Авиация Байконура, Казахстана и Средней Азии

ПОГОДА ПРОГНОЗ
ПОГОДЫ		 КАРТЫ
ПОГОДЫ		 АЭРОПОРТЫ ОБЛАКА ПТИЦЫ Библио-
тека		 Полезные
ссылки		 FAQ о погоде ФОТО Метео-
клуб
Главная Карта сайта     КАРТЫ ПОГОДЫ для профессионалов ИНФОРМЕРЫ ПОГОДЫ ПУБЛИЦИСТИКА
Добавить в Избранное Написать нам Автор сайта Лирика
Долгосрочный прогноз Термограф Метеограммы (графики погоды)  

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Авиация Байконура, Казахстана и Средней Азии

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Авиация Байконура, Казахстана и Средней Азии
<< 1 ... 18 . 19 . 20 . 21 .
Автор Сообщение
CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 31 Май 2025 08:08


30 апреля текущего года АО «Дирекция Свободной экономической зоны «Навои» и ООО «Первое опытно-конструкторское бюро» – российский разработчик и производитель самолёта СП-30 – подписали меморандум о размещении производства пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов проекта СП-30 на территории Узбекистана. Линия сборки разместится в городе Навои в современном комплексе площадью 6000 м2. Здесь будет обеспечен полный цикл разработки и производства. Об этом говорится на сайте «Первого ОКБ».

Узбекское издание Эвент.уз, сообщает, что в ходе оборонной выставки MSITF-2025, которая с 29 мая по 1 июня проходит в мемориальном комплексе «Парк Победы» в Ташкенте, представлен гражданский самолёт СП-30. Машина предназначена для широкого круга задач – от учебных и туристических полётов до сельскохозяйственных и мониторинговых миссий. Возможность эксплуатации на коротких и неподготовленных взлётно-посадочных полосах делает его удобным для регионов с недостаточно развитой авиационной инфраструктурой.

По словам директора СЭЗ «Навои» Хабиба Абдуллаева, общая стоимость проекта оценивается в $30 млн на срок в 3 года. В планах СЭЗ — на третий год выйти на производство 100 машин. «Первый самолёт планируем выпустить в октябре 2025 года», – сказал он.

СП-30 – лёгкий двухместный цельнометаллический самолёт, разработанный таганрогским «Первым опытно-конструкторским бюро». Машина относится к классу сверхлёгких воздушных судов с максимальной взлётной массой около 495 кг. Максимальная скорость – около 150 км/ч, крейсерская – 120 км/ч. Минимальная безопасная скорость полёта – 58 км/ч. Полёт разрешён только днём в простых метеоусловиях.

Самолёт рассчитан на полезную нагрузку до 220 кг, расход топлива варьируется от 17 до 22 литров в час в зависимости от режима полёта.

СП-30 оснащён четырёхцилиндровым четырёхтактным поршневым двигателем С-100 производства китайской компании Zongshen. Мощность двигателя составляет 100 л.с. Он оборудован воздушным охлаждением цилиндров и жидкостной системой охлаждения головок. Двигатель работает на бензине марки АИ-95, что обеспечивает доступность топлива и снижает эксплуатационные расходы. Силовая установка приводит в движение трёхлопастный винт диаметром 1850 мм.

Выбор этого силового агрегата обусловлен несколькими факторами. Во-первых, двигатель китайский – зависимость от санкций минимальная, что повышает надёжность производства. Во-вторых, использование автомобильного бензина снижает стоимость эксплуатации по сравнению с авиационным топливом. В-третьих, простота конструкции двигателя облегчает техническое обслуживание и ремонт.

Стоимость СП-30 в России составляет около 9,6 млн рублей (примерно 122 тыс. долларов США), включая регистрацию и доставку до дилера или аэродрома передачи. По данным предприятия, цена фиксирована по всей стране. Для Узбекистана сохранение сопоставимого уровня цен позволит сделать самолёт доступным для состоятельных граждан и частного бизнеса. В Узбекистане считают, что цена находится на уровне, который позволяет частным лицам и организациям приобретать самолёт для выполнения различных задач без значительных финансовых барьеров.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 2 Jun 2025 07:42


В Урджар впервые начали курсировать самолёты авиакомпании SCAT. Об этом на своей странице в соцсетях сообщил аким области Абай Берик Уали, передает Qaz365.kz.

