Реорганизация Росгидромета

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Реорганизация Росгидромета

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 0
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Погода и СМИ / Реорганизация Росгидромета
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 24 . 25 . >>
Автор Сообщение
Twister
Участник

Архангельск
# Дата: 31 Мар 2012 13:18 - Поправил: Twister


И это ещё пустяковые случаи!

Более тяжелые :
В этих офисных компах от АМК уже начали дохнуть материнские платы (конденсаторы вспухают) - гарантия на ПЭВМ уже вышла.
Так же проблемы с жесткими дисками.
(образуются Bad-блоки на них - для восстановления требуются не тривиальные действия, и это без замены HDD)
ЖК моники Acer - редкая дрянь ... кондеры начинке через 3-4 года вспухнут с вероятностью близкой к 100% .
Проверено эксплуатацией более ранней модели.

А вирусняки ;) ... в официальной поставке не предусмотрели контракт на нормальную антивирусную программу с последующей поддержкой хотя бы на несколько лет.
(Вообще то лучше бы не на Винде сделали бы АРМы ...а на Линуксе).

Принтаки EPSON LX-300 вообще не понятно зачем нужно было в проект включать???
Наверное для удорожания и оправдания затрат.

Инмарсат BGAN - выбрали какой-то передвижной вариант.
(В поле развернул, поработал - убрал).
На учебе сказали - вынести на подоконник окна , направленного на юг, найти точку где есть сигнал - и потом зафиксировать это положение закрепив устройство гвоздями (!!!)
Руки бы оторвал тому, кто эту хрень предложил!

А Vsat - здоровая дура ...но ни приборов для наводки на спутник, ни крепежей.

Для радио варианта.
Примитивная антенна в комплекте с коротким кабелем.
Мачт нету. Нету того, чем мачты поднимать.
А ВИПы ;) ... это отдельная песня
использование ПАКТОР модемов же до сих пор все ещё пытаются доработать .

Система Гонец отечественная - это поганец кастрат из 2-3 полудохлых спутников на орбите. Сводки опаздывают на много часов.

Вообще спутниковое и радиооборудование сложно в развертывании и настройке - спецов на станциях по нему вообще нету, в центрах тоже с этим проблемы.

К тому же в высоких широтах не работают ни Vsat , ни Inmarsat.
Только Iridium - но его в РФ нельзя официльно использовать.

А ещё проблема ... на многих ТДС просто нету круглосуточно электричества (!!!)
Либо оно есть, но не хватает мощности, чтобы запитать нагромождение аппаратуры AМК.

А метеочасть: датчики осадков ;) ... особенно на северах.
Поверка ;) всего этого ...
Сопоставление показаний с существующим сбором.
Там уже очень многим становится очевидным, что многолетние ряды будут искаженными.
Офицально ;) будет все норме - но в реальности другое, и ГГО уже забило на это (не официльно конечно).

И так везде куда ни копни!!!

Что дал данный проект:
1. Рост затрат на связь.
2. Рост затрат на содержание станции (топливо, электричество, плата за радиочастоты и т.д.)
3. Рост затрат на командировки специалистов (для поверки, ремонта).
4. Рост затрат на обучение.
5. Рост затрат на детали для ремонта АМК (гарантия то уже вышла)
6. Зачастую ещё нужны значительные затраты на дооборудование АМК, так комплект из поставки не пригоден для работы.
7. Возросла роль человеческого фактора, а надежность системы снизилась.
8. Повысилась привлекательность станций для вандалов (увы-увы прецеденты имеются).

В итоге экономии нету никакой.
Затраты выросли, проект не завершен в намеченные сроки, да и после официльной сдачи всего комплекса станций - намеченные задачи он не решит в полном объеме (переход на BUFR, сбор штормовых оперативно, переход на ежечастные сводки).

Можно и дальше равивать эту тему.

Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 31 Мар 2012 17:41


Corvus

На первых порах БАФРы можно (и нужно) формировать на уровне ЦГМСов

Именно так.

Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 31 Мар 2012 17:47 - Поправил: Spasatel


Twister

Можно и дальше равивать эту тему.

