из свободного доступа в сети Интернет), их можно будет получить только на АМЦ, АМСГ Росгидромета
(или в банке авиаметеоданных Росгидромета) при наличии у пользователя договора с Авиаметтелекомом на авиаметобеспечение
Получили аналогичную телеграмму. Я посоветовал изучить международный договор по обмену инфой между РБ и РФ. Если найдем за что зацепиться возможно выкатим претензию (если, конечно, у руководства хватит решимости) и требование соблюдать договоренности.
|
Twister
Участник
Архангельск
|
# Дата: 7 Авг 2013 10:27 - Поправил: Twister
Я понимаю, а смысл какой? 90% метеоинформации, аналогичной той, что передаётся по МИТРе, можно найти в свободном доступе в Интернете. Кроме МЕТАР, ТАФ и прочих специфических вещей.
Вот как раз ради этих 10% специфических вещей и требуется МИТРА.
К тому же она официально узаконена как резервный канал, на случай сбоев при распространении информации посредством штатных линий.
Пару раз было, когда полностью на неё переходили.
Получили аналогичную телеграмму. Я посоветовал изучить международный договор по обмену инфой между РБ и РФ. Если найдем за что зацепиться возможно выкатим претензию (если, конечно, у руководства хватит решимости) и требование соблюдать договоренности.
Скорее претензии могут выкатить другие страны члены ВМО и ИКАО.
Белоруссия же будет молчать.
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 8 Авг 2013 13:20
Аэропорт «Байкал» (Улан-Удэ) провел первый официальный споттинг.
Как это было (фотографии и краткое описание):
http://gazetarb.ru/news/section-society/detail-833 00/
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 8 Авг 2013 13:57
Аэропорт «Байкал» (Улан-Удэ) провел первый официальный споттинг.
Красивые фотографии.
Единственный косяк: там стоянка списанных Ан-2 на фотографиях, а написано, что это Ан-24.
И да, аэропорт как был, так и остался называться "Мухино" на федеральном уровне. См., например, "Сборник аэронавигационной информации № 14. Урал и Западная Сибирь", ФГУП ЦАИ, 2013 (май). Он есть в интернете.
Это пример самодеятельности местных властей, не более того. Так же, как в Ульяновске аэропорт Баратаевка назвали "имени Карамзина" (на федеральном уровне он как был Баратаевка, так и есть), в Оренбурге местные власти присвоили аэропорту имя Гагарина (но на федеральном уровне он как был "Оренбург", так и остался).
|
VoDya
Участник
Липецк
|
# Дата: 8 Авг 2013 16:30
Corvus
вводены ограничения по распространению авиаметинформации
по аэропортам Мурманск, Калининград, Псков, Петрозаводск, Архангельск, Сыктывкар, Воронеж.
теперь и Воронеж почил по метарам, вслед за Липецком и др.
Отправлял запрос в Росгидромет, ответили, что меня нет в реестре частных пилотов, адью. Жлобы.
|
slava31
Участник
Монино
|
# Дата: 8 Авг 2013 22:03
VoDya
он не почил, а передает в последние дни с ограничениями сильными, последний МЕТАР в 10 утра по ЮТС был
METAR UUOO 081000Z 01002G05MPS 340V050 9999 FEW033 SCT066 22/15
Q1017 NOSIG RMK 12290150
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 17 Авг 2013 19:24
Авиаметтелеком разослал на сеть подразделений Росгидромета телеграмму о том,
что с 06 UTC 01 августа 2013 года введены ограничения по распространению авиаметинформации
по аэропортам Мурманск, Калининград, Псков, Петрозаводск, Архангельск, Сыктывкар, Воронеж.