"Ранее жители района пользовались услугами самолёта «АН-24». Теперь регулярные рейсы по направлениям «Урджар – Алматы» и «Урджар – Астана» будут выполняться ежедневно 7 раз в неделю. Это удобно не только для местных жителей, но и для туристов, посещающих озеро Алаколь и другие достопримечательности региона”, – написал аким области.

По словам главы региона, авиаперевозки субсидируются государством, поэтому стоимость билетов остаётся доступной. Самолёт «CRJ-200» канадского производства рассчитан на 50 пассажиров. Это комфортабельное воздушное судно, идеально подходящее для межрегиональных рейсов.

Билет в один конец стоит 16 тысяч тенге.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 3 Jun 2025 01:04



Вьетнамская компания Sovico Group пока не рассматривает вопрос управления одним из казахстанских аэропортов. Об этом сообщил вице-премьер, министр нацэкономики Серик Жумангарин, передает Tengri Travel.

Что случилось
В мае Серик Жумангарин рассказал журналистам, что вьетнамская компания Sovico Group может выкупить один из аэропортов Казахстана. В прошлом году эта же компания приобрела авиакомпанию Qazaq Air (теперь - Vietjet Qazaqstan).

Позже замминистра иностранных дел Алибек Бакаев заявил, что речь не идет о покупке аэропорта: просто какое-то время вьетнамский инвестор будет управлять аэропортом, чтобы "улучшить его работу, связанную с сервисом". Замминистра заявил, что это может быть аэропорт в Кызылординской области.

Инвестор передумал?
Сегодня в кулуарах Мажилиса журналисты уточнили у Серика Жумангарина, правда ли вьетнамская компания Sovico Group возьмет в управление аэропорт в Кызылординской области.

"На самом деле у него (инвестора - прим.) очень крупная авиакомпания и очень хорошие контакты. Он покупает большое количество самолетов и часть, естественно, в Казахстан. В любом случае ему нужен будет базовый аэропорт. Я с ним достаточно часто общаюсь, он уже рассматривал Актюбинский аэропорт. Больше ему нравился Туркестанский аэропорт, поскольку у нас срок управления Туркестанским аэропортом со стороны турецких партнеров закончился, насколько я знаю. Но он (инвестор - прим.) пока приостановил эту работу", - рассказал Жумангарин.

Чиновник сначала сказал, что речь не идет о продаже казахстанского аэропорта, но затем добавил:

"Поскольку у инвестора сейчас большие капиталовложения в развитие авиакомпании, он рассмотрит следующим этапом либо приобретение, либо взятие в управление аэропорта. В любом случае, если у тебя есть авиакомпания, тебе нужен будет базовый аэропорт".

Когда может состояться сделка, Серик Жумангарин не уточнил.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 3 Jun 2025 01:07


Куда можно полететь из аэропорта Уральска
На наши вопросы ответили в Министерстве транспорта. Оказалось, что на сегодняшний день выполняются регулярные пассажирские рейсы по нескольким направлениям, как внутри страны, так и международные.
В Казахстане:

Уральск - Алматы: 16 рейсов в неделю;
Уральск - Астана: 18 рейсов в неделю;
Уральск - Атырау: 4 рейса в неделю;
Уральск - Шымкент (сезонно): 2 рейса в неделю;
Уральск - Туркестан: 2 рейса в неделю;
Уральск - Актау: 6 рейсов в неделю.

Международные рейсы:

Уральск - Шарм-эль-Шейх (сезонно): 1 рейс в неделю;
Уральск - Анталья (сезонно): 4 рейса в неделю;
Уральск - Франкфурт: 1 рейс в неделю.
По данным ведомства, в среднем выполяется около 50 рейсов каждую неделю.

"По направлению Уральск - Пхукет: было отменено с 1 января по причине небольшого спроса и планируется его замена на Уральск - Фукуок 1 раз в 10 дней", - сообщили в Министерстве транспорта.

