Крупная авария на железной дороге

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Крупная авария на железной дороге

Сейчас в Метеоклубе:
Участников - 0
Максимальное одновременное количество посетителей: 308 [2 Ноя 2013 22:42]
Гостей - 296 / Участников - 12

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Крупная авария на железной дороге
<< . 1 . 2 . 3 . 4 .
Автор Сообщение
yogimax
Участник

Баргтехайде, Германия
# Дата: 10 Ноя 2023 15:55


ded

Турция тоже с США дружит, там же базы НАТТО с орудиями, направленными на Россию...

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 13 Ноя 2023 07:10


Три человека погибли при столкновении фуры с поездом в Иркутской области

Смертельное ДТП произошло минувшей ночью в Иркутской области, между станциями «Янталь» и «Лена» Восточно-Сибирской железной дороги. На переезде поезд № 91 «Северобайкальск – Москва» столкнулся с фурой.
Грузовой автомобиль выехал на переезд между станциями Янталь и Лена перед приближающимся поездом. Машинист попытался затормозить, но из-за малого расстояния столкновения избежать не удалось. В результате погибли помощник и машинист, а также водитель фуры.

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 13 Ноя 2023 07:33


Konstantin
Смертельное ДТП произошло минувшей ночью в Иркутской области, между станциями «Янталь» и «Лена» Восточно-Сибирской железной дороги. На переезде поезд № 91 «Северобайкальск – Москва» столкнулся с фурой.
Грузовой автомобиль выехал на переезд между станциями Янталь и Лена перед приближающимся поездом. Машинист попытался затормозить, но из-за малого расстояния столкновения избежать не удалось. В результате погибли помощник и машинист, а также водитель фуры.


Много раз там ездил. ЖД и автодорога там идут вдоль берега Кута параллельно друг другу, петляют и несколько раз пересекаются. Переезды, как правило, неохраняемые и без шлагбаумов, видимость ограничена. Как вариант могу предположить, что там прошёл сначала поезд на Лену, водитель посчитал, что переезд просто сглючил и не отключается(увы, такое очень часто происходит, и железнодорожники не спешат исправлять положение), выехал на переезд и попал под поезд с противоположного направления.

Shadow1
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 14 Ноя 2023 21:02 - Поправил: Shadow1


Tintagel
А на этом участке двухпутная дорога? Если да, то очень плохо, если есть переезды без шлагбаумов...

А вообще, на французских железных дорогах пишут: "Un train peut s'en cacher un autre" (один поезд может скрыть другой). :(

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 15 Ноя 2023 03:25


Shadow1

Да, двухпутка, и с весьма оживленным движением. Это же БАМ. В Янтале прямо около жд есть стоянка для большегрузов, я там часто ночевал, порой и по нескольку дней - ждали разрешения на дальнейший проезд по технологическим дорогам нефтяников. По ним сейчас круглогодично можно доехать от Усть-Кута до Витима, Ленска и даже до Алдана через Олекминск(там паром через Лену). Правда, подъемы-спуски там далеко не гостовские, бывает, что фуры и даже полноприводники улетают.

slava31
Участник

Монино
# Дата: 2 Дек 2023 17:12


оказывается на ст. Каменская при жд. аварии в 1987 г погибла актриса кино Ливанова, Татьяна Андреевна



В ночь с 6 на 7 августа 1987 года Татьяна вместе с дочерью ехали в поезде № 335 «Ростов — Москва». В 1:30, когда поезд стоял на станции Каменская (город Каменск-Шахтинский, Ростовская область), на эту станцию на огромной скорости въехал тяжёлый грузовой поезд с отказавшими тормозами. Дежурная по станции не имела возможности перевести этот неуправляемый поезд на другой путь, поэтому несколько секунд спустя тот врезался в хвост пассажирского поезда, разрушив последние вагоны со спящими людьми. Ехавшие в одном из последних вагонов Татьяна и Ольга Ливановы погибли практически мгновенно, даже не проснувшись.

Shadow1
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 2 Дек 2023 18:48


slava31
Да, это жена и дочь актера Аристарха Ливанова. :(

А почему тут никто не пишет про ...

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 2 Дек 2023 19:11


Shadow1

Потому что такие темы тут не обсуждаются.