Сводки погоды по этим аэропортам (METAR, TAF) отныне не будут передаваться в международный обмен метеоданными
(и поэтому исчезли из свободного доступа в сети Интернет)
ИКАО отреагировала:
9 августа 2013 года
В ответе укажите Исх.№: EUR/NAT 13-0533.MET(KEC/HOI)
Тема: обмен метео информацией
Действия: в соответствии с п. 4
Руководителю РОСГИДРОМЕТА
Господину А.В.Фролову
Копия: А. Нерадько, Федеральное агентство воздушного транспорта
Уважаемый господин Фролов!
1. Позвольте сослаться на документ под названием “Европейский аэронавигационный план” (“EUR Air Navigation Plan”), Том I и II, Часть VI – “Метеорология и особенности обмена метеорологической информацией”. В частности, в пункте 34 Тома I говорится: Оперативная метеорологическая информация (OPMET), как она определена в Приложении 1 к Руководству пользователя SADIS (FASID Table MET 2A), должна распространяться через Европейскую региональную систему обмена оперативной метеорологической информацией (EUR RODEX), которая, в свою очередь, должна обеспечивать поступление этой информации в государ-ства Европы, в международные банки данных и станции спутниковой связи Системы международной спутниковой связи (ISCS) и Спутниковой системы распространения аэронавигационной информации (SADIS). Уполномоченные региональные центры (ROC), которые находятся в Лондоне, Тулузе и Вене, должны обеспечивать доступность данных OPMET по европейскому региону за пределами Европы.
2. Кроме того, п. 5 Тома II Европейского аэронавигационного плана гласит: Требования по обмену данными METAR, SPECI и TAF для обеспечения международного авиасообщения в Европейском регионе и для их передачи в вышестоящие пункты Спутниковой системы распространения аэронавигационной информации (SADIS), приведены в FASID Table MET 2A. Соответствующие страницы этого документа прилагаются для Вашего удобства.
3. ИATA, Региональный центр (ROC) в Вене и государство-провайдер SADIS требуют, чтобы отсутствующая оперативная метеорологическая информация (OPMET) по ULAA (Архангельск/Талаги), ULMM (Мурманск), ULOO (Псков), ULPB (Петрозаводск/Бесовец), UMKK (Калининград/Храброво), UUOO (Воронеж/Чертовицкое) и UUYY (Сыктывкар) была сообщена в Региональный центр (ROC) в Вене для ее передачи на станции SADIS в целях метеорологического обеспечения международного авиасообщения.
4. Учитывая вышесказанное, любезно прошу Вас обеспечить передачу оперативной метеорологической информации (OPMET) из Российской Федерации, как она определена в Европейском аэронавигационном плане (EUR ANP), в Уполномоченный региональный центр в Вене.
5. Благодарю Вас за ваше постоянное внимание к вопросу о соблюдении требований по метеорологическому обеспечению международного авиационного сообщения.
Искренне Ваш,
Луис Фонсека де Альмейда
(Luis Fonseca de Almeida)
Региональный директор ИКАО
по Европе и Северной Атлантике
(электронная подпись)
Приложение: страницы таблицы FASID Table MET 2A
|
slava31
Участник
Монино
|
# Дата: 17 Авг 2013 22:11
Corvus
28 аэропортов молчат, какие с 1 августа , а какие с 19 июля
|
Morozov_S
Участник
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
|
# Дата: 17 Авг 2013 23:46
Corvus
ИКАО отреагировал
Если Росгидромет останется при своем мнении, какие-то санкции в отношении России ИКАО может ввести?
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 18 Авг 2013 07:45
slava31
28 аэропортов молчат, какие с 1 августа , а какие с 19 июля
Ну с теми-то проблемы нет, они по факту не международные. Вся проблема с этими: Мурманск, Калининград, Псков, Петрозаводск, Архангельск, Сыктывкар, Воронеж.
|
Twister
Участник
Архангельск
|
# Дата: 18 Авг 2013 08:26 - Поправил: Twister
Если Росгидромет останется при своем мнении, какие-то санкции в отношении России ИКАО может ввести?
Да вряд ли до каких-то санкций дойдет дело.
ИКАО просто не рассчитано на такие действия.