Уточняется, что аэропорт планирует увеличить частоту рейсов по популярным направлениям региона, таким как, к примеру, Астана и Алматы.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Jun 2025 04:17





Новый завод по производству вертолетов и беспилотников, включая дроны для перевозки людей и грузов, может появиться в Туркестанской области. Состоялась встреча представителя инвестора с акимом Туркестанской области Нуралханом Кушеровым, в ходе которой обсуждались условия реализации проекта. В качестве возможных площадок предложены индустриальные зоны и Сауранский район, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу областного акимата. 
Иностранная компания намерена инвестировать в Туркестанскую область около 290 млн долларов. Ожидается, что завод создаст до 150 рабочих мест и даст старт новым направлениям в региональной промышленности. Аким подчеркнул, что открыт для сотрудничества и готов сопровождать инвесторов на всех этапах.
«Мы готовы оказать инвестору всестороннюю поддержку. Это не просто проект — это шаг в будущее. Туркестанская область заинтересована в развитии высокотехнологичных производств, и такой завод станет важным вкладом в экономику региона», — отметил аким области Нуралхан Кушеров.
По информации представителей компании, предприятие будет производить как гражданские, так и потенциально специальные модели вертолетов и дронов, которые найдут применение в логистике, сельском хозяйстве, туризме, мониторинге инфраструктуры и других сферах.
Проект ориентирован на быстрорастущий сектор экономики нижней авиации — летательных аппаратов, работающих на высотах до 3000 метров. Речь идет о городских воздушных перевозках, доставке товаров и экстренной помощи посредством дронов, а также об использовании беспилотников в аграрной и промышленной отраслях.
Туркестанская область предлагает инвесторам развитую инфраструктуру и государственную поддержку. В регионе действуют 15 индустриальных зон, функционирует специальная экономическая зона TURAN площадью 4 000 га. Инвесторы освобождаются от ряда налогов. Также в регионе внедрена система «одного окна» для инвесторов. Налажено сотрудничество с крупными зарубежными партнёрами.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 22 Jun 2025 11:55




Досудебное расследование начато по факту разбившегося в Астане самолета

Досудебное расследование начато по факту разбившегося в Астане самолета, сообщает пресс-служба департамента полиции на транспорте. 

«По факту крушения частного сверхлегкого самолета TL-2000 линейным управлением полиции на станции Астана начато досудебное расследование по части 3 статье 344 УК РК», - сказано в сообщении в воскресенье. 

По данным, погибли двое – пилот и пассажир. Указывается, что причины крушения устанавливаются.
Ранее сообщалось, что двое погибли в авиапроисшествии в районе аэродрома в Астане. Затем стало известно, что разбившийся в Астане самолет находился на аэродроме на хранении. 


CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 23 Jun 2025 05:25


Авиакомпания SCAT сообщила об изменениях в расписании некоторых рейсов - перевозчик обратился к пассажирам
В компании пояснили, что изменения в расписании ряда рейсов произошли в связи с повреждением воздушных судов от попадания птиц.
По этой причине в экстренном порядке были задействованы резервные самолеты и начато внеплановое техническое обслуживание.
В связи с произошедшим вылет по направлению Анталия - Астана запланирован на 23 июня.
Кроме того, из-за перераспределения воздушных судов возможны задержки 23 июня на маршрутах:
Алматы - Шарм-эш-Шейх;
Алматы - Анталия;
Анталия - Алматы.
Еще в связи с международной обстановкой и временными ограничениями на выполнение полётов в отдельных воздушных зонах был отменен рейс Астана - Доха, запланированный на сегодня, 23 июня.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 28 Jun 2025 07:20


Казахстан строит новый международный аэропорт с немцами — рядом с границей с Китаем!

В Жетысуской области начнется строительство грузопассажирского хаба нового поколения — рядом с Хоргосом. Проект реализуется совместно с немецкой Skyhansa.