Можно и нужно . Абсолютно согласен с Вами. В принципе это как раз на совещании-то и обсуждалось (и не на первом).
А Вашу развернутую и дельную критику приложим к пояснительной записке для итогового совещания - спасибо, очень хорошо описали все проблемы. А то ведь сеть никто на совещания-то и не приглашал.)

Twister
Участник

Архангельск
# Дата: 2 Апр 2012 08:26


Spasatel
Только аккуратно подавайте замечания .
А то у нас сами знаете как любят реагировать на поднятые проблемы ;).

alexmet
Участник

Мурманск
# Дата: 2 Апр 2012 22:52


Twister
У нас в Мурманске установили АМС МК-26 - она сама БАФРы формирует. Соответствующая программа написана ЦАО. По поводу показаний: занижает скорость ветра в 2-2.5 раза.

Twister
Участник

Архангельск
# Дата: 3 Апр 2012 08:17


У некоторых АМС - БАФРы формируются так, что прочесть их не могут даже в ЦАО. Пока там так и не разобрались.

Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 17 Апр 2012 20:11 - Поправил: Spasatel


Twister

Только аккуратно подавайте замечания .

Да мы аккуратно подадим - сейчас как раз готовимся. Но нас попросили (в руководстве) очень серьезно заострить внимание на проблемах. Что мы и сделаем. Собственно, это затевал Бедрицкий , так что Фролову бояться особо нечего. Даже - наоборот.
Плюс - он из нашей СТК-ской старой команды ГМЦ.

Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 17 Апр 2012 20:16


alexmet
В продолжение темы про прикормленный ГМЦ.
Какие договора на спец. гидрометобслуживание есть у Мурманского УГМС?
____
Подсказка, У Вас там крупнейший морской порт, при должной постановке дела Вы могли бы озолотиться. Что в итоге - Вы в курсе?

ded
Участник

наро-фоМИНСК
# Дата: 17 Апр 2012 20:30


SpasatelЧто в итоге - Вы в курсе?

Озолотился кто-то другой :)

alexmet
Участник

Мурманск
# Дата: 17 Апр 2012 21:32


SpasatelВ продолжение темы про прикормленный ГМЦ.
Какие договора на спец. гидрометобслуживание есть у Мурманского УГМС?
____
Подсказка, У Вас там крупнейший морской порт, при должной постановке дела Вы могли бы озолотиться. Что в итоге - Вы в курсе?


К сожалению точно ответить не смогу, так данный вопрос не в моей компетенции.
Но про порт слышал, что они вообще не хотят платить за нашу инфу, а пытаются выезжать на бартере- у нас на их территории расположен морской гидрологический пост, за аренду помещений которого они деньги с нас вроде не берут.
Во вторых получение договоров и затем распределение вырученных средств во многом зависит от руководителя. Сами понимаете о чем Я...


PS: Слышал что скоро собираются отправлять в отставку Фролова по возрасту. И его зама тоже...

Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 18 Апр 2012 00:51


alexmet

PS: Слышал что скоро собираются отправлять в отставку Фролова по возрасту. И его зама тоже...

ОБС - одна баба сказала .... А Вы слухи непроверенные распространяете.

К сожалению точно ответить не смогу, так данный вопрос не в моей компетенции.
Но про порт слышал, что они вообще не хотят платить за нашу инфу, а пытаются выезжать на бартере- у нас на их территории расположен морской гидрологический пост, за аренду помещений которого они деньги с нас вроде не берут.
Во вторых получение договоров и затем распределение вырученных средств во многом зависит от руководителя. Сами понимаете о чем Я...

Понимаю, я именно этот ответ и ожидал .
Вы ничего не знаете и ничего не понимаете.
Я про договора ГМЦ знаю все, а про Ваш ЦГМС , как оказалось, знаю гораздо больше Вас (могу узнать еще больше). Ну да - не Ваша компетенция - это точно. Так вот и не надо здесь тогда писать про прикормленный ГМЦ и лично меня , прикормленного якобы Путиным. Вот в рамках своей компетенции получайте определенную Вам зарплату - и все- до свидания.) И не жалуйтесь.
______
PS
Анекдот в тему в заключение.
Октябрь 1917-го. Питер.

