Новости авиации

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Новости авиации

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Техника / Новости авиации
<< 1 ... 63 . 64 . 65 . 66 . 67 . 68 . 69 . 70 .
Автор Сообщение
Sunspot
Участник

Ульяновск
# Дата: 27 Jul 2025 18:04 - Поправил: Sunspot


Очередные Нью-Васюки:) Население всей республики Алтай - 200 тыс, ровно столько же, сколько проживает в городском округе Коломна.
Tintagel
Там всю жизнь был аэропорт. По-моему, с 1925 годов летают.
В СССР по крайней мере был:
URL
Его просто реконструировали:
URL

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 28 Jul 2025 02:29


Население всей республики Алтай - 200 тыс, ровно столько же, сколько проживает в городском округе Коломна. Рядом, в нормальной транспортной доступности - Барнаул, крупный полумиллионный город с аэропортом. За каким чёртом тратить уйму бюджетных денег на строительство и содержание заведомо убыточного "международного аэропорта Нью-Васюки-Горно-Алтайск" - непонятно.
Tintagel

Аэропорт Г-А рассчитан на туристов, им неудобно ездить из Барнаула.

Кроме того, планируется построить новые аэропорты Шерегеш (Кем. область) и Архыз (КЧР), рядом с одноимёнными курортами, по той же причине (ближайшие аэропорты за 200 км и это неудобно, особенно зимой при снегопадах и гололедице).

Tintagel
Участник

Россия, Коломна
# Дата: 28 Jul 2025 07:24


CorvusCorax
Аэропорт Г-А рассчитан на туристов, им неудобно ездить из Барнаула.

Очень сомневаюсь, что из Бишкека и Душанбе(а больше там и нет "международки") в Горно-Алтайск летят именно туристы:)

Sunspot
Я не про собственно аэропорт(возможно, он там и необходим, и даже рентабелен, учитывая турпоток), а про эти понты с "международкой".

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 28 Jul 2025 09:18


В станице Псебай Мостовского района Краснодарского края начинается реализация проекта, способного вдохнуть новую жизнь в региональную транспортную сеть — речь о восстановлении аэропорта малой авиации, закрытого более трех десятилетий назад. По информации телеканала «Кубань 24», инициатива поддержана на краевом уровне, а после завершения проектно-сметной и разрешительной документации ожидается начало работ.

Аэропорт в станице Псебай был открыт еще в 1959 году и в течение нескольких десятилетий активно обслуживал местные рейсы. По воспоминаниям местных жителей и работников авиаклуба имени Е. Д. Бершанской, ежедневно выполнялись по четыре рейса в день на самолетах Ан-2 и L-410 — в Краснодар и обратно. Для жителей отдаленного горного района это была быстрая и надежная возможность добраться до краевого центра за считаные часы.

Однако в 1990-х годах, как и многие объекты инфраструктуры, аэропорт прекратил регулярную деятельность. Аэровокзал перешел в частные руки, техническое состояние полосы и обслуживающих сооружений постепенно пришло в упадок. Несмотря на это, уникальные природные особенности аэродрома сохранились и дают надежду на возрождение объекта.

«Здесь всего 10 сантиметров плодородного слоя, остальное — гравий. Даже после дождей лужи не образуются», — отмечают специалисты. Это позволяет использовать взлетно-посадочную полосу практически без дорогостоящего асфальтирования, что существенно снижает расходы на реконструкцию.

Основные направления развития включают:

Создание и укрепление взлетно-посадочной полосы, пригодной для регулярного движения самолетов типа Ан-2, L-410, Cessna и других легких воздушных судов.
Строительство нового терминального комплекса — двухэтажного здания с диспетчерской башней, зонами досмотра, ожидания и административными помещениями.
Организация охраняемой стоянки для авиационной техники и создание необходимой наземной инфраструктуры: заправочного пункта, ангара, технической службы.
Разработка маршрутов в города Краснодарского края и соседних регионов: Краснодар, Сочи, Ставрополь, Ессентуки.
По расчетам, перелет из Псебая до Сочи займет всего 40 минут, до Ставрополя — около часа. Это создает серьезную альтернативу автомобильному транспорту, особенно в условиях горных дорог, где поездка может занять до 5–6 часов.

Память, вписанная в название
Планируется, что аэропорт будет носить имя Евдокии Бершанской — легендарной женщины-полковника, командира единственного в истории СССР женского авиаполка ночных бомбардировщиков, действовавшего в годы Великой Отечественной войны. Евдокия Давыдовна — уроженка Ставрополья, ее имя тесно связано с авиацией и героической историей страны.

Мостовский район расположен на юго-востоке Краснодарского края и обладает высоким туристическим потенциалом: рядом находятся Тепсинские источники, заповедные маршруты, горные реки и агроусадьбы. Ежегодно район принимает тысячи туристов, но транспортная доступность ограничена: основная нагрузка приходится на автомобильные дороги, многие из которых проходят через серпантины.


CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 5 Авг 2025 02:15



Минувшей ночью воздушное пространство над Таллинном и окрестностями было закрыто в течение трех часов из-за нехватки дежурных диспетчеров. В Центре управления воздушным движением (EANS) и Министерстве климата случившееся назвали исключительным и заверили, что, несмотря на инцидент, опасности никто не подвергся, а диспетчеров в столице достаточно.

Воздушное пространство над Таллинном и окрестностями было закрыто с 2:00 до 5:00. В Центре управления воздушным движением на месте оказался лишь один диспетчер. Никто из его коллег не смог выйти на работу, а ему по правилам безопасности полагался перерыв.

"Безопасность полетов для нас превыше всего. Также необходимо уважать право сотрудников на частную жизнь, поэтому мы не нашли лучшего решения и приостановили движение на три часа, когда потребность в наших услугах ниже всего. По ночам у нас должно быть несколько диспетчеров, чтобы обеспечить им отдых и не допустить опасной ситуации, когда один человек дежурит всю ночь. Эти три часа выделяются, чтобы диспетчер мог отдохнуть, сходить в туалет, вздремнуть и подготовиться к утренним рейсам", – пояснил представитель Службы управления воздушным движением Михкель Хауг.

Один рейс, из Анталии, все же должен был прибыть в Таллинн в это время, и его пришлось задержать. Самолетов, пролетавших над Эстонией транзитом, происходящее на земле никак не коснулось.
"Когда об этом стало известно, мы уведомили всех партнеров, и самолет из Турции отложил вылет на час. Никому не пришлось ожидать в воздухе. Управляющие транзитным воздушным движением были на месте в полном составе, услуга предоставлялась непрерывно", – отметил Хауг.

"В целом диспетчеров достаточно, но вопрос в том, смог ли кто-то в тот момент отреагировать на вызов. Несколько человек должны находиться в режиме готовности, но ни один из них не смог выехать на работу. По закону они имеют право отказаться. Еще раз: диспетчер был на месте, но в определенный момент должен был сделать перерыв", – подчеркнул вице-канцлер Министерства климата Сандер Сальму.

"Персонала у нас достаточно, но да, это человеческий фактор и стечение сразу нескольких обстоятельств. Вдаваться в подробности не буду, поскольку это личные обстоятельства", – сказал Хауг.

Он добавил, что это первый подобный случай по меньшей мере за 10 лет, и пообещал, что Служба управления воздушным движением сделает все возможное, чтобы он не повторился.



<< 1 ... 63 . 64 . 65 . 66 . 67 . 68 . 69 . 70 .
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2025