У нас вон метеорологические станции международного обмена исчезали на года - и ничего ...ВМО скушала - хотя тоже писали наверное петиции с требованиями возобновить поступление информации.
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 18 Авг 2013 11:18
Morozov_S
Twister
Да, думаю что максимум что они могут - это переписка. Но если об этой переписке узнает Минприроды или ещё кто повыше из правительства, могут дать прямое указание Росгидромету возобновить передачу данных, а для борьбы с авиацией за оплату метеоданных изыскать другие способы.
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 19 Авг 2013 05:53
Катастрофа Ил-12 Западно-Сибирского ТУ ГВФ близ Канска в 1955 году по причине попадания самолёта в грозу
http://www.airdisaster.ru/database.php?id=915
|
met2
Участник
Минск
|
# Дата: 19 Авг 2013 09:49
Corvus
Быстро от ИКАО прилетело. :) Причем, с тонким троллингом :)
"Соответствующие страницы этого документа прилагаются" - шедевр :)
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 19 Авг 2013 11:00
У нас вон метеорологические станции международного обмена исчезали на года - и ничего ...ВМО скушала
Twister
Это делалось официально, с уведомлением ВМО. Список станций, передающих СИНОПы в межд. обмен, постоянно корректируется (по нескольку раз в год).
А тут в одностороннем порядке РФ перестала передавать сводки. Да и ИКАО организация более могущественная, чем ВМО.
|
Twister
Участник
Архангельск
|
# Дата: 19 Авг 2013 13:19
Но если об этой переписке узнает Минприроды или ещё кто повыше из правительства, могут дать прямое указание Росгидромету возобновить передачу данных, а для борьбы с авиацией за оплату метеоданных изыскать другие способы.
Насколько слухи доходили - Минприроды и Минтранс были с самого начала "в трусах" - в курсах конечно же!
Потому и решение пошло в жизнь.
|
slava31
Участник
Монино
|
# Дата: 19 Авг 2013 13:27 - Поправил: slava31
Corvus
Катастрофа Ил-12 Западно-Сибирского ТУ ГВФ близ Канска в 1955 году по причине попадания самолёта в грозу
что за гроза такая мощная при таких условиях погоды?
Красноярск
15 сентября 1955
Тмин +2.5
Тср +7.2
Тмакс +12.2
осадки 2.4 мм
|
Cumulonimbus incus
Участник
Кишинёв, Молдова
|
# Дата: 19 Авг 2013 21:33
Вопрос ко всем, кто имеет отношение к авиации. Может ли работать аэропорт в таких условиях:
METAR LUKK 251530Z 31015KT 0000 +SHSNRA VV003 00/M00 Q0999 RETSGS 26391042 NOSIG
И есть ли какие-то РД по минимумам погоды?
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 20 Авг 2013 12:09
что за гроза такая мощная при таких условиях погоды?
slava31
Видимо, фронт был. Можно по картам реанализа посмотреть. А вообще для самолётов тех лет и одной молнии достаточно было (чтобы привести к катастрофе), мощная гроза не обязательна.
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 20 Авг 2013 12:16
И есть ли какие-то РД по минимумам погоды?
Cumulonimbus incus
Вот как раз мне сегодня попался интересный материал о методиках расчёта метеоминимумов в РФ и мире, выложил сюда:
http://meteocenter.net/meteolib/calc_meteominimum. pdf
8 Мб
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 20 Авг 2013 13:12
Cumulonimbus incus
Самый распространённый метеоминимум для посадки на
современных хорошо оборудованных аэродромах ГА - минимум 1 категории ИКАО
(высота принятия решения 60 м и видимость на ВПП (по огням) 550 м).
Есть и более низкие минимумы (2, 3 категория ИКАО).