Что построят:

— пассажирский терминал (до 500 человек/час к 2032 году);

— гигантское топливное хранилище JET A-1 (до 550 тыс. тонн);

— грузовой терминал с жд-подъездом (до 250 тыс. тонн/год)
— мультимодальный маршрут Air–Rail–Auto–Air;

— отели, бизнес-центр, MRO-центр для самолётов

Общий объём инвестиций — 250 млрд тенге. 90% рабочих — казахстанцы, материалы тоже местные. Казахстан подводит всю инфраструктуру, немецкая сторона строит.

Премьер Бектенов: «Это ключевой шаг для превращения Казахстана в транзитный мост между Китаем, ЦА и Европой».

Кристин Грётцбах (Skyhansa): «Это не просто аэропорт — это региональный суперхаб на Новом шелковом пути».

Подписано инвестиционное соглашение. Проект курирует Минтранс.

Хоргос теперь должен перестать быть просто воротами — а стать будущим логистическим двигателем.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 14 Jul 2025 15:16


Тем временем в Kazinform рассказали, какие работы на месте строительства нового аэропорта в Катон-Карагайском районе уже ведутся. Так, по данным информагентства, там уже заменили слабый глинистый грунт на скальный, сформировали основание под взлётно-посадочную полосу, уложили свыше 68 тысяч кубометров насыпи и почти 19 тысяч кубометров щебня, установили более 3,4 км ограждений. Параллельно строятся рулёжные дорожки, перрон, склады, терминалы и производственные здания. Фундаментные плиты уже готовы, ведётся заливка и уплотнение. Уточняется, что на объекте «в круглосуточном режиме трудятся 200 специалистов и 117 единиц техники. Работы ведутся в три смены, несмотря на сложные погодные условия».

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 26 Jul 2025 06:46


Фрагменты вертолета, предположительно ВВС Казахстана, обнаружены в акватории озера Сорбулак в Алма-Атинской области, заявили в МЧС республики.

В пятницу сообщалось, что военный вертолет с тремя членами экипажа на борту пропал во время планового перелета в этом регионе.

25 июля в дежурную часть ДЧС Алматинской области поступило сообщение о том, что вертолет МО, вылетевший из Лугового с тремя членами экипажа, не выходит на связь в районе Отар. Для проведения поисково-спасательных работ в Алматинской области на место происшествия незамедлительно были направлены силы и средства МЧС РК и два вертолета “Казавиаспаса”.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 27 Jul 2025 14:27




МЧС продолжает круглосуточную поисково-спасательную операцию по установлению обстоятельств инцидента с вертолетом Сил воздушной обороны РК, с которым ранее была потеряна связь в районе населённого пункта Отар.

— В ходе космического мониторинга, проводимого в Оперативном штабе Командного центра МЧС, на акватории озера Сорбулак Алматинской области было зафиксировано пятно, предположительно имеющее масляную природу. Группировка спасателей МЧС незамедлительно выдвинулась в указанный район. Поиски продолжались и в ночное время. В результате обследования на месте были обнаружены фрагменты воздушного судна, предположительно принадлежащего Силам воздушной обороны РК, - говорится в сообщении.
На месте работают спасатели МЧС. Задействовано спецоборудование: эхолоты, БПЛА и подводные дроны.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 2 Авг 2025 02:12




Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Действующий аэропорт Ташкента не обладает необходимой пропускной способностью и, находясь в городской черте, не подлежит расширению. Поэтому новую воздушную гавань построят в столичной области.
Сейчас рассматриваются предложен ия от иностранных компаний в рамках механизма частного партнерства для реализации этого масштабного проекта.
Об этом сегодня было доложено президенту на презентации крупных проектов в сфере транспорта.
Кроме того, отмечалось, что для разгрузки автотранспортных потоков разрабатываются проекты альтернативных маршрутов. С этой целью в новой редакции подготовлен закон "Об автомобильных дорогах", направленный на создание благоприятной инвестиционной среды. Благодаря новому закону проект строительства альтернативной скоростной автомагистрали между Ташкентом и Самаркандом заинтересовал ряд иностранных компаний, от которых уже поступили предложения.
Напомним, что столичный аэропорт предусматривалось перенести на новое место еще с 1992 года. Тогда в качества варианта рассматривалась территория в 45 километрах к юго-западу от города и в 12 километрах к северу от Чиназа.
В 2020 году глава Uzbekistan Airports сообщал, что новая современная воздушная гавань, возможно, будет построена в пределах 10 лет.
Позднее, в 2022 году специалисты выбирали возм ожные локации и просчитывали финансовую составляющую проекта.
Однако в 2024 году Кабмин отменил решение о его переносе.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 2 Авг 2025 02:17