Date
Участник

север МО
# Дата: 3 Дек 2023 05:42 - Поправил: Date


Интересно а про что здесь имеется ввиду если хотя бы намекнуть или ссылку дать а то по текущему поиску я не догадываюсь - за что говорил Швадов вначале ночи это какаято жд-авария транспорта или ещё что-то? А то сам по поиску пока не догадаюсь а Мачикина Алина летом 2006 года умерла похоже и в конце 2003-начале 2004 точно родилась да Краснополянский самый минимум похож на абс Коми! А в Волгограде 161 за два 2 месяца выпало 365 меньше Усть-Каменногорска 526 а по всему году 198 менее 427 с ним под двести да 13 штук текстов осталось участнику скоро затабличится! А за ноябрь сияли лучи 3.1 часа в день 93 55 менее нормы часов и -4.1° к утру день тот был а в Анапе 225 107 сто семь ста семи без 11 вдвое выше прежнего рекорда и 90 девяносто выше Смоленска 360 с ним выпало да дата рождения с 7 декабря 1999 за 19 дней до меня вторника точно не раньше самая ожидаемая седьмого дня моей же зимы высчитываемая а в Шымкенте 13 дней лета и 17 дней прохлады ниже +20° как и те два девяностых три ноября как минимум по столько ближе к полмесяца набрались! Смоленск 32 см СП до втородекабрьского утра -9.3° холодался а пока да ни одно холодное утро за зиму не пришло даже -10 ещё нигде около Москвы не было текущая высокая и мягкая зимняя погода искл ноябрьский уровень не перешагнул холод вот бы как-то дать намекание темы о чём именно не обсуждается тут с какой сферы хотя бы? Радостно крайне что декабря ниже -10° ещё не исключается! И серого неба в декабре вдоволь вдосталь похоже будет радостен год с разменой седьмых ста осадков у Вас!

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 19 Дек 2023 15:15


В Домодедово электровоз снес застрявший на ж/д переезде «КамАЗ»
Пострадавшими в ЧП называют электровоз и грузовик (от последнего, как видно по фотографиям, почти ничего не осталось). А вот все пассажиры живы — водитель с ребенком успели выпрыгнуть за секунды до аварии. Московская межрегиональная транспортная прокуратура опубликовала видео, где запечатлен момент спасения. Это главный путь электричек по направлению к платформе "Взлётная" справа от депо.

https://www.youtube.com/watch?v=Y9TQlz82WZo

Doof
Участник

МО. Тучково
# Дата: 4 Янв 2024 05:59


Скоростной поезд Ласточка, который следовал из Нижнего Новгорода в Москву неожиданно встал в поле, в нем полностью отключили электричество. Люди простояли более двух часов в темном и не отапливаемом составе в 30-градусный мороз.

Медики сейчас оказывают помощь людям, которым становилось плохо, они теряли сознание.


artur
Участник

# Дата: 4 Янв 2024 11:05


Doof
А я ведь вчера как раз ехал в Москву на ласточке

Morozov_S
Участник

Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
# Дата: 16 Апр 2024 20:18


Сегодня на переезде недалеко от моего посёлка произошло ДТП с легковым авто со смертельным исходом.
https://vk.com/video-92391598_456239347
https://vk.com/video219801205_456239274
Возможно водитель авто был в неадекватном состоянии.

Выезд легкового автомобиля на переезд во время движения грузового поезда стал причиной ДТП в Нижегородской области
Сегодня в 16 часов 10 минут на регулируемом необслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде станции Ройка Горьковской железной дороги водитель легкового автомобиля выехал на железнодорожный переезд и совершил столкновение с вагоном проходящего грузового поезда.

По предварительной информации, в результате ДТП пострадал водитель автомобиля, пассажир погиб. Локомотивная бригада за медицинской помощью не обращалась. Схода подвижного состава нет.

Ожидается задержка пригородных поездов №6039 сообщением Мыза – Моховые Горы и №6218 сообщением Моховые Горы - Мыза.

Горьковская железная дорога призывает водителей проявлять бдительность при пересечении железнодорожных путей и строго соблюдать правила дорожного движения.

https://gzd.rzd.ru/ru/1932/page/104069?id=293039

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 17 Апр 2024 12:38


Morozov_S

Печально!

Shadow1
Участник

Санкт-Петербург
# Дата: 26 Jun 2024 16:48


Девять вагонов пассажирского поезда сошли с рельсов в республике Коми. Об этом сообщается в официальном новостном Telegram-канале «Российских железных дорог» (РЖД).

В заявлении отмечается, что поезд следовал из Воркуты в Новороссийск. Однако в 18:12 мск состав сошел с рельсов на перегоне Инта-1 – Угольный.

«К месту направлены оперативные службы. Принимаются меры по оказанию помощи пассажирам», — говорится в публикации.

Представители РЖД добавили, что движение поездов на соответствующем участке железной дороги временно остановлено. В данный момент специалисты уточняют информацию о пострадавших.


>> https://www.gazeta.ru/social/news/2024/06/26/23331 913.shtml

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 28 Jun 2024 08:44


https://www.youtube.com/watch?v=lbcI6dZDASw

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 29 Jun 2024 19:26


https://dzen.ru/video/watch/667eba588fda8f37204015 d7?clid=1400&rid=4078702532.278.1719688665243.5130 4

Konstantin
Участник

Москва, ЮЗАО
# Дата: 19 Дек 2024 11:56


Крушение поездов под Мурманском на станции Княжая
https://www.youtube.com/watch?v=p9y08Fxgn2E

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 20 Дек 2024 06:53


под Мурманском

Это для недалёких журналистов всё, что в Мурманской области - значит "под Мурманском". На самом деле там километров 300 до Мурманска.