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0 %B5%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D1%83%D0%B C
Метеоминимум аэропорта Кишинёв (по состоянию на 2009 год)
для точного захода на посадку по системе ILS составляет 60х600 м
http://www.rovacc.org/charts/LUUU/LUKK_CHISINAU%20 INTL_Package_Full%20Package_01012010.pdf
Страницы 16 и 18.
По данным 2011 года на ВПП 08 возможна посадка по 2 категории ИКАО при видимости на ВПП 300 м.
http://www.avsimrus.com/file_images/110/img36092_1 .jpg
И вот тут, таблица минимумов на странице 25
http://www.moldovacc.org/airport_charts/lukk.pdf
|
Cumulonimbus incus
Участник
Кишинёв, Молдова
|
# Дата: 20 Авг 2013 13:19
Corvus
Спасибо!
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 20 Авг 2013 21:26 - Поправил: Corvus
Cumulonimbus incus
Пожалуйста!
Может ли работать аэропорт в таких условиях:
METAR LUKK 251530Z 31015KT 0000 +SHSNRA VV003 00/M00 Q0999 RETSGS 26391042 NOSIG
Скорее всего, это было кратковременное явление, полчаса-час (которые самолёт может переждать, ходя по кругу в зоне ожидания над аэродромом), а потом видимость улучшилась до метеоминимума. Длительные сильные осадки с видимостью менее 1000 м бывают редко (особенно в СНГ; США - другое дело, там всякое возможно :)
А вот туманы (адвективные) могут сохраняться порой по нескольку суток непрерывно и сильно осложнить работу авиации.
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 24 Авг 2013 18:58
ЖУКОВСКИЙ, 24 авг — РИА Новости. Показательные полеты авиации на генеральной репетиции авиасалона МАКС-2013 задерживаются, передает корреспондент РИА Новости с места событий.
Как сообщили организаторы, летная программа, запланированная на 12.30 мск, переносится в связи с низкой облачностью. По предварительной информации, полеты начнутся через полтора часа.
http://ria.ru/defense_safety/20130824/958336035.ht ml
|
Corvus
Автор сайта
###Corvus###
|
# Дата: 30 Авг 2013 19:46
С 05.00 UTC 29.08.2013 г. пошли в международный обмен (и стали доступны на бесплатных метеосайтах) сводки МЕТАР и ТАФ по аэропортам Калининград (UMKK) и Сыктывкар (UUYY).
То ли по чьему-то недосмотру это произошло, то ли (что более вероятно) базирующиеся в этих портах авиакомпании пришли к консенсусу с Росгидрометом и больше не отказываются платить по договорам за метеообеспечение.
|
Twister
Участник
Архангельск
|
# Дата: 30 Авг 2013 19:56
Возможно и остальные пойдут.
Возможно нажимают на Авиаметтелеком.
Либо где-то открылся альтернативный канал утечки инфы.
|
Morozov_S
Участник
Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
|
# Дата: 31 Авг 2013 00:03
Corvus
Twister
А вот и причина
В СООТВЕТСТВИИ С РАСПОРЯЖЕНИЕМ РОСГИДРОМЕТА ОТ 26.08.2013 НР 130-Р
ВОЗОБНОВЛЕНА ПЕРЕДАЧА В МЕЖДУНАРОДНЫЙ ОБМЕН ОРМЕТ
ИНФОРМАЦИИ ПО АЭРОПОРТАМ: МУРМАНСК, КАЛИНИНГРАД, ПСКОВ,
ПЕТРОЗАВОДСК, АРХАНГЕЛЬСК, СЫКТЫВКАР, ВОРОНЕЖ.=
АМТК-25-56 АВИАМЕТТЕЛЕКОМ ПЕТРОВА-
|
Rusty
Участник
г. Мурманск, юг
|
# Дата: 31 Авг 2013 02:10
http://connect.garmin.com/activity/367729141
сегодня тоже обнаружил, что сайт гармина вновь откуда-то начал черпать данные по аэропорту Мурманска. только вот ни на метеоцентре, ни на avia.meteonovosti этих данных нет. откуда их брать?
|