Строительство аэропорта «Ташкент-Восточный» планируют завершить в начале сентября этого года. Об этом Spot сообщили в пресс-службе национального авиаперевозчика Uzbekistan Airways. В новую воздушную гавань будут переведены только чартерные рейсы бизнес-авиации.

Он станет первым в Узбекистане воздушным узлом с категорией III-А по стандартам ИКАО — это позволит принимать авиарейсы даже в условиях тумана и нулевой видимости.

Согласно представленному мастер-плану, общая площадь новой воздушной гавани составит 561 га. Пассажирский терминал будет обслуживать до 100 человек в час.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 4 Авг 2025 14:35



Международный аэропорт Туркестана планируется передать в доверительное управление. Как отмечают в управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог региона, такое решение принято с целью повысить экономическую эффективность аэропорта, расширить международные маршруты и модернизировать инфраструктуру.
Первоначально интерес к проекту проявляла вьетнамская компания Sovico Group, с которой был подписан меморандум. Однако стороны не сошлись в условиях и инвестор отказался от участия.
Переговоры сейчас ведутся с отечественной авиакомпанией Alpha Sky. На будущего управляющего возлагается ряд конкретных задач: запуск новых авианаправлений, увеличение потока туристов и пассажиров, наращивание объемов грузоперевозок, а также вывод аэропорта в зону прибыльности в течение трех лет. Предполагаемый срок доверительного управления — 10 лет. 
— Из-за низкой загрузки по пассажирам и грузам аэропорт сегодня не окупает собственные расходы. Передача объекта в доверительное управление призвана изменить эту ситуацию, обеспечить его рентабельность в течение ближайших трех лет, — говорится в официальном сообщении ведомства.
Международный аэропорт Туркестана выполняет регулярные рейсы по четырем зарубежным направлениям — Стамбул, Кувейт, Абу-Даби и Самарканд, а также по семи внутренним маршрутам — Астана, Алматы, Актау, Актобе, Уральск, Костанай и Караганда.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Авг 2025 02:18



11 суток продолжаются поиски пропавшего вертолёта

В Алматинской области продолжаются поисково-спасательные работы по установлению местонахождения военного вертолета EC-145, с которым связь была потеряна утром 25 июля.

Операция длится уже одиннадцатый день и проходит в условиях сложной гидрографической обстановки.

В поисках задействованы свыше 330 человек личного состава, 59 единиц автотехники, 23 плавательных средства, 12 беспилотников, а также авиация, эхолоты, георадары и кинологические расчёты.

В операции участвуют специалисты Министерства обороны, МЧС, МВД и других структур. По поручению министра обороны Даурена Косанова создана специальная комиссия, часть которой задействована в поисках, другая — проводит техническое расследование.

Несмотря на глубокое заиливание, нулевую подводную видимость и переменчивую погоду, спасатели продолжают работу в круглосуточном режиме. Ранее в ходе космического мониторинга на воде было зафиксировано пятно, предположительно масляного происхождения. На месте обнаружены фрагменты, возможно, принадлежащие пропавшему вертолёту.

Поиски продолжатся до установления судьбы экипажа и причин происшествия.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Авг 2025 09:28





Торжественным нажатием кнопки и салютом из ярко-синих блесток начался 25-летний проект по развитию алматинской воздушной гавани. Программу, названную Horizon, презентовал 5 августа президент Международного аэропорта Алматы Гокер Косе вместе с заместителем акима Алматы Олжасом Смагуловым

Первая фаза проекта — до конца 2028 года — обойдется в $362 млн, общую сумму инвестиций Гокер Косе оценил в $1,5–1,7 млрд. Весь проект должны закончить до 2050 года, но первые изменения будут заметны уже к концу нынешнего, 2025-го, заверил руководитель воздушной гавани. На вопрос по поводу возврата инвестиций глава порта ответил, что для управляющей компании это не является приоритетом.

