По следам Глобального Потепления

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

По следам Глобального Потепления

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 1 [ Mischel ]
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Разное / По следам Глобального Потепления
<< 1 ... 45 . 46 . 47 . 48 . 49 . 50 . 51 . 52 . 53 . 54 . 55 ... 66 . 67 . >>
Автор Сообщение
A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 10:08 - Поправил: A1ex


kostian
Бред это ориентироваться на показания термометров установленных на морских кораблях (мировой океан 2/3 поверхности Земли) при оценке изменения климата Земли.

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 10:20


A1ex

Какие термометры на кораблях??? На морских судах измеряют температуру воды, а не воздуха! Причем эти наблюдения являются обязательными для коммерческих судов. Любой сухогруз или контейнеровоз по своему маршруту регулярно замеряет температуру воды за бортом. Плюс к этому - данные научно-исследовательских судов, стационарных буев, плавучих буев, ныряющих буев Арго и т.п. Все эти данные сводятся в одну огромную базу. Поток данных морских наблюдений намного больше, чем поток с метеостанций, которых всего-то порядка 10 тысяч! Поэтому абсурдно утверждать, что в океане что-то там неточно меряют.

A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 10:31


kostian
Какие термометры на кораблях??? На морских судах измеряют температуру воды, а не воздуха!

Вы же сами писали, что данные по температуре воздуха с морских судов передаются метеорологам.

TornadoF5
Участник

Харьков, Украина. (Игорь)
# Дата: 19 Ноя 2016 10:41


Не знаю как сейчас, но раньше были корабли погоды, на которых велись такие же метеонаблюдения, как и на наземных метеостанциях.

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 10:41


A1ex
Вы же сами писали, что данные по температуре воздуха с морских судов передаются метеорологам.

Где я такое писал???

A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 10:42 - Поправил: A1ex


kostian
Когда про уменьшение количества метеостанций в Арктике обсуждали.
Забыли?

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 10:43


TornadoF5
раньше были корабли погоды, на которых велись такие же метеонаблюдения, как и на наземных метеостанциях

Ну это капля в море. Причем в буквальном смысле. Таких судов единицы. А вот коммерческих судов - тысячи, именно они и дают основной массив наблюдений за температурой, только не воздуха, а воды!

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 10:45


A1ex
Забыли?

И где я там писал про суда? Тем более какие могут быть суда в Арктике, что им там делать? Я писал, что данные арктических метеостанций сейчас успешно заменяют плавучие буи.

A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 10:46 - Поправил: A1ex


kostian
http://meteoclub.ru/index.php?action=vthread&forum =4&topic=3428&page=154#19
"В Арктике метеостанции были заменены плавучими и дрейфующими буями. Не забывайте, что сводки SHIP используются наравне с SYNOP."

Что такое SHIP надеюсь переводить не надо?

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 10:59


A1ex
Что такое SHIP надеюсь переводить не надо?

И что? Все что на суше стационарно - это SYNOP, все что в море плавает - это SHIP. Где о судах говорится? Написано же черным по белому: БУИ!

A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 11:03 - Поправил: A1ex


kostian
И что? Все что на суше стационарно - это SYNOP, все что в море плавает - это SHIP. Где о судах говорится? Написано же черным по белому: БУИ!

А это, что тогда?
http://www.ogimet.com/cgi-bin/gsynop?lang=en&esc=8 &nav=Yes&lat=00N&lon=150W&proy=orto&base=bluem&ano =2016&mes=11&day=18hora=18&vte=Te

Это как объсните?
http://www.ogimet.com/cgi-bin/gsynop?lang=en&esc=8 &nav=Yes&lat=30N&lon=150W&proy=orto&base=bluem&ano =2016&mes=11&day=18hora=18&vte=Te

Давно "buoy" стали "ship" ?

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 11:10 - Поправил: kostian


*

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 11:26


A1ex

Буи передают кодом FM-18 BUOY, но суть та же, что и FM-13 SHIP.