О чем там кричат на улице, внучок? - спрашивает дед.
- Хотят, чтобы не было богатых.
- Странно, мой дед выходил на Сенатскую площадь, чтобы не было бедных.


Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 18 Апр 2012 00:59


ded

Озолотился кто-то другой :)

Никто не озолотился - профукали в Мурманском ЦГМС ( и С_З УГМС) перспективный договор), как шло по старинке гидрометобслуживание в отстойном режиме, так и идет. Новых ИТ внедрять не хотят, а без них куда? Вот за отстой отстойные деньги и получают -). Путин тут явно не причем.

alexmet
Участник

Мурманск
# Дата: 18 Апр 2012 09:35


Spasatel
ОБС - одна баба сказала .... А Вы слухи непроверенные распространяете.
За что купил, за то и продаю!
Эти слухи распространяют ваши московские работники.
Я вот у Вас и спросил правда это, или нет.

alexmet
Участник

Мурманск
# Дата: 18 Апр 2012 09:41


Spasatel
Понимаю, я именно этот ответ и ожидал .
Вы ничего не знаете и ничего не понимаете.
Я про договора ГМЦ знаю все, а про Ваш ЦГМС , как оказалось, знаю гораздо больше Вас (могу узнать еще больше). Ну да - не Ваша компетенция - это точно. Так вот и не надо здесь тогда писать про прикормленный ГМЦ и лично меня , прикормленного якобы Путиным. Вот в рамках своей компетенции получайте определенную Вам зарплату - и все- до свидания.) И не жалуйтесь.


Во первых, коллега, прошу Вас дружелюбней общаться, а не командным тоном начльника.

Во вторых наше руководство не считает нужным отчитываться за свою деятельность перед всеми своими работниками. Поэтому и не знаю подробностей.
Если Вам они известны, пишите здесь, либо личное сообщение.

В третьих знаю, что многие коммерческие сруктуры всячески открещиваются от платного гидрометобеспечения. А мы как их заставим договора заключать? Даже областное телевидение предпочли прогнозы брать бесплатно из Интернета.

Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 18 Апр 2012 15:05


alexmet
А кто написал про прикормленный Путиным ГМЦ и меня лично? Не было бы этого - не было бы и ответа.

Во вторых наше руководство не считает нужным отчитываться за свою деятельность перед всеми своими работниками.

Вот это очень плохо. Надо заставить. Что у Вас профсоюз делает?
Ничего - так создайте независимый. Совет трудового коллектива и даже забастком на крайний случай - и будут отчитываться без вопросов. Вот Вы человек очень активный судя по форуму, проявите инициативу. А я вам готов потом помочь, но для начала создайте коллективный орган, которому будут доверять работники ЦГМС , чтобы он пользовался авторитетом - и тогда с ним будет считаться начальство.

А мы как их заставим договора заключать

Заставлять не надо - надо доказать, что они от этого прибыль получат. А сравнивать порт с ТВ ... Тв прибыль-то от рекламы получает, так что естественно брать погоду с Фобоса они и будут.
Хотя есть лицензирование - но овчинка выделки не стоит. Мы от СМИ копейки получаем.
_____
ЗЫ Когда после развала СССР Гидрометслужбе стало совсем плохо, был создан отраслевой забастком. И его возглавил зам нач Сахалинского УГМС Кубай.)

Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 18 Апр 2012 23:33 - Поправил: Spasatel


alexmet
Про порт Ваш - я имел в виду не только (и главное не столько!) сугубо портовую инфраструктуру, Главное - это грузоперевозчики!
Сейчас каждый день информационное пр-во пополняется сведениями об авариях морских судов, а это - колоссальные убытки для судовладельцев (прямые и косвенные). Вот это-то и надо предъявить им вместе с бизнес- планом и хорошим обоснованием (какую выгоду они получат при хорошем специализировнном гидрометобеспечением).
Предоставить это им.
И тогда - пойдет денежный поток. А так - извините.)

Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 24 Апр 2012 17:18


Сегодня состоялось совещание по БАФР. В один день не уложились - завтра продолжение. Приедут представители ГГО.
Но что уже зафиксировано:
- Формирование БАФР на м/c однозначно забраковано
- Констатировано куча проблем в мат обеспечении
____________
Осталось определить - кто будет ответственным за его переделку.
Вар-тов пока 2: ГГО и Обнинск. А ГМЦ проведет экспертизу представленного кем-то из них ТЗ предварительно.