В ближайшее время в аэропорту полностью реконструируют внутренний терминал (до осени 2025-го), построят новую рулежную дорожку длиной 4400 метров и шесть скоростных съездов — это ускорит перемещение самолетов к стоянкам, продолжил Гокер Косе.

Также будет проведена полная реконструкция основной ВПП — ее снесут и построят новую, бетонную, с запасом прочности на 25 лет.

Кроме того, к зиме в аэропорту появится специальная платформа для противообледенительной обработки. Реагенты с площадки будут собираться и использоваться повторно.
На период строительства, как отметил президент аэропорта, будут созданы 1800 рабочих мест, затем, в период эксплуатации, понадобятся 550 новых работников. Для персонала построят «поселок», как выразился Гокер Косе, вдобавок к новому отелю — его планируют построить на месте нынешней гостиницы «Аксункар». Пустующий отель в центральной части аэропорта тоже снесут, там будут парковочные места, добавила в комментарии для Forbes.kz пресс-служба аэропорта.

«Большая часть инвестиций — это внутренние ресурсы и банковские займы, — сообщил глава аэропорта. — Кроме того, мы надеемся, что нас поддержат наши акционеры. Мы проводили подобные проекты в 26 аэропортах, где присутствует наша группа TAV, и уверены, что негативный опыт для пассажиров будет минимальным. Тем не менее мы заранее просим отнестись с пониманием к возможным неудобствам».

Государственные гарантии или бюджетное софинансирование не предусмотрены. подчеркнули в пресс-службе.

Международный аэропорт Алматы вошел в группу TAV Airports в 2020 году.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 9 Авг 2025 10:44




На Сорбулаке обнаружены фрагменты воздушного судна и тело — Минобороны РК

25 июля в Алматинской области пропал военный вертолет EC-145. По предварительной информации, на борту находились трое членов экипажа.

В Министерстве обороны 27 июля сообщили, что поисковые работы осложняются из-за переменной глубины озера, достигающей 22 метров, нулевой видимости под водой, обилия ила и водной растительности.

28 июля в район озера были направлены дополнительные поисковые силы и техника из Актау и Конаева. Самолетом доставили водолазное оборудование, эхолоты, катер и лодку для обследования труднодоступных участков водоема.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 9 Авг 2025 11:05


 1 августа Шавкату Мирзиёеву доложили о реализации крупных проектов в сфере транспорта. В Ташкентской области планируется строительство нового международного аэропорта.

Министр транспорта Илхом Махкамов рассказал, что новый аэропорт Ташкента планируется построить в 17 км от действующей воздушной гавани, к югу от столицы. Локация выбрана исходя из близости к логистической и транспортной инфраструктуре, включая автомагистраль М-39, соединяющую Ташкент и Самарканд.

Кроме того, новый столичный аэропорт расположится на маршруте будущей платной дороги Ташкент — Самарканд.

Минтранс уже завершил тендер и определил победителя, с которым начнутся переговоры для подписания соглашения о государственно-частном партнерстве. Старт строительства высокоскоростной трассы запланирован до конца года.
Spot проанализировал карту Ташкентской области и на основе расстояния в 17 км от действующего аэропорта определил возможное место размещения новой воздушной гавани — вблизи города Янгиюль.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 19 Авг 2025 02:56




Международный аэропорт Астаны сообщил о временном закрытии взлетно-посадочной полосы в связи с проведением ремонтных работ, передает корреспондент агентства Kazinform.

Полоса будет закрыта:
с 1 по 4 сентября 2025 года
с 8 сентября по 31 октября 2025 года.

В указанные дни с 10:00 до 18:00 по времени Астаны взлеты и посадки выполняться не будут.

С 5 по 7 сентября включительно полоса будет открыта, рейсы будут выполняться по штатному расписанию.