LANGUST
Участник

# Дата: 19 Ноя 2016 11:28


На судах не только измеряют температуру воздуха, но и бдительно следят за ней, а также передают данные показаний термометров по радио.
http://moryak.biz/modules.php?name=Content&pa=show page&pid=347

Обработка результатов измерений сводится к ... включению его в синоптическую радиограмму в соответствии с требованиями действующего кода.

roman ashirov
Участник

Казань, Зазеркалье
# Дата: 19 Ноя 2016 11:34


A1ex


Тср января для Якутска за 2001-2016 года:

2001 -38.8
2002 -36.5
2003 -39.3
2004 -38.8
2005 -39.5
2006 -42.6
2007 -34.0
2008 -37.7
2009 -34.0
2010 -36.7
2011 -36.5
2012 -34.6
2013 -40.2
2014 -41.4
2015 -33.8
2016 -34.8

Напомните, какая норма по январю для Якутска 1961-90. Не -42 ли случайно? Так вот за последние 16 лет только дважды температура приближалась к этой норме, а усреднённая температура за эти 16 лет -37.45. И вы хотите сказать, что ГП нет? Не верю (с).

Меньше слушаем абдусамистов!

A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 11:38 - Поправил: A1ex


LANGUST

Совместная ВМО-МОК Техническая комиссия по океанографии и морской метеорологии (СКОММ) была создана в 1999 году на основании решения 13-го Конгресса ВМО и 20-й сессии Ассамблеи МОК. Первая сессия Комиссии состоялась в 2001 году в Исландии.

До 1999 года международная координация систем морских метеорологических и океанографических наблюдений, управления данными и обслуживания осуществлялось отдельно двумя международными органами - ВМО, через Комиссию по морской метеорологии (КММ) и совместный орган МОК и ВМО - Комитет по Объединенной глобальной системе океанических служб (ОГСОС).

Хотя основной задачей морских прогнозов и предупреждений остается обеспечение безопасности на море, в последнее десятилетие прошлого века значительно возросли потребности в морском обслуживании и данных наблюдений. Это относится к .... и в последние годы возросла потребность в моделировании и прогнозе климатических изменений. Многие из этих сфер деятельности требуют данные наблюдений и прогнозов как для океанов так и атмосферы.

Компоненты программной области СКОММ - Наблюдения :

Группа по координации наблюдений;

группа по наблюдениям с буев для сбора данных, известная как Группа экспертов по сотрудничеству в области буев для сбора данных; (обеспечивает связь и координацию с проектом Арго)

группа по наблюдениям за уровнем моря, известная как группа экспертов ГЛОСС;

группа по судовым наблюдениям, нацеленная на продолжение и развитие сотрудничества и совместной деятельности трех групп специалистов базирующихся на судах, т.е. группа экспертов по реализации ППС, группа экспертов по СДН и группа экспертов по АСАП.

URL

A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 11:41


В общем можно переименовать ГП+ в КГП+ (корабельное глобальное потепление).

A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 12:32 - Поправил: A1ex


kostian
Какие термометры на кораблях??? На морских судах измеряют температуру воды, а не воздуха!


ВСЕМИРНАЯ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
ВСЕМИРНАЯ СЛУЖБА ПОГОДЫ
ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ
ПОСОБИЕ
ПО ПОДГОТОВКЕ СВОДОК CLIMAT И CLIMAT ТЕМР
(Издание 2004 г.)
WMO/TD № 1188

(страница 51)

2. FM 72–XII CLIMAT SHIP – СВОДКА СРЕДНЕМЕСЯЧНЫХ И СУММАРНЫХ ДАННЫХ С
ОКЕАНИЧЕСКОЙ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ
2.1 Введение
CLIMAT SHIP – это название кода для сообщения о среднемесячных суммарных данных с
океанической метеорологической станции. Он имеет индексный номер “FM 72–XII” в классификации
ВМО, где “FM” означает название “метеорологическая форма”, “72” – последовательный номер кода
в системе нумерации кодов ВМО, “XII” – номер версии кода (номер соответствующей сессии
Комиссии ВМО по основным системам).
При отсутствии более экономичных средств океанические метеорологические станции
призваны обеспечивать подробную основную метеорологическую информацию из важных точек или
районов океана; и в этой роли такие станции являются составной частью региональных и
национальных наблюдательных сетей.
Каждая океаническая стационарная метеорологическая станция должна быть
расположена так, чтобы давать репрезентативные данные для той области моря/океана, где она
расположена. Наблюдения на станции должны включать, по возможности, максимально полный
набор параметров полной синоптической сводки.
Основные стандартные сроки для синоптических наблюдений должны быть 0000, 0600,
1200 и 1800 МСВ. Промежуточные стандартные сроки для синоптических наблюдений должны быть
0300, 0900, 1500 и 2100 МСВ.
На океанической метеорологической станции синоптические приземные наблюдения
должны проводиться и сообщаться как в основные, так и в промежуточные стандартные сроки. Как
минимум, наблюдения должны проводиться в основные стандартные сроки.
В случае оперативных трудностей проведения синоптических наблюдений на борту судна
именно в стандартные сроки наблюдения должны проводиться в сроки, максимально близкие к стандартным.