Olga_
Участник

Тольятти
# Дата: 27 Апр 2012 21:02


Spasatel

Что представители ГГО думают по поводу БАФР?

Corvus
Автор сайта

###Corvus###
# Дата: 11 Май 2012 12:46


Расследование хищения средств, предназначенных на аэронавигационное обслуживание самолетов, выполняющих рейсы в четыре крупнейших аэропорта столичного региона, ведет ФСБ.

Следователи уже допросили бывших руководителей Федерального государственного бюджетного учреждения "Главный авиационный метеорологический центр Росгидромета" (ФГБУ ГАМЦ), в том числе экс-начальника центра Бориса Киселева.

ФСБ РФ заинтересовала схема, по которой ГАМЦ оплачивались услуги по обеспечению полетов самолетов. С 2007 года деньги шли не напрямую госучреждению, а через посредника – ООО "Демот-лайт". Для этого с фирмой вначале был заключен агентский договор, а потом два госконтракта, дающими право получать оплату за оказание услуг по аэронавигационному обслуживанию полетов самолетов в аэропортах "Внуково", "Шереметьево", "Домодедово" и "Быково". Потом ООО должно было переводить средства ГАМЦ, за вычетом небольших комиссионных. Однако, как считают контрразведчики, до ФГБУ доходили далеко не все средства, выплачиваемые более чем 70 различными авикомпаниями. Так, 53 млн рублей из этих средств загадочно исчезли, так и не поступив на счета ГАМЦ. Выяснились данные факты после того, как в 2010 году сменилось руководство ФГБУ, а его деятельность проверила Счетная палата РФ и прокуратура.

Адвокат Маркова Максим Камар от комментариев отказался. "Речь идет фактически о средствах, которые предназначались на безопасность полетов, — рассказал "Росбалту" нынешний начальник ГАМЦ Леонид Мищенко. — В 2010 году было решено, что центр в дальнейшем не станет сотрудничать с "Демот-Лайт", а будет напрямую заключать договора с авикомпаниями, после этого от данного ООО вообще перестали поступать хоть какие-то средства. ГАМЦ уже выиграл соответствующие арбитражные суды, одновременно данной историей заинтересовалась ФСБ РФ".

Подробнее: http://www.rosbalt.ru/moscow/2012/05/10/979077.htm l


Twister
Участник

Архангельск
# Дата: 12 Май 2012 09:33


И это только по столичному региону !!!

alexmet
Участник

Мурманск
# Дата: 18 Май 2012 23:55


Росгидромет запустит общенациональную сеть метеолокаторов

18 мая 2012



Через два-три года любой житель России, заглянув в интернет, сможет в режиме реального времени увидеть, как приближается к его дому полоса дождя, и понять, стоит ли брать с собой зонт, или еще можно успеть добежать до автобуса, а МЧС получит точные и своевременные данные о появлении смерчей, ледяного дождя и других опасных явлений.

Все это станет возможным после развертывания на территории России сети доплеровских метеорологических радиолокаторов, рассказал в интервью Валерий Дядюченко, заместитель директора Научно-исследовательского центра "Планета" Росгидромета. "Мы создадим на территории страны единое метеорадиолокационное поле, чтобы информация о быстроразвивающихся стихийных явлениях была доступна не только принимающим решения людям, но и рядовым гражданам. Чтобы они могли, глядя в интернет, посмотреть, как идут эти процессы по стране, и когда на их улицу придет дождь", - сказал Дядюченко.

В пятницу в Минеральных Водах (Ставропольский край) специалисты-метеорологи начинают штатную эксплуатацию такого локатора - первого из полутора сотен подобных установок, которые будут работать на территории России в 2015 году. "Из периода доделок, настроек, испытаний, мы выходим на режим приема в полноразмерную эксплуатацию ячеек такого единого метеорадиолокационного поля", - сказал Дядюченко.