В аэропорту подчеркнули, что продажа билетов и корректировка расписания — зона ответственности авиакомпаний.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 6 Сен 2025 08:18




В аэропорт Арнасая в Джизакской области прибыл первый тестовый рейс на региональном самолете L-410 Uzbekistan Airways, сообщает «УзА».
Хоким Арнасайского района Одил Мусанов заявил, что в истории Арнасая подобный проект реализуется впервые. Аэропорт на бывшей пустынной и песчаной территории станет новым драйвером туризма, инвестиций и экономического роста.
По его словам, в туристической зоне Айдар-Арнасай активно развиваются гостиницы, зоны отдыха, инфраструктура водных видов спорта и дорожно-транспортная сеть. Строящийся аэропорт поддержит эти проекты и упростит туристам дорогу до Арнасая.
«Ожидается, что после полного запуска аэропорта он охватит не только внутренний, но и международный туристический поток. Это будет способствовать созданию новых рабочих мест, развитию малого бизнеса и повышению активности в сфере услуг», — заявил Одил Мусанов.
В начале августа Комитет по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта сообщил о стро ительстве аэропорта Арнасай, предназначенного для туристического центра. Telegram-канал AvroRJ’s SKY писал, что 22 августа новый аэродром принял первый самолет — военный транспортный борт CASA C295W.
Параметры аэродрома:
взлетно-посадочная полоса (ВПП): длина 1700 м, ширина 30 м;
рулежная дорожка: одна полоса для выезда и заезда самолетов с ВПП;
стоянки для самолетов: 2 места, рассчитанные на воздушные суда типа ATR-72 и L-410;
пассажирский терминал.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 16 Сен 2025 03:33


На портале государственных закупок размещен лот о реконструкции аэродрома Шымкент с возведением второй взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек в аэропорту города. Планируемая сумма расходов составит 40 674 730 702 тенге, работы рассчитаны на три года.
Согласно документации, финансирование распределено поэтапно:
первый год — 882 095 577 тенге,
второй — 10,8 млрд тенге,
третий — 28,9 млрд тенге.
Заказчиком выступает городское управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог. В описании закупки указывается: «Работы по сооружению взлетно-посадочной полосы. Дополнительная характеристика — реконструкция аэродрома со строительством ИВПП-2 и рулежных дорожек в аэропорту Шымкента».
Прием заявок на участие в конкурсе продлится до 15 сентября. Закупка проводится в форме конкурса с использованием рейтингово-балльной системы.
В городском управлении пассажирского транспорта и автодорог на запрос корреспондентов агентства Kazinform пояснили, что капитальный ремонт существующей взлетно-посадочной полосы проводился в 2007 году, и по нормативам очередной ремонт требовался в 2027-м. При этом деятельность аэропорта пришлось бы приостановить на длительный срок.
Кроме того, согласно предписанию АО «Авиационная администрация Казахстана», действующую полосу необходимо было удлинить, на что требовалось около 10 млрд тенге. Дополнительно по периметру аэропорта в санитарной зоне находилось 308 объектов недвижимости, подлежащих выкупу для государственных нужд на общую сумму около 30 млрд тенге.
— С учетом стратегической, экономической важности объекта и перспективного развития авиаперевозок городской акимат провел всесторонний анализ. Его результаты показали, что строительство новой ВПП длиной 3500 метров и шириной 60 метров (3 категория Международной организации гражданской авиации ИКАО) является целесообразным экономическим решением, — отметили в управлении.
В итоге была разработана проектно-сметная документация, согласованная с профильными организациями. В марте 2025 года проект получил положительное заключение госэкспертизы.
Технические параметры новой полосы
В проекте новую взлетно-посадочную полосу продлили в восточном направлении (по курсу 101°) на 300 метров для повышения безопасности взлетов и посадок.