https://www.wmo.int/pages/prog/www/OSY/Publication s/TD1188/HandbookCLIMAT-CLIMATTEMP_ru.pdf

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 13:42


A1ex

Опять же - есть специализированные суда, которые стоят в одной точке и ведут наблюдения как стационарная метеостанция. Их единицы. А я говорю о коммерческих судах, которых тысячи. Именно они дают основной массив данных для климатологов. Кстати, измерить температуру воды за бортом очень просто: для этого достаточно поставить термометр на насос, подающий воду для охлаждения двигателя.

A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 13:53


kostian
Вы не юлите.
Прямо скажите. Передают ли морские суда (не специализированные метеорологические) данные по температуре воздуха метеорологам?

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 14:11


A1ex

Какая разница что они передают? Климатологи используют температуру поверхности воды для вычислений глобальной температуры, а не воздуха. Поэтому нас именно она интересует. Потому что данных наблюдений за температурой воздуха, особенно исторических, во-первых, недостаточно, во-вторых, с температурой воздуха сложно работать: проблемы с коррекцией на суточные колебания и т.п. Я уже писал об этом неоднократно.

A1ex
Участник

Глобальному потеплению пришел капут!
# Дата: 19 Ноя 2016 14:23 - Поправил: A1ex


kostian
Какая разница что они передают?

Значит передают. А вы продолжаете юлить.

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 19 Ноя 2016 14:35


A1ex
А вы продолжаете юлить.

Без комментариев... :(

LANGUST
Участник

# Дата: 20 Ноя 2016 05:58


kostian
Проверим, обязательно. Только это большой объем работы. Пока готовлю базу для расчетов. Начнем с России, СНГ, потом постепенно и весь мир соберем.

По России за последние сто лет никакого потепления не наблюдается



LANGUST
Участник

# Дата: 20 Ноя 2016 06:03


И по странам Европы нет потепления, начиная с тридцатых годов



kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 20 Ноя 2016 11:15 - Поправил: kostian


LANGUST

Вот когда ваши любимые рутти-фрутти глобальную досчитают, тогда и будет предмет обсуждения. Что-то у них не задалось: наверное, финансирование закончилось. :) Забросили они свой проджект на самом интересном месте.
http://hidethedecline.eu/pages/ruti/global-ruti-tr ends.php
Так что пока и обсуждать особо нечего.

kostian
Участник

В печали. Нет бессмысленной войне!
# Дата: 20 Ноя 2016 11:17


Не вижу конкретных цифр, одни графики сомнительного характера.

Vasilii
Участник

# Дата: 20 Ноя 2016 11:55 - Поправил: Vasilii


Не вижу конкретных цифр, одни графики сомнительного характера.

kostian, да какого сомнительного, если на графиках 2+2=5 - это не сомнения, это мусор. Следовательно графики мусорного характера.

По России за последние сто лет никакого потепления не наблюдается
И по странам Европы нет потепления, начиная с тридцатых годов

Срочна доктора!!!



LANGUST
Участник

# Дата: 20 Ноя 2016 17:11 - Поправил: LANGUST


kostian
Не вижу конкретных цифр, одни графики сомнительного характера.

Хотел как лучше - "десять в одном"... .
Ладно. Тогда один "по всей Европе":

http://savepic.ru/12286776.jpg

LANGUST
Участник

# Дата: 20 Ноя 2016 17:19


Vasilii
Срочна доктора!!!

Очередная провокация. Как впрочем, и другие "выходки" в тему "от Васи". По сути нет ни одного конструктивного поста и все эти выходки служат лишь одному - зафлуживанию темы.
Просьба к Администратору: оградите тему от тролля и флудера! А по совокупности - оградите и весь форум от деструктивной деятельности сего участника. Достоин вечного бана.

<< 1 ... 45 . 46 . 47 . 48 . 49 . 50 . 51 . 52 . 53 . 54 . 55 ... 66 . 67 . >>
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024