Одно из главных преимуществ нового локатора отражено в его названии - это доплеровский локатор, то есть он сможет с высокой точностью измерять скорости движения воздушных потоков благодаря эффекту Доплера. "Он сможет фиксировать движение не только воздушных масс, но и аэрозолей, - облаков и тех образований, которые в них есть, то есть определять вихри, смерчи, град, дождь, и все остальное, что есть там", - сказал Дядюченко.

Благодаря способности определять поляризационные свойства отражающих объектов метеорадар сможет определять фазу осадков, то есть "видеть", что именно несет в себе облако - дождь, град или снег. По словам Дядюченко, чувствительность нового локатора выше, чем у старых образцов, он может "видеть" на расстояниях до 250 километров.

Росгидромет планирует к 2015 году установить 140 таких локаторов - они будут контролировать две трети территории страны, где живет 90% населения. Данные с локаторов будут непрерывно транслироваться на специализированном сайте в интернете, где любой желающий сможет в режиме реального времени увидеть, как меняется погода в любой точке этого поля.

"Человек выходит в интернет, находит на карте свой город, и может эту карту масштабировать - вплоть до той улицы, где находится - и видеть, когда по срокам к нему придут те или иные стихийные явления. Он сможет видеть дождь и вектор его перемещения. Человек посмотрит, и скажет, что через 35 минут к нам придет фронт осадков. Там будет видна интенсивность осадков, видно, где его конец и начало", - сказал Дядюченко.

Кроме того, добавил он, новый локатор сможет определять смерчи, картину их перемещения, что не могли делать прежние установки. "Мы, я думаю, до конца 2012 года, когда 20 локаторов у нас будет работать, данные с них разместим в интернете", - сказал собеседник.

Первые специализированные метеорологические локаторы начали работать в Советском Союзе в конце 1960-х годов. В России до сих пор работает около 30 локаторов прежнего поколения - МРЛ-5. "Но их производство прекратилось в 1986 году, они уже выработали свой ресурс. Поэтому было принято решение создать новый современный доплеровский локатор", - сказал Дядюченко.

Создание нового локатора началось около двух лет назад в рамках программы технического перевооружения системы Росгидромета - ФЦП "Создание и развитие системы мониторинга геофизической обстановки над территорией РФ на 2008-2015 годы". Установку ДМРЛ-С разрабатывал Лианозовский электромеханический завод, который входит в ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей".

Стоимость локатора с учетом установки составляет 90 миллионов рублей. Планируется, что в течение пяти лет для Росгидромета будет произведено 140 таких радиолокаторов, их установят на специальных вышках высотой от 5 до 30 метров. Общая стоимость проекта составляет более 15 миллиардов рублей.

Дядюченко отметил, что закупать такие установки за рубежом было бы нерационально, поскольку их разработка собственными силами дает намного большие выгоды. "Мы сделали совершенно другой локатор, непохожий на западные, а по некоторым параметрам даже превосходящий западные образцы.

"Мы - страна большая, мы не можем покупать это дорогостоящее оборудование, а должны его сами производить, потому что это наш внутренний страновой инфраструктурный проект, это рабочие места, это высокие технологии, это стратегическая безопасность", - подчеркнул Дядюченко. // РИА Новости

alexmet
Участник

Мурманск
# Дата: 18 Май 2012 23:56


alexmet
Даже не верится что такое возможно в России!
Может это Спасатель поспособствовал?

Morozov_S
Участник

Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
# Дата: 19 Май 2012 07:47


alexmet

Тоже не верится :)

Corvus
Автор сайта

###Corvus###
# Дата: 19 Май 2012 08:26


Росгидромет запустит общенациональную сеть метеолокаторов
alexmet

Это уже обсуждается в тематической ветке.

http://meteoclub.ru/index.php?action=vthread&forum =7&topic=1746&page=20

Olga_
Участник

Тольятти
# Дата: 6 Jun 2012 18:02


Пришел приказ, с 1 сентября вводятся изменения в код КН-01, одно из них
http://img-fotki.yandex.ru/get/6313/106595316.3/0_ 6b0f9_3513a872_XXL.jpg

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 6 Jun 2012 20:31


Olga_

Это очень интересно. Но почему нельзя сделать элементарную вещь: передавать оба экстремума (минимум и максимум) как в утренний, так и в вечерний срок? В век информационных технологий, когда объем обмена информацией исчисляется терабайтами, экономия пяти байт в сводках выглядит абсурдной.