— Будет установлено светосигнальное оборудование ССО-3 класса категории ОВИ III (огонь высокой интенсивности), что позволит принимать воздушные суда даже при нулевой видимости. Сейчас аэропорт использует оборудование 1-го класса, из-за чего в условиях тумана происходят задержки и отмены рейсов. В 2023 году они составляли около 30%, — подчеркнули специалисты управления пассажирского транспорта и автодорог.
Кроме того существующая прочность покрытия взлетно-посадочной полосы имеет показатель PCN 50/R/A/X/T, что ограничивает прием воздушных судов большой грузоподъемности. Новая ВПП будет иметь прочность PCN 80/R/A/X/T, то есть в 1,6 раза выше, что позволит принимать современные гражданские и грузовые самолеты практически без ограничений по массе и интенсивности
Напомним, в декабре 2024 года в Шымкенте долгострой — новый терминал аэропорта — официально был введен в эксплуатацию.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 23 Ноя 2025 04:28




Агентство по защите и развитию конкуренции опубликовало перечень объектов для приватизации, в который вошли аэропорты Шымкента, Атырау, Актобе, Павлодара, Туркестана и Кызылорды.

«Акционерное общество «Аэропорт «Коркыт Ата» (аэропорт Кызылорды – Курсив). Способ реализации: доверительное управление. Срок реализации: 2026 год», – говорится в тексте документа.

100% акций аэропорта Кызылорды принадлежит областному акимату в лице управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог региона.

Кызылординский аэропорт получил в 2024 году 828,4 млн тенге выручки против 746,9 млн тенге в 2023 году, его прибыль составила в 2024 году 5 млн тенге (3,7 млн тенге в 2023 году).

«Международный аэропорт Туркестан» предлагается приватизировать аналогичным образом в 2027 году. В 2024 году он получил 905,8 млн тенге выручки (годом ранее ее не было) и 78,1 млн тенге убытка. Единственным владельцем компании является управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Туркестанской области (акимат региона).

Убыточный аэропорт Туркестана может выйти в прибыль в течение трех лет при условии его передачи в доверительное управление вьетнамской Sovico Group, сообщали ранее «Курсиву» в управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Туркестанской области.

Также в списке есть «Международный аэропорт Алия Молдагулова» (аэропорт Актобе) и «Аэропорт Шымкент» – сроки и форма их приватизации не указаны.

Аэропорт Актобе получил в 2024 году 3,5 млрд тенге выручки против 2,7 млрд тенге в 2023 году. Его прибыль составила в 2024 году 61 млн тенге после 75,9 млн тенге убытка в 2023 году. Единственным акционером является управление финансов Актюбинской области (акимат региона).

«Аэропорт Шымкент» получил в 2024 году 7,9 млрд тенге выручки против 4,4 млрд тенге в 2023 году. Его прибыль составила в 2024 году 130,8 млн тенге (510,7 млн тенге). Единственным акционером компании является управление финансов города Шымкент (акимат города).



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 4 Фев 2026 05:12



Узбекистан закупает новейшие военно-транспортные самолёты C-390 Millennium, объявила на авиасалоне в Сингапуре бразильская компания Embraer. Военно-воздушные силы Министерства обороны страны станут первыми эксплуатантами такого типа самолётов в Центральной Азии.

C-390 будут использоваться в основном в транспортных и гуманитарных миссиях, что значительно расширит возможности ВВС, говорится в сообщении.

C-390 Millennium — самый современный военно-транспортный самолёт в своём классе, способный перевозить больше груза (26 тонн) по сравнению с другими среднеразмерными военно-транспортными самолётами, имеющий большую скорость (470 узлов) и дальность полёта.

Оснащённый быстросъёмным оборудованием для дозаправки в воздухе и обозначаемый как KC-390, самолёт может использоваться в качестве и заправщика, и заправляемого.

«Millennium полностью совместим с системами НАТО и особенно подходит для операций по гибкому боевому применению (Agile Combat Employment, ACE)», — отмечается в сообщении.

Самолёт C-390 Millennium выбран военно-воздушными силами Бразилии, Португалии, Венгрии, Республики Корея, Нидерландов, Австрии, Чехии, Швеции, Словакии и Литвы.

ВВС Узбекистана сейчас эксплуатируют военно-транспортные самолёты Ил-76 и CASA C-295.



<< 1 ... 18 . 19 . 20 . 21 .
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2026