Арктика и Северный морской путь

ПОГОДА ПРОГНОЗ
ПОГОДЫ		 КАРТЫ
ПОГОДЫ		 АЭРОПОРТЫ ОБЛАКА ПТИЦЫ Библио-
тека		 Полезные
ссылки		 FAQ о погоде ФОТО Метео-
клуб
Главная Карта сайта     КАРТЫ ПОГОДЫ для профессионалов ИНФОРМЕРЫ ПОГОДЫ ПУБЛИЦИСТИКА
Добавить в Избранное Написать нам Автор сайта Лирика
Долгосрочный прогноз Термограф Метеограммы (графики погоды)  

Полезные ссылки:
Метеоцентр.Азия - наш сайт с высокодетализированными прогнозами погоды по пунктам Pоссии и мира
Облегчённая версия Метеоклуба (для смартфонов)

Арктика и Северный морской путь

 - Начало - Ответить - Статистика - Pегистрация - Поиск -

МЕТЕОКЛУБ : независимое сообщество любителей метеорологии (Европа и Азия) : ФОРУМ О ПОГОДЕ И ПРИРОДЕ / Путешествия, география, история / Арктика и Северный морской путь
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 .
Автор Сообщение
CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 24 Янв 2026 07:58 - Поправил: CorvusCorax


Верховный сегодня не исключил, что вместо глобального потепления наступит глобальное похолодание. Но Россия при любых климатических сценариях продолжит осваивать Арктику.

Сценариях не только климатических, но и геополитических, хочется добавить.
На заметку властителю Гренландии и беснующимся европейским подсвинкам.
Последние, кстати, решили основательно закупиться перед перспективными арктическими боями.

Саммит ЕС принял решение закупить пригодные для использования в условиях Арктики вооружение и технику, включая «европейский ледокол». На большее чем один-единственный ледокол потужная Европа пока не способна. И конечно соборный европейский ледокол будет исключительно дизельным. Финны такое строят.
Вопрос - где и для чего они будут его применять? Попробуют залезть на СМП? Крепкого европейского ума может хватить и на такую авантюру.

Что же касается атома, то Россия пока единственная страна в мире, которая сегодня обладает атомным ледокольным флотом. И не только обладает, но и строит новые суда.

«У нас 34 дизельных ледокола, восемь действующих атомных ледоколов, два — "Чукотка" и "Ленинград" строятся активно, "Сталинград" заложен, еще два у нас в проекте. Строится на Дальнем Востоке, на верфи "Звезда" атомный ледокол "Лидер" — такого в мире вообще никогда не было», заявил сегодня Путин.

Арктическая гонка только набирает обороты и даже конец или некоторая пауза в горячей фазе украинского конфликта не будет означать паузу в борьбе за ресурсы и логистические возможности Арктики. Наоборот.

Мардан

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 29 Янв 2026 09:55





Специалисты АО «НПО «Обуховский завод» (входит в АО «Концерн ВКО «Алмаз — Антей») разработали комплексную радиотехническую систему координатно-временного и информационного обеспечения (КРС КВИО) потребителей для Арктического региона России. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Отмечается, что инновационная технология позволяет обеспечивать потребителей навигационно-временной информацией для непрерывного, достоверного и высокоточного определения координат и привязки к национальной шкале координированного времени РФ, в том числе при отсутствии сигналов глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) или их преднамеренном искажении. Данная технология поможет обеспечить повышение устойчивости и безопасности навигации и связи в любом регионе РФ, в том числе в акватории Северного морского пути (СМП) даже при отсутствии сигналов от спутниковых навигационных систем.

В конце ноября 2025 года в Ленинградской области успешно завершились государственные испытания опытного образца КРС КВИО.

В состав КРС КВИО входит целый набор различных радиотехнических систем и средств: наземный комплекс дальней радионавигации, локальные системы навигации, система функциональных дополнений, выносной пункт управления, система синхронизации и навигационная аппаратура потребителей, в том числе помехозащищенное исполнение.

Основными принципами работы нового оборудования стали: комплексирование навигационных систем, входящих в КРС КВИО, а также комплексирование навигационных радиосигналов КРС КВИО и ГНСС в навигационной аппаратуре потребителей.

Для обеспечения синергетического эффекта от комплексирования при создании технологии специалисты предприятия использовали единую шкалу времени при функционировании КРС КВИО. Данная синхронизация позволяет обеспечивать потребителей единым временем во всей формируемой рабочей зоне с привязкой к национальной шкале времени UTS (SU).

Любой потребитель, в том числе беспилотный (безэкипажный), в зоне действия КРС КВИО будет иметь возможность непрерывно получать координатно-временную информацию, безошибочно проходя разные по сложности участки движения. Никакое ранее используемое наземное оборудование в России не могло обеспечить подобный уровень точности навигации.

Разработки Обуховского завода станут основой пилотного проекта внедрения КРС КВИО в Обь-Енисейском районе Российской Федерации.



CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 4 Фев 2026 05:15


Финляндия рассматривает перенос части ледоколов из южных портов на север в рамках усиления безопасности снабжения и оборонной готовности на фоне российско-украинского конфликта. Об этом, по данным РБК, пишет газета Yle.

В качестве новых баз для судов предлагаются порты Оулу и Кеми, готовые принять у себя ледоколы, которые сейчас базируются в районе Хельсинки (Катаянокка) и Хамина-Котка (Пикку-Хиетанен).

В Министерстве транспорта и связи готовится инвестиционная программа для национального ледокольного флота, в рамках которой обсуждается и децентрализация базирования.

Отметим, что в прошлом году президент США Дональд Трамп заявил, что США планируют приобрести у Финляндии 11 ледоколов. Республиканец отметил, что Финляндия создает «лучшие ледоколы в мире», добавив, что страна является «практически монополистом» в сфере их постройки.

CorvusCorax
Автор сайта

# Дата: 4 Фев 2026 05:16


Согласно данным недавних исследований ученых Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), в июле–августе средняя толщина старых льдов с периода 1991–1996 годов уменьшилась на 27% — с 249 до 183 см. Такая же ситуация наблюдается с толщиной ровного однолетнего льда: за последние 30-35 лет сокращение составило 25% — со 150 до 113 см. Об этом сообщает пресс-служба ААНИИ.

При этом отмечается, что за последние несколько лет средняя толщина однолетнего ровного льда увеличилась на 23% — с 87 см в 2021 году до 113 см в 2024 году. Данные были получены в период экспедиций на атомных ледоколах «Ямал» и «50 лет Победы» по пути к Северному полюсу.

Ученые отмечают, что климат Арктики стремительно меняется. За последние 60 лет повышение приповерхностной температуры воздуха превысило глобальную среднюю величину в два раза. Связанное с этим масштабное сокращение морского льда Арктики проявляется не только в уменьшении его площади, но и в снижении толщины. С каждым годом процесс ускоряется.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 .
Ваш ответ

          Отменить *Что это?

 » Логин  » Пароль 
 
 


Поддержка: miniBB forum software © 2001-2026