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 20 Дек 2024 07:00


Причиной крушения поездов под Кандалакшей могут признать непрофессиональные действия машиниста

Число пострадавших и жертв железнодорожной катастрофы 18 декабря в Мурманской области продолжает увеличиваться. Как уточнили в РЖД, в результате столкновения поезда N11 Мурманск - Санкт-Петербург с грузовым составом, везшим руду, пострадал 31 человек, в том числе пятеро детей.

Госпитализировано 14 человек, из них 4 человека в тяжелом состоянии. Одна из пострадавших скончалась в машине скорой помощи, еще один мужчина умер в ночь на 19 декабря в больнице. В компании отметили, что их родственники получат выплаты по 2,2 миллиона рублей, и заявили, что готовы бесплатно лечить пострадавших пассажиров и проводить их реабилитацию в своих медицинских учреждениях.

Тем временем продолжается расследование причин аварии. Задержаны машинист и помощник машиниста грузового состава, решается вопрос о мере пресечения. Как правило, в этом случае подозреваемых берут под стражу.

Бригада закрепила состав пятью тормозными башмаками, чтобы он не скатился с горки, хотя их требовалось не меньше 33
Пока, по предварительным данным, грузовой поезд, состоящий из 69 вагонов с рудой, вынужденно остановился на перегоне Княжая - Ковда из-за неисправности локомотива. Махина массой почти шесть с половиной тысяч тонн стояла на 17-процентном уклоне. Чтобы осмотреть и увязать неисправный токоприемник локомотива, бригада закрепила состав пятью тормозными башмаками, чтобы он не скатился с горки, хотя в реальности требовалось не менее 33 башмаков. Итог: в начале пятого часа вечера грузовой поезд самопроизвольно пришел в движение и столкнулся хвостовой частью с 11-м пассажирским поездом. Окончательные причины катастрофы установит следствие.

https://dzen.ru/a/Z2RS0gvEWAMtprkJ

Morozov_S
Участник

Нижний Новгород, За нашу Советскую Родину!
# Дата: 20 Дек 2024 16:00


Sunspot
Бригада закрепила состав пятью тормозными башмаками, чтобы он не скатился с горки, хотя их требовалось не меньше 33
Интересно, как могла локомотивная бригада такое выполнить? Обычно в электровозе не возят столько башмаков. Да и если бы были - физически это невозможно. Один башмак весит 7 кг. Машинист покидать локомотив не должен. Значит вся работа ложится на помощника. Крепить состав надо начинать с хвостовых вагонов. 69 вагонов - это километр. И как помощник должен со множеством башмаков по межпутью, сугробам целый километр быстро успеть добежать до конца состава, установить башмаки, потом опять бежать за новыми башмаками и обратно.

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 20 Дек 2024 18:00


Morozov_S

Интересно, как могла локомотивная бригада такое выполнить? Обычно в электровозе не возят столько башмаков.


Потому что все вышенаписанное - типичный БСК. "Семнадцатипроцентный уклон" - это 17 метров на 100. На жд такого просто не бывает. Даже 17 тысячных - очень крутой уклон для жд, на такие двумя локомотивами состав затаскивают. А тут один вел груженый рудой состав. По регламенту на локомотиве для закрепления состава на перегоне в случае ааарийной ситуации должно быть 4(!) башмака. Четыре, Карл! А никак не 10 и тем более не 33.

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 20 Дек 2024 18:45


Интересно, как могла локомотивная бригада такое выполнить?
Morozov_S
Это обычное ОБС. Но что-то они неправильно сделали, не по правилам эксплуатации. Вероятно, в таком случае, нужно было вызвать дополнительную бригаду, дежурный локомотив, закрепив стояночное положение состава.

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 20 Дек 2024 18:47


По регламенту на локомотиве для закрепления состава на перегоне в случае ааарийной ситуации должно быть 4(!) башмака.
Tintagel
Четыре, это если на прямой. На уклоне - там всё сложнее.
Башмаки должны быть на каждом вагоне в комплекте.

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 20 Дек 2024 19:10


Почитайте сами правила:
https://evakuatop.ru/1/tormoznoy-bashmak-zamenyaet /
Там формула расчёта количества башмаков есть, в зависимости от уклона.
И про ручные тормоза есть. И про доп. локомотив.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 21 Дек 2024 11:16




Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 21 Дек 2024 14:13


Sunspot

Башмаки должны быть на каждом вагоне в комплекте.


Ни разу не видел, чтоб на вагонах были башмаки. Они же, как оружие, номерные и каждый записан за определенным работником под личную ответственность.

Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 21 Дек 2024 18:04


Судя по всему, хватило бы и 5 башмаков, но нужно было бежать в конец состава, подкладывать их под крайние вагоны. Плюс, закрутить ручники под вагонами. Плюс, проверить сцепные устройства. Что сделать в -27 градусный мороз и имея состав, длиной в 1 - 1,5 километра весьма проблематично. И всё это, должен был сделать помощник машиниста один, машинист не имеет права покидать локомотив. Да ещё и уклон в 17 тысячных. Плюс, неисправный токоприёмник.
При таком стечении обстоятельств, нужно было закрывать движение, и освобождать путь. Так пишут на профильных форумах.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 .
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2024