Twister
Участник

Архангельск
# Дата: 11 Jun 2012 10:30 - Поправил: Twister


В век информационных технологий, когда объем обмена информацией исчисляется терабайтами, экономия пяти байт в сводках выглядит абсурдной.
Не такой уж и абсурдной .
До сих пор со многих станций сводки байтами передают.

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 1 Ноя 2012 20:12


Какой-то бардак в Росгидромете вышел с этим переходом на новые метеозоны. Вместо анонсированного синхронного перехода всех регионов 1 сентября процесс оказался растянутым на два месяца, причем не только разные регионы переходили в разные дни, но и даже в рамках одной и той же области или края наблюдались разброд и шатание.
Самая большая неразбериха в Якутии: девять(!) различных дат с 11 по 22 октября. Камчатка и Чукотка сменили метеозону 1 октября. Весь юг России перешел во вторую метеозону 9 октября, за исключением Ростова-на-Дону. Последнему потребовалось персональное приглашение для перехода: 26 октября. В общем, черт ногу сломит: пришлось убить целый день на создание специальной переходной таблицы с указанием конкретных дат смены метеозоны для каждой метеостанции.

Spasatel
Участник

Талдом
# Дата: 26 Ноя 2012 20:25


Привожу краткие тезисы из доклада по внедрению BUFR в синоптике и аэрологии/ Доклад будет завтра озвучен на конференции в Кучино завтра

Разработана структура БД наблюдений ,передаваемых в коде BUFR
-Синоптика на 55 основных элементов и до 60 дополнительных сообщений о явлениях погоды
- Аэрология на 12 элементов
ПС полностью интегрированы в систему приема и раскодирования данных наблюдений Гидрометцентра России и комплекс PROMETEI.

Большинство стран, участвующих в международном обмене предпочло транскодирование
За последние 10 лет количество передаваемых в коде BUFR станций росло крайне медленно и на настоящий момент не достигло и половины от текущего оперативного потока в коде fm12
Никаких новых видов наблюдений в коде BUFR не передается
Непонятно, когда процесс можно будет считать завершенным
Развитие сетей (и стоимости передачи данных) безвозвратно опередило проблему экономии трафика
Развитие кода BUFR не останавливается, значит неудобно всем- и тем кто кодирует и тем, кто принимает. Бесконечно, дорого и неоправданно
Длительность процесса имела и ряд следствий, которые можно считать положительными и даже перспективными в среднесрочной перспективе :
Кодирование в BUFR прогностической информации и графики. Код GRIB стал явно узок для передачи новых видов прогностической продукции, высокая графика пока доступна только в файловом обмене.
Развивающиеся виды наблюдений (например радарные) удается формировать в BUFR, не прибегая к созданию новых международных кодов, однако обмен такими данными между заинтересованными странами неминуемо приводит к затратам на интерпретацию.
Продолжается процесс кодирования- раскодирования, а меж тем уже на данном этапе развития транспортных сетевых возможностей и сетевых баз данных от смыслового кодирования вполне можно и отказаться.
И еще ! Программисты явно без работы не останутся


Corvus
Автор сайта

###Corvus###
# Дата: 27 Ноя 2012 05:45


Никаких новых видов наблюдений в коде BUFR не передается

Длительность процесса имела и ряд следствий, которые можно считать положительными и даже перспективными в среднесрочной перспективе :
Кодирование в BUFR прогностической информации и графики. Код GRIB стал явно узок для передачи новых видов прогностической продукции, высокая графика пока доступна только в файловом обмене.

Spasatel

Тоже считаю, что особых причин внедрять БАФР вместо СИНОПа не было. А вот для прогностических данных этот код может быть полезен.

С ужасом думаю, что будет, когда коды МЕТАР и ТАФ заменят на БАФР (такая цель стоит в перспективе). Как же будут читать сводки пилоты? Значит в каждом аэропорту надо будет иметь несколько рабочих мест со специальной программой, которая будет превращать БАФР в сводки старого привычного вида. Всё это влетит в копейку.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 24 . 25 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024